🇮🇳🛢Російську нафту, яка йшла до Китаю, перенаправляють до Індії, оскільки Нью-Делі нарощує закупівлі - Bloomberg
Танкер із російською нафтою, який спочатку прямував до Китаю, розвернувся в Південнокитайському морі й тепер поспіхом іде до Індії. Це сталося після того, як Нью-Делі почав ще активніше нарощувати імпорт із Росії.
Судно Aqua Titan має прибути до Нью-Мангалура 21 березня з партією нафти Urals, яку завантажили наприкінці січня в одному з балтійських портів. Про це свідчать дані відстеження суден. Танкер класу Aframax спершу вказував пунктом призначення китайський порт Жічжао, але в середині березня, вже у водах Південно-Східної Азії, змінив курс. Це сталося через кілька днів після того, як США дозволили Індії тимчасово збільшити закупівлі російської нафти.
Уже протягом тижня після цього послаблення індійські нафтопереробники придбали вражаючі 30 млн барелів російської нафти. Цей крок мав допомогти країні компенсувати втрату постачань із Близького Сходу на тлі війни з Іраном.
Відтоді дозвіл на відновлення закупівель із Росії отримали й інші країни. Це відкриває шлях до нових перенаправлень вантажів, які раніше йшли до Китаю. Останніми місяцями саме Китай залишався для Москви фактично "покупцем останньої надії" після того, як Індія скоротила імпорт. Повернення на ринок нових покупців, зокрема Японії та Південної Кореї, ймовірно, підштовхне ціни вгору.
За даними Vortexa Ltd., щонайменше сім танкерів із російською нафтою вже змінили пункт призначення просто під час рейсу - з Китаю на Індію. При цьому на ринку російської нафти зараз присутні всі великі індійські нафтопереробні компанії.
Окремо варто згадати танкер Zouzou N. класу Suezmax, який тепер вказує наступним пунктом призначення індійську Сікку. Орієнтовна дата прибуття - 25 березня. За даними Kpler, судно перевозить казахстанську нафту CPC Blend. Воно вийшло з Новоросійська на російському Чорному морі й спочатку прямувало до вод поблизу Жічжао, однак на початку березня також розвернулося та взяло курс на Індію.
📩 Підписуйся на "Ціну держави" | Ставайте патронами |Ставайте спонсором YouTube | Підтримати разово або підпискоюhttps://secure.wayforpay.com/payment/s7cf33501e4b1
Танкер із російською нафтою, який спочатку прямував до Китаю, розвернувся в Південнокитайському морі й тепер поспіхом іде до Індії. Це сталося після того, як Нью-Делі почав ще активніше нарощувати імпорт із Росії.
Судно Aqua Titan має прибути до Нью-Мангалура 21 березня з партією нафти Urals, яку завантажили наприкінці січня в одному з балтійських портів. Про це свідчать дані відстеження суден. Танкер класу Aframax спершу вказував пунктом призначення китайський порт Жічжао, але в середині березня, вже у водах Південно-Східної Азії, змінив курс. Це сталося через кілька днів після того, як США дозволили Індії тимчасово збільшити закупівлі російської нафти.
Уже протягом тижня після цього послаблення індійські нафтопереробники придбали вражаючі 30 млн барелів російської нафти. Цей крок мав допомогти країні компенсувати втрату постачань із Близького Сходу на тлі війни з Іраном.
Відтоді дозвіл на відновлення закупівель із Росії отримали й інші країни. Це відкриває шлях до нових перенаправлень вантажів, які раніше йшли до Китаю. Останніми місяцями саме Китай залишався для Москви фактично "покупцем останньої надії" після того, як Індія скоротила імпорт. Повернення на ринок нових покупців, зокрема Японії та Південної Кореї, ймовірно, підштовхне ціни вгору.
За даними Vortexa Ltd., щонайменше сім танкерів із російською нафтою вже змінили пункт призначення просто під час рейсу - з Китаю на Індію. При цьому на ринку російської нафти зараз присутні всі великі індійські нафтопереробні компанії.
Окремо варто згадати танкер Zouzou N. класу Suezmax, який тепер вказує наступним пунктом призначення індійську Сікку. Орієнтовна дата прибуття - 25 березня. За даними Kpler, судно перевозить казахстанську нафту CPC Blend. Воно вийшло з Новоросійська на російському Чорному морі й спочатку прямувало до вод поблизу Жічжао, однак на початку березня також розвернулося та взяло курс на Індію.
📩 Підписуйся на "Ціну держави" | Ставайте патронами |Ставайте спонсором YouTube | Підтримати разово або підпискоюhttps://secure.wayforpay.com/payment/s7cf33501e4b1
Друзі, ось так виглядають автівки, на які ми збирали кошти. І потрібні нові для виконання завдань захисникам з 59 бригади.
Кожен зробив по донатику , та й закрили - лишилось по одній каві не випити за день , та нашіх хлопців підтримати .
Лишень погляньте як хлопці стараються для нашого майбутнього нищити ворога💪 Не лишаючи їм жодних шансів .
Ми повинні так само старатись для майбутнього кожного нашого воїна, аби вони мали чим, коли та як - нищити ворога.
Наразі дуже прогресивна та розвинена війна в напрямках безпілотної боротьби , тому треба забезпечити кожну з позицій всім необхідним , для того щоб це робити потрібно мати постійно транспорт - який нажаль через прогресивність цієї війни , є першочерговою ціллю для знищення - так само ворожими дронами 🥲
Ваша чашка кави ☕️ - може бути ціною чийогось життя , памʼятайте це !
І НЕ ЗАБУВАЄМО ПРО РОЗІГРАШ 200 грн донат з коментарем «На перемогу» зроблять вас власниками трофею.
🎯 Ціль: 48 300,00 ₴
🔗 Посилання на банку
https://send.monobank.ua/jar/43Yvew8qSr
💳 Номер картки банки
4874 1000 2434 5533
💳 Номер картки ПриватБанк
5168 7580 1931 1281
PayPal: gera128930@gmail.com
Кожен зробив по донатику , та й закрили - лишилось по одній каві не випити за день , та нашіх хлопців підтримати .
Лишень погляньте як хлопці стараються для нашого майбутнього нищити ворога💪 Не лишаючи їм жодних шансів .
Ми повинні так само старатись для майбутнього кожного нашого воїна, аби вони мали чим, коли та як - нищити ворога.
Наразі дуже прогресивна та розвинена війна в напрямках безпілотної боротьби , тому треба забезпечити кожну з позицій всім необхідним , для того щоб це робити потрібно мати постійно транспорт - який нажаль через прогресивність цієї війни , є першочерговою ціллю для знищення - так само ворожими дронами 🥲
Ваша чашка кави ☕️ - може бути ціною чийогось життя , памʼятайте це !
І НЕ ЗАБУВАЄМО ПРО РОЗІГРАШ 200 грн донат з коментарем «На перемогу» зроблять вас власниками трофею.
🎯 Ціль: 48 300,00 ₴
🔗 Посилання на банку
https://send.monobank.ua/jar/43Yvew8qSr
💳 Номер картки банки
4874 1000 2434 5533
💳 Номер картки ПриватБанк
5168 7580 1931 1281
PayPal: gera128930@gmail.com
⛽️ Імпорт бензину в лютому зріс на 18% - Enkorr
Минулого місяця імпорт бензинів збільшився на 18% і досяг 190 тис. т. Порівняно з лютим минулого року обсяги зросли в 2,4 раза. Високі темпи постачань у цей період стали продовженням тенденцій січня, коли країна занурилась у темряву. Ударні дози імпорту в другій половині січня й лютому не тільки знищили паростки дефіциту, що зароджувався на початку року, а й дозволили створити певний резерв пального перед наступним випробуванням — кризою на Близькому Сході.
🇬🇷Греки останньої надії
У лютому західний напрямок залишався основним джерелом постачань. Звідти завезли 117 тис. т, це на 14% більше порівняно з січнем. Водночас із півдня обсяги зросли на чверть, до 71,4 тис. т.
Жваву динаміку постачань із півдня забезпечив грецький бензин, обсяг якого злетів у 10 разів, до 35 тис. т. Увесь обсяг надійшов з заводу Motor Oil. Це стало відповіддю на скорочення пропозиції з Румунії й Молдови. Так, у лютому Rompetrol розпочав ремонтні роботи, а в березні технічне обслуговування запланував OMV Petrom. Як наслідок, прямі постачання з Румунії впали на третину, до 26,5 тис. т. Молдовські фірми, які здебільшого є провайдерами палива Rompetrol, також скоротили продажі на 33%, до 9,5 тис. т.
🇱🇹На заході давно без змін
Найбільший постачальник січня – Литва – не тільки зберіг свій статус лідера, а ще й наростив відвантаження на 13%, до 56,6 тис. т. Для ORLEN Lietuva Україна теж важлива – чверть виробництва бензину.
🇵🇱Ще більш результативним був місяць для польського ORLEN: обсяги зросли на 28%, до 26,4 тис. т.
Постачання бензину з периферійних напрямків минулого місяця також зросли. З країн, назви яких часто плутають, Словаччини й Словенії, обсяги імпорту збільшилися з 8 до 9 тис. т.
⛽️ОККО піднатиснула
Вимкнення світла в українських регіонах цієї зими сприяло зростанню кількості імпортерів. У січні число компаній збільшилося з 88 до 97, а в лютому підскочило до 105. Такого різнобарв’я серед імпортерів не було з серпня 2024 року, коли ринок готувався до першого етапу підвищення акцизів на бензин. Утім, на розподіл обсягів між «топами» і рештою це ніяк не вплинуло — на перший десяток у лютому так само, як і у січні, припало 77% імпорту.
Незмінний лідер ОККО у січні спрацював доволі скромно, вочевидь, не розраховував на великі продажі (імпортував лише 36,2 тис. т). Але вже в лютому обсяги злетіли на 73%, до 62,7 тис. т. Більше галичани завозили лише в липні минулого року, коли першими зорієнтувались після виходу з чату Кременчуцького НПЗ. Щоб забезпечити такий обсяг, окківцям довелося розпакувати грецький і словацький напрямки.
📩 Підписуйся на "Ціну держави" | Ставайте патронами |Ставайте спонсором YouTube | Підтримати разово або підпискоюhttps://secure.wayforpay.com/payment/s7cf33501e4b1
Минулого місяця імпорт бензинів збільшився на 18% і досяг 190 тис. т. Порівняно з лютим минулого року обсяги зросли в 2,4 раза. Високі темпи постачань у цей період стали продовженням тенденцій січня, коли країна занурилась у темряву. Ударні дози імпорту в другій половині січня й лютому не тільки знищили паростки дефіциту, що зароджувався на початку року, а й дозволили створити певний резерв пального перед наступним випробуванням — кризою на Близькому Сході.
🇬🇷Греки останньої надії
У лютому західний напрямок залишався основним джерелом постачань. Звідти завезли 117 тис. т, це на 14% більше порівняно з січнем. Водночас із півдня обсяги зросли на чверть, до 71,4 тис. т.
Жваву динаміку постачань із півдня забезпечив грецький бензин, обсяг якого злетів у 10 разів, до 35 тис. т. Увесь обсяг надійшов з заводу Motor Oil. Це стало відповіддю на скорочення пропозиції з Румунії й Молдови. Так, у лютому Rompetrol розпочав ремонтні роботи, а в березні технічне обслуговування запланував OMV Petrom. Як наслідок, прямі постачання з Румунії впали на третину, до 26,5 тис. т. Молдовські фірми, які здебільшого є провайдерами палива Rompetrol, також скоротили продажі на 33%, до 9,5 тис. т.
🇱🇹На заході давно без змін
Найбільший постачальник січня – Литва – не тільки зберіг свій статус лідера, а ще й наростив відвантаження на 13%, до 56,6 тис. т. Для ORLEN Lietuva Україна теж важлива – чверть виробництва бензину.
🇵🇱Ще більш результативним був місяць для польського ORLEN: обсяги зросли на 28%, до 26,4 тис. т.
Постачання бензину з периферійних напрямків минулого місяця також зросли. З країн, назви яких часто плутають, Словаччини й Словенії, обсяги імпорту збільшилися з 8 до 9 тис. т.
⛽️ОККО піднатиснула
Вимкнення світла в українських регіонах цієї зими сприяло зростанню кількості імпортерів. У січні число компаній збільшилося з 88 до 97, а в лютому підскочило до 105. Такого різнобарв’я серед імпортерів не було з серпня 2024 року, коли ринок готувався до першого етапу підвищення акцизів на бензин. Утім, на розподіл обсягів між «топами» і рештою це ніяк не вплинуло — на перший десяток у лютому так само, як і у січні, припало 77% імпорту.
