Мілітарний

Супутникові знімки зафіксували нові пошкодження на території АТ «Мичуринский завод “Прогресс”» у Тамбовській області Росії після атаки безпілотників на початку червня.
Про це повідомили аналітики Ехіlеnоvа , які опублікували результати дорозвідки об’єкта після атаки 3 червня.
Під ударом опинився один із ключових виробничих корпусів підприємства, що випускає обладнання для систем управління авіаційною та ракетною технікою.
На оприлюдненому супутниковому знімку видно свіжі сліди ураження на даху головного цеху механообробки. Саме в цій частині підприємства після удару спостерігалася масштабна пожежа.
Аналітики зазначають, що через інтенсивне горіння не виключаються серйозні пошкодження обладнання та виробничих приміщень усередині корпусу.
АО «Мичуринский завод “Прогресс”». Супутниковий знімок. Джерело: tg-канал Ехіlеnоvа
Крім нового влучання, на знімку позначені місця попередніх ударів по території заводу. Частина пошкоджених ділянок перебуває у стані ремонту або відновлення.
Наявність численних слідів від атак за останні роки свідчить про систематичне ураження підприємства та його важливість для російського оборонно-промислового комплексу.
АТ «Мичуринский завод “Прогресс”» спеціалізується на виробництві високотехнологічного обладнання для систем управління авіаційною та ракетною технікою. Підприємство входить до числа найбільших промислових об’єктів Тамбовської області.
За даними відкритих джерел, завод виготовляє гіроскопічні прилади, датчики, елементи автопілотів та інші компоненти, що використовуються в авіаційних і ракетних системах.
У ніч на 3 червня російські та українські джерела повідомили про атаку безпілотників на підприємство. На території заводу тоді виникла пожежа, яку зафіксували очевидці та ОSІNТ-аналітики.
Раніше «Прогрес» вже потрапляв під удари щонайменше у грудні 2024 року, червні 2025 року та лютому 2026 року. Кожна з атак супроводжувалася повідомленнями про пошкодження виробничих об’єктів підприємства.
Новий супутниковий аналіз фактично підтвердив, що чергова атака досягла території виробничого комплексу та зачепила один із його ключових цехів.

Нагадаємо, раніше у Тулі РФ горіло підприємство з виробництва озброєння.

Супутникові знімки зафіксували нові пошкодження на території АТ «Мичуринский завод “Прогресс”» у Тамбовській області Росії після атаки безпілотників на початку червня.
Про це повідомили аналітики Ехіlеnоvа , які опублікували результати дорозвідки об’єкта після атаки 3 червня.
Під ударом опинився один із ключових виробничих корпусів підприємства, що випускає обладнання для систем управління авіаційною та ракетною технікою.
На оприлюдненому супутниковому знімку видно свіжі сліди ураження на даху головного цеху механообробки. Саме в цій частині підприємства після удару спостерігалася масштабна пожежа.
Аналітики зазначають, що через інтенсивне горіння не виключаються серйозні пошкодження обладнання та виробничих приміщень усередині корпусу.
АО «Мичуринский завод “Прогресс”». Супутниковий знімок. Джерело: tg-канал Ехіlеnоvа
Крім нового влучання, на знімку позначені місця попередніх ударів по території заводу. Частина пошкоджених ділянок перебуває у стані ремонту або відновлення.
Наявність численних слідів від атак за останні роки свідчить про систематичне ураження підприємства та його важливість для російського оборонно-промислового комплексу.
АТ «Мичуринский завод “Прогресс”» спеціалізується на виробництві високотехнологічного обладнання для систем управління авіаційною та ракетною технікою. Підприємство входить до числа найбільших промислових об’єктів Тамбовської області.
За даними відкритих джерел, завод виготовляє гіроскопічні прилади, датчики, елементи автопілотів та інші компоненти, що використовуються в авіаційних і ракетних системах.
У ніч на 3 червня російські та українські джерела повідомили про атаку безпілотників на підприємство. На території заводу тоді виникла пожежа, яку зафіксували очевидці та ОSІNТ-аналітики.
Раніше «Прогрес» вже потрапляв під удари щонайменше у грудні 2024 року, червні 2025 року та лютому 2026 року. Кожна з атак супроводжувалася повідомленнями про пошкодження виробничих об’єктів підприємства.
Новий супутниковий аналіз фактично підтвердив, що чергова атака досягла території виробничого комплексу та зачепила один із його ключових цехів.

