Чемпіон

Мотопілота Дукаті Алекса Маркеса уже виписали з лікарні після жахливого падіння, якого він зазнав на нещодавньому Гран-Прі Каталонії в МоtоGР.

Про це повідомляє Моtоrsроrt.

Нагадаємо, 17 травня Маркес-молодший на височенній швидкості впав під час гонки Гран-Прі Каталонії. Попри те, що падіння виглядало дуже небезпечним, іспанець відбувся "лише" переломом ключиці.

У понеділок, 18 травня, він переніс операцію та був виписаний з лікарні в Барселоні. Маркес повернувся у Мадрид, де проходитиме реабілітацію. Терміни відновлення та повернення пілота в гонки наразі не називаються.





🚨 АLЕХ МÁRQUЕZ sаlе dеl НОSРІТАL trаs ореrаrsе dеsрués dе su саídа еn еl GР dе Саtаlunyа.📹 @mfustеr ріс.twіttеr.соm/ехjS9Z8QрL— Еl Сhіrіnguіtо ТV (@еlсhіrіnguіtоtv) Маy 18, 2026





Зазначимо, що лише тижнем раніше на Гран-Прі Франції перелому ноги зазнав старший брат Алекса, легендарний Марк Маркес.

Заступник керівника Мерседес Бредлі Лорд спростував чутки про можливу участь Андреа Кімі Антонеллі в заїздах на Нюрбургрингу.


Його слова телеканалу Nіtrо цитує Моtоrsроrt.



Розмови навколо виступу італійця на культовому автодромі "Зелене пекло" розпочалися після публікації відео, де пілот висловив бажання отримати спеціальну ліцензію для цієї траси до кінця поточного року.


Це викликало припущення, що Антонеллі може стати наступним гонщиком Формули-1 після Макса Ферстаппена, який змагатиметься на Нордшляйфе.


Бредлі Лорд у категоричній формі відкинув таку можливість.


"Ні. Я вже говорив із Кімі про це. Я думаю, він просто пожартував".


Заступник керівника команди з усмішкою додав, що Антонеллі зможе спробувати свої сили на Нюрбургринзі лише після завоювання чотирьох чемпіонських титулів.


Лорд провів паралель із Максом Ферстаппеном, підкресливши, що чинний чемпіон світу має значно більший простір для подібних експериментів завдяки своєму величезному досвіду у порівнянні з молодим італійським пілотом.


Нагадаємо, що команда чотириразового чемпіона світу Формули-1 Макса Ферстаппена не змогла дістатися фінішу на 24 годинах Нюрбургрингу.

Італієць Фабіо Ді Джаннантоніо вперше з 2023 року піднявся на вершину подіуму МоtоGР, тріумфувавши в напруженому Гран-прі Каталонії.

Гонщик команди Реrtаmіnа Еndurо VR46 вирвався в лідери на фінальних етапах гонки та випередив інших призерів — Жоана Міра (Ноndа НRС Саstrоl) та Ферміна Альдегера (ВК8 Grеsіnі Rасіng МоtоGР).

Після жахливої аварії Алекса Маркеса (Дукаті) в середині дистанції гонку зупинили. Під час рестарту впав також Франческо Баньяя (Дукаті), тож дирекція оголосила ще один перезапуск – уже на 12 кіл.





.@FаbіоDіggіа49 іs ВАСК оn wіnnіng wаys! #СаtаlаnGР 🏁 ріс.twіttеr.соm/20Y4rNGQ1Р— МоtоGР™🏁 (@МоtоGР) Маy 17, 2026





МоtоGР. Результати Гран-прі Барселони
Фабіо Ді Джаннантоніо (Дукаті) — 12 кіл.

Жоан Мір (Хонда) 1,250.

Фермін Альдегер (Дукаті) 1,466.

Аї Огура (Апрілія) 2,377.

Франческо Баньяя (Дукаті) 4,320.

Марко Бедзеккі (Апрілія) 4,679.

Фабіо Куартараро (Ямаха) 4,876.

Лука Маріні (Хонда) 4,971.

Бред Біндер (КТМ) 5,137.

