⛽️ А-95 наздоганяє імпортний паритет: ризик подорожчання зараз сильніший за потенціал зниження
Дата: 14 жовтня 2026 року

Український ринок бензину А-95 увійшов у фазу, коли зовнішня вартість ресурсу зростає швидше, ніж ціни на АЗС.
📊 Станом на 13 жовтня:
• роздріб А-95 — 89,37 грн/л
• гурт — 81,70 грн/л
• внутрішній спред «роздріб — гурт» — 7,67 грн/л
Але головний сигнал зараз приходить із зовнішнього ринку.
За останні 7 днів:
• імпортний паритет зріс на 3,21 грн/л
• роздріб — лише на 0,25 грн/л
• спред роздрібних цін до імпортного паритету скоротився на 2,96 грн/л
📈 Platts по бензину — $1405,25/т
За 7 днів котирування додали $85/т, а за 14 днів — $159,75/т.
Brent 13 жовтня становив $105,33/бар. і за добу знизився на 1,55%. Але для українського А-95 важливіша зараз саме ціна готового бензину, а не денний рух нафти.
Ланцюг простий:
зовнішній ринок бензину → Platts → імпортний паритет → гурт України → ціни АЗС
⏳ Роздріб реагує повільніше. Статистика показує можливий лаг між зміною паритету та цінами АЗС у межах 7–13 днів залежно від сегмента. Кореляція слабка, тому це не доказ причинності, але поточна динаміка з таким сценарієм узгоджується.
🌍 Зовнішній фон теж залишається напруженим:
• запаси бензину США наприкінці вересня впали до 204 млн барелів — мінімуму з 2014 року
• бензинові крек-спреди залишаються високими
• глобальний запас стійкості ринку скорочується
Є й протилежний фактор: 🇨🇳 Китай схвалив жовтневий експорт близько 3,7 млн т бензину, дизпального та авіапального разом. Це може послабити дефіцит, але поки незрозуміло, наскільки швидко додаткова пропозиція вплине саме на європейський бензин.
🔎 Висновки для України
Зараз статистика більше підтримує сценарій підвищувального тиску, ніж здешевлення.
🟡 Стабілізація можлива, якщо Platts перестане рости.
🟢 Зниження потребує вже реального розвороту Platts та імпортного паритету вниз.
🔴 Подорожчання стає більш імовірним, якщо європейські котирування продовжать зростати, а паритет і надалі випереджатиме роздріб.
Найсильніший поточний сигнал — ризик зростання.