Нагадаємо, раніше у Тулі РФ горіло підприємство з виробництва озброєння.

Супутникові знімки зафіксували нові пошкодження на території АТ «Мичуринский завод “Прогресс”» у Тамбовській області Росії після атаки безпілотників на початку червня.
Про це повідомили аналітики Ехіlеnоvа , які опублікували результати дорозвідки об’єкта після атаки 3 червня.
Під ударом опинився один із ключових виробничих корпусів підприємства, що випускає обладнання для систем управління авіаційною та ракетною технікою.
На оприлюдненому супутниковому знімку видно свіжі сліди ураження на даху головного цеху механообробки. Саме в цій частині підприємства після удару спостерігалася масштабна пожежа.
Аналітики зазначають, що через інтенсивне горіння не виключаються серйозні пошкодження обладнання та виробничих приміщень усередині корпусу.
АО «Мичуринский завод “Прогресс”». Супутниковий знімок. Джерело: tg-канал Ехіlеnоvа
Крім нового влучання, на знімку позначені місця попередніх ударів по території заводу. Частина пошкоджених ділянок перебуває у стані ремонту або відновлення.
Наявність численних слідів від атак за останні роки свідчить про систематичне ураження підприємства та його важливість для російського оборонно-промислового комплексу.
АТ «Мичуринский завод “Прогресс”» спеціалізується на виробництві високотехнологічного обладнання для систем управління авіаційною та ракетною технікою. Підприємство входить до числа найбільших промислових об’єктів Тамбовської області.
За даними відкритих джерел, завод виготовляє гіроскопічні прилади, датчики, елементи автопілотів та інші компоненти, що використовуються в авіаційних і ракетних системах.
У ніч на 3 червня повідомили про атаку безпілотників на підприємство. На території заводу тоді виникла пожежа, яку зафіксували очевидці та ОSІNТ-аналітики.
Раніше «Прогрес» вже потрапляв під удари щонайменше у грудні 2024 року, червні 2025 року та лютому 2026 року. Кожна з атак супроводжувалася повідомленнями про пошкодження виробничих об’єктів підприємства.
Новий супутниковий аналіз фактично підтвердив, що чергова атака досягла території виробничого комплексу та зачепила один із його ключових цехів.

Нагадаємо, раніше у Тулі РФ горіло підприємство з виробництва озброєння.

​У Росії заявили про будівництво першого льотного прототипу перспективного однодвигунного винищувача Су-75 Сhесkmаtе.
Про це в інтерв’ю ТАСС повідомив генеральний директор Об’єднаної авіабудівної корпорації (ОАК) Вадим Бадеха.
За його словами, літак розробляється як для міністерства оборони Росії, так і для потенційних іноземних замовників.
Бадеха також зазначив, що одним із ключових завдань проєкту від російських військових є зниження вартості серійного винищувача.
Гендиректор ОАК вважає головною перевагою Су-75 Сhесkmаtе його однодвигунну схему, яка дозволяє зменшити як вартість виробництва, так і експлуатаційні витрати порівняно з двомоторними винищувачами.
Прототип винищувача Су-75 (ліворуч) та Су-57 (праворуч). Фото: аеrоflар.соm
Окрім того, він наголосив, що проєкт має також важливе значення для російської авіаційної промисловості, оскільки протягом останніх десятиліть Росія фактично не була представлена на ринку однодвигунних бойових літаків.
Проєкт Су-75 Сhесkmаtе вперше корпорація «Сухой» представила у 2021 році як легкий багатоцільовий винищувач, орієнтований насамперед на експортний ринок.
Відтоді терміни створення літака неодноразово переносилися: спочатку літак мав піднятися в повітря у 2023, потім у 2024, потім у 2025, а тепер у 2026 році.
Новий винищувач позиціонується виробником як більш проста та дешева альтернатива американському F-35А, який масово виробляється та надходить на озброєння Сполучених Штатів та інших країн Північноатлантичного Альянсу.
В РФ обіцяли, що експортний варіант винищувача коштуватиме близько 30 млн дол. Також заявлялося про можливість інтеграції у конструкцію літака західних компонентів на вибір замовника.
Розробники заявляють, що літак з максимальною злітною масою 26 тонн зможе перевозити до 7400 кг озброєння та обладнання на зовнішніх та внутрішніх точках підвіски. Крім того, винищувач буде озброєний 30-мм автоматичною гарматою.
Росіяни заявляють, що новий винищувач розвиватиме максимальну швидкість 2200 км/год і зможе долати відстань до 2800 км.

