Еспресо

Про це пише Вlооmbеrg.Центральне телеграфне агентство Кореї повідомило, носова частина корабля не покинула фарватер, а супутникові знімки вказують на те, що частина есмінця залишилася на суші.Прогнози експертівТяньран Сюй, старший аналітик Відкритої ядерної мережі у Відні, припускає, що корабель зазнав серйозних структурних пошкоджень. "Лише по супутниковому знімку я не можу сказати, наскільки сильно пошкоджений корабель. Але я б припустив, що корабель зазнав структурних пошкоджень", - наголосив вінВін також додав, що перший есмінець цього ж класу, спущений на воду у квітні, проходив бойові випробування без електроживлення, що свідчить про проблеми з силовими установками."У поєднанні з вчорашнім невдалим запуском другого есмінця класу "Чхве Хьон" на східному узбережжі, це свідчить про те, що Кім Чен Ин просуває військово-морську модернізацію швидше, ніж північнокорейська суднобудівна промисловість може безпечно виконати її", - наголосив Тяньран Сюй.Читайте також: Північна Корея запустила кілька крилатих ракет у Східне мореЗа інформацією Yоnhар, під час спуску на воду стартова платформа корми від'їхала першою і застрягла, не дозволивши іншим частинам рухатися паралельно.Деякі ділянки днища військового корабля були "розчавлені", що призвело до порушення балансу.Як пише СNN, військово-морські аналітики припускають, що пошкодження, яких зазнає судно в результаті такої несправності під час запуску, можуть бути "катастрофічними"."Якщо корабель не буде рухатися разом, то напруження розірве корпус на частини", - заявив Сал Меркольяно, професор Університету Кемпбелла в Північній Кароліні і морський експерт.Військово-морський аналітик Карл Шустер з Гавайських островів зазначив, що, на його думку, напруження "деформують корпус, спричинять тріщини і (можливо) зламають кіль, залежно від того, де буде найбільше напруження".Версія КНДРНатомість Центральне телеграфне агентство Кореї стверджує, що пошкодження виявилися меншими, ніж очікувалося спочатку, і в корпусі відсутні пробоїни, хоча він був подряпаний вздовж правого борту, а "певна кількість морської води потрапила в кормову частину". У ЦТАК прогнозують, що ремонт займе близько 10 днів.Однак аналітики сумніваються у реалістичності таких термінів, враховуючи потенційний ступінь пошкоджень. Експерти Центру стратегічних і міжнародних досліджень вважають, що корабель "не надійде на озброєння Корейських народних ВМС найближчим часом і в кінцевому підсумку може виявитися повною втратою".Південнокорейський адмірал у відставці Кім Дук Кі зауважив, що Північна Корея, схоже, не має необхідної інфраструктури, зокрема сухого доку, для спуску на воду 5000-тонного есмінця, не кажучи вже про його відновлення та ремонт. Сухий док є критично важливим для будівництва, спуску на воду та ремонту великих суден, дозволяючи заповнювати його водою для спуску або осушувати для роботи.У КНДР під час спуску на воду новозбудованого 5000-тонного есмінця сталася аварія. Північнокорейський диктатор Кім Чен Ин, який був присутній на церемонії, назвав подію серйозним нещасним випадком і злочинним діянням.