Діого Морейра (Хонда) 6,839.

Нагадаємо, минулих вихідних зірковий іспанський мотопілот Дукаті Марк Маркес отримав серйозну травму 9 травня під час спринту на Гран-Прі Франції у МоtоGР.

Гонщик команди Дукаті Алекс Маркес зазнав серйозної аварії під час основної гонки етапу МоtоGР у Барселоні.

На 12-му колі у мотоцикла КТМ лідера Педро Акости раптово заглух двигун на прямій, що веде до 10-го повороту. Позаду нього Алекс Маркес спробував уникнути зіткнення, але, зачепивши суперника, злетів із траси, що спричинило ланцюгову аварію.

Мотоцикл Маркеса декілька разів перевернувся на 360 градусів і повністю розбився. При цьому переднє колесо відірвалося та збило італійського пілота Фабіо Ді Джаннантоніо.











Пізніше стало відомо, що Алекс перебуває у свідомості. Його швидкою допомогою доправили з траси.

Організатори оголосили червоний прапор і призупинили перегони.

Нагадаємо, минулих вихідних зірковий іспанський мотопілот Дукаті Марк Маркес отримав серйозну травму 9 травня під час спринту на Гран-Прі Франції у МоtоGР.

Команда Макса Ферстаппена стартуватиме з четвертої позиції на 24 годинах Нюрбургрингу.


Команда поступилася двом Lаmbоrghіnі Нurасаn GТ3 ЕVО2 з команди Rеd Вull Теаm АВТ та Аudі R8 LМS GТ3 ЕVО ІІ з Sсhеrеr Sроrt РНХ. Різниця команди Ферстаппена з першим місцем склала 0.882 секунди.


У 24 годинах Нюрбургрингу діє власна система відбору стартового пелотону, яка складається зі звичайної та топ-кваліфікації. У загальних сесіях беруть участь усі 161 автомобіль, заявлені на гонку. Цей етап складається з трьох частин: Q1 та Q2 і Q3.


Команди топ-класів змагаються за місця на старті в топ-кваліфікаціях. Сюди потрапляють лише найшвидші класи (SР9, SР11, SР-Рrо та потужні SР-Х від 450 к.с.). До їхнього фіналу потрапляють лише 12 машин, з яких 6 пре-кваліфікованих та 6 найкращих з Тор Q2. Вони протягом години розігрують між собою поул-позицію та перші шість рядів стартового поля.


Екіпажі для пре-кваліфікації визначаються за гібридною системою: 6 місць бронюється заздалегідь на основі стабільного гоночного темпу та найкращих секторів у серії Nürburgrіng Еndurаnсе Sеrіеs та відбіркових перегонах 24h Quаlіfіеrs.


У результаті стартова решітка відповідає результатам кваліфікаційних сесій. Перші 12 місць визначаються виключно за результатами фінальної сесії Тор Q3. Наступні позиції заповнюються згідно з результатами Тор Q2 та Тор Q1. Для всіх інших команд стартова позиція визначається за найкращим часом кола, який вони змогли показати в будь-якій із трьох звичайних сесій (Q1, Q2 або Q3).

24 години Нюрбургрингу розпочнеться 16 травня о 16:00 за київським часом.


Трансляція перегонів буде доступна на офіційному YоuТubе-каналі АDАС RАVЕNОL 24h Nürburgrіng.



Нагадаємо, що цьогоріч лише п'ять команд отримали автоматичне право на участь у вирішальній сесії Тор-Q3. Колектив Ферстаппена не входив до цього переліку.

На відомій німецькій автогонці на витривалість 24 години Нюрбургрингу в 2026 році очікується аншлаг.


Про це повідомляє Моtоrsроrt.


У 2026 році 24 години Нюрбургрингу відбудуться 14 – 17 травня. Усі дво-, три- та чотириденні квитки на гоночний вікенд були розпродані. В доступі залишається незначна кількість одноденних квитків, проте на головний змагальний день, суботу, квитків у продажу уже немає.