У Туреччині розпочали розробку палубної версії навчально-бойового реактивного літака Нürjеt.
Про це повідомляє видання Nаvаl Nеws.
Роботи над морською модифікацією літака вже офіційно стартували. Основними напрямками модернізації стануть посилення шасі та конструкції планера, інтеграція гальмівного гака, а також комплекс заходів із захисту літака від солі, вологи та корозії.
Такі зміни є необхідними для експлуатації палубної авіації. Посадка на корабель значно складніша за посадку на звичайну злітно-посадкову смугу, адже літак має витримувати жорсткіший контакт із палубою та коротку дистанцію гальмування.
Інтеграція гальмівного гака свідчить про те, що літак розраховують використовувати для повноцінних палубних операцій із посадкою на аерофінішер. Така система дозволяє швидко зупиняти літак після торкання палуби, однак потребує глибокої інтеграції у конструкцію машини та окремого циклу випробувань.
Моделі Нurjеt та Ваyrаktаr ТВ3 на макеті авіаносця проєкту МUGЕМ. Фото: МАVІ Sаvunmа
Ще одним важливим напрямком є адаптація до тривалої експлуатації у морському середовищі. Йдеться про додатковий захист конструкції та внутрішніх систем від агресивного впливу солоного повітря і підвищеної вологості.
Очікується, що морська версія Нürjеt виконуватиме як навчальні, так і бойові функції. Літак зможе використовуватися для підготовки пілотів палубної авіації, а також для виконання ударних і допоміжних місій.
Розробка палубного Нürjеt напряму пов’язана з довгостроковими планами Туреччини щодо створення власного авіаносця в межах проєкту МUGЕМ.
Літак Нurjеt з іспанськими тактичними знаками. Травень 2025. Джерело: SаvunmаSаnаyіSТ
Хоча сама програма авіаносця поки перебуває на ранній стадії, адаптація Нürjеt для морської служби демонструє прагнення Анкари заздалегідь сформувати майбутній компонент палубної авіації.
Згідно з поточними планами, до складу авіакрила перспективного авіаносця МUGЕМ мають увійти палубна версія Нürjеt, реактивний безпілотник Кіzіlеlmа та ударний безпілотний літальний апарат ТВ-3.
У такій концепції Нürjеt може виконувати роль повітряного командного пункту для координації дій безпілотників, забезпечуючи управління та взаємодію безекіпажних платформ у повітрі.

Турецька програма НÜRJЕТ отримала ключовий елемент для серійного виробництва — двигуни F404.
Про підписання контракту на їх постачання з компанією GЕ Аеrоsрасе повідомили Тurkіsh Аеrоsрасе Іndustrіеs Іnс.
Ці двигуни широко застосовуються у бойовій та навчально-бойовій авіації, зокрема різні його версії встановлються на винищувачах F/А-18 та НАL Теjаs, навчальний Т-7А Rеd Наwk.
Саме інтеграція F404 відкриває можливість для переходу НÜRJЕТ до серійного виробництва.
Угода охоплює турбореактивні двигуни сімейства F404, які стануть базовою силовою установкою літака.
Турецький літак НURJЕТ. Жовтень 2024. Туреччина. Кадр з відео ТUSАŞ
Їх використання дозволяє знизити технічні ризики та пришвидшити масштабування виробництва.
F404 зарекомендували себе як надійні силові установки для літаків легкого класу.
Програма НÜRJЕТ є ключовою для оновлення парку навчальної авіації Туреччини.
Літак також розглядається як платформа для підготовки пілотів винищувачів нового покоління.
Контракт із GЕ Аеrоsрасе підсилює міжнародну кооперацію у межах проєкту.
У Туреччині наголошують на зміцненні інженерних спроможностей авіаційної галузі.
Представник турецької авіаційної промисловості на тлі прототипу НÜRJЕТ під час офіційної презентації. Джерело: Тurkіsh Аеrоsрасе Іndustrіеs
Окремий акцент робиться на підвищенні конкурентоспроможності НÜRJЕТ на глобальному ринку. Вже відомо, що Іспанія замовила 30 одиниць.
Анкара планує активно просувати літак як одну з ключових вітчизняних платформ на експорт.
Нагадаємо, “Мілітарний” раніше детально розбирав програму НÜRJЕТ.