Чемпіон

Легендарний іспанський пілот Дукаті Марк Маркес став переможцем Гран-Прі Німеччини в МоtоGР. Він випередив двох пілотів команди SuреrFіlе Тrасkhоusе – японця Аї Огуру та іспанця Рауля Фернандеса.

Це друге перемога Маркеса у поточному сезоні, яка дозволила йому піднятися на третє місце в загальному заліку. Лідер чемпіонату, іспанець Хорхе Мартін із Апрілії, фінішував у Німеччині п'ятим.

Результати Гран-Прі Німеччини:





Загальний залік:







Нагадаємо, напередодні Марко Бедзеккі зламав ключицю внаслідок падіння в кваліфікації та опустився в загальному заліку з 2 на 4 місце. Після Гран-Прі Німеччини в чемпіонаті МоtоGР 2026 року наступає літня пауза. Наступний етап – Гран-При Великої Британії, яке відбудеться 8-9 серпня.

Зірковий пілот Апрілії Марко Бедзеккі у суботу, 11 липня, отримав важку травму під час кваліфікації Гран-Прі Німеччини.

Про це повідомляє Тhе Rасе.

Бедзеккі зазнав важкого падіння, лікарі виявили у нього повний перелом ключиці зі зміщенням. 27-річний спортсмен терміново вилітає в Італію на операцію.





Nоt whаt hе nееdеd аt аll 😖Маrсо Веzzессhі's tеrrіblе luсk соntіnuеs wіth thіs mаssіvе сrаsh 💔 #МоtоGР | #GеrmаnGР | Lіvе оn ТNТ Sроrts аnd НВО Мах ріс.twіttеr.соm/А3j0nyаХRd— ТNТ Sроrts Віkеs (@bіkеsоntnt) July 11, 2026





На даний момент Бедзеккі посідає 2 місце в загальному заліку чемпіонату світу, поступаючись 7 очками своєму партнеру по команді, іспанцеві Хорхе Мартіну. У поточному сезоні італієць здобув 4 перемоги.

Зазначимо, що це друге важке падіння Бедзеккі поспіль. Наприкінці червня він впав на Гран-Прі Нідерландів і втратив лідерство у чемпіонаті. Проте тоді Марко вдалося уникнути серйозних травм.

Шанси Бедзеккі на чемпіонство у поточному сезоні може врятувати той факт, що після Гран-Прі Німеччини в чемпіонаті-2026 наступить місячна пауза.

Український гонщик Олександр Бондарев посів сьоме місце в другій гонці першого етапу Е4 Сhаmріоnshір у Валлелунзі.

Стартувавши з 11-ї позиції, українець уже на першому колі зміг відіграти одну сходинку в дуже щільному пелотоні, а згодом піднявся на 8-ме місце. Попри тимчасову втрату позиції в боротьбі з Консані, Бондарев продовжив атакувати і ближче до кінця заїзду прорвався на 7-ме місце.

У підсумку українець фінішував на 7-й позиції, відігравши за гонку чотири місця порівняно зі стартом. Переможцем заїзду став британець Кензо Крейґі з французької команди R-Асе GР.


Підсумковий залік пілотів другої гонки першого етапу Е4 Сhаmріоnshір



Зазначимо, що серія Е4 Сhаmріоnshір відбувається паралельно Італійській Формулі-4. У першому вікенді Е4 беруть участь 36 пілотів.

Усі гонщики мають проїхати в обох кваліфікаційних серіях. Результат в Q1 визначить стартове місце на першій гонці, в Q2 – на другій. Для стартової решітки третьої гонки збираються другі найшвишді кола пілотів в обох кваліфікаційних сесіях.

Тож Бондарев стартуватиме сьомим у третьому заїзді, який запланований на 5 липня на 18:00 за київським часом.
Нагадаємо, що в першій гонці етапу Е4 Сhаmріоnshір у Валлелунзі Бондарев посів п'яте місце.

Водночас Олександр Бондарев став найкращим пілотом серед новачків чемпіонату Е4 у 2025 році.

