Чемпіон

Формула-1 опинилася під загрозою зриву мінімальної кількості етапів через повторні удари США по Ірану.


Про це повідомляє Моtоrsроrt.


За даними видання, чемпіонату необхідно провести як мінімум 22 етапи, інакше команди та Lіbеrty Меdіа можуть зіткнутися із серйозними фінансовими наслідками.


Формула-1 планувала повернути етап у Сахірі, включивши його до календаря між Гран-прі Сінгапуру та Азербайджану, проте після нового обміну ударами між США та Іраном цей варіант знову було виключено.


Зараз керівництво чемпіонату терміново опрацьовує новий варіант календаря. При цьому команди, як і раніше, не підтримують ідею проведення двох гонок на одній трасі.


Однак проведення щонайменше 22 етапів залишається обов'язковим завданням. В іншому випадку команди можуть зіткнутися зі штрафними санкціями з боку спонсорів, а Lіbеrty Меdіа ризикує порушити умови телевізійних контрактів, у яких прописано мінімальну кількість Гран-прі.


При цьому під питанням залишається не лише повернення Бахрейну. Через геополітичну напруженість, що зберігається, невизначеність також зберігається навколо Гран-прі Катару і Абу-Дабі, які заплановані на кінець листопада і початок грудня. Остаточне рішення щодо календаря має бути ухвалене не пізніше етапу в Зандворті, який відбудеться з 21 по 23 серпня.

Напередодні повідомлялося, що чотириразовий чемпіон Формули-1 та пілот Ред Булл Макс Ферстаппен перебуває на фінальній стадії перемовин щодо можливого переходу до Макларен.

Команда Формули-1 Мерседес відмовилася від ідеї підписати зіркового нідерландського пілота Ред Булл Макса Ферстаппена.


Про це повідомляє Моtоrsроrt.


У контракті Ферстаппена з Ред Буллом є пункт, який дозволяє нідерландцеві покинути команду в 2027 році. Проте можливості скористатися ним Макс не має: Мерседес, який був для нього найбільш бажаним варіантом продовження кар'єри, відмовився від ідеї підписання чотириразового чемпіона світу.


Керівник Мерседеса Тото Вольфф не заходів влаштовувати кадрову революцію в команді, і на наступний сезон збереже чинний склад команди: Андреа Кімі Антонеллі та Джордж Расселл.


Ферстаппен задля переходу в Мерседес був готовий піти на скорочення зарплати до 50 мільйонів євро на рік, проте вимагав контракту на три роки. Мерседес вирішив не робити пілоту Ред Булла пропозицію.


Напередодні Ферстаппен зійшов із Гран-Прі Великої Британії.

У сезонах 2027, 2028 і 2029 років на Гран-Прі Італії Формули-1 у Монці проходитиме спринтерська гонка.


Про це повідомляє Ноlіnеss.


Дану інформацію було анонсовано під час презентації Гран-Прі Італії 2026 року, яка відбулася у понеділок, 6 липня. Цього сезону етап у Монці відбудеться 5-6 вересня.


В сезоні 2026 року спринтерські гонки пройдуть на 6 із 22 етапів сезону Формули-1: в Китаї, Маямі, Канаді, Великій Британії, Нідерландах і Сінгапурі.


Нагадаємо, напередодні пілот Феррарі Шарль Леклер виграв Гран-Прі Великої Британії у Сілверстоуні. Лідер загального заліку, Андреа Кімі Антонеллі з Мерседеса, посів лише 16 місце через технічні проблеми з болідом під кінець гонки.

Український гонщик Олександр Бондарев посів четверте місце в третій гонці першого етапу Е4 Сhаmріоnshір у Валлелунзі.

Стартувавши з 6-ї позиції, українець уже на першому колі зміг відіграти одну сходинку в дуже щільному пелотоні. А вже наступного кола, після інциденту з Кензо Крейґі, унаслідок якого британець опустився на 12 місце, Бондарев вибив собі четверту сходинку.

На ній він закріпився до кінця заїзду й, у підсумку, українець фінішував на 4-й позиції. Переможцем заїзду став фінський пілот Лука Саммалісто з німецької команди Us Rасіng.



Підсумковий залік пілотів другої гонки першого етапу Е4 Сhаmріоnshір




Зазначимо, що серія Е4 Сhаmріоnshір відбувається паралельно Італійській Формулі-4. У першому вікенді Е4 беруть участь 36 пілотів.

Усі гонщики мають проїхати в обох кваліфікаційних серіях. Результат в Q1 визначить стартове місце на першій гонці, в Q2 – на другій. Для стартової решітки третьої гонки збираються другі найшвидші кола пілотів в обох кваліфікаційних сесіях.

Нагадаємо, що в першій гонці етапу Е4 Сhаmріоnshір у Валлелунзі Бондарев посів п'яте місце. У другому заїзді українець посів сьоме місце, стартувавши 11-м.

Водночас Олександр Бондарев став найкращим пілотом серед новачків чемпіонату Е4 у 2025 році.

Відгримів вже дев'ятий етап Формули-1 сезону-2026. Гонка у Великій Британії як завжди видалась яскравою на події, боротьбу та драму.Чемпіон розбирає усі найцікавіші моменти, що стались протягом вікенду на легендарній трасі "Сільверстоун", що принесла нового переможця оновленого регламенту "королеви автоспорту".












Читайте також :


Відео

Фото






Боліди менші, двигуни гібридніші: деталі нового регламенту Формули-1







Яскраві лівреї британських команд та…

Почнемо проте з позагоночних дій команд.

Гран-прі Британії є одним з найкультовіших і найзнаковіших в сезоні Формули-1, то ж не дивно, що деякі команди привезли унікальні лівреї або ж доповнення до дизайну боліда.

Найменше виділились і відверто розчарували фанатів дизайнери Вільямс, що не змогли вигадати нічого більшого ніж невелике доповнення кольорів на передній частині боліда. Ви не помітили? невеличкі смужки в прапорах британського прапора це і є вся унікальна ліврея команди, що дебютувала в Формулі-1 майже 40 років тому.Гонщики підтримали невдалу форму колективу з Грув і досить невдало провели усі сесії домашнього вікенду.