Незмінний лідер ОККО у січні спрацював доволі скромно, вочевидь, не розраховував на великі продажі (імпортував лише 36,2 тис. т). Але вже в лютому обсяги злетіли на 73%, до 62,7 тис. т. Більше галичани завозили лише в липні минулого року, коли першими зорієнтувались після виходу з чату Кременчуцького НПЗ. Щоб забезпечити такий обсяг, окківцям довелося розпакувати грецький і словацький напрямки.
📩 Підписуйся на "Ціну держави" | Ставайте патронами |Ставайте спонсором YouTube | Підтримати разово або підпискоюhttps://secure.wayforpay.com/payment/s7cf33501e4b1
🇩🇪⚡Оборонний ривок Мерца на €600 млрд уже змінює німецьку економіку - Bloomberg
Курс канцлера Фрідріха Мерца на переозброєння Бундесверу перестає бути просто геополітичною відповіддю на нову небезпеку в Європі. Тепер це ще й потужний економічний фактор. На військове посилення Німеччини вже зарезервовано початкові 600 млрд євро - приблизно 687 млрд доларів. І цей гігантський ресурс починає перетворюватися на реальні замовлення, нові заводи, розширення виробництва та приплив інвестицій.
Поштовхом до цієї трансформації стало повномасштабне вторгнення Росії в Україну. Саме воно запустило найбільшу перебудову німецької армії з часів холодної війни. Те, що ще недавно виглядало як повільна й забюрократизована система, зараз різко набирає темп.
Особливе значення має те, що оборонні витрати фактично виведені за межі жорстких бюджетних правил Німеччини. Це означає, що в перспективі військові видатки можуть навіть перевищити окрему інфраструктурну програму, яка формально обмежена 500 млрд євро.
Ще одна важлива деталь: на практиці величезна частина нових коштів не йде за кордон, як очікували спочатку, а залишається всередині країни. Найбільший позитивний ефект нині дає саме обсяг внутрішніх замовлень. Уряд Німеччини заявляє, що 85% контрактів уже розміщуються в межах самої країни та загалом європейського регіону.
Найяскравіший приклад нового темпу - Rheinmetall AG, найбільший оборонний підрядник Німеччини. Компанія змогла відкрити новий завод із виробництва боєприпасів лише за 15 місяців. Від початку 2025 її акції підскочили більш ніж на 160%. Інший гравець, Hensoldt AG, який виробляє радари, повідомив про зростання замовлень на 62% лише за минулий рік.
Цей процес уже підтримує загальну економіку. До 2028 оборонний сектор додасть до зростання економіки Німеччини 0,5 відсоткового пункта. Інститут Ifo також заявив, що швидке розгортання оборонних програм підтримує прогноз зростання вже цього року, навіть попри нові ризики, створені війною навколо Ірану.
Причому близькосхідна криза лише підсилює цей ефект. Війна з Іраном вже збільшує попит на німецькі системи озброєння з боку країн Перської затоки, які шукають способи захисту від іранських ракет.
Оборонний бум допомагає і традиційній німецькій промисловості. Частина виробників, зокрема проблемні автомобільні компанії та суміжні підприємства, переорієнтовуються на постачання для армії. У цьому бачать не лише короткостроковий ефект, а й можливий довший технологічний поштовх. Логіка проста: якщо військові інвестиції запустять інновації з цивільним застосуванням, ефект може бути схожим на той, який колись дали світу військові розробки інтернету чи GPS.
Особливо важливо, що нові оборонні продукти дедалі сильніше формуються під впливом війни в Україні. Саме українське поле бою стало джерелом технологічних уроків для всієї Європи. На першому стартап-форумі перед Мюнхенською безпековою конференцією серед учасників була ARX Robotics GmbH, яка виробляє автономні наземні роботи. Їх у перспективі можна адаптувати і для цивільних задач - наприклад, для обробки багажу в аеропортах.
Гроші в сектор ідуть не лише через державу. Deutsche Bank AG створив окрему команду для розширення фінансування оборонної галузі. А компанія Tytan Technologies GmbH, яка виробляє дрони-перехоплювачі та була заснована у 2023 році, вже розширює виробництво в Німеччині, Україні та на інших дружніх ринках. Нещодавно вона залучила 30 млн євро фінансування. Якщо раніше приватні інвестори сторонилися оборонної галузі, то тепер, за словами керівника з розвитку бізнесу Тома Айфлера, ситуація кардинально змінилася.
Німеччина запускає не просто програму переозброєння. Вона будує нову оборонно-промислову модель, яка вже впливає і на її армію, і на її економіку.
❗️Дуже правильне рішення. Краще гроші інвестувати в оборону, ніж проїдати через щедру соціалочку, що продукує лише паразитичні настрої та поведінку.
📩 Підписуйся на "Ціну держави" | Ставайте патронами |Ставайте спонсором YouTube | Підтримати разово або підпискоюhttps://secure.wayforpay.com/payment/s7cf33501e4b1
Курс канцлера Фрідріха Мерца на переозброєння Бундесверу перестає бути просто геополітичною відповіддю на нову небезпеку в Європі. Тепер це ще й потужний економічний фактор. На військове посилення Німеччини вже зарезервовано початкові 600 млрд євро - приблизно 687 млрд доларів. І цей гігантський ресурс починає перетворюватися на реальні замовлення, нові заводи, розширення виробництва та приплив інвестицій.
Поштовхом до цієї трансформації стало повномасштабне вторгнення Росії в Україну. Саме воно запустило найбільшу перебудову німецької армії з часів холодної війни. Те, що ще недавно виглядало як повільна й забюрократизована система, зараз різко набирає темп.
Особливе значення має те, що оборонні витрати фактично виведені за межі жорстких бюджетних правил Німеччини. Це означає, що в перспективі військові видатки можуть навіть перевищити окрему інфраструктурну програму, яка формально обмежена 500 млрд євро.
Ще одна важлива деталь: на практиці величезна частина нових коштів не йде за кордон, як очікували спочатку, а залишається всередині країни. Найбільший позитивний ефект нині дає саме обсяг внутрішніх замовлень. Уряд Німеччини заявляє, що 85% контрактів уже розміщуються в межах самої країни та загалом європейського регіону.
Найяскравіший приклад нового темпу - Rheinmetall AG, найбільший оборонний підрядник Німеччини. Компанія змогла відкрити новий завод із виробництва боєприпасів лише за 15 місяців. Від початку 2025 її акції підскочили більш ніж на 160%. Інший гравець, Hensoldt AG, який виробляє радари, повідомив про зростання замовлень на 62% лише за минулий рік.
Цей процес уже підтримує загальну економіку. До 2028 оборонний сектор додасть до зростання економіки Німеччини 0,5 відсоткового пункта. Інститут Ifo також заявив, що швидке розгортання оборонних програм підтримує прогноз зростання вже цього року, навіть попри нові ризики, створені війною навколо Ірану.
Причому близькосхідна криза лише підсилює цей ефект. Війна з Іраном вже збільшує попит на німецькі системи озброєння з боку країн Перської затоки, які шукають способи захисту від іранських ракет.
Оборонний бум допомагає і традиційній німецькій промисловості. Частина виробників, зокрема проблемні автомобільні компанії та суміжні підприємства, переорієнтовуються на постачання для армії. У цьому бачать не лише короткостроковий ефект, а й можливий довший технологічний поштовх. Логіка проста: якщо військові інвестиції запустять інновації з цивільним застосуванням, ефект може бути схожим на той, який колись дали світу військові розробки інтернету чи GPS.
Особливо важливо, що нові оборонні продукти дедалі сильніше формуються під впливом війни в Україні. Саме українське поле бою стало джерелом технологічних уроків для всієї Європи. На першому стартап-форумі перед Мюнхенською безпековою конференцією серед учасників була ARX Robotics GmbH, яка виробляє автономні наземні роботи. Їх у перспективі можна адаптувати і для цивільних задач - наприклад, для обробки багажу в аеропортах.
Гроші в сектор ідуть не лише через державу. Deutsche Bank AG створив окрему команду для розширення фінансування оборонної галузі. А компанія Tytan Technologies GmbH, яка виробляє дрони-перехоплювачі та була заснована у 2023 році, вже розширює виробництво в Німеччині, Україні та на інших дружніх ринках. Нещодавно вона залучила 30 млн євро фінансування. Якщо раніше приватні інвестори сторонилися оборонної галузі, то тепер, за словами керівника з розвитку бізнесу Тома Айфлера, ситуація кардинально змінилася.
Німеччина запускає не просто програму переозброєння. Вона будує нову оборонно-промислову модель, яка вже впливає і на її армію, і на її економіку.
❗️Дуже правильне рішення. Краще гроші інвестувати в оборону, ніж проїдати через щедру соціалочку, що продукує лише паразитичні настрої та поведінку.
📩 Підписуйся на "Ціну держави" | Ставайте патронами |Ставайте спонсором YouTube | Підтримати разово або підпискоюhttps://secure.wayforpay.com/payment/s7cf33501e4b1
◾️Російське енергетичне вугілля дорожчає в Азії, але заробити на цьому повною мірою Москва не зможе
Загострення конфлікту на Близькому Сході вдарило не лише по нафті й газу, а й підштовхнуло вгору ціни на енергетичне вугілля. На азійських ринках подорожчало і російське висококалорійне вугілля, однак цей ціновий сплеск не означає автоматичного поліпшення становища для всіх російських експортерів.
За даними NEFT Research, вугілля калорійністю 6000 ккал/кг на умовах FOB Восточний за тиждень, що завершився 8 березня, подорожчало на 13,6% - до $96,7 за тонну. Це найвищий рівень із грудня 2024 року. Від початку року ціна зросла на 14,4%, а у річному вимірі - на 16,8%. Нетбек із відвантаження зі східних портів за той самий період підскочив одразу на 47% - до 2 974 рублів за тонну.
Позитивну динаміку показало і вугілля калорійністю 5500 ккал/кг. За підсумками тижня 2-8 березня його ціна на умовах FOB Восточний сягнула $81,7 за тонну. Це на 6,7% більше, ніж тижнем раніше, і на 16,4% більше, ніж рік тому. Нетбек зріс на 31,9% - до 1 801 рубля за тонну.
Головний фактор цього руху - зростання цін на газ. Після ескалації на Близькому Сході газові котирування на світових ринках у моменті піднімалися до максимумів із початку 2023 року. А оскільки ціни на енергетичне вугілля традиційно тісно корелюють із газом, ринок вугілля також пішов угору. Додатково на настрої тиснуть ризики тривалого перекриття Ормузької протоки та можливих пошкоджень інфраструктури СПГ.
Особливо активно на це відреагувала Південна Корея. Ціни на російське енергетичне вугілля 6000 ккал/кг у Кореї піднялися вище $116-117 за тонну CFR Korea. Саме преміальні ринки зараз дозволяють частково компенсувати різке зростання транспортних витрат.
Натомість Китай поводиться значно стриманіше. Там ціна зросла лише до $102 за тонну CFR China. Причина проста: китайська енергетика значною мірою спирається на вугілля та власний видобуток, тому гострої потреби в додатковому імпорті немає. Через це китайські покупці не готові закладати у контрактну ціну зростання вартості фрахту.
І саме тут для Росії починається головна проблема. Попри зростання біржових цін, компанії, які не мають доступу до преміальних ринків на кшталт Південної Кореї, опиняються під тиском витрат: дорожчий фрахт у Китаї просто не компенсується ціною продажу. Тобто ринок ніби й росте, але заробити на цьому можуть далеко не всі.
Висхідний тренд на ринку енергетичного вугілля може зберігатися до кінця березня, але потенціал цього ралі обмежений. Після піку зимового попиту ринок зазвичай входить у фазу корекції. Отже, короткостроково це навряд чи призведе до суттєвого збільшення фізичних продажів російських вугільних компаній. Основний ефект буде радше фінансовим - у вигляді певного покращення рентабельності експорту. Але навіть зараз нетбеки для більшості виробників усе ще не перекривають витрат на видобуток.
Є й інші чинники зростання. Рнок підтримує одразу кілька процесів. По-перше, Індонезія, найбільший у світі експортер вугілля, цього року планує скоротити видобуток до 600 млн тонн проти 800 млн тонн торік. По-друге, в Австралії спостерігаються перебої з постачанням через повені та погодні ризики. По-третє, у Китаї видобуток зростає повільно - прогнозований приріст становить лише 30-35 млн тонн, що підвищує потребу в імпорті. І нарешті, через дорожчання СПГ в Азії вугілля знову стає більш привабливою альтернативою.
