fuelrisk_ua

📢 Як зв’язатися з FuelRisk UA

📢 Як зв’язатися з FuelRisk UA

🛢 ОГЛЯД ГУРТОВОГО РИНКУ ДИЗПАЛЬНОГО УКРАЇНИ
📅 1 липня 2025

📌 Загальний стан ринку
📈 Наприкінці червня — висока волатильність

⚔️ Раніше: стрибок понад 4 грн/л через ескалацію на Близькому Сході

📉 Останній тиждень місяця: зниження майже на –4 грн/л

💶 Зміцнення євро частково стримувало падіння

📉 Тенденція: загально низхідна

🏦 ICE Gasoil 27 червня: $682/т
➜ на –$76,5/т менше за попередній тиждень

🌍 Ціни за регіонами
🧭 Південь України
FCA базис: 44,40–44,50 грн/л (друга половина червня)

Окремі трейдери: 47–47,30 грн/л

🧭 Західні регіони
Діапазон: 45,70–48,30 грн/л

Локальні просідання: до –0,60 грн/л за день

🏢 Деталізація за областями
Львівська обл.: 46–47 грн/л

Чернівецька обл.: до 48,30 грн/л

💼 Пропозиції компаній:

«Юкас Петроліум», «Енергія Трейд», «Мартін Трейд»: 46–46,50 грн/л

⚙️ Внутрішні фактори
⬇️ Попит падає через очікування дешевшання

⚖️ Стримана закупівля нових обсягів

☮️ Невизначеність щодо стабільності Близькосхідного перемир’я

🌾 Аномально ранні жнива на півдні: старт на ≈3 тижні раніше
➜ зміщення сезонних потреб аграріїв

🚚 Імпортні потоки (22 дні червня)
📉 Середньодобовий імпорт: ~14 тис. т/день — найнижчий з лютого

Південні напрямки: –25 %

Греція: –49 %

Західні маршрути: –7 %

Литва: –15 %

💲 На 24 червня: спред між CIF Med і FOB Med зріс до $16/т
➜ стимул для імпорту з Туреччини в липні

📈 Динаміка закупівельної активності
На початку червня: активні закупівлі через зростання котирувань

Кінець місяця: спроби продати запаси за високими цінами → слабкий попит

Східні регіони: обережність через ранні жнива

📊 Зміна гуртових цін дизпального 30.06.2025 до попередніх дат, %
Дата | ДП Л коп/л FCA | ДП Л коп/л самов.
2025-06-27 | 📉 0.75 | 📈 0.15
2025-06-02 | 📈 12.96 | 📈 10.97
2025-05-02 | 📈 12.81 | 📈 9.95
2025-04-01 | 📈 4.32 | 📈 4.07
2025-03-03 | 📈 1.96 | 📈 0.68
2025-02-03 | 📈 0.43 | 📈 0.05
2025-01-02 | 📈 3.59 | 📈 3.02


🔮 Перспективи
📉 Очікуване продовження низхідної тенденції

🏦 ICE Gasoil: $666/т станом на 27 червня

🛢 Brent Crude (1 червня): $66.87/bbl

🚜 Липень: можливе часткове стабілізування через попит аграріїв

📦 Імпортери планують обережне збільшення поставок із Туреччини
➜ за рахунок розширеного спреду CIF–FOB

✅ Висновок
Напередодні липня 2025 р. ринок увійшов у фазу очікуваного корекційного зниження після середньомісячного піку. Ключові фактори:

🌍 геополітика

🌦 погодні умови

🚚 падіння імпорту

💱 валютні коливання

🗓 Сценарій найближчого часу: короткострокова нестабільність із потенційним відновленням попиту в сезон жнив.

#аналітика #дизель #Україна #ринок #ціни #енергетика

🌍 Прогноз ринку LPG у постачальних країнах (дані за період 20–30.06.2025)

📅 Дата створення: 2025-06-30

🇷🇴 Румунія
🚚 $650/т FCA Галац (23.06.2025) через ескалацію Ізраїль–Іран
🔄 Кінець місяця — відкат цін через переговори
🔮 Липень: $15–35/т Sonatrach (27.06.2025)

🇵🇱 Польща
🚛 $615–685/т FCA (23.06.2025)
🌐 На кордоні (DAP): $647–729/т
⚠️ Попит обмежений через високі ціни та валютні ризики

🇱🇹 Литва
🚛 $659–673/т DAP Ягодин (26.06.2025)
✅ Менші транспортні витрати

🇰🇿 Казахстан
📉 Експорт –31% (січень–травень 2025)
➡️ Менше обсягів для Туреччини, Польщі, Латвії