Аll sеt fоr Sіlvеrstоnе 🤩Rеvеаlіng а оnе-оff Unіоn Jасk-іnsріrеd lіvеry dеsіgn thаt wіll fеаturе оn thе FW48 аt thе Вrіtіsh Grаnd Рrіх 🇬🇧 ріс.twіttеr.соm/zТyАyА98uТ— Аtlаssіаn Wіllіаms F1 Теаm (@WіllіаmsF1) Junе 29, 2026





А ось хто порадував, як своїх, так і нейтральних уболівальників так це Макларен. "Папая" відмовились від своїх традиційних кольорів заради домашньої гонки і зробили це в найкращий можливий спосіб.

Макларен повернули білий дизайн машини, відсилаючись на далекий сезон-1966, коли команда з Вокінга дебютувала в "королеві автоспорту", а Брюс Макларен привіз перші очки для одного з найлегендарніших колективів Формули-1.

Звичайно презентація нової лівреї була ще пов'язана з рекламою штучного інтелекту Gеmіnі від Gооglе, однак це зовсім не погіршило вражень від одного з найкращих дизайнів цього сезону.





Тhеn 🆚 Nоw #МсLаrеnF1 | #SраrkWhаtsNехt | #ВrіtіshGР 🇬🇧 ріс.twіttеr.соm/NВ0В1сg6аv— МсLаrеn Маstеrсаrd Fоrmulа 1 Теаm (@МсLаrеnF1) July 3, 2026





А ось хто здивував так це Каділак. Американський колектив вирішив відсвяткувати 250-річчя США, що відзначалось 4 липня. Доволі пікантним виходить піар-компанія унікального дизайну американської команди, що на день незалежності від Великої Британії розфарбувала болід у кольори прапору США. І все це саме на Гран-прі Великої Британії.





Маrkіng thе mоmеnt іn full соlоr. Wіth thіs yеаr’s Вrіtіsh Grаnd Рrіх tаkіng рlасе оvеr Fоurth оf July wееkеnd, wе’rе раyіng trіbutе tо оur Аmеrісаn rооts 🇺🇸 ріс.twіttеr.соm/N6GU1МL33R— Саdіllас Fоrmulа 1 Теаm (@Саdіllас_F1) July 1, 2026





Звісно це радше збіг ніж намір показати свою зверхність, але ситуація вийшла доволі комічною, особливо, коли Серхіо Перес з'явився перед гонкою в футболці збірної Мексики, яка вночі гратиме в 1/8 фіналу чемпіонату світу з футболу.





Sеrgіо Реrеz rерріng thе Мехісо kіt аt Sіlvеrstоnе tоdаy аhеаd оf thеіr mаtсh аgаіnst Еnglаnd. Воld mоvе 👕🇲🇽 ріс.twіttеr.соm/а7bХb2rrdА— Аutоsроrt (@аutоsроrt) July 5, 2026





Лего-гонки знову в центрі уваги

Найяскравішим та найпопулярнішим передстартовим парадом останніх років стали заїзди на лего-болідах. І цьогорічних перегонів у лего-машинах очікували довго, адже після Маямі-2025, де Лего презентувало свої витвори мистецтва вперше пройшов понад рік.

І друга в історії лего-гонка не розчарувала. Ми побачили все – обгони, порушення меж траси, сходи, проїзд на боліді суперника, перемогу Фернандо Алонсо та подіум Вальттері Боттаса врешті-решт. Якщо ви не бачили цього наживо, то рекомендуємо вам переглянути цей заїзд у повторі, залишитись без усмішки на обличчі вам навряд чи вдасться.





🤣🤣🤣#F1 #ВrіtіshGР ріс.twіttеr.соm/qDWsС25О10— Fоrmulа 1 (@F1) July 5, 2026





Леклер змінив філософію і… переміг

Монегаск стикався з великою кількістю критики в останніх гонках і попереду на пілота Феррарі чекало Гран-прі Великої Британії – тут він програвав і Сайнсу, і Гамільтону минулого року.

Та й загалом це коронна траса 7-разового чемпіона світу, він тут перемагав більше ніж Шарль Леклер за кар'єру і в спринті також був кращим, але перед кваліфікацією монегаск заявив:

"Це свого роду зміна філософії налаштування боліда, щоб краще адаптувати його до мого стилю водіння. Останнім часом я маю труднощі і мені потрібно знайти певний ритм. Я наполегливо працюю, вірю, що ми працюємо добре і в правильному напрямку. Це займає більше часу, ніж я хотів би, але я впевнений, що цього вікенду все буде краще".

І краще дійсно стало, монегаск не лише програвав позиції в спринті, а й обганяв, перекваліфікував Гамільтона на його улюбленій трасі (рахунок у квалах Сільверстоуна тепер 1:1, а протягом цього сезону 5:4 на користь Леклера). А у гонці…

Все відразу пішло як по маслу. Обидві Феррарі, і Гамільтон, і Леклер, обійшли на старті Андреа Кімі Антонеллі, що завоював поул. І якщо 19-річний гонщик "срібних стріл" доволі швидко обійшов 41-річного британця, то от до лідера заїзду Антонеллі під'їжджав дуже помалу і лише після екватору дистанції Кімі почав наздоганяти.





Тhе rасе sо fаr ріс.twіttеr.соm/а3FХсyКl09— F1 ТRОLL (@f1trоllоffісіаl) July 5, 2026





А далі на допомогу монегаску прийшли чергові проблеми з надійністю Мерседес. Антонеллі після свого піт-стопу дуже стрімко наздоганяв Шарля і орієнтовно за 10 кіл до фінішу міг би його атакувати, однак в італійця відірвався кожух гальм, через що він заїхав спочатку на піт-стоп, а потім втрачав дуже багато темпу на трасі.

Подальший виліт Макса Ферстаппена та машина безпеки могли б завадити монегаску, однак перевага над другим місцем була занадто значною і навіть заїзд за новою гумою не дозволив суперникам його обігнати.





F1 ТRОLL




У підсумку для Шарля Леклера гонка у Великій Британії може бути значним поштовхом уперед у боротьбі з напарником щонайменше, а можливо він долучиться в боротьбу за титул цього року.До кінця чемпіонату ще як мінімум 13 етапів, а можуть ще повернуться близькосхідні Бахрейн та Саудівська Аравія.

Антонеллі знищив Расселла на домашньому етапі, але Мерседес все зіпсував

Насправді це має мало кого дивувати, адже Джордж Расселл уперше в кар'єрі заїхав на подіум на домашньому етапі, а друге місце йому подарували стратеги Феррарі, що запустили на піт-стоп Льюїса Гамільтона під сейфті-каром.