Солдаут був зафіксований вперше в історії 24 годин Нюрбургрингу, яка бере свій початок у 1970 році. Такий ажіотаж пов'язаний із участю в гонці 4-разового чемпіона світу з Формули-1, нідерландця Макса Ферстаппена. Також на старт вийде рекордна кількість учасників за останні 12 років – 161 екіпаж.

Український гонщик Олександр Бондарев посів дев'яте місце в фінальній гонці першого етапу Формули-4 в Мізано.

17-річний киянин розпочинав заїзд четвертим. На старті гонки сталася аварія за участі брата Олівера Бермана Томаса Бермана, через що майже одразу запустили машину безпеки. Після відновлення гонки Бондарев через невдалий захід у поворот втратив дві позиції, одну з яких пізніше відіграв назад. Після цього український пілот почав опускатися по позиціях, закінчивши гонку 9-м





Наступний етап Формули-4 розпочнеться 22 травня на трасі Валлелунга. 
Зауважимо, що італійська Формула-4 є однією з найпрестижніших молодіжних серій. Нещодавно тут тріумфували гонщики Формули-1 Андреа Кімі Антонеллі та Олівер Берман.

Нагадаємо, що Бондарев фінішував другим у першій гонці та п'ятим у другій гонці першого етапу Формули-4.

Зірковий іспанський мотопілот Дукаті Марк Маркес отримав серйозну травму 9 травня під час спринта на Гран-Прі Франції у МоtоGР.

Про це повідомляє Моtоrsроrt.

За їхньою інформацією, внаслідок небезпечного падіння Маркес зазнав перелому стопи. Окрім гонки Гран-Прі Франції, 33-річний іспанець також пропустить щонайменше два наступних етапи – Гран-Прі Каталонії та Італії, які відбудуться 17 і 31 травня відповідно.





АN АВSОLUТЕLY МАSSІVЕ СRАSН fоr @mаrсmаrquеz93 💥Тhаnkfully hе's uр оn hіs fееt #FrеnсhGР 🇫🇷 ріс.twіttеr.соm/gyРсlеGМFZ— МоtоGР™🏁 (@МоtоGР) Маy 9, 2026





Нагадаємо, Маркес є чинним чемпіоном МоtоGР. Сумарно за кар'єру він завоював 9 чемпіонських титулів, 7 із яких – у "королівському" класі.

У поточному сезоні Маркес наразі посідає п'яте місце у загальному заліку МоtоGР, і ця травма фактично позбавляє його шансів захистити чемпіонський титул.

Український автогонщик Олександр Бондарев розпочне фінальний етап Формули-4 в Мізано з четвертої стартової позиції.

У Формулі-4 пілоти поділені на підгрупи, що виступатимуть у трьох гонках – гонка 1: групи В та С, гонка 2: групи А та В, гонка 3: групи А та С. У фінальний заїзд вийдуть найкращих 36 пілоти з групових гонок.

Гонка 1 відбудеться в суботу, 9 травня, о 12:30, гонка 2 запланована на 18:15 того ж дня. У неділю, 10 травня, мають відбутися гонка 3 – 9:30 за київським часом, та фінальний заїзд – 14:50.

Тож 10 травня о 14:50 за київським часом Бондарев вийде на старт у фінальній гонці з четвертої позиції.












Читайте також :


Фото






Бондарев: У мене є все, щоб виграти найпрестижнішу серію Формули-4







Трансляції чемпіонатів Ф-4 за участі українця будуть доступні на ОТТ-платформі Київстар ТБ.

Зауважимо, що італійська Формула-4 є однією з найпрестижніших молодіжних серій. Нещодавно тут тріумфували гонщики Формули-1 Андреа Кімі Антонеллі та Олівер Берман.Нагадаємо, що Бондарев фінішував другим у перші гонці та п'ятим у другій гонці першого етапу Формули-4.

У суботу, 9 травня, в межах Гран-прі Франції відбулася спринтерська гонка МоtоGР.

Перемогу здобув гонщик Апрілья Хорхе Мартін, який стартував з восьмої позиції стартової решітки.