Є і ще один нюанс: побоювання щодо стабільності поставок із самої Росії. Їх підсилюють логістичні збої та атаки безпілотників на російські порти.
Отже, ситуація для Росії виглядає суперечливо. З одного боку, ціни на азійському ринку зростають, і це частково поліпшує фінансову картину. З іншого - вигода концентрується лише на окремих напрямках, тоді як для багатьох експортерів зростання фрахту й далі "з’їдає" потенційний прибуток. Тож навіть на тлі нового енергетичного шоку Москва не отримує безумовного виграшу.
📩 Підписуйся на "Ціну держави" | Ставайте патронами |Ставайте спонсором YouTube | Підтримати разово або підпискоюhttps://secure.wayforpay.com/payment/s7cf33501e4b1
Загострення конфлікту на Близькому Сході вдарило не лише по нафті й газу, а й підштовхнуло вгору ціни на енергетичне вугілля. На азійських ринках подорожчало і російське висококалорійне вугілля, однак цей ціновий сплеск не означає автоматичного поліпшення становища для всіх російських експортерів.
За даними NEFT Research, вугілля калорійністю 6000 ккал/кг на умовах FOB Восточний за тиждень, що завершився 8 березня, подорожчало на 13,6% - до $96,7 за тонну. Це найвищий рівень із грудня 2024 року. Від початку року ціна зросла на 14,4%, а у річному вимірі - на 16,8%. Нетбек із відвантаження зі східних портів за той самий період підскочив одразу на 47% - до 2 974 рублів за тонну.
Позитивну динаміку показало і вугілля калорійністю 5500 ккал/кг. За підсумками тижня 2-8 березня його ціна на умовах FOB Восточний сягнула $81,7 за тонну. Це на 6,7% більше, ніж тижнем раніше, і на 16,4% більше, ніж рік тому. Нетбек зріс на 31,9% - до 1 801 рубля за тонну.
Головний фактор цього руху - зростання цін на газ. Після ескалації на Близькому Сході газові котирування на світових ринках у моменті піднімалися до максимумів із початку 2023 року. А оскільки ціни на енергетичне вугілля традиційно тісно корелюють із газом, ринок вугілля також пішов угору. Додатково на настрої тиснуть ризики тривалого перекриття Ормузької протоки та можливих пошкоджень інфраструктури СПГ.
Особливо активно на це відреагувала Південна Корея. Ціни на російське енергетичне вугілля 6000 ккал/кг у Кореї піднялися вище $116-117 за тонну CFR Korea. Саме преміальні ринки зараз дозволяють частково компенсувати різке зростання транспортних витрат.
Натомість Китай поводиться значно стриманіше. Там ціна зросла лише до $102 за тонну CFR China. Причина проста: китайська енергетика значною мірою спирається на вугілля та власний видобуток, тому гострої потреби в додатковому імпорті немає. Через це китайські покупці не готові закладати у контрактну ціну зростання вартості фрахту.
І саме тут для Росії починається головна проблема. Попри зростання біржових цін, компанії, які не мають доступу до преміальних ринків на кшталт Південної Кореї, опиняються під тиском витрат: дорожчий фрахт у Китаї просто не компенсується ціною продажу. Тобто ринок ніби й росте, але заробити на цьому можуть далеко не всі.
Висхідний тренд на ринку енергетичного вугілля може зберігатися до кінця березня, але потенціал цього ралі обмежений. Після піку зимового попиту ринок зазвичай входить у фазу корекції. Отже, короткостроково це навряд чи призведе до суттєвого збільшення фізичних продажів російських вугільних компаній. Основний ефект буде радше фінансовим - у вигляді певного покращення рентабельності експорту. Але навіть зараз нетбеки для більшості виробників усе ще не перекривають витрат на видобуток.
Є й інші чинники зростання. Рнок підтримує одразу кілька процесів. По-перше, Індонезія, найбільший у світі експортер вугілля, цього року планує скоротити видобуток до 600 млн тонн проти 800 млн тонн торік. По-друге, в Австралії спостерігаються перебої з постачанням через повені та погодні ризики. По-третє, у Китаї видобуток зростає повільно - прогнозований приріст становить лише 30-35 млн тонн, що підвищує потребу в імпорті. І нарешті, через дорожчання СПГ в Азії вугілля знову стає більш привабливою альтернативою.
Є і ще один нюанс: побоювання щодо стабільності поставок із самої Росії. Їх підсилюють логістичні збої та атаки безпілотників на російські порти.
Отже, ситуація для Росії виглядає суперечливо. З одного боку, ціни на азійському ринку зростають, і це частково поліпшує фінансову картину. З іншого - вигода концентрується лише на окремих напрямках, тоді як для багатьох експортерів зростання фрахту й далі "з’їдає" потенційний прибуток. Тож навіть на тлі нового енергетичного шоку Москва не отримує безумовного виграшу.
📩 Підписуйся на "Ціну держави" | Ставайте патронами |Ставайте спонсором YouTube | Підтримати разово або підпискоюhttps://secure.wayforpay.com/payment/s7cf33501e4b1
Поляки протестують проти рішення президента Навроцького заветувати кредит на програму SAFE. Це історія, яка впливає на нашу можливість зберегти в майбутньому нашу оборонну промисловість. Правда, в ній нема "простих рішень"
Що сталося? Європейська Комісія вирішила надати можливість країнам ЄС отримувати дешеві кредити (під гарантії ЄС). Головна мета — фінансування переозброєння Європи. В правилах є пункт "треба співпрацювати з Україною", але чимало країн на нього забили.
Польща отримала найбільшу частину SAFE — 44 мільярди євро з 150 загалом. Прем'єр офіційно заявив, що 80% грошей піде на фінансування польської індустрії. Польща і справді озброюється, тільки в Південної Кореї поляки купили танків та ракет (включно з ППО) на 22 мільярди євро (і збільшують контракти).
Чому SAFE йде на "власне виробництво" зрозуміло — залишають робочі місця та податки, створюють виробництво. А український досвід намагаються інтегрувати, переманюючи наших виробників і інженерів (пропонуючи дешеві кредити)
Цю струнку конструкцію порушив президент Навроцький, заветувавши кредитну програму. Суто з політичних міркувань - він також вимагає, щоб Польща "не працювала під диктовку Брюсселю". Хоча яка там диктовка - взяли дешевий кредит та розбудовуй власне виробництво.
Німці, до речі, проігнорували SAFE — в них своїх грошей на переозброєння достатньо. Навроцький хоче бути як німці.
Тепер питання — як це все впливає на нашу оборонку? Протести означають, що всередині Польщі ще немає рішення про те, як саме країна буде готуватися до відбиття російського нападу. Якими грошима, якими індустріями. Цього рішення немає ні в кого, недавно на одній панельній дискусії Єврокомісар Кубіліус чесно сказав, що Україна їм потрібна, бо невідомо як протистояти російським дронам.
Але Кубіліус має вплив лише на виділення фінансування, історія з Польщею та "вето-срето" показує, що гроші — це далеко не все.
Про спільне бачення захисту з кожною країною Східного флангу нам треба говорити саме зараз зараз. Коли полетять російські дрони можна буде тільки оголошувати заяви "а в нас є чим перехоплювати". Часу на те, щоб вбудувати наше "є" у військові стратегії не буде.
via Roman Vybranovskyy
📩 Підписуйся на "Ціну держави" | Ставайте патронами |Ставайте спонсором YouTube | Підтримати разово або підпискоюhttps://secure.wayforpay.com/payment/s7cf33501e4b1
Що сталося? Європейська Комісія вирішила надати можливість країнам ЄС отримувати дешеві кредити (під гарантії ЄС). Головна мета — фінансування переозброєння Європи. В правилах є пункт "треба співпрацювати з Україною", але чимало країн на нього забили.
Польща отримала найбільшу частину SAFE — 44 мільярди євро з 150 загалом. Прем'єр офіційно заявив, що 80% грошей піде на фінансування польської індустрії. Польща і справді озброюється, тільки в Південної Кореї поляки купили танків та ракет (включно з ППО) на 22 мільярди євро (і збільшують контракти).
Чому SAFE йде на "власне виробництво" зрозуміло — залишають робочі місця та податки, створюють виробництво. А український досвід намагаються інтегрувати, переманюючи наших виробників і інженерів (пропонуючи дешеві кредити)
Цю струнку конструкцію порушив президент Навроцький, заветувавши кредитну програму. Суто з політичних міркувань - він також вимагає, щоб Польща "не працювала під диктовку Брюсселю". Хоча яка там диктовка - взяли дешевий кредит та розбудовуй власне виробництво.
Німці, до речі, проігнорували SAFE — в них своїх грошей на переозброєння достатньо. Навроцький хоче бути як німці.
Тепер питання — як це все впливає на нашу оборонку? Протести означають, що всередині Польщі ще немає рішення про те, як саме країна буде готуватися до відбиття російського нападу. Якими грошима, якими індустріями. Цього рішення немає ні в кого, недавно на одній панельній дискусії Єврокомісар Кубіліус чесно сказав, що Україна їм потрібна, бо невідомо як протистояти російським дронам.
Але Кубіліус має вплив лише на виділення фінансування, історія з Польщею та "вето-срето" показує, що гроші — це далеко не все.
Про спільне бачення захисту з кожною країною Східного флангу нам треба говорити саме зараз зараз. Коли полетять російські дрони можна буде тільки оголошувати заяви "а в нас є чим перехоплювати". Часу на те, щоб вбудувати наше "є" у військові стратегії не буде.
via Roman Vybranovskyy
📩 Підписуйся на "Ціну держави" | Ставайте патронами |Ставайте спонсором YouTube | Підтримати разово або підпискоюhttps://secure.wayforpay.com/payment/s7cf33501e4b1
❗️Голова правління німецького Rheinmetall Армін Паппергер: європейські країни стикаються з гострим браком боєприпасів
За його словами, у разі повномасштабних бойових дій наявні запаси можуть закінчитися буквально за кілька днів.
В інтерв’ю швейцарській газеті Neue Zürcher Zeitung він підкреслив, що більшість держав Європи не мають достатніх запасів боєприпасів. Паппергер повідомив, що компанія планує різко наростити виробництво артилерійських снарядів: якщо зараз концерн випускає близько 70 тис. на рік, то до 2030 року цей показник мають намір довести до 1,5 млн.
Керівник Rheinmetall також звернув увагу на стрімке зростання попиту на бронетехніку. За його словами, сучасна війна вимагає кращого захисту військових від дронів і ракет, тому армії активно замовляють нові бойові машини.
Наразі портфель замовлень концерну наближається до 70 млрд євро, і, за оцінками Паппергера, протягом року він може подвоїтися.
Основна частина постачань за вже укладеними контрактами запланована на 2029–2030.
Оцінки керівника німецького оборонного гіганта підтверджуються статистикою Stockholm International Peace Research Institute. За даними інституту, упродовж останніх п’яти років (2021–2025) європейські країни більш ніж утричі збільшили імпорт озброєнь і стали найбільшим регіоном-покупцем у світі, на який припало 33% глобальних поставок.
Майже половина цієї зброї — 48% — вироблена у Сполучені Штати Америки. Американський експорт до Європи за цей період зріс на 217%, що ще більше зміцнило позиції США як головного постачальника.
Водночас російський експорт озброєнь різко скоротився — приблизно на 64% за той самий період. У результаті частка Росія на світовому ринку зброї зменшилася до 6,8%.
🤦♀ Європейська інфантильність не припиняє дивувати. На дворі п'ятий рік повномасштабної війни в Європі із залученням КНДР та Ірану найманці РФ зі всього світу, а найбільший оборонний концерн продовжує виготовляти на рік стільки снарядів, скільки вистачить на 1-2 тижні інтенсивних боїв.
@costukrainehttps://www.nzz.ch/wirtschaft/sollte-deutschland-angegriffen-werden-wuerden-wir-wohl-aus-der-schweiz-nicht-mehr-beliefert-sagt-rheinmetall-chef-papperger-ld.1928547
За його словами, у разі повномасштабних бойових дій наявні запаси можуть закінчитися буквально за кілька днів.
В інтерв’ю швейцарській газеті Neue Zürcher Zeitung він підкреслив, що більшість держав Європи не мають достатніх запасів боєприпасів. Паппергер повідомив, що компанія планує різко наростити виробництво артилерійських снарядів: якщо зараз концерн випускає близько 70 тис. на рік, то до 2030 року цей показник мають намір довести до 1,5 млн.
Керівник Rheinmetall також звернув увагу на стрімке зростання попиту на бронетехніку. За його словами, сучасна війна вимагає кращого захисту військових від дронів і ракет, тому армії активно замовляють нові бойові машини.