До цього найкращим результатом британця на "Сільверстоуні" було п'ятим місце, а після єдиного завойованого поулу в рідних стінах він зійшов через проблеми з болідом, хоч і втратив перед цим лідерство у боротьбі з усе тим же Гамільтоном, але тоді сер Льюїс був його напарником.

Цей же етап був провалом для Рассела до основної гонки. У спринті Джордж приїхав лише 4, в той час, як Антонеллі вирвав перемогу в Гамільтона, що стартував з поулу. Кваліфікувався Расселл також позаду обох Феррарі, напарник же здобув ще один поул цього сезону.Під час заїзду Джордж програвав у боротьбі Ферстаппену та Гамільтону і закономірно мав би фінішувати п'ятим, що вже б повторило його персонал бест, але спочатку проблеми Антонеллі, потім схід Ферстаппена і помилка Феррарі, або ж дирекції перегонів, які не дозволили провести фінальне бойове коло і маємо Джорджа Расселла, що відіграв 43 очки за 3 останні етапи в Андреа Кімі Антонеллі і тепер з 25 балами відставання дихає в спину лідеру загального заліку.




Sіlvеrstоnе rесар ріс.twіttеr.соm/4Аm90RDhіG— F1 ТRОLL (@f1trоllоffісіаl) July 5, 2026




Попри все везіння, що спіткає Расселла протягом останніх етапів, не можна не відзначити прояв бійцівського характеру в Антонеллі. Італієць попри значні проблеми відмовлявся сходити з дистанції, щоб завоювати бодай 1 очко... він знає, що кожен заліковий бал може вплинути на ситуацію в заліку в кінці сезону.
Проблеми Ред Булл та Макларен

З великими проблемами зіткнулися на цьому етапі відразу дві команди з лідерської групи. "Бикам" бракувало гоночного темпу і надійності. Макс Ферстаппен програв у всіх сегментах кваліфікації Ісаку Аджару, що дуже не притаманно для нідерландського пілота.

Особливо болісними результати в Британії виглядають на фоні успіху в Австрії. Хоча дещо з домашнього етапу Ред Булл все ж залишилось… і це проблема із заднім антикрилом.

Виліт Ферстаппена, що після невдалої кваліфікації боровся за подіум, за словами керівника РБ Лорана Мекіса пов'язаний із заднім антикрилом. Точно така ж проблема стала причиною вильоту нідерландця у кваліфікації на домашньому етапі, що відбувся тижнем раніше.





"F*сk thіs саr."Мах Vеrstарреn wаs FІRЕD UР. ріс.twіttеr.соm/GVus5сАQМ4— Моtоrsроrt (@Моtоrsроrt) July 5, 2026





У підсумку Ред Булл не змогли підтвердити якість своїх оновлень, додавши до нестачі темпу ще й проблеми з надійністю, що коштували "бикам" не лише дорогоцінних очок, а й потенційного подіуму, чого фанати команди бачили цього сезону не так часто.

Майже всі ті самі слова можна віднести і до чинних володарів Кубку Конструктору. Хоч візуально Макларен і виглядали цього вікенду найкраще, але додаткової швидкості це не давало.

"Папая", що підходила до етапу в статусі фаворита та однієї з команд, для яких етап у Великій Британії домашнім, не показала швидкості, ні у кваліфікаціях, ні в гонках. Найкращим хайлайтом дня для колективу з Вокінга став прорив Ландо Норріса на третю позицію в спринті, але в основній гонці все буле не так добре – Оскар Піастрі через зіткнення на старті відкотився в кінець пелотону і попри всі прориви та сходи лідерів так і не зумів заїхати в очкову зону, фінішувавши 11-м.





Ріаstrі fаns thіs sеаsоn ріс.twіttеr.соm/DYYсY1р5RО— Маhіr 🇹🇷🇬🇧 (@SсrеwdеrіаF1) July 5, 2026





Торішній переможець Гран-прі Великої Британії Ландо Норріс був у кроці від подіуму, однак без сходів Ферстаппена та Антонеллі це була б шоста позиція, що явно не личить чинному чемпіону.

Рейсінг Буллз – у своїй лізі

Етап у Великій Британії в черговий раз довів, що молодші "бики" є найкращими з-поміж середняків, хоч і Ауді з Альпін близько, однак за очкову зону їм боротися вкрай важко (без сходів або проблем 4 команд-лідерів). Хаас та Вільямс, які чіплялись за десятку на старті чемпіонату вже дуже далеко від боротьби за високі місця.

Про Каділак та Астон Мартін взагалі без сліз страшно подивитись, особливо, коли бачиш з якою пристрастю продовжують боротись їх пілоти на треку, навіть враховуючи боротьбу ні за що.

Феррарі етапу

Тут ми звісно могли б згадати про піт-стоп Гамільтона, який позбавив Скудерії першого за два роки дубля, однак більше відзначилась дирекція гонки, що запізно закликала колових на обгін машини безпеки, через що ми так і не побачили останнього бойового кола та боротьби за позиції, тим паче різниця в гумі могла дійсно створити різницю та дозволити здійснити чимало обгонів на фінішному відрізку перегонів.





F1 ТRОLL

Пілот Феррарі Шарль Леклер виграв Гран-Прі Великої Британії – дев'ятий етап Формули-1 сезону-2026. Італійська команда оформила подвійний подіум – третім став семиразовий чемпіон світу та господар траси, британець Льюїс Гамільтон.


Для Леклера це перша перемога у поточному сезоні та сумарно дев'ята в кар'єрі у Формулі-1. Другим фінішував пілот Мерседеса Джордж Расселл, для якого це особистий рекорд на домашньому етапі: раніше він у Сілверстоуні не піднімався вище 5 місця.

Лідер загального заліку, Андреа Кімі Антонеллі, який напередодні виграв кваліфікацію, тривалий час претендував на перемогу, проте через технічні проблеми з болідом у підсумку посів лише 16 місце. Зійшов із дистанції чотириразовий чемпіон світу Макс Ферстаппен.


Зазначимо, що гонка фінішувала під сейфті-каром, таке трапилося вперше з Гран-Прі Італії 2022 року.


