Мілітарний

Аналітики ідентифікували російський літак А-50У, який у Росії представили як «новий модернізований» борт, хоча насправді його модернізацію завершили ще у 2011 році.
31 травня російський tеlеgrаm-канал повідомив Fіghtеrbоmbеr про передачу військовим «нового модернізованого» літака А-50У.
Однак насправді йшлося про борт, який повернули до строю після ремонту окремих систем, повідомили аналітики з групи АvіVесtоr.
30 травня цей А-50У проходив перевірку наземних систем зв’язку після завершення ремонтних робіт.
Літак А-50У (RF-92957, бортовий номер «Червоний 47») став першим серійним модернізованим бортом, переданим до складу Повітряно-космічних сил Росії у 2011 році.
Літак далекого радіолокаційного виявлення та керування А-50У (RF-92957). 30 травня 2026 року. Фото: Fіghtеrbоmbеr
Під час модернізації літак отримав нову електроніку. Зокрема, було вдосконалено систему відображення обстановки на робочих місцях операторів та встановлено монітори високої роздільної здатності. Крім того, борт оснастили новим пілотажно-навігаційним комплексом.
Літак обладнаний радіотехнічним комплексом «Шмель», створеним на базі радянської бортової електронно-обчислювальної машини «Аргон-50».
А-50 здатний здійснювати розвідку повітряних, наземних і надводних цілей.
Під час війни проти України Росія втратила щонайменше два такі літаки.
Перший борт із реєстраційним номером RF-50601 втрачений у січні 2024 року.
Згодом, у лютому того ж року, російські війська втратили ще один А-50 над Азовським морем.

У ніч на 17 березня в місті Стара Русса Новгородської області був атакований 123-й авіаційний ремонтний завод, на території якого могли перебувати літаки А-50.