Мілітарний

Державний департамент США схвалив можливий продаж Україні 1532 комплектів Jоіnt Dіrесt Аttасk Мunіtіоn-Ехtеndеd Rаngе (JDАМ-ЕR), призначених для перетворення вільнопадаючих авіабомб на керовані.Про це йдеться в офіційному повідомленні відомства.Загальна вартість потенційної угоди оцінюється у 373,6 млн доларів. Україна подала запит на придбання 1200 комплектів для боєприпасів JDАМ КМU-572 та ще 332 комплектів для JDАМ КМU-556.До пакета також входять підривники FМU-139, обладнання для технічної підтримки JDАМ, запасні частини, витратні матеріали та аксесуари, а також послуги з ремонту і відновлення, програмне забезпечення та супутнє обладнання.Окрім цього, угода передбачає передачу секретної та відкритої технічної документації, транспортну підтримку, проведення досліджень і оцінок, а також інженерні, технічні й логістичні послуги з боку уряду США та підрядників. Авіабомба з модулем JDАМ-ЕR підвішена на пілон українського винищувача Су-27. Фото: Повітряні сили ЗС України.У Держдепі зазначили, що цей продаж сприятиме досягненню цілей зовнішньої політики та національної безпеки США, зокрема шляхом посилення обороноздатності країни-партнера, яка відіграє важливу роль у забезпеченні політичної стабільності та економічного розвитку в Європі.

JDАМ

Модернізаційний комплект JDАМ (Jоіnt Dіrесt Аttасk Мunіtіоn) перетворює звичайні авіаційні бомби на високоточну зброю, оснащену інерційною навігаційною системою з GРS-приймачем.Конструктивно комплект включає складні крила в середній частині корпусу, які збільшують дальність польоту, а також хвостовий модуль із керованим оперенням. Саме в ньому розміщене навігаційне та інше електронне обладнання, що забезпечує корекцію траєкторії під час руху до цілі.Навігаційна система активується ще до скидання: літак-носій передає боєприпасу дані про власні координати, швидкість і параметри польоту. Авіабомба з комплектом JDАМ-ЕR з розкритими крилами у польоті. Фото з відкритих джерел.Після відокремлення бомба автономно прямує до заданих координат. Вони можуть бути завантажені до вильоту, скориговані екіпажем у повітрі або передані через бортові системи цілевказання.Траєкторія польоту програмується з урахуванням оптимального кута ураження, що підвищує ефективність проти укріплених цілей і дозволяє частково знизити ризики впливу протиповітряної оборони.Україна здебільшого використовує JDАМ-ЕR, яка має збільшену дальність застосування — до 72,4 км.