Наразі портфель замовлень концерну наближається до 70 млрд євро, і, за оцінками Паппергера, протягом року він може подвоїтися.
Основна частина постачань за вже укладеними контрактами запланована на 2029–2030.
Оцінки керівника німецького оборонного гіганта підтверджуються статистикою Stockholm International Peace Research Institute. За даними інституту, упродовж останніх п’яти років (2021–2025) європейські країни більш ніж утричі збільшили імпорт озброєнь і стали найбільшим регіоном-покупцем у світі, на який припало 33% глобальних поставок.
Майже половина цієї зброї — 48% — вироблена у Сполучені Штати Америки. Американський експорт до Європи за цей період зріс на 217%, що ще більше зміцнило позиції США як головного постачальника.
Водночас російський експорт озброєнь різко скоротився — приблизно на 64% за той самий період. У результаті частка Росія на світовому ринку зброї зменшилася до 6,8%.
🤦♀ Європейська інфантильність не припиняє дивувати. На дворі п'ятий рік повномасштабної війни в Європі із залученням КНДР та Ірану найманці РФ зі всього світу, а найбільший оборонний концерн продовжує виготовляти на рік стільки снарядів, скільки вистачить на 1-2 тижні інтенсивних боїв.
@costukrainehttps://www.nzz.ch/wirtschaft/sollte-deutschland-angegriffen-werden-wuerden-wir-wohl-aus-der-schweiz-nicht-mehr-beliefert-sagt-rheinmetall-chef-papperger-ld.1928547
Нафтові танкери атакували біля Іраку. Ціна на нафту пішла вгору - Bloomberg
У територіальних водах Іраку були атаковані два нафтові танкери. Це черговий епізод у серії ударів по суднах у Перській затоці, які дедалі більше підвищують ризики для глобальних поставок енергоносіїв на тлі поглиблення війни на Близькому Сході.
Після ударів по суднах біля іракського узбережжя країна призупинила роботу своїх нафтових терміналів. Останні події свідчать про посилення іранських дій у відповідь, що лише підживлює песимізм щодо тривалості конфлікту.
Напади на судна останніми днями помітно активізувалися. У четвер UK Maritime Trade Operations повідомила, що трохи північніше від Джебель-Алі в Об’єднаних Арабських Еміратах одне із суден було уражене невідомим снарядом. Тим часом представник ВМС Таїланду заявив, що в середу під удар потрапило вантажне судно. Йдеться про тайський суховантаж Mayuree Naree дедвейтом 30 тисяч тонн, який саме намагався вийти з Ормузької протоки.
За даними іракської державної компанії з маркетингу нафти SOMO, у водах Іраку були уражені танкери Safesea Vishnu під прапором Маршаллових островів і Zefyros під прапором Мальти. Ірак також зупинив операції на своїх нафтових терміналах, повідомив директор Генеральної компанії портів Іраку, слова якого цитує іракське інформагентство.
З міркувань безпеки суднам також наказали залишити нафтовий термінал Міна-ель-Фахаль в Омані. За кілька годин порт знову відкрили, і зараз операції та завантаження відновлено у штатному режимі, повідомила в електронному листі Gulf Mercantile Exchange. Проте сама евакуація в Міна-ель-Фахалі, який розташований поза межами Ормузької протоки, показує, що конфлікт уже поширюється і на ті небагато портів, через які близькосхідну нафту ще можна відвантажувати.
Як зазначив керівник сировинної стратегії ING Groep NV Воррен Паттерсон, перебої в Омані посилюють "побоювання щодо ширшого регіонального дефіциту постачань". За його словами, ринок тепер буде змушений турбуватися не лише про нафтові потоки через Ормузьку протоку.
У четвер глобальний еталон Brent у моменті підскакував на 10%, оскільки криза продовжує поглиблюватися. І навіть новина про історичне вивільнення 400 млн барелів із резервів, скоординоване Міжнародним енергетичним агентством, не змогла зупинити ралі. Ба більше, сам рекордний масштаб інтервенції, схоже, ще більше стривожив частину інвесторів, зважаючи на те, що війна триває менш ніж два тижні.
Наказ про евакуацію з термінала Міна-ель-Фахаль надійшов після дронових ударів по інших портах Оману в середу.
Безпілотники також уразили паливні резервуари в порту Салала. Частину інших апаратів вдалося перехопити, повідомило державне інформагентство Оману з посиланням на джерело в силових структурах. Після цього в Салалі призупинили роботу контейнерного та вантажного терміналів, тоді як інші оманські порти, зокрема Дукм, продовжують працювати у звичайному режимі, свідчить звіт Inchcape Shipping Services.
Раніше могло здаватися, ніби найгірший сценарій уже настав - адже фактичне блокування Ормузької протоки триває майже два тижні. Але евакуація флоту в Омані, за її словами, "свідчить про те, що ситуація може погіршитися ще більше".
За оцінками Kpler, через термінал Міна-ель-Фахаль експортується приблизно 1 млн барелів оманської нафти на добу. У четвер цей сорт коштував близько $132 за барель, що значно вище за Brent, який зараз торгується поблизу $96.
Проблеми з експортом нафти з Оману мають особливе значення ще й тому, що цей сорт - один із двох, які досі можуть використовуватися для формування близькосхідного еталона Dubai. Саме він, своєю чергою, визначає вартість більшості нафтових постачань із регіону.
Фактичне закриття Ормузької протоки - вузького морського проходу, через який транспортується близько п’ятої частини світової нафти, - вже змусило Ірак, Кувейт і Саудівську Аравію скоротити видобуток. Саудівська Аравія, своєю чергою, перенаправляє нафту трубопроводом до Янбу на узбережжі Червоного моря.
📩 Підписуйся на "Ціну держави" | Ставайте патронами |Ставайте спонсором YouTube | Підтримати разово або підпискоюhttps://secure.wayforpay.com/payment/s7cf33501e4b1
У територіальних водах Іраку були атаковані два нафтові танкери. Це черговий епізод у серії ударів по суднах у Перській затоці, які дедалі більше підвищують ризики для глобальних поставок енергоносіїв на тлі поглиблення війни на Близькому Сході.
Після ударів по суднах біля іракського узбережжя країна призупинила роботу своїх нафтових терміналів. Останні події свідчать про посилення іранських дій у відповідь, що лише підживлює песимізм щодо тривалості конфлікту.
Напади на судна останніми днями помітно активізувалися. У четвер UK Maritime Trade Operations повідомила, що трохи північніше від Джебель-Алі в Об’єднаних Арабських Еміратах одне із суден було уражене невідомим снарядом. Тим часом представник ВМС Таїланду заявив, що в середу під удар потрапило вантажне судно. Йдеться про тайський суховантаж Mayuree Naree дедвейтом 30 тисяч тонн, який саме намагався вийти з Ормузької протоки.
За даними іракської державної компанії з маркетингу нафти SOMO, у водах Іраку були уражені танкери Safesea Vishnu під прапором Маршаллових островів і Zefyros під прапором Мальти. Ірак також зупинив операції на своїх нафтових терміналах, повідомив директор Генеральної компанії портів Іраку, слова якого цитує іракське інформагентство.
З міркувань безпеки суднам також наказали залишити нафтовий термінал Міна-ель-Фахаль в Омані. За кілька годин порт знову відкрили, і зараз операції та завантаження відновлено у штатному режимі, повідомила в електронному листі Gulf Mercantile Exchange. Проте сама евакуація в Міна-ель-Фахалі, який розташований поза межами Ормузької протоки, показує, що конфлікт уже поширюється і на ті небагато портів, через які близькосхідну нафту ще можна відвантажувати.
Як зазначив керівник сировинної стратегії ING Groep NV Воррен Паттерсон, перебої в Омані посилюють "побоювання щодо ширшого регіонального дефіциту постачань". За його словами, ринок тепер буде змушений турбуватися не лише про нафтові потоки через Ормузьку протоку.
У четвер глобальний еталон Brent у моменті підскакував на 10%, оскільки криза продовжує поглиблюватися. І навіть новина про історичне вивільнення 400 млн барелів із резервів, скоординоване Міжнародним енергетичним агентством, не змогла зупинити ралі. Ба більше, сам рекордний масштаб інтервенції, схоже, ще більше стривожив частину інвесторів, зважаючи на те, що війна триває менш ніж два тижні.
Наказ про евакуацію з термінала Міна-ель-Фахаль надійшов після дронових ударів по інших портах Оману в середу.
Безпілотники також уразили паливні резервуари в порту Салала. Частину інших апаратів вдалося перехопити, повідомило державне інформагентство Оману з посиланням на джерело в силових структурах. Після цього в Салалі призупинили роботу контейнерного та вантажного терміналів, тоді як інші оманські порти, зокрема Дукм, продовжують працювати у звичайному режимі, свідчить звіт Inchcape Shipping Services.
Раніше могло здаватися, ніби найгірший сценарій уже настав - адже фактичне блокування Ормузької протоки триває майже два тижні. Але евакуація флоту в Омані, за її словами, "свідчить про те, що ситуація може погіршитися ще більше".
За оцінками Kpler, через термінал Міна-ель-Фахаль експортується приблизно 1 млн барелів оманської нафти на добу. У четвер цей сорт коштував близько $132 за барель, що значно вище за Brent, який зараз торгується поблизу $96.
Проблеми з експортом нафти з Оману мають особливе значення ще й тому, що цей сорт - один із двох, які досі можуть використовуватися для формування близькосхідного еталона Dubai. Саме він, своєю чергою, визначає вартість більшості нафтових постачань із регіону.
Фактичне закриття Ормузької протоки - вузького морського проходу, через який транспортується близько п’ятої частини світової нафти, - вже змусило Ірак, Кувейт і Саудівську Аравію скоротити видобуток. Саудівська Аравія, своєю чергою, перенаправляє нафту трубопроводом до Янбу на узбережжі Червоного моря.
📩 Підписуйся на "Ціну держави" | Ставайте патронами |Ставайте спонсором YouTube | Підтримати разово або підпискоюhttps://secure.wayforpay.com/payment/s7cf33501e4b1
🇺🇦🇩🇪Українські інструктори допомагатимуть німецькій армії готуватися до оборони від Росії до 2029 року - Reuters
Українські військові інструктори допоможуть Німеччині підготувати армію до можливого захисту від російського нападу на НАТО до 2029 року. Про це заявив командувач німецької армії, що фактично означає символічну зміну ролей після багатьох років, коли саме західні військові навчали українських бійців.
Минулого місяця Берлін і Київ домовилися, що Україна направить своїх інструкторів до навчальних центрів Бундесверу, де вони ділитимуться досвідом, здобутим у боях проти російського вторгнення.
"Ми покладаємо на це великі сподівання", - сказав в інтерв’ю Reuters генерал-лейтенант Крістіан Фройдінг, головнокомандувач сухопутних військ Німеччини. "Українська армія нині є єдиною у світі, яка має реальний фронтовий досвід війни проти Росії".
Німеччина не єдина західна держава, яка прагне використати український бойовий досвід. Уже в четвер президент України пообіцяв надати допомогу США у протидії іранським дронам на Близькому Сході.
За словами Фройдінга, саме Німеччина першою домовилася з Україною про залучення її військових інструкторів, але незабаром цим шляхом можуть піти й інші країни.
Відповідаючи на запитання, що саме дадуть Україні німецькій армії, Фройдінг послався на оцінки німецьких та інших західних спецслужб, згідно з якими Росія може бути готова до масштабного нападу на НАТО вже до 2029 року.
"Це фактично вже завтра. У нас немає часу - ворог не чекатиме, поки ми оголосимо, що готові. Тому ми повинні використати кожну можливість для підготовки", - наголосив він.
Росія запевняє, що не має наміру нападати на НАТО. Однак західні чиновники зазначають, що до таких заяв не можна ставитися беззастережно, адже перед вторгненням в Україну Москва говорила те саме.
Досвід в артилерії, дронах і військовій інженерії
Фройдінг, який очолив німецьку армію минулого жовтня, а до того координував постачання німецького озброєння Києву, повідомив, що перша група українських інструкторів, імовірно, налічуватиме кілька десятків осіб. Вони працюватимуть у Німеччині по кілька тижнів за один цикл.
Очікується, що українські військові ділитимуться знаннями у сферах артилерії, інженерної справи, дій бронетехніки, застосування дронів, а також управління і координації військ.
Після початку повномасштабного вторгнення Росії у 2022 році Німеччина навчала українських військових роботі з такими системами, як бойові машини піхоти Marder, танки Leopard, гаубиці та комплекси ППО.
