Ціна Держави

🛬Скільки «Аерофлот» може втратити через хакерську атаку: збитки вже обчислюються сотнями мільйонівМи вчора особливо нічого не писали про хакерську атаку на «Аерофлот». А сьогодні вже є попередні розрахунки - атака обернулася серйозними наслідками для провідної авіакомпанії Росії. За попередніми підрахунками, на повне відновлення систем може знадобитися кілька місяців, а збитки — як прямі, так і опосередковані — вже становлять сотні мільйонів рублів.Перші втрати: скасовані рейси та фінансові розрахункиЗа оцінками експертів з видання Коммерсант, скасування близько 100 рейсів лише за один день коштувало компанії щонайменше 275 мільйонів рублів. Для державної компанії, яка лише нещодавно почала виходити з багаторічних збитків (у 2024 році «Аерофлот» зафіксував прибуток у 64 млрд рублів за МСФЗ та 22 млрд — за РСБО), це серйозний удар.Аналітики РБК підтверджують цю оцінку, і навіть розширюють її — з урахуванням втрат на рівні заповненості місць у літаках добові збитки можуть сягати 500 мільйонів рублів.29 липня масштаби збитків стали дещо меншими: ввечері напередодні компанія скасувала лише сім пар рейсів, а зранку 29 липня кількість скасованих і затриманих рейсів зросла до 50. Водночас на головному хабі — у Шереметьєво — транспортного колапсу не зафіксували.ІТ-інфраструктура під загрозоюНабагато складніше оцінити пошкодження внутрішніх ІТ-систем. Один зі співрозмовників Коммерсанта, близький до Мінтрансу РФ, стверджує, що хакери справді знищили критично важливі компоненти цифрової інфраструктури компанії. Інше джерело таку оцінку не підтверджує.У кращому випадку відновити основні функції вдасться за кілька тижнів, але повна перевірка систем і усунення можливих «бекдорів» триватиме місяцями. У гіршому — якщо знищені навіть резервні копії даних — процес може затягнутися на рік. Тоді сумарні витрати, включно з втраченими доходами, витратами на відновлення і модернізацію, можуть досягти кількох мільярдів рублів.Хоча повна втрата резервних копій виглядає малоймовірною, її не виключають — з огляду на заяву проукраїнського хакерського угруповання «Кіберпартизани». Вони стверджують, що в «Аерофлоті» досі використовують застарілі операційні системи Windows XP та Windows 2003, деякі співробітники зберігають паролі у відкритих текстових файлах, а сам гендиректор Сергій Александровський начебто не змінював пароль з 2022 року. Окремо обговорюється і низький рівень зарплат IT-фахівців, що не дозволяє залучати кадри належного рівня.Імпортозаміщення — ще один дорогий викликЗ матеріалів, оприлюднених хакерами, випливає, що з російського ПЗ в «Аерофлоті» використовуються лише система бронювання «Леонардо» та бухгалтерський софт «1С». Натомість, частина внутрішнього порталу працює на SharePoint від Microsoft, яка пішла з Росії. Тепер ці вразливі рішення доведеться замінювати у терміновому порядку — за оцінками, це може коштувати десятки мільярдів рублів. Сам Александровський ще торік заявляв, що лише на імпортозаміщення компанія планує витратити 28 мільярдів.Можливий витік даних та юридичні наслідкиОкреме занепокоєння викликає потенційний витік персональних даних пасажирів, який поки що не було підтверджено. Якщо інформація просочиться у публічний простір, компанії загрожує розслідування з боку Роскомнагляду та штрафи до 500 млн рублів. Також можливі індивідуальні позови від клієнтів щодо моральної шкоди.Фінальні підсумкиУ разі реалізації найгірших сценаріїв «Аерофлот» може втратити суттєву частину річного прибутку. Це ставить під питання не лише плани компанії щодо модернізації, а й обсяг щойно ухвалених перших за п’ять років дивідендів. Майже вся прибутковість за РСБО мала піти на виплати, з яких 75% мала отримати держава.📩 Підписуйся на \"Ціну держави\"
https://www.rbc.ru/business/28/07/2025/6887a4db9a794707f4c56daf