Ціна Держави

🚗Китайська автомобільна промисловість працює на порожньому ходу, оскільки рахунки за ланцюжок поставок залишаються неоплаченими - Financial TimesУ спробі підтримати ланцюжки поставок в автомобільній промисловості китайський уряд ввів правило про оплату постачальникам протягом 60 днів. Більшість автовиробників страждають від від\'ємного оборотного капіталу; лише декілька китайських виробників електромобілів мають достатньо чистих грошових коштів, щоб дотримуватися нового правила.Цінова війна китайських автовиробників ставить під загрозу баланс галузі: у першому кварталі 2025 року операційний прибуток автовиробників становив у середньому 3,9%, що на 0,7 п.п. менше, ніж роком раніше. Сукупний прибуток галузі за три місяці знизився на 6,2% у порівнянні з аналогічним періодом минулого року і склав 95 млрд юанів. Провідні китайські автовиробники змушені тиснути на постачальників, щоб зберегти оборотний капітал і фінансувати боротьбу за частку ринку в умовах значних знижок. Цього тижня великі автокомпанії зобов\'язалися розраховуватися за рахунками протягом 60 днів з метою «забезпечення стабільності ланцюга поставок». Аналітики Citi відзначають, що лише кілька китайських виробників електромобілів мали достатньо чистих грошових коштів, щоб покрити зниження грошових резервів [після] впровадження коротшого циклу оплати. Ще один чинник \"дешевих\" китайських авто. + не забуваємо дотації від уряду та промисловий шпіонаж.📩 Підписуйся на \"Ціну держави\"
https://youtu.be/7TxWn90jh-A