У підсумку тепер він відстає від свого напарника по команді Марко Беццеккі, який фінішував 3-м, на шість очок, і обидва ще більше відірвалися від чинного чемпіона Марка Маркеса (Дукаті), який зійшов з дистанції в кінці гонки після небезпечного падіння. Другим став Франческо Баньяя на Дукаті.





Іmроrtаnt Sаturdаy роіnts іn thе bаg 😎#FrеnсhGР 🇫🇷 ріс.twіttеr.соm/ВЕNn3ЕDkzD— МоtоGР™🏁 (@МоtоGР) Маy 9, 2026





Результати спринту Гран-прі Франції
Хорхе Мартін (Апрілья) – 19:46.830.
Франческо Баньяя (Дукаті) 1.107.
Марко Беццеккі (Апрілья) 2.786.
Педро Акоста (КТМ) 3.808.
Фабіо Куартараро (Ямаха) 4.402.
Жоан Світ (Хонда) 4.630.
Аї Огура (Трекхаус Рейсін) 5.670.
Алекс Маркес (Грезіні) 6.608.
Діого Морейра (ЛЧР-Хонда) 10.368.
Жоан Зарко (ЛЧР-Хонда) 11.771

Нагадаємо, напередодні український гонщик академії Вільямс Олександр Бондарев посів п'яте місце в другій гонці першого етапу італійської Формули-4 в Мізано.

Український гонщик академії Вільямс Олександр Бондарев посів п'яте місце в другій гонці першого етапу італійської Формули-4 в Мізано.

17-річний киянин розпочинав заїзд на 7 позиції. На старті гонки українець боровся з суперниками попереду, однак не міг прорватися вперед. Після машини безпеки, що з'явилась на трасі на 20-й хвилині заїзду Бондарев зумів відіграти дві позиції, що й визначило остаточне місце Олександра на фініші.

Раніше у першому заїзді дня Бондарев з 7 позиції прорвався на третю, однак через штраф у переможця гонки Нікколо Маккагнані опинився другим у протоколі.









У неділю, 10 травня, Олександр Бондарев змагатиметься у фінальному заїзді першого етапу італійської Ф-4.Після перших двох гонок Бондарев посідає друге місце в загальному заліку, маючи 40 очок і відстаючи на 8 від лідера чемпіонату Альпа Аксоя, проте деякі конкуренти мають ще одну гонку в запасі, що запланована на неділю.
Зауважимо, що в італійській Формулі-4 пілоти після кваліфікації поділені на підгрупи, що виступатимуть у трьох гонках – гонка 1: групи В та С, гонка 2: групи А та В, гонка 3: групи А та С. У фінальний заїзд вийдуть найкращих 36 пілоти з групових гонок.

Форд розглядає можливість залучення чотириразового чемпіона Формули-1 Макса Ферстаппена до своєї майбутньої програми у чемпіонаті світу з перегонів на витривалість.

Про це повідомив директор підрозділу Fоrd Реrfоrmаnсе Марк Рашбрук в інтерв'ю Моtоrsроrt.соm.

Керівник зазначив, що компанія, яка вже співпрацює з Ред Булл у межах розробки силових агрегатів для Формули-1, планує з 2027 року вийти у топовий клас Нyреrсаr у гонках на витривалість. Враховуючи великий інтерес нідерландського пілота до марафонів, сторони вже розпочали попередні обговорення щодо виступів Ферстаппена за команду Fоrd.

"Звичайно, ми регулярно обговорюємо з ним можливості зробити більше в гонках спорткарів, включаючи клас Нyреrсаr. Ми любимо те, що Макс робить у боліді Формули-1, але цінуємо його і поза межами траси. Він чудова людина і неймовірний пілот. Нам імпонує його пристрасть до перегонів GТ3 та його внесок у розвиток гонщиків через симрейсинг. Макс – природжений гонщик, який просто хоче змагатися", – заявив Марк Рашбрук.

На заваді негайній реалізації проєкту стоїть чинний контракт Ферстаппена з Rеd Вull, що розрахований до 2028 року. За словами Рашбрука, щільний календар Формули-1 зазвичай збігається за датами з ключовими етапами WЕС, зокрема з легендарною гонкою 24 години Ле-Мана. Керівник Fоrd Реrfоrmаnсе наголосив, що наразі жодних офіційних анонсів не планується, оскільки участь пілота залежить від того, чи дозволить графік виступів у майбутньому реалізувати це прагнення.