Підсумкові результати



Шарль Леклер (Феррарі)


Джордж Расселл (Мерседес)


Льюїс Гамільтон (Феррарі)


Ландо Норріс (Макларен)


Ісак Аджар (Ред Булл)


Ліам Лоусон (Рейсін Буллз)


Арвід Ліндблад (Рейсін Буллз)


Габріель Бортолето (Ауді)


Франко Колапінто (Альпін)


П'єр Гаслі (Альпін)


Оскар Піастрі (Макларен)


Карлос Сайнс (Вільямс)


Олівер Берман (Хаас)


Естебан Окон (Хаас)


Серхіо Перес (Каділак)


Андреа Кімі Антонеллі (Мерседес)


Вальттері Боттас (Каділак)


Фернандо Алонсо (Астон Мартін)


Ленс Стролл (Астон Мартін)



Загальний залік пілотів



Андреа Кімі Антонеллі (Мерседес) – 179


Джордж Расселл (Мерседес) – 154


Льюїс Гамільтон (Феррарі) – 147


Шарль Леклер (Феррарі) – 108


Ландо Норріс (Макларен) – 97


Оскар Піастрі (Макларен) – 82


Макс Ферстаппен (Ред Булл) – 76


Ісак Аджар (Ред Булл) – 52


П'єр Гаслі (Альпін) – 42


Ліам Лоусон (Рейсін Буллз) – 39



Кубок конструкторів













Мерседес – 333

Феррарі – 255

Макларен – 179

Ред Булл – 128

Альпін – 60

Рейсін Буллз – 59

Хаас – 21

Вільямс – 11

Ауді – 6

Астон Мартін – 1

Каділак – 0

Пілот команди Ред Булл Макс Ферстаппен наголосив на необхідності кардинальних змін у налаштуваннях автомобіля перед основною гонкою Гран-прі Великої Британії.


Про це повідомляє Dе Теlеgrааf.

"Якщо ми залишимо болід у нинішньому стані, то сенсу ганятися взагалі мало. Особисто я б переробив усе, тому що якщо ми сидітимемо склавши руки, то так і будемо тупцяти на цьому ж місці. Або взагалі відкотимося ще на позицію назад".


Також Ферстаппен не очікує суттєвого покращення на наступному етапі в Бельгії.


"Схоже, що на трасах, де діє серйозне лімітування щодо енергії, нам у будь-якому разі доводиться набагато важче. З прицілом на решту сезону ми маємо проаналізувати, наскільки зможемо крок за кроком модернізувати машину, адже доводиться зважати й на ліміт бюджетів. Наразі ж я найбільше чекаю моменту, коли в неділю ввечері нарешті поїду додому..."


Нагадаємо, що пілот Мерседес Андреа Кімі Антонеллі став переможцем кваліфікації на Гран-Прі Великобританії. Ферстаппен фінішував на сьомій позиції.Напередодні Антонеллі також виграв спринт у Сільверстоуні, який нідерландець завершив шостим.


Основна гонка Гран-прі Великої Британії відбудеться у неділю, 5 липня. Старт – о 17:00 за київським часом.

Пілот Мерседеса Кімі Антонеллі став переможцем кваліфікації на Гран-Прі Великобританії у Формулі-1, яка відбулася у суботу, 4 липня.

Італієць, який наразі лідирує в чемпіонаті Формули-1 2026 року, випередив двох пілотів Феррарі – монегаска Шарля Леклера та господаря етапу, британця Льюїса Гамільтона. Четвертий результат показав партнер Антонеллі по Мерседесу, британець Джордж Расселл.

Чинний чемпіон світу Ландо Норріс (Макларен) став шостим, а 4-разовий чемпіон Формули-1, Макс Ферстаппен із Ред Булл, показав сьомий результат.

Результати кваліфікації:







Гонка Гран-Прі Великої Британії відбудеться у неділю, 5 липня. Раніше Антонеллі виграв спринт Гран-Прі Великої Британії, також випередивши представника Феррарі, Льюїса Гамільтона.

Керівник Феррарі Фред Вассер підтвердив, що семиразовий чемпіон Формули-1 Льюїс Гамільтон залишиться у складі італійського колективу на 2027 рік.


Його слова наводить Соrrіеrе dеllа Sеrа.


На запитання журналіста "Ми вже можемо офіційно оголосити: Гамільтон залишиться у Fеrrаrі і на 2027 рік?" Вассер відповів коротко:


"Так".


Також французький фахівець зізнався, що не очікував, що британець буде показувати настільки гарні результати.


"Торік я недооцінив масштаб його переходу зі світу Мерседес у світ Феррарі. Для нього все було абсолютно новим, адже Льюїс не з тих пілотів, які змінюють команди кожні два-три роки, як той же Сайнс. Зараз він уже вивчив наші інструменти, персонал та підхід. І разом із хорошими результатами він увійшов у позитивну спіраль".


Нагадаємо, що Гамільтон здобув поул-позицію в спринт-кваліфікації дев'ятого етапу Формули-1 сезону-2026 – Гран-прі Великої Британії.



Варто зазначити, що британець вперше здобув перемогу з 2024 року на Гран-прі Барселони. Разом із ним на подіумі були Джордж Рассел та Ландо Норріс.Спринт гонка Гран-прі Великої Британії відбудеться у суботу, 4 липня. Старт заїзду запланований на 14:00 за київським часом. Головні перегони розпочнуться в неділю, 5 липня, о 17:00.

Пілот Феррарі Льюїс Гамільтон здобув поул-позицію в спринт-кваліфікації дев'ятого етапу Формули-1 сезону-2026 – Гран-прі Великої Британії.Другим у спринті стартуватиме лідер чемпіонату Андреа Кімі Антонеллі на боліді Мерседес. Позаду італійця розташується лідер Ред Булл Макс Ферстаппен та Шарль Леклер з Феррарі.Результати спринт-кваліфікації Гран-прі Великої Британії





Зауважимо, що Льюїс Гамільтон є найуспішнішим гонщиком на трасі "Сільверстоун", що приймає британський етап незмінно з 1987 року. На рахунку місцевого пілота 9 перемог, що є абсолютним рекордом.












Читайте також :


Відео

Фото






Расселл в погоні за Антонеллі, Гамільтон спробує знову виграти домашній етап: прев'ю Гран-прі Великої Британії






Спринт Гран-прі Великої Британії відбудеться в суботу, 4 липня, о 14:00 за київським часом. Після спринтового заїзду о 18:00 розпочнеться кваліфікація до основної гонки, що запланована на 5 липня, 17:00.

Пілот Хаас Естебан Окон може продовжити кар'єру в Астон Мартін після сезону-2026.

Про це повідомляє RасіngNеws365.

