Увімкнення сигналізатора «сервіс» з відображенням піктограми ключа техобслуговування, що блимає або постійно включеної на панелі приладів; з загорянням або без загоряння сигналізатора діагностики двигуна; з падінням потужності або без нього; при наявності або відсутності коду несправності P119F
ПОХОДЖЕННЯ: Виявлення функцією бортової діагностики необхідності проведення технічного обслуговування, як описано у регламентах технічного обслуговування
При перевищенні максимального порога розведення або вмісту вуглецю в моторній олії:
- Включення сигналізаторів СЕРВІС та діагностики двигуна
- Код помилки P119F буде збережено на комп'ютері керування двигуном
- Перехід до аварійного режиму двигуна
- Обмеження крутного моменту двигуна
- Втрата потужності
ПЕРЕВІРИТИ:
- Кількість днів, що пройшли після останньої заміни олії. Якщо кількість днів експлуатації з одним і тим самим моторним маслом або з моменту останньої його заміни перевищує 365 днів - необхідно замінити моторне масло та масляний фільтр відповідно до регламенту технічного обслуговування автомобіля.
- Пробіг у кілометрах, з дати останньої заміни олії. Якщо пробіг в кілометрах з одним і тим самим моторним маслом або з моменту останньої його заміни перевищує 30000 км - необхідно замінити моторне масло та масляний фільтр відповідно до регламенту технічного обслуговування автомобіля.
- Ступінь розведення моторної олії. Якщо перевищує 10 % (з калібруванням старого покоління), 15 % (з калібруванням нового покоління) - необхідно замінити моторне масло та масляний фільтр відповідно до регламенту технічного обслуговування автомобіля. При досягненні 12 % (з калібруванням старого покоління), 18 % (з калібруванням нового покоління) виникає помилка P119F - Занадто високий рівень розведення моторного масла
- Ступінь вмісту вуглецю в моторній олії. Якщо перевищує 3% - необхідно замінити моторне масло та масляний фільтр відповідно до регламенту технічного обслуговування автомобіля. При досягненні 4 % виникає помилка P16D6 - Занадто високий рівень вмісту вуглецю в моторній олії.
Оновлення програмного забезпечення блока керування двигуном
96 983 066 80 ➡️ 96 996 013 80 - 2008 (P24E) 1.5 BlueHDi 131 (DV5RC Euro 6.4) АКП 8 СТУП.

Програмне забезпечення модуля керування двигуном (ECM) не відповідає вимогам. Після зупинки автомобіля на панелі приладів може увімкнутися індикатор несправності.
Рішення: оновлення програмного забезпечення CMM_ECM_MD1CS069
10SW117453 ➡️ 10SW132094 - BOXER (X250 MCA) 2.2 BlueHDi 140 (B22LUE Euro 6) DVM6

В автомобіля може зменшитися опір 7-міліметрового ланцюга приводу розподільного вала через карбонізацію оливи та високий контактний тиск. Це може спричинити розрив ланцюга приводу розподільного вала, що в найгіршому випадку призведе до виходу двигуна з ладу.
Завантаження нового калібрування в блок керування двигуном.
96 966 701 80 ➡️ 96 992 635 80 - 308 (T9) 1.5 BlueHDi 130 (DV5RC Euro 6.2) 6-СТУП. АКП

Програмне забезпечення модуля керування бортовою мережею не відповідає вимогам.
Оновлення конфігурації програмного забезпечення автомобіля до версії 17.9.

Оновлення програмного забезпечення модуля керування двигуном CMM_MG1CS051 до останньої версії
96 987 922 80 → 96 006 730 80

Оновлення блока керування бортовою мережею BCM_SAE до останньої версії
96 994 989 80 → 96 007 357 80

Оновлення програмного забезпечення блока керування двигуном до останньої версії:

9695118980 ➡️ 9696871380 - TRAVELLER (K0) 2.0 BlueHDi 150 (DW10FD Euro 6.1)
🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗
96 951 191 80 ➡️ 96 968 714 80 - TRAVELLER (K0) 2.0 BlueHDi 180 (DW10FDCU Euro 6.2) АКП 8 СТУП.
🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗
96 955 206 80 ➡️ 96 963 777 80 - C5 AIRCROSS (C84) 2.0 BlueHDi 180 (DW10FC Euro 6.2) АКП 8 СТУП.
🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗
96 955 215 80 ➡️ 96 963 899 80 - 5008 (P87E) 2.0 BlueHDi 180 (DW10FC Euro 6.2) АКП 8 СТУП.
🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗
96 968 209 80 ➡️ 96 983 377 80 - EXPERT 4 (K0) 2.0 BlueHDi 144 (DW10FDDU Euro 6.3) 6-ти ступінчата МКП

X-Trail HT33
Оновлення програмного забезпечення мультимедійної системи (IVI) до версії 7215
H/U Software: 283C37LF1D → 283C37CH5D
Overall SW Version: 6722_240221 → 7215_250718