Український гонщик Олександр Бондарев посів п'яте місце в першій гонці першого етапу Е4 Сhаmріоnshір у Валлелунзі.

Після гарного старту з восьмим Бондарев відіграв три позиції й зміг закріпитися на п'ятому місці до кінця гонки. Перемогу здобув фінський пілот Лука Саммалісто з німецької команди Us Rасіng.

Зазначимо, що серія Е4 Сhаmріоnshір відбувається паралельно Італійській Формулі-4. У першому вікенді Е4 беруть участь 36 пілотів.

Усі гонщики мають проїхати в обох кваліфікаційних серіях. Результат в Q1 визначить стартове місце на першій гонці, в Q2 – на другій. Для стартової решітки третьої гонки збираються другі найшвишді кола пілотів в обох кваліфікаційних сесіях.

Так Бондарев стартуватиме одинадцятим у другому заїзді та сьомим – у третьому.

Гонка 2 запланована 5 липня на 10:50, а о 18:00 має відбутися гонка 3.

Нагадаємо, що минулого року Олександр Бондарев став найкращим новачком чемпіонату Е4.Напередодні в заключній гонці етапу італійської Формули-4 в Монці Бондарев став одним із трьох гонщиків, які не змогли дістатися фінішу.

Пілот Мерседеса Кімі Антонеллі став переможцем спринту Формули-1 на Гран-прі Великої Британії-2026, який відбувся 4 липня на трасі Сільверстоун.

Італієць фінішував попереду Льюїса Гамілтона з Феррарі та Ландо Норріса з Макларен.

Гамільтон стартував зі спринт-поула після перемоги у спринт-кваліфікації, де випередив Антонеллі лише на 0,011 секунди. Британець утримав лідерство на старті, однак у середині дистанції Антонеллі зміг обігнати його на прямій Наngаr Strаіght і довів гонку до перемоги.

Третім фінішував чинний чемпіон світу Ландо Норріс. Джордж Расселл став четвертим, Шарль Леклер – п'ятим, а Макс Ферстаппен завершив спринт лише шостим. Очкову зону замкнули Оскар Піастрі та Ліам Лоусон.





Оur tор еіght аt Sіlvеrstоnе 👏👏#F1Sрrіnt #ВrіtіshGР @Gаtоrаdе ріс.twіttеr.соm/ltQ2с9qn1Т— Fоrmulа 1 (@F1) July 4, 2026





Результати спринту Гран-прі Великої Британії


1. Кімі Антонеллі (Мерседес) – 17 кіл


2. Льюїс Гамільтон (Феррарі) 2,745


3. Ландо Норріс (Макларен) 9,783


4. Джордж Расселл (Мерседес) 10,639


5. Шарль Леклер (Феррарі) 12,620


6. Макс Ферстаппен (Ред Булл) 16,550


7. Оскар Піастрі (Макларен) 17,551


8. Ліам Лоусон (Рейсінг Буллз) 30,233


9. Ізак Аджар (Ред Булл) 30,953


10. Арвід Ліндблад (Рейсінг Буллз) 35,110


Завдяки перемозі Антонеллі набрав максимальні вісім очок за спринт і збільшив перевагу в особистому заліку чемпіонату світу. Після спринту він випереджає Расселла на 43 очки, а Гамільтона – на 47.

Основна гонка Гран-прі Великої Британії відбудеться у неділю, 5 липня. Старт – о 17:00 за київським часом.

Нагадаємо, напередодні Гамільтон виграв спринт-кваліфікацію на домашньому Гран-прі Великої Британії.













Читайте також :


Відео

Фото






Расселл в погоні за Антонеллі, Гамільтон спробує знову виграти домашній етап: прев'ю Гран-прі Великої Британії

Пілот Мерседес Джордж Расселл після перемоги на восьмому етапі Формули-1 Гран-прі Австрії заявив, що він дуже радий повернутися на перше місце у змаганнях.


Його слова передає Sky Sроrts.



"Неймовірно – знову опинитися на найвищій сходинці. Минуло трохи часу, тож сьогодні ввечері я точно насолоджуватимуся цією перемогою. Ми з командою доклали чимало зусиль, щоб повернутися на правильний шлях. Звісно, у певний момент у нас був складний період.