🇷🇺 РФ
📈 Експорт до Центральної Азії 87%
⚠️ Менше для Європи та України

🇺🇸 США
🌨 Складні зимові контракти ➡️ обмеження експорту восени

🌊 Mediterranean cargoes
📈 5–6% (27.06.2025)
🛒 Продажі 15%
📦 Запаси достатні

🌧 Northwest Europe cargoes
⚖️ Ціни стабільні
🛒 Продажі 10%
🔮 Прогноз — незначне підвищення

🚢 Northwest Europe barges
📈 12% (27.06.2025)
🌐 Активність експорту, обмежені ресурси

📌 Загальний прогноз
🗓 1–2 тижні: стабілізація або помірна корекція
🗓 Місяць: ймовірне підвищення $15–35/т (Sonatrach)
⚠️ Ключові ризики — Близький Схід, валютні коливання

ФАКТОРИ ВПЛИВУ НА РИНОК LPG (23–29 червня 2025)

🔥 Геополітика та близькосхідний ризик

Ескалація ірано-ізраїльського конфлікту ➡️ стрибок цін 23.06.2025:

Пропан/бутан $65–70/т

FCA Галац: $650/т

Мангалія: $660/т

25.06.2025 — анонс припинення вогню ➡️ зниження ~6%

🗺 Польща 🇵🇱

Зростання на $5–35/т (23.06.2025)

Польсько-український кордон: $647–729/т

🟣 Литва 🇱🇹

Orlen Lietuva (FCA Юодекай): $555–560/т (23.06.2025)

Литовські ГНС: $56–62/т ➡️ $659–673/т

Попит низький через високу ціну

⚓️ ARA (Амстердам-Роттердам-Антверпен)

Пропан $33/т ➡️ $494/т CIF

Бутан $34/т ➡️ $507/т CIF
(23.06.2025, enkorr.ua)

🌊 Mediterranean cargoes

Пропан: 5–6%

Бутан: 7%

Етан: 3%

LPG: 6% (24–27.06.2025, spglobal.com)

Продажі 10–15%, запаси достатні

📈 Прогноз: стабільно 1–2 тижні, помірне зростання середньостроково

🌧 Northwest Europe cargoes

4% (24.06.2025)

27.06.2025 ➡️ стабілізація

Продажі 10% (активний експорт)

Прогноз:

Короткостроково — стабільно

Середньостроково — незначне зростання

🛳 Northwest Europe barges

24.06.2025: –2%

27.06.2025: 12% (активність торгів, попит)

🇺🇦 Україна

Середня гуртова ціна LPG знизилася з 19 по 26 червня на 750 грн/т ➡️ до 52 640 грн/т (27.06.2025, enkorr.ua)

УЕБ 25.06 ➡️ –1 507 грн/т ➡️ 51 727 грн/т

📊 Зміни гуртових цін LPG до дат у % (станом на 27.06.2025):

✅ Самовивіз
• 2025-06-26: –0.29 %
• 2025-06-02: 1.93 %
• 2025-05-02: –5.29 %
• 2025-04-01: –9.41 %
• 2025-03-03: –9.93 %

✅ FCA
• 2025-06-26: 1.69 %
• 2025-06-02: 3.59 %
• 2025-05-02: –2.03 %
• 2025-04-01: –4.91 %
• 2025-03-03: –5.59 %

✅ DDP
• 2025-06-26: 0.00 %
• 2025-06-02: –5.89 %
• 2025-05-02: –5.93 %
• 2025-04-01: –8.26 %
• 2025-03-03: –8.12 %

Спред гурт/стела (30.06.2025): ~6,47 грн/л

🔮 Очікування на липень

Котирування Sonatrach прогнозують зростання на $15–35/т (27.06.2025)

Очікування трейдерів:
Короткостроково — стабілізація

Місячний горизонт — підвищення через глобальні ризики та можливі корекції експорту з Північної Африки

🌍 ЄВРОПЕЙСЬКИЙ РИНОК LPG (29.06.2025)

📌 Загальна ситуація

Динамічний ринок під впливом 🌐 глобальних та локальних факторів

Висока конкуренція 🤝 між постачальниками

Волатильність цін 📈📉

Короткострокові прогнози: ⚖️ стабільність або помірне зростання

Середньострокові ризики: 🌪 метеоумови, 🚢 логістика, ⚔️ геополітика

🟣 Mediterranean cargoes (24–29.06.2025)

📈 Ціни зросли:

Propane ➜ 5%

Butane ➜ 7%

Ethan ➜ 3%

LPG ➜ 6%

📦 Обсяги продажів: 10%

🏦 Запаси: вище середнього рівня

⚠️ Основні ризики: метеоумови, зміни експортних потоків (S&P Global)

🟢 Northwest Europe cargoes (27.06.2025)