За словами Фройдінга, Україна не лише опанувала ці системи, а й розвинула їхнє застосування у реальних боях, виробивши нові підходи до війни, що базується на даних - тобто високоцифрових і взаємопов’язаних бойових операцій, яких не знайдеш у звичайних підручниках.
"Те, що тепер вони приїжджають до нас уже як інструктори, свідчить про безпекове партнерство на рівних", - підсумував Фройдінг.
📩 Підписуйся на "Ціну держави" | Ставайте патронами |Ставайте спонсором YouTube | Підтримати разово або підпискоюhttps://secure.wayforpay.com/payment/s7cf33501e4b1
Українські військові інструктори допоможуть Німеччині підготувати армію до можливого захисту від російського нападу на НАТО до 2029 року. Про це заявив командувач німецької армії, що фактично означає символічну зміну ролей після багатьох років, коли саме західні військові навчали українських бійців.
Минулого місяця Берлін і Київ домовилися, що Україна направить своїх інструкторів до навчальних центрів Бундесверу, де вони ділитимуться досвідом, здобутим у боях проти російського вторгнення.
"Ми покладаємо на це великі сподівання", - сказав в інтерв’ю Reuters генерал-лейтенант Крістіан Фройдінг, головнокомандувач сухопутних військ Німеччини. "Українська армія нині є єдиною у світі, яка має реальний фронтовий досвід війни проти Росії".
Німеччина не єдина західна держава, яка прагне використати український бойовий досвід. Уже в четвер президент України пообіцяв надати допомогу США у протидії іранським дронам на Близькому Сході.
За словами Фройдінга, саме Німеччина першою домовилася з Україною про залучення її військових інструкторів, але незабаром цим шляхом можуть піти й інші країни.
Відповідаючи на запитання, що саме дадуть Україні німецькій армії, Фройдінг послався на оцінки німецьких та інших західних спецслужб, згідно з якими Росія може бути готова до масштабного нападу на НАТО вже до 2029 року.
"Це фактично вже завтра. У нас немає часу - ворог не чекатиме, поки ми оголосимо, що готові. Тому ми повинні використати кожну можливість для підготовки", - наголосив він.
Росія запевняє, що не має наміру нападати на НАТО. Однак західні чиновники зазначають, що до таких заяв не можна ставитися беззастережно, адже перед вторгненням в Україну Москва говорила те саме.
Досвід в артилерії, дронах і військовій інженерії
Фройдінг, який очолив німецьку армію минулого жовтня, а до того координував постачання німецького озброєння Києву, повідомив, що перша група українських інструкторів, імовірно, налічуватиме кілька десятків осіб. Вони працюватимуть у Німеччині по кілька тижнів за один цикл.
Очікується, що українські військові ділитимуться знаннями у сферах артилерії, інженерної справи, дій бронетехніки, застосування дронів, а також управління і координації військ.
Після початку повномасштабного вторгнення Росії у 2022 році Німеччина навчала українських військових роботі з такими системами, як бойові машини піхоти Marder, танки Leopard, гаубиці та комплекси ППО.
За словами Фройдінга, Україна не лише опанувала ці системи, а й розвинула їхнє застосування у реальних боях, виробивши нові підходи до війни, що базується на даних - тобто високоцифрових і взаємопов’язаних бойових операцій, яких не знайдеш у звичайних підручниках.
"Те, що тепер вони приїжджають до нас уже як інструктори, свідчить про безпекове партнерство на рівних", - підсумував Фройдінг.
📩 Підписуйся на "Ціну держави" | Ставайте патронами |Ставайте спонсором YouTube | Підтримати разово або підпискоюhttps://secure.wayforpay.com/payment/s7cf33501e4b1
Парламент Угорщини схвалив резолюцію, яка відкидає членство України в ЄС
Національна асамблея Угорщини більшістю голосів схвалила резолюцію про відмову від підтримки вступу України до ЄС, а також проти подальшого фінансування її військових потреб країнами Євросоюзу.
Крім того, у документі є заклик не надсилати гроші та озброєння Україні, а також перешкоджати перенаправленню європейських фондів, нібито призначених для Угорщини, на потреби Києва.
Автори резолюції стверджують, що частка фінансування України в наступному семирічному бюджеті ЄС може перевищити 360 мільярдів євро, частково коштом скорочення сільськогосподарських субсидій.
Там також згадується про план відновлення України, який, за підрахунками авторів, нібито коштуватиме кожній угорській родині майже 1,4 мільйона форинтів (3,6 тис. євро).
Європейські безробітні, що сидять на шиї в європейців розповідають, що не треба допомагати Україні під час війни. Звісно, ця країна живе виключно за рахунок ЄС і є однією з найбідніших країн Союзу.
📩 Підписуйся на "Ціну держави" | Ставайте патронами |Ставайте спонсором YouTube | Підтримати разово або підпискоюhttps://secure.wayforpay.com/payment/s7cf33501e4b1
Національна асамблея Угорщини більшістю голосів схвалила резолюцію про відмову від підтримки вступу України до ЄС, а також проти подальшого фінансування її військових потреб країнами Євросоюзу.
Крім того, у документі є заклик не надсилати гроші та озброєння Україні, а також перешкоджати перенаправленню європейських фондів, нібито призначених для Угорщини, на потреби Києва.
Автори резолюції стверджують, що частка фінансування України в наступному семирічному бюджеті ЄС може перевищити 360 мільярдів євро, частково коштом скорочення сільськогосподарських субсидій.
Там також згадується про план відновлення України, який, за підрахунками авторів, нібито коштуватиме кожній угорській родині майже 1,4 мільйона форинтів (3,6 тис. євро).
Європейські безробітні, що сидять на шиї в європейців розповідають, що не треба допомагати Україні під час війни. Звісно, ця країна живе виключно за рахунок ЄС і є однією з найбідніших країн Союзу.
📩 Підписуйся на "Ціну держави" | Ставайте патронами |Ставайте спонсором YouTube | Підтримати разово або підпискоюhttps://secure.wayforpay.com/payment/s7cf33501e4b1
Лютий 2026 року відзначився наступними рекордами:
- Застосування кабів та дронів-камікадзе супостатом (в середньому 226 та 6321 штук на день, відповідно). Попередні рекорди (у 184 та 5718 штук на день) були подолані з легкістю. Порівняно з лютим минулого року, застосування кабів зросло в 1,8 разів, а дронів-камікадзе – у 2,5 рази.
- Знищення ворожої автомобільної техніки: в середньому 145 штук на день (попередній рекорд, 137, був аж у березні минулого року). Поки що незрозуміло, чи то є наслідком того, що ворог більше атакує із застосуванням авто, чи то українські сили більш ефективно луплять по тилам та логістиці.
- Кількість знищених ворожих безпілотників на лінії фронту стрімко зростає третій місяць поспіль: у лютому маємо цілих 1115 штук на день, і це зростання у 8,5 разів за рік. Це очевидно пов’язано як із помітним зростанням застосування ворогом безпілотників, так і з суттєвим покращенням спроможностей українських оборонців протидіяти цій напасті.
Отож, на фоні стабілізації кількості бойових зіткнень (5 – 6 тисяч на місяць протягом останніх 10 місяців), маємо сталу тенденцію до того, що бойові дії стають дедалі більш дистанційними. А безпілотники дедалі більше замінюють російські тушки як на болях битви, так і в статистиці уражень збройними силами України.
Зокрема, лютий був першим місяцем за цю війну, коли статистика збитих російських безпілотників була більшою за кількість уражених окупантів. Тож можна вже обережно стверджувати, що безпілотники не доповнюють, а скоріше замінюють оті тушки.
via Олександр Паращій, Concorde Capital
📩 Підписуйся на "Ціну держави" | Ставайте патронами |Ставайте спонсором YouTube | Підтримати разово або підпискоюhttps://secure.wayforpay.com/payment/s7cf33501e4b1
- Застосування кабів та дронів-камікадзе супостатом (в середньому 226 та 6321 штук на день, відповідно). Попередні рекорди (у 184 та 5718 штук на день) були подолані з легкістю. Порівняно з лютим минулого року, застосування кабів зросло в 1,8 разів, а дронів-камікадзе – у 2,5 рази.
- Знищення ворожої автомобільної техніки: в середньому 145 штук на день (попередній рекорд, 137, був аж у березні минулого року). Поки що незрозуміло, чи то є наслідком того, що ворог більше атакує із застосуванням авто, чи то українські сили більш ефективно луплять по тилам та логістиці.
- Кількість знищених ворожих безпілотників на лінії фронту стрімко зростає третій місяць поспіль: у лютому маємо цілих 1115 штук на день, і це зростання у 8,5 разів за рік. Це очевидно пов’язано як із помітним зростанням застосування ворогом безпілотників, так і з суттєвим покращенням спроможностей українських оборонців протидіяти цій напасті.
Отож, на фоні стабілізації кількості бойових зіткнень (5 – 6 тисяч на місяць протягом останніх 10 місяців), маємо сталу тенденцію до того, що бойові дії стають дедалі більш дистанційними. А безпілотники дедалі більше замінюють російські тушки як на болях битви, так і в статистиці уражень збройними силами України.
Зокрема, лютий був першим місяцем за цю війну, коли статистика збитих російських безпілотників була більшою за кількість уражених окупантів. Тож можна вже обережно стверджувати, що безпілотники не доповнюють, а скоріше замінюють оті тушки.
via Олександр Паращій, Concorde Capital
📩 Підписуйся на "Ціну держави" | Ставайте патронами |Ставайте спонсором YouTube | Підтримати разово або підпискоюhttps://secure.wayforpay.com/payment/s7cf33501e4b1
⛴Українські морські дрони виходять на глобальний ринок: як бойовий досвід війни з Росією може перетворитися на новий оборонний бізнес для Заходу
Нова компанія Uforce планує виробляти за кордоном українські ударні морські дрони та інші безпілотні системи, адаптовані вже під потреби армій НАТО. Ідея проста: замість того щоб продавати Заходу дорогі, але ще не до кінця перевірені розробки стартапів зі США чи Європи, запропонувати техніку, яка пройшла реальну війну проти одного з найбільших флотів регіону - російського.
Йдеться насамперед про морські дрони Magura, які стали одним із символів української військової винахідливості. На початку повномасштабного вторгнення Росія фактично домінувала в Чорному морі: її флот тиснув на українське узбережжя, блокував експорт зерна і створював постійну загрозу нових десантних операцій. Але за кілька років ситуація кардинально змінилася. Саме серія ударів морських дронів змусила російський Чорноморський флот відступити й значною мірою сховатися в бухтах Севастополя.
Українські безекіпажні катери, навантажені вибухівкою, неодноразово врізалися в російські кораблі, завдаючи їм серйозних втрат. Згодом ці системи почали ускладнювати: деякі морські дрони отримали ракетне озброєння і, за повідомленнями, змогли навіть збивати російські літаки. Тобто це вже не просто “одноразові човни з вибухівкою”, а повноцінна нова категорія зброї, яка поєднує низьку ціну, високу мобільність і складність перехоплення.
Саме на цьому бойовому досвіді й хоче заробити Uforce. Компанія, створена у Великій Британії, об’єднує кілька українських виробників оборонних рішень, серед яких і розробники Magura. Її співзасновниками стали колишній прем’єр-міністр України Олексій Гончарук та підприємець Олег Рогинський, відомий як співзасновник американської компанії People.AI. За даними Forbes, Uforce вже залучила $50 млн інвестицій при оцінці бізнесу в $1 млрд.
Ставка робиться не лише на морські дрони. Компанія також розвиває інші напрямки: ударний безпілотник-бомбардувальник Nemesis, дрони-перехоплювачі, а також наземні роботизовані платформи, озброєні кулеметами. Фактично Uforce намагається зібрати навколо себе ті українські технології, які народилися на полі бою й можуть бути масштабовані для зовнішніх ринків.
Європа й США дедалі більше говорять про потребу швидкого переозброєння та підготовки до війни нового типу, де вирішальну роль відіграють дешеві автономні системи, масовість виробництва та швидкість адаптації. На цьому тлі українські рішення мають очевидну перевагу: вони не були намальовані в презентаціях для інвесторів, а вижили в умовах постійного бою, російських атак і технічної гонки з противником.
Світ побачив, що сучасна війна дедалі більше перетворюється на змагання не лише генералів, а й інженерів. Той, хто швидше навчається, швидше перепроєктовує техніку і швидше виводить нові рішення в серію, отримує перевагу. І тут Україна, попри всі втрати й виснаження, несподівано стала одним із лідерів.