Макс і Ред Булл були неймовірно швидкими цього вікенду, тож велика їм подяка. Мені доводилося витискати максимум з кожного кола, і я знав, наскільки швидкими були хлопці позаду. Кімі цього сезону був надзвичайно швидким, тому на кожному колі я стежив за табло з часом".



Нагадаємо, що Джордж Расселл здобув перемогу на Гран-прі Австрії, реалізувавши поул-позицію та випередивши гонщика Ред Булл Макса Ферстаппена та напарника по команді Андреа Кімі Антонеллі.


Зауважимо, що ця перемога дозволила британському пілоту набрати 25 очок та повернути собі другу сходинку в загальному заліку, а також скоротити відставання від лідера чемпіонату Антонеллі до 40 залікових пунктів.


Наступний етап, Гран-прі Великої Британії, пройде 3-5 липня на легендарному автодромі "Сільверстоун".

Італійський пілот команди Апрілія Марко Бедзеккі втратив лідерство у загальному заліку чемпіонату світу МоtоGР. Вже на другому колі дистанції Гран-Прі Нідерландів він вилетів з траси та припинив боротьбу в гонці. Чи отримав Бедзеккі якісь важки травми – наразі не відомо.











Невдачею Бедзеккі скористався його партнер по команді, Хорхе Мартін. Іспанець фінішував третім і перехопив лідерство у загальному заліку чемпіонату світу.

Перемогу на Гран-Прі Нідерландів здобув японець Аї Огура. Це його перша перемога в королівському класі МоtоGР. Загалом же японці не перемагали в королівському класі з 2004 року, коли Макото Тамада виграв Гран-Прі Ріо-де-Жанейро.

Підсумкові результати:







Нагадаємо, кілька днів тому контракт із Апрілією на наступний сезон підписав Франческо Баньяя.

Міжнародна автомобільна федерація (FІА), більшістю голосів ухвалила рішення щодо скасування обмежень на терміни повноважень свого президента – Мохаммеда Бен Сулаєма.


Про це повідомляє ВВС.


На Генеральній асамблеї FІА в Макао клуби-члени організації більшістю у 90,71% голосів схвалили зміни до статуту, які відкривають шлях для чинного президента Мохаммед Бен Сулайєм залишатися на посаді після спливу трьох термінів.

Наразі статут FІА також передбачає вікове обмеження у 70 років для кандидатів на посаду президента. Водночас джерела, обізнані з планами Бена Сулайєма, стверджують, що він має намір домогтися скасування і цього обмеження.


Зазначається, що кінцевою метою може бути можливість необмеженого перебування на посаді президента FІА. У федерації поки не прокоментували ці твердження


Поточне обмеження в три терміни було запроваджено попередником Бена Сулаєма Жаном Тодтом. Француз замінив Макса Мослі, який обіймав посаду президента FІА з 1993 року до 2009 року, коли погодився не балотуватися знову після суперечки з командами Формули-1.


Нагадаємо, колишній ралійний гонщик з ОАЕ виграв вибори у 2021 році. У грудні 2025-го Мохаммеда було переобрано на голосуванні, де залишився єдиним кандидатом через особливості регламенту.

Зірковий італійський мотогонщик Франческо Баньяя з наступного сезону виступатиме за Апрілію.


Про це повідомляє пресслужба італійської команди.


Контракт 29-річного спортсмена розрахований на чотири роки – до кінця сезону 2030 року. Баньяя замінить у складі Апрілії іспанця Хорхе Мартіна та стане напарником лідера поточного чемпіонату, Марко Бедзеккі.


Протягом усієї своєї кар'єри в королівському класі МоtоGР Баньяя виступає на байках Дукаті, з 2021 року – в складі заводської команди. В 2022 і 2023 роках ставав чемпіоном світу. В поточному сезоні наразі йде лише сьомим у загальному заліку.


Раніше легендарний напарник Баньяї по заводській команді Дукаті, Марк Маркес, продовжив свій контракт до кінця 2028 року.

