🛢 РИНОК ДИЗЕЛЬНОГО ПАЛЬНОГО УКРАЇНИ
📅 Станом на 17 липня 2025 року

🌍 ЗОВНІШНІ ФАКТОРИ
✅ Brent знизився з 70.15 USD/барель (08.07.2025) до 69.02 USD/барель (16.07.2025)
• Зниження за 8 днів: −1.13 USD/барель
• За три дні (14–16.07): −1.56 USD/барель, що свідчить про м’яке охолодження ринку

✅ Heating Oil:
• 14.07 — 2.4364 USD/галон
• 16.07 — 2.4153 USD/галон
• Зниження: −0.0211 USD/галон (−0.9%) за два дні
➡️ Це сигнал послаблення глобального попиту на дистиляти

✅ ULSD 10 ppm (11–15.07):
• FOB_Med_Italy: −21.75 USD/т (754.5 ➜ 732.75 USD/т)
• CIF_Med_Genova_Lavera: −21.0 USD/т (765.0 ➜ 744.0 USD/т)
➡️ Зниження експортних орієнтирів Середземномор’я знижує імпортні очікування

✅ Валютний курс НБУ (14–16.07):
• 41.7842–41.8211 UAH/USD
• Коливання: +0.037 UAH/USD (~0.09%)
➡️ Мінімальний валютний тиск на ціноутворення

🇺🇦 ВНУТРІШНІ ЦІНИ (FCA і Самовивіз)
✅ FCA (грн/л):
• 14.07 — 49.23 грн/л
• 16.07 — 49.03 грн/л
• Зниження за два дні: −0.20 грн/л (−0.4%)

✅ Самовивіз (грн/л):
• 14.07 — 49.67 грн/л
• 16.07 — 49.26 грн/л
• Зниження: −0.41 грн/л (−0.8%)

🧭 Аналіз
✅ Зниження внутрішніх цін менш інтенсивне, ніж падіння зовнішніх котирувань (−21 USD/т ULSD ≈ −2.2 грн/л потенціалу на імпорті), що демонструє інерційність ринку
✅ Оператори поступово адаптують ціни, але великі залишки і високі контракти стримують швидку корекцію


⚖️ ФАКТОРИ ВПЛИВУ
🚚 Логістика:
• Можливі лаги постачань гальмують передачу знижень імпортних котирувань у ціни FCA
• Сезонний пік перевезень утримує тарифну складову

📈 Попит:
• Сезонний пік споживання підтримує ціни, обмежуючи їх падіння
• Регіональні відмінності — найменше зростання цін на заході, найбільше — у прикордонних областях

💰 Ціноутворення:
• Валютний курс залишається стабільним, знижуючи ризики раптових коливань
• Зовнішній ринок подає сигнал на зниження через падіння Brent, Heating Oil та ULSD

⚠️ Ризики:
• Нерівномірне зниження цін FCA і самовивозу може створити цінову конкуренцію між постачальниками
• Затримка в корекції внутрішніх цін може зробити запаси високої собівартості неконкурентними
• Волатильність котирувань у Середземномор’ї (−21 USD/т за 4 дні) підвищує ризик контрактів із фіксованими цінами

📌 АНАЛІЗ ЦІН НА РІЗНИХ УМОВАХ ПОСТАЧАННЯ
✅ FCA — зниження на −0.4% за два дні:
• Менший темп падіння ціни порівняно з міжнародним ринком
• Потенційно висока конкуренція за клієнта при великих обсягах

✅ Самовивіз — зниження на −0.8%:
• Активніша корекція, реакція на зниження дрібногуртового попиту
• Може стати драйвером перегляду цін FCA


🔮 ПРОГНОЗ І РЕКОМЕНДАЦІЇ
🧐 Очікуваний ефект зовнішнього ринку на внутрішні ціни в найближчі дні:
• Потенціал для подальшого зниження внутрішніх прайсів на 0.5–1.0 грн/л
• Особливо чутливо на напрямках самовивозу і дрібного гурту

✅ Операторам рекомендується:
• Переглянути умови контрактів із урахуванням падіння котирувань FOB_Med_Italy до 732.75 USD/т
• Мінімізувати запаси високої собівартості
• Використовувати моделі з плаваючими цінами, щоб уникнути збитків на волатильному ринку
• Активно моніторити курс валют та котирування ULSD для планування закупівель