⚖️ Стабільність цін на: Propane, Butane, Ethan, LPG

📦 Обсяги продажів: 10%

🏦 Запаси: на середньому рівні

📈 Активність торгів зростає через експорт

🔮 Прогноз: стабільні ціни короткостроково, незначне зростання на місяць (S&P Global)

🟡 Northwest Europe barges (27.06.2025)

📈 Ціни зросли на: Propane, Butane, Ethan, LPG

📦 Обсяги продажів: 12%

🏦 Запаси: середній рівень

⚠️ Виклики: логістичні труднощі, ризики нестачі ресурсу

🔮 Очікування: стабільність 1–2 тижні, помірне підвищення протягом місяця (S&P Global)

🟥 Ключові події та ризики

📈 Sonatrach прогнозує липневі контракти ➜ $15–35/т (через підвищений попит, завершення панічного ажіотажу, 27.06.2025)

📉 Падіння цін на LPG у Європі ➜ −6% після новин про можливе припинення вогню між Ізраїлем та Іраном (25.06.2025)

⚠️ Ринок залишається чутливим до геополітичних ризиків і нестійкого перемир’я

✅ Висновок

🌐 Європейський ринок LPG ➜ висококонкурентний, зростає активність торгів

📊 Прогноз ➜ стабільність або помірне зростання цін, при збереженні ризиків через глобальну логістику та геополітику

🌐 РИНОК LPG УКРАЇНИ 🇺🇦 (19–29 червня 2025 року)
📅 Огляд станом на 30.06.2025

🔥 Внутрішній ринок
Висока волатильність через геополітичні ризики, зовнішній тиск
Сплеск паніки на фоні військових подій і очікувань цін Sonatrach
Активність трейдерів знизилася → ринок уповільнився

📉 Цінова динаміка:
📌 Середня гуртова FCA-ціна знизилась на 750 грн/т за тиждень → 52 640 грн/т (26.06.2025)
📊 УЕБ (25.06): -1 507 грн/т → 51 727 грн/т
🏭 Приватні виробники опускали ціни з 52 600 до 49 000 грн/т
🌊 На південних напрямках – угоди по 48 700–49 200 грн/т, під тиском морських поставок

🧭 Ключова тенденція:
Очікування липневих котирувань Sonatrach змусило трейдерів притримати закупівлі

📦 Пропозиції гуртових цін (станом на 26.06):
🚚 Самовивіз: 51 475 грн/т
📌 FCA: 54 000 грн/т
🏠 DDP: 53 338 грн/т
🪙 Пропозиції на інших умовах у коп/л:
FCA: 2 755 коп/л
DDP: 2 879 коп/л
Самовивіз: 2 885 коп/л
📊 Зміни гуртових цін LPG до дат, %% (27.06.2025)


🚚 Самовывоз (грн/т)
├─ 26.06: 📉 -0.29%
├─ 02.06: 📈 1.93%
└─ 02.05: 📉 -5.29%

📦 FCA (грн/т)
├─ 26.06: 📈 1.69%
├─ 02.06: 📈 3.59%
└─ 02.05: 📉 -2.03%

📮 DDP (грн/т)
├─ 26.06: ➖ 0.00%
├─ 02.06: 📉 -5.89%
└─ 02.05: 📉 -5.93%

🥤 FCA (коп/л)
├─ 26.06: ➖ 0.00%
├─ 02.06: 📉 -1.52%
└─ 02.05: 📉 -6.96%

📯 DDP (коп/л)
├─ 26.06: ➖ 0.00%
├─ 02.06: 📉 -3.82%
└─ 02.05: 📉 -4.70%

🏪 Самовывоз (коп/л)
├─ 26.06: ➖ 0.00%
├─ 02.06: 📈 2.30%
└─ 02.05: 📉 -3.67%

🚛 Імпорт і логістика

Зниження напруги на Близькому Сході → очікуване обмежене підвищення котирувань Sonatrach в липні на 15–35 $/т
Цей прогноз трохи охолодив ажіотаж, ринок менш нервовий

🇵🇱 Польський напрямок:
Пропозиції авто-партій по $615–685/т FCA (23.06.2025)
Попит фактично відсутній через очікування цінових змін

🇱🇹 Литовський ресурс:
Зберігає привабливу ціну $555–560/т FCA Юодекай
Цей напрямок залишався найбільш конкурентним за ціною

🧭 Висновок:
Імпортна активність пригальмована → очікування липня

Логістичні ланцюжки працюють стабільно, без критичних затримок

🏗 Пропозиція та виробництво

🏢«Укргазвидобування» та «Укрнафта» виставляли стартові біржові ціни 50 500–52 500 грн/т
Частина лотів не була реалізована через обережність покупців

🏭 Приватні постачальники:
Знижували ціни для стимулювання збуту
Основна мета – уникнути накопичення складських залишків на фоні перенасичення ринку

