Міський пасажирський транспорт суттєво впливає на викиди вуглецю, а їхній рівень визначається поєднанням кліматичних і соціально-економічних чинників. Географічно-кліматична диференціація викидів У 2019 році міський транспорт Китаю викинув 483,7 мільйона тонн СО?, що дорівнює 0,108 кг на кілометр шляху. Це свідчить про нагальну потребу в стратегічному регіональному регулюванні. Регіони з вологим кліматом мають вищі викиди порівняно … Стаття Досвід Китаю: викиди СО2 залежать не лише від економіки з'явилася спочатку на Цікавості.