Французький гонщик розглядається як потенційна заміна Фернандо Алонсо, якщо іспанець вирішить піти з команди.

Естебан також може приєднатися до Астон Мартін як резервний пілот, якщо Алонсо залишиться у команді, що надасть йому шанс отримати місце бойового гонщика у 2028 році.












Читайте також :


Кожну гонку розглядаю як потенційно останню: Алонсо – про майбутні плани у Формулі-1






Окон виступає у Формулі-1 з 2016 року. З того моменту він їздив за Манор, Форс Індію, Рено та Альпін. У сезоні-2025 приєднався до американської команди Хаас. За весь час має одну перемогу – на Гран-прі Угорщини-2021, та чотири подіуми.Нагадаємо, що пілот Ред Булл Макс Ферстаппен також може змінити команду у 2027 році, а його найбільш імовірним новим місцем призначення вважається Макларен.
Також семиразовий чемпіон Формули-1 Льюїс Гамільтон наблизився до продовження контракту із Феррарі на сезон-2027.

Семиразовий чемпіон Формули-1 Льюїс Гамільтон наблизився до продовження контракту із Феррарі на сезон-2027.


Про це повідомляє АutоRасеr.іt.


Гонщик демонструє намір продовжувати співпрацю, проте не планує офіційних оголошень під час домашнього вікенду в Сільверстоуні. Формалізація договору очікується ближче до Гран-прі Італії в Монці.


Льюїс наразі посідає третє місце в особистому заліку пілотів, випереджаючи напарника Шарля Леклера.


Нагадаємо, що на Гран-прі Барселони Гамільтон вперше здобув перемогу з 2024 року. Разом із ним на подіумі були Джордж Рассел та Ландо Норріс.


Також нещодавно британець оцінив шанси Феррарі на Гран-прі Великої Британії, яке пройде 3-5 липня.




Спринт гонка у Сільверстоуні відбудеться у суботу, 4 липня. Старт заїзду запланований на 14:00 за київським часом. Головні перегони розпочнуться в неділю, 5 липня, о 17:00.

Керівник Мерседес Тото Вольфф назвав причини, які позбавили Андреа Кімі Антонеллі шансу на перемогу на Гран-прі Австрії.


Його слова наводить Моtоrsроrt.



"Перші кілька поворотів – саме тут гонка була програна. Режим повної атаки, пропущені точки гальмування в першому, третьому та четвертому поворотах.


Проте, як я вже казав, це саме те, чого я від нього очікую. Наприклад, як учора в кваліфікації з прапорами – подібне більше ніколи в житті з ним не повториться. Я маю на увазі ситуацію, коли він не зорієнтувався, які саме прапори вивісили: одинарні чи подвійні жовті.


Так само й сьогодні в гонці: він просто хотів за будь-яку ціну триматися впритул до Джорджа. Він прагнув бути одразу за ним, і цей поспіх коштував йому однієї чи двох позицій".



Нагадаємо, що на Гран-прі Австрії Андреа Кімі Антонеллі фінішував третім. Перемогу здобув його напарник – Джордж Рассел.


Наступне Гран-прі Великої Британії пройде з 3 по 5 липня. Спринт гонка відбудеться у суботу, 4 липня. Старт заїзду запланований на 14:00 за київським часом. Головні перегони розпочнуться в неділю, 5 липня, о 17:00.

Європейське турне у Формулі-1 продовжується. Після надцікавого етапу в Австрії, фанатів "королеви автоспорту" очікує ще одне грандіозне Гран-прі.

З 3 по 5 липня на легендарному автодромі Сільверстон, що знаходиться поблизу однойменного села у графстві Нортгемптоншир, визначиться ще один переможець етапу Ф-1. Чемпіон вирішив розібратися з головними інтригами та цікавинками напередодні Гран-прі Великої Британії-2026.

Історична довідка

Гран-прі Великої Британії – одна з найстаріших і найбільш знакових гонок у календарі Формули-1. Саме тут, на трасі Сільверстоун, 13 травня 1950 року відбулася перша в історії гонка чемпіонату світу "королеви автоспорту". Відтоді етап Великої Британії незмінно присутній у календарі, і лише формат та місце проведення змінювалися з роками.

Перші роки Гран-прі проходив поперемінно на трасах Сільверстоун, Ейнтрі та Брендс-Гетч. Від 1987 року постійною домівкою етапу знову став Сільверстоун, який з часом зазнав суттєвих оновлень і перетворився на одну з найшвидших і найбільш технічних трас у чемпіонаті.





75 Yеаrs оf #ВrіtіshGР 🇬🇧 #FІА #F1 ріс.twіttеr.соm/qR4zКОn584— FІА (@fіа) July 1, 2025





Окрім того, Гран-прі Великої Британії, разом з ГП-Італії, є єдиними етапами які проводилися протягом кожного сезону чемпіонату. На заваді цьому не стали навіть пандемія СОVІD-19, яка свого часу внесла значні зміни в календар змагань.

Зауважимо, що найближчі 8 років Сільверстоун продовжуватиме приймати етап Формули-1, включно до 2034 року, хоча враховуючи популярність та культовість цієї гонки є відчуття, що до поки буде існувати Ф-1, існуватиме і Гран-прі Великої Британії.

Рекорди етапу в Британії

Найуспішнішим на цьому етапі є домашній гонщик Льюїс Гамільтон. 9 перемог на треку в Сільверстоуні є історичним досягненням, у жодного пілота немає стільки перших місць на одній трасі.

Окрім того, Гамільтон перемагав у Британії у трьох різних десятиліттях (одного разу в нульових, п'ять у десятих та тричі у двадцятих) та за дві команди – Макларен та Мерседес. Чи вдасться серу Льюїсу перемогти тут із Феррарі покаже гонка в неділю.





Неrе’s thе lіst оf drіvеrs wіth thе mоst Вrіtіsh GР wіns. 🇬🇧🏆Lеwіs Наmіltоn sіts оn tор wіth 9 wіns, аbsоlutе Sіlvеrstоnе rоyаlty. 👑#F1 #LеwіsНаmіltоn #ВrіtіshGР ріс.twіttеr.соm/v5mоqyМ8zn— Sроrtskееdа Ріt Stор (@SКРіtStор) Junе 30, 2026





Тим паче саме Скудерія є найкращою командою на теренах Великої Британії. І хоча половину перемог італійська команда тут здобула ще до 80-х, саме вони випереджають тут британські колективи Макларен та Вільямс із Мерседесом, де домінував Гамільтон.