Окремо важливо й те, що Україна поступово відкриває можливість експорту власних оборонних технологій. Раніше держава обмежувала такі поставки, щоб не допустити дефіциту зброї на фронті. Але тепер, коли виробництво частково виноситься за кордон, з’являється нова модель: створювати українську зброю разом із європейською промисловою базою, поза загрозою російських обстрілів, і одночасно масштабувати наші технології для союзників.
І саме тут криється найсильніший символізм цієї історії. Росія починала війну, розраховуючи зламати Україну числом, тоннажем і ракетами. Натомість Україна відповіла асиметрично - інженерією, гнучкістю, дешевими, але смертоносними технологіями та швидкою адаптацією. Тепер цей досвід може перетворитися не лише на інструмент оборони, а й на окрему українську експортну силу.
📩 Підписуйся на "Ціну держави" | Ставайте патронами |Ставайте спонсором YouTube | Підтримати разово або підпискоюhttps://secure.wayforpay.com/payment/s7cf33501e4b1
Нова компанія Uforce планує виробляти за кордоном українські ударні морські дрони та інші безпілотні системи, адаптовані вже під потреби армій НАТО. Ідея проста: замість того щоб продавати Заходу дорогі, але ще не до кінця перевірені розробки стартапів зі США чи Європи, запропонувати техніку, яка пройшла реальну війну проти одного з найбільших флотів регіону - російського.
Йдеться насамперед про морські дрони Magura, які стали одним із символів української військової винахідливості. На початку повномасштабного вторгнення Росія фактично домінувала в Чорному морі: її флот тиснув на українське узбережжя, блокував експорт зерна і створював постійну загрозу нових десантних операцій. Але за кілька років ситуація кардинально змінилася. Саме серія ударів морських дронів змусила російський Чорноморський флот відступити й значною мірою сховатися в бухтах Севастополя.
Українські безекіпажні катери, навантажені вибухівкою, неодноразово врізалися в російські кораблі, завдаючи їм серйозних втрат. Згодом ці системи почали ускладнювати: деякі морські дрони отримали ракетне озброєння і, за повідомленнями, змогли навіть збивати російські літаки. Тобто це вже не просто “одноразові човни з вибухівкою”, а повноцінна нова категорія зброї, яка поєднує низьку ціну, високу мобільність і складність перехоплення.
Саме на цьому бойовому досвіді й хоче заробити Uforce. Компанія, створена у Великій Британії, об’єднує кілька українських виробників оборонних рішень, серед яких і розробники Magura. Її співзасновниками стали колишній прем’єр-міністр України Олексій Гончарук та підприємець Олег Рогинський, відомий як співзасновник американської компанії People.AI. За даними Forbes, Uforce вже залучила $50 млн інвестицій при оцінці бізнесу в $1 млрд.
Ставка робиться не лише на морські дрони. Компанія також розвиває інші напрямки: ударний безпілотник-бомбардувальник Nemesis, дрони-перехоплювачі, а також наземні роботизовані платформи, озброєні кулеметами. Фактично Uforce намагається зібрати навколо себе ті українські технології, які народилися на полі бою й можуть бути масштабовані для зовнішніх ринків.
Європа й США дедалі більше говорять про потребу швидкого переозброєння та підготовки до війни нового типу, де вирішальну роль відіграють дешеві автономні системи, масовість виробництва та швидкість адаптації. На цьому тлі українські рішення мають очевидну перевагу: вони не були намальовані в презентаціях для інвесторів, а вижили в умовах постійного бою, російських атак і технічної гонки з противником.
Світ побачив, що сучасна війна дедалі більше перетворюється на змагання не лише генералів, а й інженерів. Той, хто швидше навчається, швидше перепроєктовує техніку і швидше виводить нові рішення в серію, отримує перевагу. І тут Україна, попри всі втрати й виснаження, несподівано стала одним із лідерів.
Окремо важливо й те, що Україна поступово відкриває можливість експорту власних оборонних технологій. Раніше держава обмежувала такі поставки, щоб не допустити дефіциту зброї на фронті. Але тепер, коли виробництво частково виноситься за кордон, з’являється нова модель: створювати українську зброю разом із європейською промисловою базою, поза загрозою російських обстрілів, і одночасно масштабувати наші технології для союзників.
І саме тут криється найсильніший символізм цієї історії. Росія починала війну, розраховуючи зламати Україну числом, тоннажем і ракетами. Натомість Україна відповіла асиметрично - інженерією, гнучкістю, дешевими, але смертоносними технологіями та швидкою адаптацією. Тепер цей досвід може перетворитися не лише на інструмент оборони, а й на окрему українську експортну силу.
📩 Підписуйся на "Ціну держави" | Ставайте патронами |Ставайте спонсором YouTube | Підтримати разово або підпискоюhttps://secure.wayforpay.com/payment/s7cf33501e4b1
Друзі , а ну давайте кожен включиться , аби нашим хлопцям не довелось на таких лахах викручуватись з ситуації яка складається довкола більшості військових , коли вони потрапляють під ворожі FPV дрони , і втрачають свої колеса . А втратити зараз на війні колеса, це як лишитись без рук та ніг .
ТИМ ПАЧЕ , ЩО ЛИШИЛОСЬ ЗАКИНУТИ хлопцям майже по одній каві , і збір закриємо .
Зараз фронт палає , світ сходить з розуму - Іран 🇮🇷 та США🇺🇸 , але ж в них все тільки почалось, і ресурсу значно більше .
Тому нашим хлопцям треба термінова підтримка , надтермінова - тому давайте , заходим за посиланням . Кожному хто долучився респект 🫡💪
А також не забуваємо про розіграш трофею🎁
Для участі в розіграші потрібно лиш зробити донатик від 200 грн і в коментарях до донату прописати «На перемогу» - ОБОВʼЯЗКОВО!
🎯Ціль: 113 450.00 ₴
🔗Посилання на банку
https://send.monobank.ua/jar/43Yvew8qSr
💳Номер картки банки
4874 1000 2434 5533
💳Номер Картки ПриватБанк:
5168758019311281
PayPal: gera128930@gmail.com
ТИМ ПАЧЕ , ЩО ЛИШИЛОСЬ ЗАКИНУТИ хлопцям майже по одній каві , і збір закриємо .
Зараз фронт палає , світ сходить з розуму - Іран 🇮🇷 та США🇺🇸 , але ж в них все тільки почалось, і ресурсу значно більше .
Тому нашим хлопцям треба термінова підтримка , надтермінова - тому давайте , заходим за посиланням . Кожному хто долучився респект 🫡💪
А також не забуваємо про розіграш трофею🎁
Для участі в розіграші потрібно лиш зробити донатик від 200 грн і в коментарях до донату прописати «На перемогу» - ОБОВʼЯЗКОВО!
🎯Ціль: 113 450.00 ₴
🔗Посилання на банку
https://send.monobank.ua/jar/43Yvew8qSr
💳Номер картки банки
4874 1000 2434 5533
💳Номер Картки ПриватБанк:
5168758019311281
PayPal: gera128930@gmail.com
Дуже влучна думка від головного редактора Європейської правди Сергія Сидоренка щодо слів Зеленського про те, що треба дати ЗСУ адресу людини, яка блокує Україні допомогу на 90 млрд євро:
Майстер-клас: як допомогти Орбану.
Браво, що тут ще скажеш. Чим треба керуватися, щоби видати такий стендап - особисто для мене загадка. Але це чітке, точкове попадання у ту риторику, яка потрібна Орбану для мобілізації його виборців.
А водночас, це ускладнить майбутню нормалізації відносин з угорським суспільством. У тому числі у разі, якщо (сподіваюся) Віктор зазнає поразки.
От нашо так шкодити собі? Яка мета?
Нуль переваг, просто нуль.
Натомість втрати реальні, бо угорська урядова пропаганда точно підхопить і використає цей подарунок дуже швидко.
Аби це цитування президента України не стало головною тезою орбанопропаганди у вирішальний місяць кампанії... Бо і цей варіант не виключений...
📩 Підписуйся на "Ціну держави" | Ставайте патронами |Ставайте спонсором YouTube | Підтримати разово або підпискоюhttps://secure.wayforpay.com/payment/s7cf33501e4b1
Майстер-клас: як допомогти Орбану.
Браво, що тут ще скажеш. Чим треба керуватися, щоби видати такий стендап - особисто для мене загадка. Але це чітке, точкове попадання у ту риторику, яка потрібна Орбану для мобілізації його виборців.
А водночас, це ускладнить майбутню нормалізації відносин з угорським суспільством. У тому числі у разі, якщо (сподіваюся) Віктор зазнає поразки.
От нашо так шкодити собі? Яка мета?
Нуль переваг, просто нуль.
Натомість втрати реальні, бо угорська урядова пропаганда точно підхопить і використає цей подарунок дуже швидко.
Аби це цитування президента України не стало головною тезою орбанопропаганди у вирішальний місяць кампанії... Бо і цей варіант не виключений...
📩 Підписуйся на "Ціну держави" | Ставайте патронами |Ставайте спонсором YouTube | Підтримати разово або підпискоюhttps://secure.wayforpay.com/payment/s7cf33501e4b1
💸Зарплатне "задзеркалля": як мільярди гривень зникають у "конвертах" під час війни
Олег Гетман, координатор Економічної експертної платформи, асоційований експерт CASE Україна у статті для Delo.ua розповідає, чому схема "зарплат у конвертах" суттєво зросла за минулий рік та вийшла на перше місце серед усіх "сірих" схем і що з цим треба робити.
Ключові тези:
🔹 Проблема тіньових зарплат в Україні значно глибша, ніж просто недобросовісність роботодавців або працівників.
Головна причина — високе податкове навантаження на фонд оплати праці, яке в Україні є одним із найвищих у регіоні і продовжує зростати (зокрема через підвищення військового збору до 5%).
🔹 Масштаб тіньової економіки
Тіньовий сектор становить до 40% ВВП.
Найбільша схема в «тіні» — неофіційні виплати працівникам:
- зарплати «в конвертах»
- схема «мінімалка доплата неофіційно».
🔹Як змінилася ситуація після початку війни
Частина тіньових схем зменшилася через воєнні обмеження, зокрема:
- прихований вивід капіталу за кордон
- деякі фінансові операції.
Скоротилася кількість неформально зайнятих через:
- зменшення робочої сили
- мобілізацію
- руйнування підприємств.
🔹Водночас з’явилися нові стимули для неформальної зайнятості:
- дроблення бізнесу на ФОП
- уникнення необхідності повідомляти ТЦК про працівників.
🔹 Скільки українців працюють неофіційно
До повномасштабної війни:
- понад 3 млн людей працювали неофіційно. Це 19,5% усіх зайнятих.
Ситуація під час війни:
-14% працівників працюють без оформлення
- 4% — займаються індивідуальною діяльністю без реєстрації
Загалом 18% зайнятих працюють неофіційно. Кількість неофіційно зайнятих оцінюється приблизно у 1,9 млн осіб.
➡️ Потенційні втрати бюджету становлять: 150–253 млрд грн на рік.
Найбільш проблемна галузь — ритейл
У топ-50 мережах роздрібної торгівлі середні зарплати коливаються від 8 тис. до 60 тис. грн.
🔹Для зменшення тінізації зарплат пропонується:
- знизити податкове навантаження на фонд оплати праці
до приблизно 20% (замість нинішніх ~37%).
- компенсувати втрати бюджету за рахунок: скорочення неефективних витрат; зміни податків на землю та майно.
- змінити правила надання субсидій, щоб вони не стимулювали неофіційну зайнятість.
- спростити трудові відносини для малого бізнесу — запровадити вільний трудовий договір без зайвої бюрократії.
📌 Головний висновок:
без системної податкової реформи та зменшення навантаження на зарплати держава і надалі щороку втрачатиме сотні мільярдів гривень, які особливо важливі в умовах війни.
Читати всю статтю
📩 Підписуйся на "Ціну держави" | Ставайте патронами |Ставайтеспонсором YouTube | Підтримати разово або підпискоюhttps://secure.wayforpay.com/payment/s7cf33501e4b1
Олег Гетман, координатор Економічної експертної платформи, асоційований експерт CASE Україна у статті для Delo.ua розповідає, чому схема "зарплат у конвертах" суттєво зросла за минулий рік та вийшла на перше місце серед усіх "сірих" схем і що з цим треба робити.
Ключові тези:
🔹 Проблема тіньових зарплат в Україні значно глибша, ніж просто недобросовісність роботодавців або працівників.
Головна причина — високе податкове навантаження на фонд оплати праці, яке в Україні є одним із найвищих у регіоні і продовжує зростати (зокрема через підвищення військового збору до 5%).
🔹 Масштаб тіньової економіки
Тіньовий сектор становить до 40% ВВП.