RIFTER (K9)
Оновлення програмного забезпечення радіонавігаційної системи RCC до останньої версії
Виправлення:
- Повторний запуск багатофункціонального дисплея з логотипом марки
- Чорний екран зі звуком чи без звуку
6_0421_23.3I29.1 ➡️ 6_0432_23.2I44.1
🚗 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗
C-ELYSEE
Оновлення програмного забезпечення радіонавігаційної системи RCC до останньої версії
Виправлення:
- Темний багатофункціональний екран під час запуску зі звуком або без нього
- Темний багатофункціональний екран під час руху зі звуком або без нього
- Повторний запуск багатофункціонального екрану з появою логотипу марки
6_041_22.5I50.1 ➡️ 6_0432_23.2I44.1
🚗 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗
C5 AIRCROSS (C84)
Оновлення програмного забезпечення радіонавігаційної системи RCC до останньої версії
Виправлення:
- Темний багатофункціональний екран під час запуску зі звуком або без нього
- Повідомлення про помилку TC001 або TC001E відображається після заміни автомагнітоли, підключеної до RCC
6_0422_23.3I37.1 ➡️ 6_0432_23.2I44.1

Програмне забезпечення блока керування двигуном не відповідає вимогам. Оновлення програмного забезпечення блока керування двигуном.

9699398680 ➡️ 9699776580 - LANDTREK (KP1) 2.2 BlueHDi (B22LN Euro 6.3) МКП 4х4

Покращення програмного забезпечення блока керування двигуном
96 949 539 80 ➡️ 96 976 274 80 - C3 (B618) 1.2 i THP 110 (EB2DT M Euro 6)
96 925 088 80 ➡️ 96 976 274 80 - C3 (B618) 1.2 i THP 110 (EB2DT M Euro 6)

CVT
Оновлення програмного забезпечення блока керування

QASHQAI J12
310396UU1B ➡️ 310396UU1C - J12 MY2 EURA/EURC HR13T CVT
🚗 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗

JUKE F15
23710-1JU4B ➡️ 23710-1JU4D - MR16DDT 4WD

Програмне забезпечення інтерфейсу вбудованих систем не відповідає вимогам.
Оновлення програмного забезпечення інтерфейсу вбудованих систем (VSM) до останньої версії.
96 988 922 80 ➡️ 96 988 526 80 - 3008 (P64) 1.6 THP 180 (EP6LTCM Euro 6) AT 4x2
96 997 544 80 ➡️ 96 004 408 80 - 3008 (P64) 1.6 THP 180 (EP6LTCM Euro 6) AT 4x2
96 988 922 80 ➡️ 96 008 218 80 - 3008 (P64) 1.6 THP 180 (EP6LTCM Euro 6) AT 4x2
96 997 388 80 ➡️ 96 004 408 80 - 5008 (P74) 1.6 THP 180 (EP6LTCM Euro 6) AT 4x2

Оновлення програмного забезпечення блока керування двигуном (CMM_MD1CS003_EURO6_3) до останньої версії
96 978 707 80 ➡️ 96 993 345 80 - BERLINGO VP (K9) 1.5 BlueHDi 101 МКП 6-ступ.

JUMPER III 2.2 BlueHDi 165 (DW12RUC Euro 6.4)
Загорання сигналізатора діагностики. Сигналізатор ″AdBlue®″ вмикається разом з відображенням повідомлення ″Несправність системи зниження токсичності: запуск двигуна неможливий менш ніж через 1100 км″ - За наявності коду помилки P20E8.
Помилкова оцінка об'єму розчину карбаміду, що залишився, в бачку карбаміду в результаті помилкового визначення додавання розчину карбаміду
Програмне забезпечення двигуна не відповідає вимогам.
Нове ПЗ комп'ютера управління двигуна коригує виміряне значення і здійснює більш точний розрахунок обсягу розчину карбаміду в бачку.
Оновлення програмного забезпечення блока керування двигуном CMM_DCM71_F_EURO6_4 до останньої версії.
9696435180 ➡️ 9698280080
🚗 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗
Програмне забезпечення двигуна не відповідає вимогам.
Оновлення програмного забезпечення блока керування двигуном CMM_DCM71_F_EURO6_4 до останньої версії.
9696830180 ➡️ 9698280080
🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗
Оновлення програмного забезпечення блока керування двигуном до останньої версії.
9696338480 ➡️ 9699191780 - JUMPER III 2.2 HDi 165 (DW12RUC Euro 6)
9697597080 ➡️ 9699191580 - JUMPER III 2.2 HDi 165 (DW12RUC Euro 6)

Оновлення програмного забезпечення блока керування двигуном EDC17C60 до останньої версії потенційно виправляє періодично виникаючу помилку P20EE при умові повністю справної системи зниження токсичності Nox.
96 920 886 80 → 96 934 090 80 - 508 1.6HDi 120 FAP (DV6FC Euro6)

96 932 433 80 → 96 933 902 80 - 308 (T9) 1.6 HDi 120 (DV6FC Euro 6) 6-СТУП. АКП