These news items are translated using machine learning and machine translation technologies. We apologize for any inaccuracies or errors in the text. Switch to the Ukrainian language to read the news in the original.
Електромобілі стали найпопулярнішими вживаними імпортними авто в Україні
Половину імпорту легкових авто віком до 5 років у 2025 році склали електромобілі, лідером стала Теslа Моdеl Y.
Volvo скорочує продажі моделей у США через високі мита
Шведський автовиробник припинив продаж седанів і універсалів у США, залишивши на ринку лише позашляховики.
Ford відкликає понад 694 тисячі кросоверів через ризик займання пального
Під відкликання потрапили моделі Вrоnсо Sроrt 2021-2024 років та Еsсаре 2020-2022 років.
В Україні зріс попит на китайські авто
Переважну більшість (85%) становили електромобілі, що свідчить про зростаючу популярність електротранспорту серед українських споживачів.
Світові продажі електромобілів зросли на 28% у 2025 році
Темпи зростання значно різняться між регіонами: Китай і Європа демонструють стрімке зростання, тоді як Північна Америка значно відстала.
Українці за півроку придбали 22 тисячі вживаних авто зі США
Найбільшу частку з цієї кількості (42%) склали бензинові авто. Електромобілі - 41%. Гібридним авто належить - 8%. Дизельним - 5%. Авто з ГБО - 4%.
В Україні на 14% зріс попит на гібридні авто.
Серед нових легкових авто лідером ринку гібридів залишається ТОYОТА RАV-4 (261 од.). На другому місці - NІSSАN Qаshqаі (84 од.). Третій за популярністю - ТОYОТА Yаrіs Сrоss (70 од.)
Акції Tesla впали на 8% після заяви Маска про власну політичну партію
Інвестори компанії закликають Ілона Маска до зосередження на бізнесі, замість політики.
У Porsche впали глобальні продажі, найбільше у Китаї
Водночас у Північній Америці продажі зросли. Цього року частка електрифікованих авто також зросла.
В Україні на третину зросли показники купівлі електромобілів
Серед нових авто лідирують ВYD Sоng Рlus ЕV та Vоlkswаgеn ІD. UNYХ, а серед вживаних - Теslа Моdеl Y та Nіssаn Lеаf.
About news channel
Останні новини на сайті korrespondent.net
All publications are taken from public RSS feeds in order to organize transitions for further reading of full news texts on the site.
Responsible: editorial office of the site korrespondent.net.