Найбільша схема в «тіні» — неофіційні виплати працівникам:
- зарплати «в конвертах»
- схема «мінімалка доплата неофіційно».
🔹Як змінилася ситуація після початку війни
Частина тіньових схем зменшилася через воєнні обмеження, зокрема:
- прихований вивід капіталу за кордон
- деякі фінансові операції.
Скоротилася кількість неформально зайнятих через:
- зменшення робочої сили
- мобілізацію
- руйнування підприємств.
🔹Водночас з’явилися нові стимули для неформальної зайнятості:
- дроблення бізнесу на ФОП
- уникнення необхідності повідомляти ТЦК про працівників.
🔹 Скільки українців працюють неофіційно
До повномасштабної війни:
- понад 3 млн людей працювали неофіційно. Це 19,5% усіх зайнятих.
Ситуація під час війни:
-14% працівників працюють без оформлення
- 4% — займаються індивідуальною діяльністю без реєстрації
Загалом 18% зайнятих працюють неофіційно. Кількість неофіційно зайнятих оцінюється приблизно у 1,9 млн осіб.
➡️ Потенційні втрати бюджету становлять: 150–253 млрд грн на рік.
Найбільш проблемна галузь — ритейл
У топ-50 мережах роздрібної торгівлі середні зарплати коливаються від 8 тис. до 60 тис. грн.
🔹Для зменшення тінізації зарплат пропонується:
- знизити податкове навантаження на фонд оплати праці
до приблизно 20% (замість нинішніх ~37%).
- компенсувати втрати бюджету за рахунок: скорочення неефективних витрат; зміни податків на землю та майно.
- змінити правила надання субсидій, щоб вони не стимулювали неофіційну зайнятість.
- спростити трудові відносини для малого бізнесу — запровадити вільний трудовий договір без зайвої бюрократії.
📌 Головний висновок:
без системної податкової реформи та зменшення навантаження на зарплати держава і надалі щороку втрачатиме сотні мільярдів гривень, які особливо важливі в умовах війни.
Читати всю статтю
📩 Підписуйся на "Ціну держави" | Ставайте патронами |Ставайтеспонсором YouTube | Підтримати разово або підпискоюhttps://secure.wayforpay.com/payment/s7cf33501e4b1
💥⛴Російський танкер із скрапленим газом зупинився в Середземному морі після атаки на інше судно - Bloomberg
Російський танкер зі скрапленим природним газом (LNG), який перебуває під санкціями США, призупинив свій рейс у Середземному морі після повідомлень про атаку українських морських дронів на інше судно неподалік.
Йдеться про танкер Arctic Pioneer під російським прапором, який використовувався для транспортування газу з арктичного LNG-проєкту, що також потрапив під американські санкції. За даними систем відстеження суден, зібраними Bloomberg, судно стоїть на якорі поблизу єгипетського Порт-Саїда з 3 березня.
Саме приблизно в цей час у тих самих водах, за заявами Москви, українські сили атакували інший газовий танкер — Arctic Metagaz, який також перевозив російський скраплений газ із санкційних проєктів.
За даними судноплавних сервісів, Arctic Pioneer у лютому доставив партію газу до Китаю, після чого вирушив назад у російські води. Однак після інциденту з іншим судном його рейс було призупинено.
Атаки можуть ускладнити російський експорт LNG
Потенційна загроза нових атак може змусити російський так званий «тіньовий флот» LNG змінювати маршрути суден. Це ще більше ускладнить експорт із проєктів, які й без того працюють під тиском західних санкцій.
Раніше танкери з російським зрідженим газом намагалися доставляти вантажі до Китаю через Середземне море та Суецький канал, обходячи частину обмежень. Однак нові ризики для судноплавства можуть змусити Росію шукати альтернативні маршрути.
Представники Служби безпеки України поки не прокоментували заяви російської сторони про атаку на танкер Arctic Metagaz.
📩 Підписуйся на "Ціну держави" | Ставайте патронами |Ставайте спонсором YouTube | Підтримати разово або підпискоюhttps://secure.wayforpay.com/payment/s7cf33501e4b1
Російський танкер зі скрапленим природним газом (LNG), який перебуває під санкціями США, призупинив свій рейс у Середземному морі після повідомлень про атаку українських морських дронів на інше судно неподалік.
Йдеться про танкер Arctic Pioneer під російським прапором, який використовувався для транспортування газу з арктичного LNG-проєкту, що також потрапив під американські санкції. За даними систем відстеження суден, зібраними Bloomberg, судно стоїть на якорі поблизу єгипетського Порт-Саїда з 3 березня.
Саме приблизно в цей час у тих самих водах, за заявами Москви, українські сили атакували інший газовий танкер — Arctic Metagaz, який також перевозив російський скраплений газ із санкційних проєктів.
За даними судноплавних сервісів, Arctic Pioneer у лютому доставив партію газу до Китаю, після чого вирушив назад у російські води. Однак після інциденту з іншим судном його рейс було призупинено.
Атаки можуть ускладнити російський експорт LNG
Потенційна загроза нових атак може змусити російський так званий «тіньовий флот» LNG змінювати маршрути суден. Це ще більше ускладнить експорт із проєктів, які й без того працюють під тиском західних санкцій.
Раніше танкери з російським зрідженим газом намагалися доставляти вантажі до Китаю через Середземне море та Суецький канал, обходячи частину обмежень. Однак нові ризики для судноплавства можуть змусити Росію шукати альтернативні маршрути.
Представники Служби безпеки України поки не прокоментували заяви російської сторони про атаку на танкер Arctic Metagaz.
📩 Підписуйся на "Ціну держави" | Ставайте патронами |Ставайте спонсором YouTube | Підтримати разово або підпискоюhttps://secure.wayforpay.com/payment/s7cf33501e4b1
Газ в Україні подорожчав на 20% через війну на Близькому Сході
Ціни на природний газ на українському ринку за останні дні зросли на 20%, досягаючи 27 800 грн/тис. куб м (з ПДВ) у вівторок, як свідчать Котирування Natural gas ExPro.
Ціни на внутрішньому ринку досягли найвищого рівня за понад пів року, з червня 2025 року. При перерахунку, ціна газу складає $536/тис. куб м (без ПДВ) або €43,2/MWh.
Тим не менше, зростання цін на природний газ в Україні помітно менше, ніж у Європі, де у вівторок ціни досягали €65,5/MWh, максимуму за три роки, з січня 2023. Таким чином, зараз газ у Європі торгується дорожче, ніж в Україні.
Причини росту
Ціни на природний газ в Україні зростають під опосередкованим впливом війни на Близькому Сході. Нагадаємо, у суботу 28 лютого США спільно з Іраном розпочали спільну військову операцію проти Ірану, який у відповідь атакував об’єкти на Близькому Сході.
Після початку війни порушилися світові постачання LNG. Катар, другий за величиною експортер LNG у світі, зупинив виробництво та експорт LNG. ОАЕ також не експортує LNG у зв’язку із атаками Ірану на танкери, що проходять Ормузьку протоку.
На фоні скорочення пропозиції LNG на світовому ринку, ціни на європейських хабах різко зросли, що у свою чергу вплинуло на ціни на газ в Україні.
На початку місяця на внутрішньому ринку зберігається попит на природний газ, зокрема від трейдерів, що не придбали ресурс на березень у лютому. З іншої сторони, обсяги пропозиції скоротилися, оскільки більшість приватних видобувних компаній уже продали власний ресурс березня.
Одними з небагатьох продавців на ринку залишаються «Укрнафта» та «Укрнафтобуріння», що продають власний газ через «Українську енергетичну біржу». Зокрема, «Укрнафтобуріння» у вівторок продала ресурс березня на біржі за ціною 27 840 грн/тис. куб м (з ПДВ).
❗️А тепер уявіть в які борги залізе Нафтогаз через різницю між ринковою ціною та тою, що продає газ всьому населенню: 7.96 грн/куб. м проти 27.84 грн/куб. м.
Саме тому потрібен перехід до ринкових цін для населення з адресними субсидіями для потребуючих (а перед цим треба провести ретельну ревізію тих, хто отримує допомогу).
Але ж навіщо це робити, коли можна влаштувати свято щедрості коштом майбутніх боргів держкомпанії, за які ми всі переплатимо більше.
📩 Підписуйся на "Ціну держави" | Ставайте патронами |Ставайте спонсором YouTube | Підтримати разово або підпискоюhttps://secure.wayforpay.com/payment/s7cf33501e4b1
Ціни на природний газ на українському ринку за останні дні зросли на 20%, досягаючи 27 800 грн/тис. куб м (з ПДВ) у вівторок, як свідчать Котирування Natural gas ExPro.
Ціни на внутрішньому ринку досягли найвищого рівня за понад пів року, з червня 2025 року. При перерахунку, ціна газу складає $536/тис. куб м (без ПДВ) або €43,2/MWh.
Тим не менше, зростання цін на природний газ в Україні помітно менше, ніж у Європі, де у вівторок ціни досягали €65,5/MWh, максимуму за три роки, з січня 2023. Таким чином, зараз газ у Європі торгується дорожче, ніж в Україні.
Причини росту
Ціни на природний газ в Україні зростають під опосередкованим впливом війни на Близькому Сході. Нагадаємо, у суботу 28 лютого США спільно з Іраном розпочали спільну військову операцію проти Ірану, який у відповідь атакував об’єкти на Близькому Сході.
Після початку війни порушилися світові постачання LNG. Катар, другий за величиною експортер LNG у світі, зупинив виробництво та експорт LNG. ОАЕ також не експортує LNG у зв’язку із атаками Ірану на танкери, що проходять Ормузьку протоку.
На фоні скорочення пропозиції LNG на світовому ринку, ціни на європейських хабах різко зросли, що у свою чергу вплинуло на ціни на газ в Україні.
На початку місяця на внутрішньому ринку зберігається попит на природний газ, зокрема від трейдерів, що не придбали ресурс на березень у лютому. З іншої сторони, обсяги пропозиції скоротилися, оскільки більшість приватних видобувних компаній уже продали власний ресурс березня.
Одними з небагатьох продавців на ринку залишаються «Укрнафта» та «Укрнафтобуріння», що продають власний газ через «Українську енергетичну біржу». Зокрема, «Укрнафтобуріння» у вівторок продала ресурс березня на біржі за ціною 27 840 грн/тис. куб м (з ПДВ).
❗️А тепер уявіть в які борги залізе Нафтогаз через різницю між ринковою ціною та тою, що продає газ всьому населенню: 7.96 грн/куб. м проти 27.84 грн/куб. м.
Саме тому потрібен перехід до ринкових цін для населення з адресними субсидіями для потребуючих (а перед цим треба провести ретельну ревізію тих, хто отримує допомогу).
Але ж навіщо це робити, коли можна влаштувати свято щедрості коштом майбутніх боргів держкомпанії, за які ми всі переплатимо більше.
📩 Підписуйся на "Ціну держави" | Ставайте патронами |Ставайте спонсором YouTube | Підтримати разово або підпискоюhttps://secure.wayforpay.com/payment/s7cf33501e4b1
Лиш гляньте , кожного дня наші воїни підвергається ударам КРИЛ, ФПВ- дронів, спроб штурмів, КАБів, ФАБів та всього що лиш можливо і не можливо .
Тому нам потрібно якомога швидше закрити цей збір, давайте давайте хлопців підтримаємо і не будемо забувати про те що, пішов 5-ий рік війни. 4 РОКИ ВЖЕ ЗА ПЛЕЧАМИ, і наші сталеві титани стоять горою проти армії в рази більше за нашу .
А також не забуваємо про гарний шеврон який ми розіграємо 🎁
За донат від 200 грн ви маєте змогу отримати трофей 💪
Для участі в розіграші потрібно лиш зробити донатик від 200 грн і в коментарях до донату прописати «На перемогу» - ОБОВʼЯЗКОВО!
Тому приймаємо участь і підтримуємо наших воїнів 🫡💪
🎯Ціль: 140 700.00 ₴
🔗Посилання на банку
https://send.monobank.ua/jar/43Yvew8qSr
💳Номер картки банки
4874 1000 2434 5533
💳Номер Картки ПриватБанк:
5168758019311281
PayPal: gera128930@gmail.com
Тому нам потрібно якомога швидше закрити цей збір, давайте давайте хлопців підтримаємо і не будемо забувати про те що, пішов 5-ий рік війни. 4 РОКИ ВЖЕ ЗА ПЛЕЧАМИ, і наші сталеві титани стоять горою проти армії в рази більше за нашу .
