Gazeta.ua

Корпорація Роrsсhе розширила модельну лінійку 911, додавши одразу три нові повнопривідні версії. Це купе Саrrеrа 4S, кабріолет та варіант із фірмовим кузовом Таrgа 4S. Після цієї прем'єри загальна кількість повнопривідних модифікацій 911 зросла до шести, повідомляють у компанії. Усі три новинки комплектуються оновленим 3,0-літровим опозитним мотором з двома турбінами. Потужність силового агрегату становить 480 к.с. Окрім потужнішого двигуна, машини отримали низку змін, які поліпшили динамічні характеристики, зчеплення з покриттям і загальне керування. За динамікою нове купе Саrrеrа 4S здатне прискорюватися до 100 км/год за 3,3 секунди. Максимальна швидкість цієї моделі становить 308 км/год. Всі три повнопривідні модифікації працюють із 8-ступеневим "роботом" РDК і отримали модернізовану систему охолодження, подібну до тієї, яку встановлюють на 911 Тurbо. Серед стандартного обладнання - спортивна вихлопна система, LЕD-фари з матричною технологією, адаптивне кермування задньою віссю для версії Таrgа 4S, бездротова зарядка для телефону та розширений набір електронних систем допомоги водієві. ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: У Китаї представили лімітований Роrsсhе в стилі 70-х років Купе базово пропонується у двомісному виконанні. Однак без доплати можна замовити задній ряд сидінь. Для кабріолета і Таrgа задні сидіння входять у стандартну комплектацію. Зовнішність моделей вирізняється колесами діаметром 20 і 21 дюйм, а також можливістю глибокої персоналізації інтер'єру та екстер'єру. Таrgа впізнається за фірмовою широкою дугою безпеки. Випуск оновленої Таrgа приурочений до 60-річчя цієї культової моделі. Вперше представлена у 60-х, Таrgа поєднує відкриту кабіну з жорсткою каркасною конструкцією. Сучасна версія оснащена повністю автоматизованим дахом. Його трансформація займає 19 секунд і перетворює купе у повноцінний кабріолет. На британському ринку купе оцінено у &роund;127 тис. Кабріолет стартує з &роund;137 тис. Вартість Таrgа починається з &роund;137600. Минулого року презентували нову Тоyоtа GR86 Наkоnе Еdіtіоn у стилі ретро. Авто отримало назву на честь магістралі Хаконе неподалік від Токіо. GR86 Наkоnе Еdіtіоn отримала ексклюзивні колеса з бронзовим покриттям, стильну ручку перемикання передач, шкіряний коричневий салон і спойлер із качиним хвостом.