Межа

Обмеження портів можуть спричинити масштабні втрати для бюджету й аграріїв, а запропонована схема підтримки передбачає незвичних отримувачів компенсації.Україна попросила Європейський Союз допомогти організувати альтернативні маршрути для експорту агропродукції. За оцінкою міністра Висоцького, через обмеження роботи глибоководних портів Великої Одеси понад 30 млн тонн продукції вартістю близько 10 млрд доларів можуть залишитися невивезеними.Як повідомляє онлайн-медіа Укрінформ.Під час візиту до Брюсселя Висоцький заявив, що альтернативні маршрути не зможуть повністю замінити морські порти. За його прогнозом, наслідком можуть стати втрати до 5% ВВП і скорочення надходжень до державного бюджету на 90 млрд грн щороку. Навесні аграрії можуть зменшити посівні площі на 35-40%.

Україна пропонує компенсувати додаткові логістичні витрати

Українська сторона запропонувала Європейській комісії виділити 1,1 млрд євро на компенсацію перевезення зерна до віддалених європейських портів. Ідеться про виплати до 50 євро за тонну. Висоцький уточнив, що кошти не передбачені для прямих виплат фермерам: отримувачами компенсації можуть стати європейські перевізники та логістичні компанії.За розрахунками міністра, така підтримка дала б змогу додатково експортувати близько 22 млн тонн агропродукції, а українські аграрії могли б отримати понад 7-8 млрд доларів виручки. Обмеження експорту також загрожує скороченням закупівель насіння, добрив і засобів захисту рослин, а також зменшенням можливостей виплачувати зарплати й сплачувати податки.

Україна наполягає на транзиті через ЄС

Висоцький наголосив, що Україна прагне забезпечити транзит агропродукції через територію Євросоюзу. За його словами, квоту на експорт української пшениці обсягом 1,3 млн тонн уже використано. Тому наступні партії, як зазначив міністр, мають перевозити транзитом, не постачаючи їх на європейський ринок.Міністр також заявив, що односторонні тарифи на українську агропродукцію не узгоджуються зі спільним митним простором ЄС. Україна просить європейських партнерів сприяти експорту, щоб зменшити ризики для аграрного сектору та державних доходів.Інші новини, які можуть вас зацікавити:

Українські аграрії можуть не вивезти близько 30 мільйонів тонн продукції через зупинку експорту з глибоководних портів. Київ просить ЄС профінансувати дорожчу логістику через порти Німеччини або Нідерландів.Україна та Литва посилюють співпрацю для підтримки експорту зерна, розвитку альтернативної логістики, зберігання врожаю та протидії незаконному обігу агропродукції.Торгівля агропродукцією між Україною та ЄС зросла на 11% у першому півріччі 2026 року. Україна повністю використала квоту на безмитний експорт пшениці.

Тhе роst Україна просить ЄС виділити 1,1 млрд євро на перевезення зерна fіrst арреаrеd оn Межа. Новини України..