💡 Ключова характеристика:
Виробники більш гнучко підлаштовуються → конкурують між собою ціною

🇵🇱 Польські пропозиції (DAP Ягодин):
53 073–57 167 грн/т → менш привабливі через валютні витрати та ціну

🇱🇹 Литовський ресурс:
53 672–54 370 грн/т DAP Ягодин → конкурентніший у порівнянні з польським
Залишається важливою альтернативою для ринку

💵 Фінансовий фон
💹 Валютний курс НБУ залишався стабільним → обмежував екстра-волатильність
✅ 29.06:

💲 USD → 41.5852 UAH
💶 EUR → 48.638 UAH

Зниження валютного стресу підтримувало прогнозованість закупівель

Вплив на кінцеву ціну обмежений через стабільність гривні

📈 Тенденції та прогноз на липень:

Помірне підвищення котирувань Sonatrach → $15–35/т
Можливе відновлення закупівельної активності
Ринок готується до перегляду гуртових цінових діапазонів
Імпорт залишається ключовим чинником → Литва як основна альтернатива

🧭 Ключовий меседж:
👉 Липень може стати місяцем помірного пожвавлення на фоні стабільного фінансового фону та очікуваного зростання зовнішніх цін.

🗺 Зовнішній ринок бензинів. Вплив на Україну
📅 Дата підготовки: 27 червня 2025

🌊 1️⃣ Mediterranean cargoes
💵 Ціни: 📈 зростання (порівняно з попереднім періодом)
📦 Обсяги продажів: високі, повідомляють про збільшення у 2-й декаді червня
🏭 Запаси: вище середнього рівня через активний імпорт і торгівлю
🔮 Прогноз:
• 1–2 тижні — стабільність ⚖️
• 1 місяць — помірне зростання ➕

🌧 2️⃣ Northwest Europe cargoes
💵 Ціни: стабільні із незначним зниженням у першій половині червня 🔻
📦 Обсяги продажів: високі
⚠️ Дефіцит на окремих хабах
🏭 Запаси: великі (вище середнього рівня)
🔮 Прогноз:
• 1–2 тижні — стабільно ⚖️
• 1 місяць — незначне зростання ➕

🚢 3️⃣ Northwest Europe barges
💵 Ціни: переважно стабільні, з окремими днями зростання 📈 через підвищений попит
📦 Обсяги продажів: збільшились
🏭 Запаси: середні, з ризиком дефіциту при подальшому попиті ⚠️
🔮 Прогноз:
• 1–2 тижні — стабільно ⚖️
• 1 місяць — помірне підвищення ➕

🚚 4️⃣ Логістика та потужності
🌍 Імпорт до Mediterranean зріс через більші обсяги з Північної Африки 📈
⚓️ У Northwest Europe імпортний потік стабільний ✅
🛢 Африка: перше постачання 90 000 тонн бензину з Dangote Refinery 🇳🇬 до Азії 🌏 — сигнал зростання глобальної конкуренції на експортних ринках.

🔮 5️⃣ Прогноз
• 1–2 тижні: стабільні ціни ⚖️, можливі короткі сплески через високий попит 🔺
• 1 місяць:
Mediterranean ➡️ помірне зростання ➕
Northwest Europe barges ➡️ помірне зростання ➕
Northwest Europe cargoes ➡️ стабільність або невелике зростання ⚖️➕

⚠️ 6️⃣ Ризики та драйвери
🔥 Mediterranean: ризик дефіциту при зростанні споживання
⚠️ Northwest Europe barges: збільшення продажів на фоні обмежених середніх запасів ➡️ тиск на ціни
🏭 Northwest Europe cargoes: великі запаси пом’якшують ризики, але попит може їх швидко зменшити
🌏 Глобально: 90 000 тонн із Dangote Refinery ➡️ посилення конкуренції за азійські ринки

🧭 Висновок для України 🇺🇦:
✅ Європейський ринок зберігає високий попит і активну торгівлю.
✅ Короткостроково ціни будуть стабільними, надалі можливе підвищення ➕.
✅ Українським імпортерам варто враховувати потенційний дефіцит у Mediterranean і barges, а також конкуренцію з Азією.