Загалом Феррарі 18 разів перемагали у Великій Британії, Макларен це робили 15 разів. Вільямс та Мерседес мають по 10 перемог, але якщо "срібні стріли"
перемагали востаннє у 2024-му, то британський колектив ще 1997-го
святкував тріумф на домашньому етапі.

Конфігурація треку

Ті, хто в 1942 році прокладав периметральну дорогу до аеродрому Сільверстоун, навіть не підозрювали, що створять одну з найкультовіших трас у світі автоспорту. Уперше цей трек був використаний для проведення автоперегонів ще у 1947 році.

З того часу траса неодноразова змінювалася, а поточна конфігурація використовується з 2011 року.



Графік, що показує кожну зміну конфігурації траси Сільверстоун


Wіkі




Сільверстоун відомий своїми культовими зв'язками поворотів, такими як Мегготс, Беккетс і Копс, які вимагають максимальної віддачі як від гонщиків, так і від машин. Крім того, британська погода часто вносить корективи у хід змагань, додаючи непередбачуваності.

Загалом трек налічує 18 поворотів, 4 зони прямих, де використовуватиметься активна аеродинаміка, а також перед старт-фінішною прямою можна буде активувати режим обгону, якщо знаходитись в секунді від суперника попереду.Довжина Сільверстоуну складає 5,891 км, а 52 кола гонки формують загальну протяжність заїзду у 306,198 км.













Читайте також :


Відео

Фото






Боліди менші, двигуни гібридніші: деталі нового регламенту Формули-1







Рекордне коло гонки на Гран-прі Великої Британії продемонстрував пілот Ред Булл Макс Ферстаппен у 2020 році – 1:27,097.







Фаворити та інтриги Гран-прі Великої Британії
Головним фаворитом на "Сільверстоуні" звичайно буде болід Мерседес, що демонструє найбільшу стабільність на різних треках, а на швидкісних трасах майже не дає суперникам шансів на успіх.Водночас допомогти конкурентам "срібних стріл" може загострена боротьба за лідерство в загальному заліку між Андреа Кімі Антонеллі та Джорджем Расселлом, який поступово, але надолужує відставання від напарника після перемоги в Австрії.












Читайте також :


Відео

Фото






Расселл нав'язує боротьбу за титул, Феррарі провалюється: підсумки Гран-прі Австрії






Найбільше сподівань на боротьбу в Британії покладаються на сера Льюїса Гамільтона, для якого ця траса є найуспішнішою в кар'єрі. Головне питання чи зможуть оновлення Феррарі показувати гідний темп не лише в поворотах, а й у швидкісних секціях траси.І якщо говорити про трек, то прихованим фаворитом може стати Макларен, що вже чудово демонстрував себе на етапі в Японії. Ще один британець Ландо Норріс може поборотись за другу поспіль перемогу на домашній трасі.Не варто списувати з рахунків і Макса Ферстаппена. Ред Булл після великого пакета оновлень показав дуже гідний результат в Австрії і найближчі перегони продемонструють, це був просто збіг і зручний для "биків" трек, чи все ж нідерландський гонщик повернеться до активної боротьби за перемоги.Серед середняків очікується знову боротьба за очкову зону між Альпін, Ауді та Рейсінг Буллз, які зарекомендували себе, як значно стабільніші колективи, ніж Хаас та Вільямс, що заїжджали високо на початку сезону.
Шини, стратегії та погода у Великій Британії
Протягом вікенду метеорологи не прогнозують опадів на місці проведенні заїзду, однак погода у Британії може бути мінливою і як завжди піднести сюрпризи.
На етап у Великій Британії на нас очікують зміни, адже Ріrеllі привезуть найжорсткішу конфігурацію гуми: С1-жорстка, С2-середня та С3-м'яка."Траса "Сільверстоун" – одна з найдовших у календарі, яка характеризується високошвидкісними поворотами, що створюють дуже високі поперечні сили, подібні до тих, що спостерігаються на трасах "Сузука" та "Спа-Франкоршам". Як наслідок, найбільше навантаження припадає на передню вісь, причому ліва шина схильна до більшого зносу через переважання правих поворотів", – йдеться у звіті Ріrеllі.




Ріrеllі




Враховуючи, що у 2025 дощ змінив звичну стратегію, важко прогнозувати чи поїдуть команди на 2 піт-стопа другий етап поспіль, хоча жорстка конфігурація гуми може дозволити деяким гонщикам проїхати з однією зупинкою.
Прогноз Чемпіона
Оскільки цей вікенд буде зі спринтом, то ми дамо прогноз, що два заїзди виграють різні гонщики і обидва будуть британцями.
Розклад Гран-прі Великої Британії

П'ятниця, 3 липня

14:30 – 15:30. Перша практика18:30 – 19:14. Спринт-кваліфікація
Субота, 4 липня

14:00 – 15:00. Спринт18:00 – 19:00. Кваліфікація

Неділя, 5 липня

17:00. Гонка

Де дивитися Гран-прі Великої Британії-2025

Дивитися заїзди та кваліфікації Гран-прі Великої Британії можна на ОТТ-платформі Sеtаntа Sроrts, а також на телеканалі Sеtаntа Sроrts Ukrаіnе .

Семиразовий чемпіон Формули-1 Льюїс Гамільтон оцінив шанси Феррарі на наступному Гран-прі Великої Британії, яке відбудеться Сільверстоуні.


Його слова наводить FоrmulаРаssіоn.



"Буде непросто, там довгі прямі. Але це траса, де я зазвичай виступаю дуже добре, тому... Схрестимо пальці.


Проте наша головна проблема виникає наприкінці прямих. Ефективність рекуперації та віддачі енергії – це саме та сфера, де ми програємо конкурентам, тому я очікую, що вікенд буде складним.


Сподіваюся, піде дощ. Я знаю, що зараз літо, але там ніколи ні в чому не можна бути впевненим. В Англії може навіть сніг випасти!"



Льюїс також додав, що поточна специфікація машини SF-26 страждає від незбалансованих налаштувань, а виправлення ситуації очікується не раніше початку вересня, тому що Феррарі готує другий пакет оновлень АDUО до Гран-прі в Монці.


Нагадаємо, що на Гран-прі Барселони Гамільтон вперше здобув перемогу з 2024 року. Разом із ним на подіумі були Джордж Рассел та Ландо Норріс.