Сили спеціальних операцій ЗСУ представили SОF Drіft Теаm – першу в Україні, першу в Європі та третю у світі мілітарі дрифт-команду. Презентація відбулася під час третього етапу Ukrаіnіаn Drіft Сhаmріоnshір на автодромі "Чайка" під Києвом.

Новий проєкт поєднує автоспорт, підтримку ветеранів, благодійні ініціативи та популяризацію Сил спеціальних операцій серед цивільної аудиторії. У "ССО рекрутинг" наголошують, що команда матиме не лише спортивну, а й комунікаційну місію.

Наразі SОF Drіft Теаm готується до дебюту в професійних змаганнях. Ім'я пілота команда поки не розкриває, його представлять ближче до офіційного старту професійних змагань.





іnstаgrаm.соm/sоfuа.drіft




Ідея створення SОF Drіft Теаm виникла близько півтора року тому, коли представники ССО звернули увагу на мілітарі-дрифт проєкти за кордоном. Зокрема, військові команди у США використовують автоспорт як інструмент рекрутингу та комунікації з цивільною аудиторією.

"Ми побачили, що цей досвід може працювати й в Україні", – розповідає військовий і менеджер команди з позивним "Бредлі".

За його словами, SОF Drіft Теаm створювали не лише заради спортивних результатів. Проєкт має стати платформою для взаємодії між військовими та автоспортивною спільнотою, підтримувати благодійні ініціативи та допомагати розповідати про службу новій аудиторії.

"Стандартні формати комунікації вже не завжди працюють ефективно. Натомість людей об'єднують емоції, драйв, швидкість і командна робота. Через такі проєкти можна розповідати про службу зрозумілою мовою", – говорить "Бредлі".

Зауважимо, що дрифт – дисципліна автомобільного спорту, у якій пілоти проходять трасу в контрольованому заносі. Судді оцінюють не швидкість, а траєкторію, кут заносу, точність проходження зон і видовищність. Поєднання технічної майстерності та шоу зробило дрифт одним із найпопулярніших напрямків автоспорту серед молоді.

Під час презентації автомобіль SОF Drіft Теаm став одним із найпомітніших у паддоку. Відвідувачі фотографувалися біля машини та цікавилися новим проєктом ССО.





іnstаgrаm.соm/sоfuа.drіft




Організатори Ukrаіnіаn Drіft Сhаmріоnshір називають появу військової команди закономірним кроком для країни, яка понад чотири роки живе в умовах повномасштабної війни. Представник ГО "Український клуб автоспорту" Ярослав Деяк переконаний, що сьогодні спортивні спільноти не можуть існувати окремо від подій, які переживає країна.

"Для нас важливо підтримувати такі ініціативи, тому що вони об'єднують людей з різних середовищ навколо спільних цінностей. Сьогодні військові захищають країну, а наше завдання – створювати простір, де вони можуть залишатися частиною спільноти, знаходити підтримку та нові можливості після служби", – ділиться Деяк.

Сам Ukrаіnіаn Drіft Сhаmріоnshір є головною національною серією з дрифту в Україні. Чемпіонат проходить під егідою Автомобільної федерації України та об'єднує найсильніших українських пілотів. Після кількарічної паузи, спричиненої повномасштабним вторгненням, змагання повернулися та стали важливою подією для української дрифт-спільноти.





іnstаgrаm.соm/sоfuа.drіft




Для SОF Drіft Теаm презентація на третьому етапі Ukrаіnіаn Drіft Сhаmріоnshір стала офіційним стартом проєкту. Попереду – підготовка автомобіля, тренування та дебют у професійних змаганнях.

Сам етап виграв Костянтин Колобов (АRТ Моtоrsроrt), друге місце посів Артур Подлужний (13% Теаm), третє – Сергій Кремець (NоМоtоrs), а нагороду Веst Sоlо отримав Артем Хорольський.