🗺 Фактори впливу на ринок дизельного пального України (27.06.2025)

🌐 1. Зовнішні ціни та ф’ючерси
📈 ICE Gasoil 84 $/т за тиждень → 774 $/т (рекорд із липня 2024)
🛢 Brent – 77,19 $/бар. | WTI – 74,03 $/бар.
🌍 Європа: ICE Gasoil 15%, Brent 9–10% від 12 червня
🚢 VLCC Перська затока–Японія 20% → 4,5 млн USD clean freight

⚔️ 2. Геополітика та логістика
⚠️ Ризик блокади Ормузу (>20% світового експорту нафти)
🔧 Індія ↓ експорт через ремонт: MRPL 301 000 b/d, PetroRabigh 400 000 b/d
🇪🇬 Єгипет ↑ імпорт дизеля 63% р/р → 354 000 b/d (Саудівська Аравія)
🇯🇵 Японія субсидія −10 єн/л → ціна 175 єн/л (1,20 USD)

⚗️ 3. Доступність ресурсу та запаси
🌊 Mediterranean cargoes: ціни 10%, продажі 5%, запаси низькі
🌧 NW Europe cargoes: ціни −5%, стабільні продажі, ↑ запаси
⚓️ NW Europe barges: стабільні ціни, продажі 8% через ↑ запаси
🇺🇦 Україна (19.06): 48,10–48,60 грн/л, ціни півдня = заходу

📊 4. Попит і стратегічні тренди
🌏 Очікуване світове зростання попиту 1,3 млн b/d щорічно (2025–2026, OPEC)
🏜 Близький Схід березень 2025: 218 тис. b/d р/р (Ірак 107, Саудівська Аравія 106)
🇪🇺 Європа: попит ↓ на 900 тис. b/d до 2030, НПЗ ↓ на 370 тис. b/d у 2025
🌱 Біопаливо: виробництво ↑ 680 тис. b/d до 2030 (Бразилія, Індія, Індонезія)

⚠️ 5. Ризики та обмеження постачання
⛴ Високі фрахт/страхування через атаки у Червоному морі, обхід Суецького каналу
🌦 Метеоумови (посуха Панамського каналу) → логістичні затримки
⚗️ IMO 2020, ECAMED → сірка ≤ 0,10%, перехід на VLSFO/MGO/альтернативи
🌎 Очікується глобальне ціноутворення на викиди GHG з 2028 → стимул на біопаливо, аміак, водень

✅ 6. Висновки та рекомендації
📈 Глобальні фактори → висхідний тиск на ціни в 🇺🇦
📌 Контракти з урахуванням щоденної волатильності ICE Gasoil/Brent
📆 Планування закупівель 3–5 днів, враховуючи ризик Ормузу
🏛 Державі: буферні запаси, альтернативна логістика через 🇵🇱🇷🇴🇭🇺

🔥 ВНУТРІШНІЙ РИНОК LPG 🇺🇦 (19–26 червня 2025)

🧭 Коротко:
Змішана динаміка 📈📉 через зовнішню турбулентність 🌍 та локальний профіцит 📦. Ціни на кордонах зросли ➕, але попит всередині країни залишався слабким ➖.

💰 Ціни та попит 📊
🇵🇱 Польсько-український кордон:
⬆️ $5–35/т ➡️ $615–685/т (23.06)
🔗 Зв’язок з ARA: $33/т ➡️ $494/т CIF ARA
🕌 Близький Схід: ескалація ➡️ тиск на ціни

🇷🇴 Румунія:
🛳 Пропан $650/т FCA Галац (23.06)

🇺🇦 Україна:
⬇️ Роздріб -0,03–0,16 зл/л (-0,34–1,81 грн/л)
💵 Нові ціни: 2,63–2,7 зл/л (29,8–30,6 грн/л)
🛑 Попит обмежений, запаси великі

🚚 Імпорт та логістика 🌐
🇵🇱 Польща: слабкий попит 💤 попри вигідні ціни
🇭🇺 Угорщина: ❌ закритий напрямок (MOL перегляд тендеру)
⚙️ OMV Petrom (Румунія):
✅ відновив продажі бутану ➡️ $510–515/т FCA після реконструкції НПЗ (20–23.06)

⚖️ Пропозиція та конкуренція 🤝
📦 Надлишок продукту ➡️ тиск на ціни 📉
⏳ Спекулятивне очікування липневого зниження (Sonatrach) 🔮
🇱🇹 Литва: привабливі пропозиції ➡️ $555–560/т FCA Юодекай

🧭 Для планування 🔮:
✅ Слідкувати за липневими котируваннями Sonatrach
✅ Аналізувати рівень залишків на складах
✅ Перевіряти угорський напрямок щодо умов MOL

🛢 ЗОВНІШНІЙ РИНОК ДИЗЕЛЬНОГО ПАЛЬНОГО
Дата: 25 червня 2025

📈 1. Ціни та ф’ючерси

ICE Gasoil: 12,2% за тиждень — з $690/т → $774/т, потім корекція вниз
Brent: зростання до $77,19/бар., потім падіння із корекцією до $67,84/бар.
WTI: зростання до $74,03/бар., потім падіння із корекцією до $65,13/бар.
ULSD 10 ppm:
• NWE (FOB) — $684/т
• Італія (порти) — $670/т