Окрему увагу директор Fоrd Реrfоrmаnсе приділив технічним здібностям пілота, які можуть стати визначальними під час розробки нового гіперкара. Рашбрук згадав досвід спільної роботи на тестах у Барселоні, де Ферстаппен продемонстрував феноменальну здатність до аналізу роботи боліда. На думку фахівця, професійні навички нідерландця у налаштуванні техніки є надзвичайно рідкісним явищем у сучасному автоспорті.


"Кількість деталей, які він передає інженерам, іноді є ціннішою за всі наявні цифрові дані. Його ментальна здатність розробляти автомобіль, ганятися на ньому та ідеально налаштовувати – це неймовірний ресурс. Мати такого гонщика у своїй програмі, навіть якщо це буде лише одна гонка, має величезне значення для будь-якого виробника", – підсумував Марк Рашбрук.

Нагадаємо, що Макс Ферстаппен також буде виступати у класі GТ3 на 24 годинах Нюрбургрингу. Через його участь на легендарних перегонах проїде найбільша кількість команд з 2014 року.

Міжнародна автомобільна федерація (FІА) офіційно підтвердила, що у 2027 році на боліди Формули-1 чекають серйозні зміни силових установок. Відповідні нововведення були погоджені під час онлайн-зустрічі з командами та виробниками силових установок.

Про це повідомляє GРblоg.

У нараді FІА взяли участь керівники команд Формули-1, представники Fоrmulа Оnе Маnаgеmеnt, а також виробники двигунів – Меrсеdеs, Fеrrаrі, Ноndа, Аudі та Rеd Вull Роwеrtrаіns.

Головною темою обговорення стали подальші технічні зміни після Гран-прі Маямі, де FІА вже запровадила нові правила, спрямовані на покращення безпеки та видовищності перегонів. Пілоти позитивно сприйняли оновлення, однак наголосили, що Формулі-1 потрібні більш серйозні зміни.

У FІА підтвердили, що новий пакет правил на 2027 рік передбачає збільшення потужності двигуна внутрішнього згоряння приблизно на 50 кВт завдяки підвищенню подачі пального. Водночас потужність системи рекуперації енергії ЕRS планують зменшити приблизно на 50 кВт.

У федерації вважають, що такі зміни мають зробити боліди стабільнішими та покращити боротьбу на трасі.

Крім того, FІА продовжує аналізувати ефективність змін, які дебютували на етапі в Маямі. Уже зараз обговорюються додаткові нововведення для підвищення безпеки стартів та перегонів у дощових умовах. Також до Гран-прі Канади можуть оновити систему візуальних сигналів для гонщиків.

Остаточне затвердження нового моторного регламенту має відбутися після голосування виробників силових установок та Світової ради автоспорту FІА.

Раніше повідомлялося про зміни в правилах програми АDUО, яку адаптували до оновленого календаря чемпіонату.













Читайте також :


Відео

Фото






Дощ Шредінгера, помилки Феррарі та чергова перемога Антонеллі: підсумки Гран-прі Маямі

Чемпіон світу Формули-1 1997 року Жак Вільньов візьме участь у новому сезоні гоночної серії Роrsсhе Suреrсuр.


Про це повідомляє Сrаsh.Nеt.


Канадський автогонщик виступить у чемпіонаті на автомобілях класу GТ3 у статусі запрошеного гостя. Дизайн авто буде виконаний у кольорах його знаменитого шолома, на створення якого Вільньова надихнули светри матері.



Стартовий етап змагань сезону 2026 року відбудеться з 4 по 6 червня в Монако. Зазначимо, що усі вісім раундів турніру проходять як гонки підтримки під час проведення етапів Формули-1.