А також не забуваємо про гарний шеврон який ми розіграємо 🎁
За донат від 200 грн ви маєте змогу отримати трофей 💪
Для участі в розіграші потрібно лиш зробити донатик від 200 грн і в коментарях до донату прописати «На перемогу» - ОБОВʼЯЗКОВО!
Тому приймаємо участь і підтримуємо наших воїнів 🫡💪
🎯Ціль: 140 700.00 ₴
🔗Посилання на банку
https://send.monobank.ua/jar/43Yvew8qSr
💳Номер картки банки
4874 1000 2434 5533
💳Номер Картки ПриватБанк:
5168758019311281
PayPal: gera128930@gmail.com
🤣"У стран БРИКС нет обязательств в рамках взаимопомощи после начала вооруженной операции США и Израиля против Ирана", - прес-сек Путіна Пєсков.
«Членство в БРИКС не предусматривает обязательств по оказанию взаимопомощи во время вооруженной агрессии. Это организация иного характера и там речь идет о сотрудничестве в других областях»
Коли у жовтні 2024 у столиці окупованого Татарстану, місті Казань проходив саміт БРІКС , на якому прийняли до свого складу п'ятьох нових членів (Єгипет, Ефіопію, Іран, Саудівську Аравію та Об'єднані Арабські Емірати), то західні медіа розродилися тотальною зрадою.
Писали, що країни-члени БРІКС зараз представляють 45% населення світу, в той час, як на країни G7 (США, Німеччина, Канада, Франція, Великобританія, Італія та Японія) припадає лише 10%. На БРІКС припадає 35% світового ВВП, тоді як на G7 - лише 30%. Понад 40 країн висловили зацікавленість у членстві, включаючи членів НАТО - Туреччину та найбільшу мусульманську країну у світі - Індонезію. Частка БРІКС у видобутку нафти зросте з 20,4% до 43,1%.
Малювали страшилки, що ось-ось настає кінець гегемонії Заходу.
Ми тоді зробили пророче відео БРІКС: клуб невдах, що програє Заходу (G7), в якому докладно розкрили, що цей блок створений з "гівна і палок", де у кожного члена є претензії та ворожнеча до іншого.
І ось березень 2026 року: член БРІКС Іран бомбить інших членів - ОАЕ та Саудівську Аравію. А засновники БРІКС лише здатні висловлювати обурення та стоять тихо у сторонці.
📩 Підписуйся на "Ціну держави" | Ставайте патронами |Ставайте спонсором YouTube | Підтримати разово або підпискоюhttps://secure.wayforpay.com/payment/s7cf33501e4b1
«Членство в БРИКС не предусматривает обязательств по оказанию взаимопомощи во время вооруженной агрессии. Это организация иного характера и там речь идет о сотрудничестве в других областях»
Коли у жовтні 2024 у столиці окупованого Татарстану, місті Казань проходив саміт БРІКС , на якому прийняли до свого складу п'ятьох нових членів (Єгипет, Ефіопію, Іран, Саудівську Аравію та Об'єднані Арабські Емірати), то західні медіа розродилися тотальною зрадою.
Писали, що країни-члени БРІКС зараз представляють 45% населення світу, в той час, як на країни G7 (США, Німеччина, Канада, Франція, Великобританія, Італія та Японія) припадає лише 10%. На БРІКС припадає 35% світового ВВП, тоді як на G7 - лише 30%. Понад 40 країн висловили зацікавленість у членстві, включаючи членів НАТО - Туреччину та найбільшу мусульманську країну у світі - Індонезію. Частка БРІКС у видобутку нафти зросте з 20,4% до 43,1%.
Малювали страшилки, що ось-ось настає кінець гегемонії Заходу.
Ми тоді зробили пророче відео БРІКС: клуб невдах, що програє Заходу (G7), в якому докладно розкрили, що цей блок створений з "гівна і палок", де у кожного члена є претензії та ворожнеча до іншого.
І ось березень 2026 року: член БРІКС Іран бомбить інших членів - ОАЕ та Саудівську Аравію. А засновники БРІКС лише здатні висловлювати обурення та стоять тихо у сторонці.
📩 Підписуйся на "Ціну держави" | Ставайте патронами |Ставайте спонсором YouTube | Підтримати разово або підпискоюhttps://secure.wayforpay.com/payment/s7cf33501e4b1
Ціни на газ стрімко зросли на 50% після зупинки найбільшого у світі LNG-термінала в Катарі - Bloomberg
Катар призупинив виробництво скрапленого природного газу на Ras Laffan — найбільшому у світі експортному комплексі LNG — після того, як об’єкт став мішенню атаки іранського дрона. Новина миттєво сколихнула глобальні ринки й спричинила різкий стрибок цін на газ у Європі — котирування піднімалися до 54%.
Комплекс Ras Laffan, яким керує QatarEnergy, забезпечує близько п’ятої частини світових поставок LNG. Безпрецедентна зупинка роботи такого масштабу створює пряму загрозу енергетичній безпеці та посилює нестабільність на світових ринках.
Європейські ф’ючерси на газ — бенчмарк регіону — продемонстрували найбільше зростання з часів енергетичної кризи 2022 року, спричиненої повномасштабним вторгненням Росії в Україну. Ситуацію ускладнює й те, що танкери з Близького Сходу з вихідних майже припинили проходження Ормузькою протокою — ключовою артерією світових енергопотоків на вході до Перської затоки.
«Загроза безпеці постачання — уже тут і зараз, — зазначив аналітик Bruegel Сімоне Тальяп’єтра. — Масштаб наслідків залежатиме від тривалості зупинки, але ми фактично увійшли в новий сценарій».
Хоча основними покупцями близькосхідного LNG є країни Азії, будь-які перебої неминуче посилять конкуренцію за альтернативні джерела та підштовхнуть ціни вгору по всьому світу.
Європа входить у цю кризу з вразливою позицією: запаси газу в сховищах нижчі за середні показники. Уже цього літа регіону доведеться імпортувати значні обсяги LNG, щоб наповнити сховища перед наступною зимою. Хоча фізичних перебоїв постачання до Європи наразі не зафіксовано, а трейдери ще оцінюють можливу тривалість конфлікту, ціни вже піднялися до максимуму за рік.
QatarEnergy оголосила форс-мажор — юридичне положення, яке дозволяє тимчасово не виконувати контрактні зобов’язання без штрафів у разі обставин непереборної сили. Наразі повідомлень про серйозні пошкодження інфраструктури немає.
Ключове питання для ринку — тривалість перебоїв. Президент США Дональд Трамп заявив, що кампанія бомбардувань Ірану може тривати кілька тижнів. За інформацією Bloomberg, ОАЕ та Катар у приватному порядку намагаються переконати союзників посприяти тому, щоб американські військові операції були якомога коротшими.
За оцінками Goldman Sachs, якщо судноплавство через Ормузьку протоку буде заблоковане на місяць, ціни на газ у Європі можуть більш ніж подвоїтися.
Навіть потенційне зростання виробництва LNG у США навряд чи зможе швидко компенсувати втрату катарських обсягів. QatarEnergy готується розпочати перші поставки з розширеного проєкту Golden Pass у США найближчими тижнями, однак повної потужності цей термінал досягне не раніше наступного року.
Ситуацію додатково загострює рішення Ізраїлю тимчасово закрити частину власних газових родовищ, включно з найбільшим — Leviathan. Це змусило Єгипет, одного з великих імпортерів, терміново шукати додаткові партії LNG.
Аналітики BloombergNEF також попереджають: якщо конфлікт затягнеться, Туреччина може збільшити попит на спотовий LNG, оскільки частину газу вона отримує трубопроводами з Ірану.
У понеділок бойові дії лише посилилися: вибухи лунали в Ізраїлі, Саудівській Аравії, Катарі та ОАЕ, які перехоплювали іранські ракети у відповідь на удари.
За підсумками торгів нідерландські ф’ючерси на газ із поставкою наступного місяця — головний європейський орієнтир — зросли на 39% і закрилися на рівні 44,51 євро за мегават-годину. Це найвищий показник із березня 2025 року.
Світовий газовий ринок знову опинився в зоні турбулентності — і цього разу його стабільність залежить не лише від економіки, а й від перебігу війни.
📩 Підписуйся на "Ціну держави" | Ставайте патронами |Ставайте спонсором YouTube | Підтримати разово або підпискоюhttps://secure.wayforpay.com/payment/s7cf33501e4b1
Катар призупинив виробництво скрапленого природного газу на Ras Laffan — найбільшому у світі експортному комплексі LNG — після того, як об’єкт став мішенню атаки іранського дрона. Новина миттєво сколихнула глобальні ринки й спричинила різкий стрибок цін на газ у Європі — котирування піднімалися до 54%.
Комплекс Ras Laffan, яким керує QatarEnergy, забезпечує близько п’ятої частини світових поставок LNG. Безпрецедентна зупинка роботи такого масштабу створює пряму загрозу енергетичній безпеці та посилює нестабільність на світових ринках.
Європейські ф’ючерси на газ — бенчмарк регіону — продемонстрували найбільше зростання з часів енергетичної кризи 2022 року, спричиненої повномасштабним вторгненням Росії в Україну. Ситуацію ускладнює й те, що танкери з Близького Сходу з вихідних майже припинили проходження Ормузькою протокою — ключовою артерією світових енергопотоків на вході до Перської затоки.
«Загроза безпеці постачання — уже тут і зараз, — зазначив аналітик Bruegel Сімоне Тальяп’єтра. — Масштаб наслідків залежатиме від тривалості зупинки, але ми фактично увійшли в новий сценарій».
Хоча основними покупцями близькосхідного LNG є країни Азії, будь-які перебої неминуче посилять конкуренцію за альтернативні джерела та підштовхнуть ціни вгору по всьому світу.
Європа входить у цю кризу з вразливою позицією: запаси газу в сховищах нижчі за середні показники. Уже цього літа регіону доведеться імпортувати значні обсяги LNG, щоб наповнити сховища перед наступною зимою. Хоча фізичних перебоїв постачання до Європи наразі не зафіксовано, а трейдери ще оцінюють можливу тривалість конфлікту, ціни вже піднялися до максимуму за рік.
QatarEnergy оголосила форс-мажор — юридичне положення, яке дозволяє тимчасово не виконувати контрактні зобов’язання без штрафів у разі обставин непереборної сили. Наразі повідомлень про серйозні пошкодження інфраструктури немає.
Ключове питання для ринку — тривалість перебоїв. Президент США Дональд Трамп заявив, що кампанія бомбардувань Ірану може тривати кілька тижнів. За інформацією Bloomberg, ОАЕ та Катар у приватному порядку намагаються переконати союзників посприяти тому, щоб американські військові операції були якомога коротшими.
За оцінками Goldman Sachs, якщо судноплавство через Ормузьку протоку буде заблоковане на місяць, ціни на газ у Європі можуть більш ніж подвоїтися.
Навіть потенційне зростання виробництва LNG у США навряд чи зможе швидко компенсувати втрату катарських обсягів. QatarEnergy готується розпочати перші поставки з розширеного проєкту Golden Pass у США найближчими тижнями, однак повної потужності цей термінал досягне не раніше наступного року.
Ситуацію додатково загострює рішення Ізраїлю тимчасово закрити частину власних газових родовищ, включно з найбільшим — Leviathan. Це змусило Єгипет, одного з великих імпортерів, терміново шукати додаткові партії LNG.
Аналітики BloombergNEF також попереджають: якщо конфлікт затягнеться, Туреччина може збільшити попит на спотовий LNG, оскільки частину газу вона отримує трубопроводами з Ірану.
У понеділок бойові дії лише посилилися: вибухи лунали в Ізраїлі, Саудівській Аравії, Катарі та ОАЕ, які перехоплювали іранські ракети у відповідь на удари.
За підсумками торгів нідерландські ф’ючерси на газ із поставкою наступного місяця — головний європейський орієнтир — зросли на 39% і закрилися на рівні 44,51 євро за мегават-годину. Це найвищий показник із березня 2025 року.
Світовий газовий ринок знову опинився в зоні турбулентності — і цього разу його стабільність залежить не лише від економіки, а й від перебігу війни.
📩 Підписуйся на "Ціну держави" | Ставайте патронами |Ставайте спонсором YouTube | Підтримати разово або підпискоюhttps://secure.wayforpay.com/payment/s7cf33501e4b1
Просвітницький проект аналітичного центру CASE Україна http://case-ukraine.com.ua, який роз'яснює українцям скільки коштує їм держава і на що йдуть їхні податки
Created: 22 May 2025
Responsible:
This channel relays data from the next publicly available source: https://t.me/costukraine, for the purpose of popularizing it and increasing the audience of its subscribers.
Follow the links in the posts to get complete information about the Author or the subject of the post.