🌍 2. Геополітика та тренди

🛑 Напруга в Перській затоці, ризик перекриття Ормузької протоки (20% світового експорту нафти)
🔥 Потенційна ескалація на Близькому Сході — тиск на ціни
🇮🇳🇨🇳 Менший експорт з Індії та Китаю — зростання внутрішнього попиту
🇰🇿🇮🇷 Зниження експорту з Казахстану та Ірану

🚢 3. Логістика та доступність

📉 Запаси в Європі — нижчі за середньорічні
🌊 Середземне море: труднощі з імпортом (фрахт погода)
🧭 Балтика: менше постачань через втрату вигідності
💸 Танкерні фрахти: 15–20% vs травень

⚔️ 4. Конкуренція за ресурс

🇪🇺 Постачальники з ЄС зменшують експорт — зростає внутрішній попит
🇵🇱🇭🇺 Польща та Угорщина активізують закупівлі з ARA і Середземного моря
🇺🇦 Україна отримує менше ресурсів через перерозподіл на користь країн-членів ЄС

📌 5. Висновки та рекомендації

📊 Ціни на дизель залишаться відносно високими до середини липня
📈 ICE Gasoil може знову зрости при новій ескалації чи дефіциті логістики
🔄 Україні слід диверсифікувати логістику — через 🇵🇱 🇷🇴 🇭🇺
📝 Трейдерам: враховувати затримки та зростання фрахтів у планах на липень–серпень 2025

🛢 РИНОК ДИЗЕЛЬНОГО ПАЛЬНОГО УКРАЇНИ
📅 Дата: 25 червня 2025

📈 1. Динаміка цін
💥 ICE Gasoil: 12,2% за тиждень (з $690/т до $774/т) із подальшим зниженням
⛽️ Дизель в Україні: 45,90–49,30 грн/л (середня — 48,07 грн/л)
📍 Південь > Захід за рівнем цін
🧾 Прайси — лише за запитом

🏭 2. Запаси та постачання
📉 Запаси ЄС — нижче середнього
🚫 Зменшення постачання з Балтики
🌊 Затримки з Констанци (метео, фрахти)
🛑 Менше імпорту з Азії (Індія, Китай)

🌍 3. Зовнішні сигнали
🔥 Напруга на Близькому Сході → 3% Brent
📉 Поточні котирування ICE → Brent: $67,84/бар., WTI: $65,13/бар.
🛢 ULSD 10 ppm: $684/т (NWE), $670/т (Італія)
📊 Ринки залишаються перегрітими

🚛 4. Логістика та ризики
📈 Зростання фрахтів
🚧 Ризики на маршрутах: Чорне море, Суецький канал
📦 ЄС зміщує акценти на Північну Європу
⚠️ Україна — в зоні нижчого пріоритету
🛑 Зменшення експорту: Казахстан, Нігерія, Іран, Індія

🔮 5. Прогноз
📆 1–2 тижні: стабільно дорого з волатильністю
📅 Липень: можливе нове зростання
📉 При стабілізації ринку — повернення фіксованих прайсів
🚜 Попит росте через агросезон
💰 При зниженні котирувань — тиск на маржу

🧠 6. Висновки
⚠️ Ціновий тиск глобальні ризики
🤝 Необхідна гнучкість трейдерів
🗺 Альтернативні маршрути критичні
📅 Рекомендація: короткі закупівельні цикли (до 5 днів)
📊 Постійний моніторинг: ICE Gasoil, Platts, курс валют
🏛 Державі: зберігати стратегічні запаси

📌 Підписуйтесь на канал 🔗 https://t.me/FuelRisk_UA, щоб першими отримувати актуальну аналітику ринку пального.

🔍 Ринок LPG України — Прогноз на 26.06–02.07.2025

📉 Ціни на зовнішніх ринках
📉 FOB Med: $495 ➡️ $478/т
⚖️ FOB NWE: стабільно $460–465/т
📊 Очікування в Україні: $480–510/т (за стабільного курсу)

🚛 Імпорт і ресурси
🛢 Запаси: профіцит у західних регіонах, баланс — у центральних
🔁 Імпортні напрямки: Балкани, Польща

🧠 Поведінка трейдерів
📍 Контракти: короткострокові, DDP з Польщі та Словаччини
⏳ Очікування: можлива затримка продажів до зниження котирувань у липні

🌍 Зовнішні ризики
🚫 Митна політика ЄС: можливі зміни щодо перевалки у Балтійських портах
📉 Aramco CP: очікуване зниження премії на $5–10/т у липні
💱 Гривня: стабільна, але з потенцією до девальвації в середині липня через імпорт дизелю

⚖️ Баланс ринку
✅ Дефіцит: не очікується
📍 Профіцит: у західних областях
⚖️ Центр: помірно збалансований

📌 Рекомендації для гуртовиків
🤝 Умови закупівлі: FCA з гнучким графіком
📉 Тактика: зменшення залишків на складах
📊 Стратегія: короткі позиції — актуальні для Центру та Заходу
🧭 Погляд у майбутнє: липень може принести цінове послаблення. Варто тримати руку на пульсі котирувань.

