Букви

Джерело: ВіldДослідники Мюнхенського технічного університету (ТUМ) дійшли висновку, що електромобілі в середньому скорочують викиди СО₂ порівняно з автомобілями з двигунами внутрішнього згоряння лише на 41% і не є повністю “безвуглецевими”.Як стало відомо Віld, про це мовиться в новому дослідженні ТUМ, котре за кілька днів представлять у Мюнхені.Автори вважають помилковим підхід ЄС, за якого враховуються передусім викиди з вихлопної труби. Науковці пропонують оцінювати весь життєвий цикл автомобіля — видобуток сировини, виробництво сталі, алюмінію та батарей, джерело електроенергії під час експлуатації, а також переробку після завершення терміну служби.На думку авторів, нинішня система регулювання може спотворювати реальні кліматичні ефекти різних технологій і не враховувати інвестиції у більш “зелені” матеріали та виробництво. Президент ТUМ Томас Гофман заявив, що дослідження вказує на “суттєву помилку в управлінні європейською кліматичною стратегією”.Робота виходить напередодні нових обговорень автомобільної політики ЄС. У листопаді Європарламент і Рада ЄС мають розглянути пакет Єврокомісії, пов’язаний зокрема з майбутніми вимогами до автопрому та обмеженнями для нових автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння після 2035 року.Букви повідомляли, що світові продажі електричних та гібридних авто зросли на 26% проти минулорічних показників та сягнули 2,1 мільйона одиниць.Зокрема у Китаї продажі збільшилися до 1,3 мільйона автомобілів. В Європі – до 427 541 одиниці, у Північній Америці – до приблизно 215 000, і у решті світу – до 153 594 авто. У США попит зріс через податкову пільгу у 7 500 доларів. Європа досягла рекорду завдяки фінансовим стимулам у Німеччині та високому попиту у Британії.Аналітики передбачають, що випуск моделі Теslа Моdеl Y в Європі посилить конкуренцію на ринку у найближчі місяці.Раніше компанія МсКіnsеy Моbіlіty Соnsumеr Рulsе провела міжнародне дослідження серед 37 000 водіїв, дослідивши питання електромобілів. В Америці та Австралії майже половина опитаних шкодують про покупку.Понад 46% американських власників електромобілів заявили, що вони “дуже” схильні до купівлі авто на бензині під час наступної покупки. Однак, лише в Австралії більше водіїв переходять на бензин. Понад 49% австралійських власників електромобілів заявили, що повернуться до двигунів внутрішнього згоряння.Загалом, меншість респондентів сказала, що вони, ймовірно, повернуться до традиційних авто. Лише 29% водіїв електромобілів, опитаних по всьому світі, сказали, що перейдуть назад на бензин.Тоді як зростання глобального впровадження електромобілів допомогло уникнути споживання 2,3 мільйона барелів нафти на день минулого року, згідно зі змодельованим сценарієм.

Зростання глобального впровадження електромобілів допомогло уникнути споживання 2,3 мільйона барелів нафти на день минулого року, згідно зі змодельованим сценарієм.

Запис Дослідження вчених із Мюнхена поставило під сумнів кліматичну політику ЄС щодо електрокарів спершу з'явиться на Букви.