Еспресо

Ці матеріали із позначкою "Сенсація" вийшли у вівторок, 1 липня 2025 року."Мені телефоном дали команду ціль (літак - ред.) знищити", - зазначає капітан Паладичук у пояснювальній, наприкінці якої є його точна посада та підпис.Ось повна текстова версія його слів"По суті поставлених мені питань я, капітан Паладичук Дмитро Сергійович, можу пояснити таке: я — командир БМ №274, начальник розрахунку, ніс бойове чергування з прикриття м. Грозного з 24.12.24 до 25.12.24 року. О 05:40 25.12.24 р. надійшла команда про перехід у готовність №1. О 05:48 я доповів про перехід у готовність №1 із засобів стільникового зв'язку. На позиції стільниковий зв'язок нестійкий, інших стійких засобів зв'язку у мене не було. Було прокладено дроти оптоволоконні, але не підключено до терміналу, і не було цифрового телефону з набірним полем. О 08:11 станцією виявлення цілей було виявлено потенційну ціль, яку я взяв на точне супроводження БРЛС, про що я доповів на ВКП 51-ї дивізії. О 08:13 доповів оновлені координати: α = 338 градусів, D = 7000 м, Н = 490 м, V = 118 м/с, курсом на 230 градусів. Мені телефоном дали команду ціль знищити. В оптику ціль видно не було через дуже густий туман, про що було доповідано на ВКП. О 08 годині 13 хвилин 30 секунд я дав команду на ураження оператору. О 08 годині 13 хвилин 33 секунди ракета зійшла з направляючої. О 08 годині 13 хвилині 47 секунд ЦОС БМ-72В6 видав повідомлення, що ціль пропущена. О 08 годині 13 хвилин 48 секунд я дав команду на повторний обстріл. За даними МРЛС, перша ракета пішла, коли ціль мала такі координати: α = 319 градусів, D = 7300 м, Н = 697 м, V = 80 м/с. Пуск другої ракети був проведений, коли ціль мала такі характеристики: α = 311 градусів, D = 8000 м, Н = 1300 м, V = 120 м/с".Вжиті скорочення:БМ - бойова машина,БРЛС (рос. МРЛС) - багатофункціональна радіолокаційна станція,ВКП - вищий командний пункт,ЦОС (рос. ЦВС) - центральна обчислювальна система,БМ-72В6 - бойова машина, яка є основою "Панцир-С1".Що ж сутосується відео, то редакція Міnvаl.аz наголошує, що його наведено не повністю."Ми не беремося стверджувати справжність цього листа, незважаючи на те, що він підкріплений підписом капітана. Однак сам факт його наявності, а також значущість цього документа як для слідства, яке триває вже півроку, так і для суспільства, змушують нас опублікувати його. Тим більше, що отримані дані можуть стати корисною інформацією для компетентних органів Азербайджанської Республіки, які займаються розслідуванням обставин трагедії", - стверджує Міnvаl.аz.Чи співпадає хронометраж капітана Паладичука з даними "чорної скриньки"Попередній урядовий звіт з вивчення бортового самописця підбитого росіянами азербайджанського літака, який було проведено урядовою комісією Казахстану, а борт, нагадаємо, зрештою перелетів Каспійське море й впав на території Республіки Казахстан, містить наступні дані (стор. 12 - 14):08:13:31 - фіксується звуковий удар,08:13:56 - фіксується повторний звуковий удар,08:16:54 - екіпаж каже диспетчеру у Грозному про "удар сильний":  "Вибухнули задні крісла".При цьому Паладичук, як свідчить текст його пояснювальною, дає команду "Вогонь!" спершу о 08:13:30, а потім о 08:13:48.Чи розумів капітан, що б'є по літаку, а не по дрону (як каже пропаганда)?Офіційно російська влада досі уникає будь-яких серйозних звітів та розмов щодо збитого азербайджанського лайнера. Неофіційно ж версія наступна: Грозний тоді атакували українські дрони й в межах протидії їй і стався ексцес. Мовляв, цілилися у дрон(-и), а збили цілий літак.Одначе, технічні показники руху "цілі", які капітан Паладичук озвучує командуванню, не підпадають під характеристики дрону — з такою швидкістю (120 м/с = 432 км/год) і на такій висоті (8 км) далекобійні безпілотники, які у грудні 2024 року були в розпорядженні України, без реактивного двигуна не літають. "Таким чином військові мали всі дані, щоб зрозуміти, що це, найімовірніше, якийсь літак", — пише з цього приводу незалежний російський сайт Тhе Іnsіdеr.Російські опозиційні розслідувачі підтверджують: капітан Паладичук є і дійсно служить у ППОУ своїй пояснювальній Паладичук місцем тодішньої служби, тобто на кінець 2024 року, зазначив російську військову частину 75564, яка розташована на території Хакасії. В Грозному він міг бути у службовому відрядженні.За інформацією російського антипутінського сайту Аgеnts, який спирається на закриті бази даних, 32-річний Паладичук народився у місті Екібастуз у Казахстані. Не пізніше 2010 року він розпочав службу у військовій частині 21059 (розміщується на території Моготуйського району Забайкальського краю). У 2011 та 2013 рокахмісцем служби Паладичука значилася частина 31665 у Новосибірську, яка належить до 14-ї армії ВПС та ППО (у Новосибірську знаходиться її штаб). Видання Аstrа напряму зателефонувало до Паладичука, і той, хоч і відмовився від офіційних коментарів, не став заперечувати авторство пояснювальної. "Я знаю, що відбувається зараз між Росією та Азербайджаном… Розумієте, війна йде, я взагалі далекий від політики", — сказав капітан у розмові з журналістами.Пізніше ще одне російське розслідувацьке медіа, що наразі працює з-за кордону  – Тhе Іnsіdеr – також підтвердило справжність документа. У розмові з виданням капітан Паладичук визнав, що це писав пояснювальну командувачу армії "після стрілянини  по азербайджанському літаку", оскільки її "зажадали". Паладичук також підтвердив особливості свого почерку, включно з характерним написанням російської літери "ё".Далі будеЯк повідомив головний редактор видання Міnvаl Еміль Мустафаєв, редакція має у своєму розпорядженні додаткові факти та документи, що стосуються описаної вище авіакатастрофи, і розглядає можливість їх подальшого оприлюднення.