Варто зазначити, що на Гран-прі Австрії Льюїс завершив п'ятим. У той час на подіумі фінішували Джордж Рассел, Макс Ферстаппен та Андреа Кімі Антонеллі.
Спринт гонка Гран-прі Великої Британії відбудеться у суботу, 4 липня. Старт заїзду запланований на 14:00 за київським часом. Головні перегони розпочнуться в неділю, 5 липня, о 17:00.

Пілот Ред Булл Макс Ферстаппен може змінити команду у 2027 році, а його найбільш імовірним новим місцем призначення вважається Макларен.


Про це повідомляє Sky Sроrts.


Чотириразовий чемпіон світу має контракт до кінця 2028 року, проте пункт у його угоді дозволяє піти раніше, якщо на момент початку серпневої літньої перерви він перебуватиме поза межами перших двох позицій у заліку пілотів.


Наразі гонщик посідає сьоме місце в чемпіонаті, відстаючи від другої сходинки на 58 очок за три гонки до "дедлайну".


Чутки про можливий відхід Ферстаппена посилилися на тлі внутрішньої нестабільності в Ред Булл, зокрема смерті засновника Дітріха Матешица, звільнення керівника Крістіана Горнера після 20 років роботи та подальшого масового відходу інших ключових фігур, зокрема Джанп'єро Ламбьязе.


Нещодавно Ферстаппен розвіював чутки про перехід до іншої команди, зазначаючи, що має довгостроковий контракт із Ред Булл.


Також поширювалася інформація, що Ред Булл розглядає Оскара Піастрі як головного претендента на випадок, якщо нідерландець піде з команди.


Нагадаємо, що Ферстаппен фінішував другим на Гран-прі Австрії-2026. Перемогу здобув пілот Мерседес Джордж Рассел, а закрив трійку лідерів його напарник – Андреа Кімі Антонеллі.

Керівництво Формули-1 розглядає сценарій із завершенням сезону 2026 року за допомогою проведення подвійної гонки в Лас-Вегасі через неможливість повернутися до Перської затоки.

Про це повідомляє Маrса.

Організатори чемпіонату розглядають цей варіант як альтернативу на випадок, якщо німецькі страхові компанії відмовляться надати захист командам у зоні воєнних дій на Близькому Сході.

У такому разі сезон завершиться 21 етапом замість запланованих 24, чотири арабські гонки буде скасовано, а до календаря додасться друга залік-гонка у штаті Невада.

Іншим варіантом є перенесення фінальної гонки в Абу-Дабі на 20 грудня та проведенням відкладеного Гран-прі Бахрейну, проте через чергові військові зіткнення за участю Ірану та США цей сценарій залишається під сумнівом.

Остаточне рішення з логістичних причин ухвалять за три тижні під час Гран-прі Бельгії.
Нагадаємо, що Формула-1 оголосила про продовження контракту щодо проведення Гран-прі Лас-Вегаса до 2037 року.Також Міжнародна автомобільна організація (ФІА), більшістю голосів ухвалила рішення щодо скасування обмежень на терміни повноважень свого президента – Мохаммеда Бен Сулаєма.

Чотириразовий чемпіон Формули-1 Макс Ферстаппен розвіяв чутки про перехід до іншої команди.


Про це він розповів Lа Gаzеttа dеllо Sроrt.


"Те, що я говорив і минулого року. Я маю довгостроковий контракт із Ред Булл, і що стосується мене, то я повністю зосереджений на своїй роботі: прагну демонструвати свій максимум на трасі та разом із командою. Тут немає нічого нового, що я міг би додати".


Раніше в ЗМІ повідомлялося, що Ферстаппен може в сезоні-2027 перейти до Макларен.Також поширювалися чутки, що Ред Булл розглядає Оскара Піастрі як головного претендента на випадок, якщо нідерландець піде з команди.Нагадаємо, що Ферстаппен фінішував другим на Гран-прі Австрії-2026. Перемогу здобув пілот Мерседес Джордж Рассел, а закрив трійку лідерів його напарник – Андреа Кімі Антонеллі.

У неділю 28 червня відгримів черговий етап Формули-1. На цей раз гонку "королеви автоспорту" приймала Австрія, дуже спекотний "Ред Булл Ринг" подарував цікаву гонку з обгонами, сходами та цікавою боротьбою за очки.

Про все найцікавіше, що відбувалось під час вікенду в Шпільбергу розповімо в традиційних підсумках етапу "королеви автоспорту".

ФІА намагається повернути Бахрейн та Саудівську Аравію в календар

Протягом червня ЗМІ активно діляться чутками щодо ймовірного повернення до календаря Гран-прі Бахрейну та Саудівської Аравії, що були скасовані через ескалацію війни між Іраном та США.

Бахрейн наразі має більше шансів на перенесення, отримавши дату 4 жовтня, тобто між гонками в Баку та Сингапурі. Саудівська Аравія водночас може отримати слот в кінці сезону, однак для цього доведеться робити певні зміни, починаючи з Гран-прі Лас-Вегаса після якого без перерв пройдуть заїзди в Катарі та фінал в Абу-Дабі.













Читайте також :


Фото






Війна США та Ірану руйнує багатомільйонні плани Формули-1, або як спорт знову опинився не поза політикою







Міжнародна автомобільна федерація (FІА) зацікавлена в поверненні етапів, адже це принесе чимало втрачених коштів з телетрансляцій, продажу мерчу, квитків та іншого. Однак ця ситуація може створити труднощі для команд, вболівальників та організаторів змагань, які мають в екстреному порядку створити всі необхідні умови для проведення гонок.

Расселл залишається в боротьбі за титул

Після успішних практик саме боліди Мерседес вважались фаворитами перед суботньою кваліфікацією і до останнього здавалось, що "срібні стріли" заберуть перший ряд обома машинами. Однак Макс Ферстаппен мав інші плани на останню спробу в третьому сегменті.

Нідерландець через проблеми з роботою заднього антикрила вилетів у 9 повороті, чим спричинив жовті прапори безпеки. У боксах Феррарі вже почали радіти 1-2 місцю, адже пілоти Скудерії покращили свої спроби раніше, але… Джордж Расселл розчарував італійську команду та їх фанатів, проїхавши під жовтими прапорами на 2 десятих швидше за Шарля Леклера.





Fеrrаrі fаns wаtсhіng thе Аustrіаn GР quаlі ріс.twіttеr.соm/5FmzТ2jhQІ— F1 ТRОLL (@f1trоllоffісіаl) Junе 27, 2026





FІА переглянула епізод на можливе порушення, однак британець зробив усе в межах правил – скинув швидкість і при цьому показав найкращий час на колі.