🧠 Ризики ринку LPG в Україні - 25.06.2025

📌 1. Податковий тиск
💸 Акцизи зростають — $1 млрд у бюджет.
⛽️ Для LPG це 1.0 грн/л на стелі цін.

📌 2. Логістика під тиском
🚢 Порти ARA в NWE працюють з перебоями.
🚧 Це може порушити постачання через 🇵🇱 та 🇱🇹.

📌 3. Китайський чинник
🏗 CNPC інвестує в інфраструктуру LPG.
🔄 Можлива переорієнтація глобальних потоків.

📌 4. Курсові коливання
📉 Волатильність нафти → нестабільний валютний курс.
💱 Закупівлі LPG у $ → ризик зростання гривневої ціни.

📌 5. Нестабільні премії
📉 Пропан у Med впав на 15–18 $/т.
🧭 Імпортери вагаються з рішеннями.


📈 Прогноз впливу
🔺 Ціни на LPG можуть зрости на 3–5 % до середини липня.
🛑 Логістичні проблеми знизять темпи імпорту 🇪🇺 → 🇺🇦.

🗺 ЗОВНІШНІ РИНКИ LPG — 25.06.2025

🇪🇺 FOB NWE (Північно-Західна Європа)
🌀 Пропан: $460/т
🌀 Бутан: $475/т
⚠️ Висока волатильність через низькі запаси у портах ARA

🌊 FOB Med (Середземномор’я)
📉 Падіння премій на пропан на $10–15/т
📉 Причина — слабкий попит із Балкан і Румунії
⚓️ Перевалка в портах 🇹🇷 Aliaga, Dortyol: $14–18/т

🇧🇬🇷🇴 Балкани
📉 Імпорт у Болгарію та Румунію: −12 % за тиждень, до 28 тис. т
💵 FCA-ціна на кордоні: $505/т (станом на 23.06.2025)

🇵🇱 Польща
💵 FCA-ціна на південному сході: $520/т
🚧 Транзит зменшився на 6 % через техроботи на PKP Cargo

🇩🇪 Німеччина
📉 Експорт пропану через Гамбург і Бремен: −9 %, до 18,7 тис. т (17–24 червня)
💵 Ціни DAP на LPG: $530–535/т

🇱🇹🇸🇰 Литва та Словаччина
📍 Словаччина: немає даних у періоді
💵 Клайпеда (Литва), FCA ціна на пропан: $492/т (24.06.2025)

🔍 Ключові тренди:
* 📉 Загальне зниження активності імпорту та транзиту
* 💵 Відносна стабільність FCA цін у Європі
* ⚠️ Висока волатильність через низькі запаси

🔁 Для щотижневого моніторингу ринку LPG — підписуйтесь на канал.

🧠 ВНУТРІШНІЙ РИНОК LPG УКРАЇНИ — 25.06.2025

💰 Податкова політика
📈 Акцизні надходження зросли на понад 1 млрд грн
⚠️ Причина — підвищення ставок
🛢 Очікування: подорожчання LPG на 0,5–1 грн/л у роздробі

📦 Попит і пропозиція
📊 Регіони (Львівська, Волинська, Полтавська): стабільний ресурс
🌾 Сектор АПК — слабкий попит
🏭 Залишки накопичуються на терміналах

📉 Біржова активність
📉 Обсяги торгів — нижче середньорічного
🤝 Більшість угод — поза біржею (DDP 🇵🇱, FCA прикордоння)
⚠️ Трейдери діють обережно

🚛 Імпорт
🛃 Імпорт стабільний — без затримок на митниці
📌 Волинь, Львівщина — LPG із 🇵🇱
📌 Північ України — LPG із 🇱🇹 через Житомирщину

🧍‍♂️ Поведінка трейдерів
⏳ Стратегія — щотижневі контракти (3–5 діб)
📉 Обережність → призупинення постачань дрібному гурту
📉 Причина — низька маржа

🗓 ПРОГНОЗ | LPG: 24–30 червня 2025

🇺🇦 Ринок скрапленого газу залишиться стабільним. Очікується легка волатильність цін на фоні профіциту та слабкого попиту.