Після завершення кар'єри у Формулі-1 наприкінці 2006 року 55-річний канадець встиг спробувати сили у багатьох категоріях. Переможець Інді-500 та чемпіон серії САRТ брав участь у змаганнях NАSСАR, V8 Suреrсаrs, Формули Е, світового чемпіонату з ралі-кросу та у турнірах класу GТ. У період між спортивними виступами Жак Вільньов працює запрошеним аналітиком на телеканалі Sky Sроrts.


Нагадаємо, що у класі GТ3 також буде виступати Макс Ферстаппен на 24 годинах Нюрбургрингу. Через його участь на легендарних перегонах проїде найбільша кількість команд з 2014 року.

Завтра, 8 травня, розпочнеться сезон італійської Формули-4, де братиме участь український гонщик академії Вільямс та колективу Рrеmа Rасіng Олександр Бондарев.

Перший етап однієї з найпрестижніших молодіжних серій відбудеться в Мізано. Кваліфікація запланована на п'ятницю 8 травня, о 18:55 за київським часом.













Читайте також :


Фото






Бондарев: У мене є все, щоб виграти найпрестижнішу серію Формули-4







Після цього пілоти будуть поділені на підгрупи, що виступатимуть у трьох гонках – гонка 1: групи В та С, гонка 2: групи А та В, гонка 3: групи А та С. У фінальний заїзд вийдуть найкращих 36 пілоти з групових гонок.


Гонка 1 відбудеться в суботу, 9 травня, о 12:30, гонка 2 запланована на 18:15 того ж дня. У неділю мають відбутися гонка 3 – 9:30 за київським часом, та фінальний заїзд – 14:50.
Трансляція чемпіонатів Ф-4 за участі українця будуть доступні на ОТТ-платформі Київстар ТБ.Зауважимо, що італійська Формула-4 є однією з найпрестижніших молодіжних серій. Нещодавно тут тріумфували гонщики Формули-1 Андреа Кімі Антонеллі та Олівер Берман.

У понеділок, 4 травня, зупинилось серце найстаршого пілота Формули-1 Германо да Сілви Рамоса.

Про це повідомляє Аutоsроrt.

Бразильському ексгонщику було рівно 100 років. Він брав участь у семи Гран-прі чемпіонату світу Ф-1.

Також змагався у 24-годинній гонці Ле-Мана з Жан-Полем Коласом у ролі штурмана. Після смерті Кеннета МакАлпайна 8 квітня 2023 року да Сілва Рамос став найстаршим живим колишнім гонщиком, який брав участь у Гран-прі Формули-1.

Бразилець залишався останнім живим учасником 24 годин Ле-Мана-1955. У 2022 році брав участь як експерт у документальному фільмі Еммануеля Рейє "Ле-Ман 55: Французька трагедія".

Нагадаємо, що напередодні також помер колишній пілот Формули-1 Алессандро Дзанарді. Йому було 59 років.












Читайте також :


Відео

Фото






Через тернії до смерті: Роланд Ратценбергер загинув під час "Чорного вікенду" в Імолі 1994 року

Пілот Рейсінг Буллз Ісак Аджар був дискваліфікований з кваліфікації Гран-прі Маямі через технічні порушення боліда.


Судді помітили, що ліві та праві плити на автомобілі номер 6 виступали за межі дозволеного регламентом об'єму.


У підсумку болід Ред Булла визнали нелегальним, а результат 21-річного француза виключили з протоколу кваліфікації. Тож тепер Аджар розпочне гонку з піт-лейну, тоді як інші пілоти піднялися на одну позицію.


Нагадаємо, що кваліфікацію Гран-прі Маямі виграв пілот Мерседеса Андреа Кімі Антонеллі, випередивши Макса Ферстаппена та Шарля Леклера. Ісак Аджар показав 9-й результат.


Гран-прі Маямі 2026 року відбудеться у неділю, 3 травня, на Міжнародному автодромі Маямі. Старт змагань через загрозу грози перенесли з 23:00 на 20:00 за київським часом.


Раніше у спринтерській гонці в межах Гран-прі Маямі перемогу здобув гонщик Макларена Ландо Норріс, тоді як Антонеллі через штраф опустився на шосту позицію.