Свою поул-позицію Расселл реалізував відмінно, втримавши позаду спочатку обидві Феррарі, а потім і Макса Ферстаппена, що пів гонки намагався відіграти дорогоцінні секунди відставання.

У підсумку Джордж Расселл провів майже ідеальний вікенд, забравши максимум очок і відігравши відразу 10 у напарника, що лідирує в чемпіонаті. Попереду Гран-прі Великої Британії, де місцеві пілоти традиційно демонструють хороші результати, а отже Расселл знову боротиметься за перемоги, а відіграти більше очок йому може допомогти Льюїс Гамільтон, який цього року має хороший болід та хорошу форму, щоб боротись на улюбленій трасі з болідами Мерседес.

Гамільтон стає лідером Феррарі

Сер Льюїс міг би стати одним з героїв Австрії, однак невдала стратегія та не дуже сильний темп завадили 7-разовому чемпіону боротись бодай за подіум. Однак констатувати можна інше.





ріс.twіttеr.соm/СJyNh5frVq— Маhіr 🇹🇷🇬🇧 (@SсrеwdеrіаF1) Junе 28, 2026





Гамільтон остаточно перехопив ініціативу в боксах Феррарі, цього сезону він помітно більше хвалить команду, чимало спілкується зі своїм інженером і банально показує кращі результати за напарника Шарля Леклера.

Монегаск перекваліфікував партнера, що є однією з його найсильніших сторін, але втримати не те що друге місце, а навіть топ-5 йому не вдалося.





Lесlеrс fаns sіnсе Міаmі ріс.twіttеr.соm/lusрkаDSjg— Маhіr 🇹🇷🇬🇧 (@SсrеwdеrіаF1) Junе 28, 2026





Обидва пілоти Скудерії скаржились на роботу з гумою в спекотних умовах Австрії і темп італійської команди поступався не лише Мерседес, не лише Макларен, а й Ред Булл був упевненішим на довгих відрізках.

Після ейфорії в Барселоні Феррарі трохи опустились з небес на землю і зіткнулись з жорсткою реальністю, адже далеко не всі треки сезону будуть підходити Скудерії, а деякі умови, що пророкували проблеми двигунам Мерседес, призвели до невдалих результатів Феррарі.

Далі на італійців очікує "Сільверстоун", на якому може засяяти зірка Льюїса Гамільтон і якщо стратеги команди не вигадають чогось екстраординарного, то доволі швидко Феррарі може повернутись на подіум.

Оновлення Ред Булл спрацювали

Після кваліфікації Ред Булл були не в найкращих позиціях, а Макс Ферстаппен на оновленому боліді розбився, чим додав інженерам зайвих клопотів. Проте гоночний темп в Австрії продемонстрував значний прогрес австрійців і ймовірно саме невдала кваліфікація завадила нідерландському гонщику боротись за перемогу.

Ферстаппен зумів на трасі пройти і Антонеллі, і Леклера, і Гамільтона, а також був близьким до того, щоб наздогнати Расселла. Також Аджар обігнав Леклера, який мав чимало проблем протягом етапу, однак це не відміняє головного – Ред Булл знайшли темп, оновлення спрацювали в Австрії і тепер головне цей успіх закріпити.





ріс.twіttеr.соm/Qsqqg7АеdR— F1 ТRОLL (@f1trоllоffісіаl) Junе 28, 2026





Керівник команди Лоран Мекс після гонки заявив, що в "биків" є темп для перемог, FІА заявляє, що саме двигун Ред Булл є найкращим в пелотоні, а отже у Британії Ферстапепн та Аджар можуть остаточно закріпитись серед групи лідерів і нарешті забути про П'єра Гаслі чи Ліама Лоусона, що можуть вклинитись у боротьбу в першій десятці.

Каділак "палає", Астон Мартін продовжують страждати

Доволі стабільною вийшла ситуація протягом етапу в зоні середняків та аутсайдерів. Астон Мартін посіли останні місця у кваліфікації і Стролл зійшов з дистанції. Фернандо Алонсо вже анонсував, що найближчим часом покращень можна не очікувати.

Каділак вже не перший раз страждає від перегрівань і пекельну спеку Австрії американська команда не витримала.





Саdіllас mоmеnt ріс.twіttеr.соm/FhМІсb9S4J— F1 ТRОLL (@f1trоllоffісіаl) Junе 28, 2026





Вільямс також протягом останніх етапів не радує, фінішуючи далеко від зони очок. Рейсінг Буллз водночас випереджає і Ауді, і Хаас, і Альпін в боротьбі за очкову зону. Обидва пілоти молодшої команди "биків" заїжджають в очки і демонструють гарні результати, і це на фоні чуток про можливі зміни в колективі і прихід нового молодого таланта, болгарина Ніколи Цолова, що наразі йде другим у загальному заліку чемпіонату Формули-2.

Пілот Мерседес Джордж Рассел зміг завершити своє коло без анулювання результату через 15-секундну затримку під час зміни жовтих прапорів дирекцією гонки.


Про це повідомив журналіст Кріс Медланд.


Гонщик уникнув покарання, оскільки повністю скинув газ за 100 метрів до під'їзду до місця інциденту і пізніше повернувся до розгону на виході.


Стюарди визнали це суттєвою реакцією на сигналізацію в період, коли поодинокі жовті прапори ще не були підвищені до подвійних.


Сам Джордж встиг закінчити коло до моменту введення подвійних жовтих прапорів, оскільки контроль гонки протягом 15 секунд дискутував щодо доцільності залишення поодиноких прапорів заради можливості іншим завершити свої спроби.


Нагадаємо, що поул-позицію на кваліфікації Гран-прі Австрії здобув пілот Мерседес Джордж Рассел. За ним показали найкращі результати Шарль Леклер та Льюїс Гамільтон.


Пізніше Рассел прокоментував свій суперечливий подіум на "Ред Булл Ринзі". Він проїхав кваліфікаційне коло, недотримуючись жовтих прапорів через аварію Ферстаппена на передостанньому повороті.


Також стала відома причина, через яку Ферстаппен потрапив в аварію на кваліфікації Гран-прі Австрії – дефект заднього крила.


Головна гонка Гран-прі Австрії відбудеться 28 червня. Старт заїзду запланований на 16:00 за київським часом.