🚛 ІМПОРТ
▫️ Стабільні поставки з 🇵🇱 Польщі, 🇷🇴 Румунії, 🇭🇺 Угорщини
▫️ ARA та MED мають достатній ресурс
➡️ Логістика — без перешкод

🏭 ВИРОБНИЦТВО
▫️ УГВ та Укрнафта зберігають ціни: 47–49 тис. грн/т
▫️ Активність обмежена через низький попит

💰 ЦІНИ
▫️ Біржа: 46 500–48 500 грн/т
▫️ Роздріб: 32,70–33,00 грн/л
📉 Конкуренція → можливе здешевлення пального в мережах

🌍 ЗОВНІШНІ ФАКТОРИ
▫️ Aramco: $600/т пропан, $570/т бутан
▫️ ARA та MED — стабільні
🚢 Фрахт — без змін

⚠️ РИЗИКИ
💱 Валютні коливання
🧾 Регуляторні зміни
🌏 Азійський попит може перегріти глобальний ринок

📌 Висновок: LPG-ринок України залишається збалансованим. Різкі цінові рухи — малоймовірні. Продовжуємо стежити за Aramco та курсом 💹

📊 ФАКТОРИ ВПЛИВУ НА РИНОК LPG (17–21 червня 2025)
🇺🇦 Ринок залишався стабільним — без стрибків і паніки. Чинники нижче 👇

🔁 1. Імпорт і логістика
🚛 Постачання з ЄС (Польща, Румунія) стабільне
⚓️ Порти ARA та MED — запасів достатньо
🟢 Збоїв у логістиці не зафіксовано (20.06.2025)

📉 2. Біржова активність (УЕБ)
📉 Торгів — мінімум
📦 Попит — стриманий
🧊 Трейдери не поспішають: індикативні ціни не формуються (19.06.2025)

🏭 3. Виробництво і пропозиція
🏷 УГВ та Укрнафта: 47 000–50 000 грн/т
🛢 Вторинний ринок: від 46 500 грн/т
📦 Надлишок ресурсу → тиск на ціни (19.06.2025)

🌍 4. Зовнішні котирування
🇸🇦 Aramco:
• Пропан $600/т
• Бутан $570/т
🌊 MED: $495–510/т
🚢 ARA: $482–495/т — стабільність (21.06.2025)

⛽️ 5. Роздріб і попит
🏪 Ціна: 32,89 грн/л
💸 Мінімум: 31,00–31,20 грн/л
📉 Попит слабкий — сезонне затишшя
📊 Маржа: 5,00–5,30 грн/л (20.06.2025)

🧭 Висновок:
LPG-ринок спокійний: ресурсів достатньо, попит низький, ціни рівні. Пильнуємо ситуацію 🧠

🛰 ЗОВНІШНІЙ РИНОК LPG | 17–21 червня 2025

🔸 Загальна ситуація:
📉 Ціни стабільні
🛳 Логістика без збоїв
⚖️ Ринок у рівновазі

🌍 Середземноморський регіон (MED)
📍 Порти: Марсель, Генуя, Барселона
💵 Ціни: $495–510/т FOB
🚢 Морська логістика — стабільна
📦 Дефіциту немає

🌐 Північно-Західна Європа (ARA)
⚓️ Баржові поставки: $482–495/т
⚠️ Витрати на перевалку зростають
📉 Фізичні угоди — обмежені

🛢 Котирування Aramco
🗓 Червень:
• Пропан — $600/т
• Бутан — $570/т
⚙️ Вплив: глобальна стабільність, менше ризиків

🚛 Фрахт & логістика
💸 VLGC: $78–82/т
📈 Попит на тоннаж зростає
⚠️ Тимчасовий дефіцит суден

⚠️ Ризики найближчих тижнів
🔁 Перегляд цін Aramco (липень)
🌏 Активізація імпорту в Азії
🌀 Коливання фрахту (нестача VLGC)

📌 Очікування:
🟩 Ціновий коридор збережеться
🟦 Профіцит ресурсу — ймовірний до кінця червня

📊 ВНУТРІШНІЙ РИНОК LPG (17–21 червня 2025)
Ціни стабільні, ринок перенасичений, активність низька.

🔻 Ціни та маржа:
💰 Опт: 47 000–48 500 грн/т
⛽️ Роздріб: 32,89 грн/л
📉 Мінімум: 31,00–31,20 грн/л
📊 Маржа АЗС: 5,00–5,30 грн/л (20.06)

📉 Біржа УЕБ:
📉 Мінімальний обсяг торгів
🧊 Слабка конкуренція
⚠️ Неформування цінових орієнтирів (19.06)

🚛 Імпорт і логістика:
🇵🇱 🇷🇴 🇭🇺 Поставки стабільні
🟢 Без затримок на західному кордоні (20.06)

🏭 Пропозиція і виробництво:
🏢 УГВ / Укрнафта: 47 500–49 000 грн/т
📉 Частина трейдерів — дешевше
📦 Ринок у профіциті (19–21.06)