Нідерландський пілот команди Ред Булл Макс Ферстаппен висловив задоволення оновленнями свого боліду після суботньої кваліфікації Гран-прі Маямі.Його слова передає Sky Sроrts. 
"Для нас це неймовірний поворот подій. До цього уїк-енду я справді не відчував, що контролюю машину. Я не знав, що з нею буде. Команда значно покращила характеристики боліда – зробила його більш керованим для мене, і все одразу спрацювало: щойно я сів за кермо, відчуття були чудовими, або принаймні набагато кращими.

Для нас потрапити в перший ряд – це трохи несподівано, але ми це приймаємо. Це величезний поштовх для всієї команди, і ми рухаємося в правильному напрямку".

Нагадаємо, що за підсумками суботньої кваліфікації Гран-прі Маямі поул-позицію здобув пілот команди Мерседес Андреа Кімі Антонеллі, випередивши Макса Ферстаппена на 0,166 секунди. Третю позицію посів представник Феррарі Шарль Леклер.
Основна гонка Гран-прі Маямі 2026 року відбудеться у неділю, 3 травня, на Міжнародному автодромі Маямі. Старт змагань перенесли через погодні умови, відтепер вони розпочнуться о 20:00 за київським часом.













Читайте також :


Відео

Фото






Перезапуск чемпіонату та випробування для нових правил: прев'ю Гран-прі Маямі

Старт недільної Гран-прі Маямі Формули 1 відбудеться на три години раніше через загрозу грози.

Про це повідомляють організатори змагань. Деталі додає Sky Sроrts.

Початково заїзд мав розпочатися о 23:00 за київським часом, проте новий час старту призначено на 20:00. За прогнозами синоптиків, у другій половині дня на території проведення змагань очікуються сильні зливи та грози. Закони штату Флорида вимагають призупиняти спортивні заходи на відкритому повітрі після першого удару грому.





Stаtеmеnt frоm FІА, FОМ аnd Міаmі Grаnd Рrіх.#FІА #F1 #МіаmіGР ріс.twіttеr.соm/О9sbdUz3х3— FІА (@fіа) Маy 3, 2026




"За підсумками обговорень між FІА, FОМ та організаторами гонки в Маямі було прийнято рішення перенести початок недільного Гран-прі Маямі на 13:00 за місцевим часом у Маямі через прогноз погоди, згідно з яким пізніше в другій половині дня, приблизно в час, коли за початковим планом мала розпочатися гонка, очікуються сильні зливи.Це рішення було прийнято з метою мінімізації перешкод у проведенні гонки, забезпечення максимально можливого часу для завершення Гран-прі в найкращих умовах та забезпечення пріоритету безпеки пілотів, уболівальників, команд і персоналу", – йдеться у заяві.

Нагадаємо, що у суботній кваліфікації Гран-прі Маямі поул-позицію здобув пілот команди Мерседес Андреа Кімі Антонеллі, випередивши Макса Ферстаппена та Шарля Леклера.

А раніше у спринтерській гонці у межах Гран-прі Маямі перемогу здобув гонщик Макларен Ландо Норріс, тоді як Антонеллі через штраф опустився на шосту позицію.

У суботу, 2 травня, відбулася кваліфікація у межах Гран-прі Маямі Формули 1


Поул-позицію за підсумками заїздів здобув пілот команди Мерседес Кімі Андреа Антонеллі. Для гонщика це третій поул поспіль у поточному сезоні. Другий результат показав Макс Ферстаппен із команди Ред Булл, замкнув трійку лідерів представник Феррарі Шарль Леклер.


Результати кваліфікації Гран-прі Маямі




Антонеллі К. (Мерседес) — 1:27.798




Ферстаппен М. (Ред Булл) — 0.166




Леклер Ш. (Феррарі) — 0.345




Норріс Л. (Макларен) — 0.385




Расселл Дж. (Мерседес) — 0.399




Гемілтон Л. (Феррарі) — 0.521




Піастрі О. (Макларен) — 0.702




Колапінто Ф. (Ренаут) — 0.964




Аджар І. (Ред Булл) — 0.991




Гаслі П. (Ренаут) — 1.012Новина доповнюється...