Бабель

Танкер Аgіоі Fаnеndеs, який перевозить російське дизельне пальне до США, несподівано змінив курс приблизно за 740 кілометрів від Нью-Йорка. Судно досі не має підтвердженого порту розвантаження.Про це повідомляє Вlооmbеrg із посиланням на портові документи та дані відстеження суден.Танкер перевозить приблизно 300 тисяч барелів дизелю. Наприкінці жовтня він вийшов з російського порту Приморськ у Балтійському морі та спочатку вказав Нью-Йорк як пункт призначення.Згодом екіпаж змінив пункт призначення на «очікування розпоряджень». У понеділок, 9 листопада, судно почало віддалятися від східного узбережжя США і відтоді рухається зигзагами в Атлантичному океані. Компанія Еаstеrn Меdіtеrrаnеаn Маrіtіmе Ltd., яка управляє танкером, пояснила, що судно очікує подальших вказівок, оскільки порт розвантаження досі не підтвердили.Це вже третій танкер з російським дизелем, який на шляху до США змінює свій курс. 5 листопада Fіnаnсіаl Тіmеs повідомляла, що два судна, які першими вирушили до США в межах домовленості Дональда Трампа і Путіна, змінили курс і більше не прямують до американських портів.

Дизельна угода США та Росії

9 жовтня президент США Дональд Трамп заявив, що домовився з Путіним про поставки російського дизелю на американський і світовий ринки. Для цього Вашингтон тимчасово послабив санкції проти російського дизелю.Тоді Трамп пояснив, що ця домовленість разом з контролем США над Ормузькою протокою нібито допоможе швидко знизити ціни на дизель у США та світі. За його словами, Росія спочатку постачить 300 тисяч тонн пального, у листопаді — ще 500 тисяч тонн, а згодом — ще мільйон тонн.Водночас міністр енергетики США Кріс Райт говорив, що однією з причин домовленостей із Росією було прагнення спонукати Кремль завершити війну проти України.