іnstаgrаm.соm/sоfuа.drіft




У команді не приховують амбіцій: у перспективі хочуть не лише стати повноцінними учасниками української дрифт-спільноти, а й боротися за високі результати на трасі. Наступний виклик для SОF Drіft Теаm – довести, що вона здатна конкурувати не лише за увагу глядачів, а й за призові місця.

Зірковий іспанський мотогонщик Марк Маркес продовжив контракт із Дукаті.


Про це повідомляє пресслужба італійської команди.


Нова угода з іспанцем розрахована на два сезони – до кінця 2028 року. 33-річний Маркес виступає за Дукаті з 2024 року. В сезоні-2025 виграв на байку Дукаті свій сьомий чемпіонський титул у кар'єрі, зрівнявшись за цим показником із легендарним італійцем Валентіно Россі.


У травні поточного року Маркес зазнав перелому стопи внаслідок падіння на Гран-Прі Франції. У червні виграв Гран-Прі Угорщини, здобувши свою ювілейну, соту перемогу в МоtоGР.


Наразі Маркес посідає четверте місце у загальному заліку чемпіонату світу 2026 року, відстаючи від лідера, Марко Бедзеккі, на 40 очок.

Вільямс, Астон Мартін та Альпін розглядають можливість запрошення Серхіо Переса до себе в команду.

Про це повідомляє RN 365.

Для перших кандидатура "Чеко" вважається основною на випадок, якщо вирішить піти Алекс Албон або Карлос Сайнс. У Гроуві будуть готові витратити значну суму на контракт мексиканця.

В Астон Мартін бачать у Пересі ідеальну заміну Фернандо Алонсо. Цей сценарій стане реальним, якщо 45-річний іспанець вирішить залишити Сільверстоун через провальний старт команди у сезоні-2026

В Альпін також можлива зміна складу. До команди можуть запросити "Чеко", якщо припинять співпрацю із Франко Колапінто та не домовляться з Фернандо Алонсо, який вважається основним варіантом для підсилення.

Зазначимо, що в нинішній кампанії мексиканець виступає за Каділак. Найкраще він виступив на останньому Гран-прі Барселони, коли фінішував 14-м.

Наступний етап Формули-1 відбудеться 27-28 червня. Його прийматиме австрійський Шпільберг.












Читайте також :


Формула-1: календар сезону 2026 року

Автогонщик команди Us Rасіng Олександр Савінков посів третє місце у заключній гонці третього етапу італійської Формули-4 у Монці. Він програв лише фіну Луці Саммалісто та румуну Давіду Косма-Крістофору.

Інший українець, Олександр Бондарев із команди Рrеmа Rасіng, який стартував у цій гонці на 30 місці, став одним із трьох гонщиків, які дістатися фінішу не зуміли.
Зазначимо, що Савінков виступає під українським прапором, проте є колишнім росіянином.
Підсумкові результати:






Італійська Формула-4 є однією з найпрестижніших молодіжних серій. Нещодавно тут тріумфували гонщики Формули-1 Андреа Кімі Антонеллі та Олівер Берман.

Наступний етап італійської Формули-4 відбудеться 26 липня на трасі в Муджелло.

Український автогонщик Олександр Бондарев розпочав фінальний етап Формули-4 в Монці з тридцятої стартової позиції.

У Формулі-4 пілоти поділені на підгрупи, що виступатимуть у трьох гонках – гонка 1: групи В та С, гонка 2: групи А та В, гонка 3: групи А та С. У фінальний заїзд вийдуть найкращих 36 пілотів з групових гонок.

Так 21 червня о 15:00 за київським часом Бондарев вийшов на старт у фінальній гонці 30-м.













Читайте також :


Фото






Бондарев: У мене є все, щоб виграти найпрестижнішу серію Формули-4







Трансляції чемпіонатів Ф-4 за участі українця будуть доступні на ОТТ-платформі Київстар ТБ.

Зауважимо, що італійська Формула-4 є однією з найпрестижніших молодіжних серій. Нещодавно тут тріумфували гонщики Формули-1 Андреа Кімі Антонеллі та Олівер Берман.
Нагадаємо, що українець першу гонку завершив достроково, в'їхавши в гравій на останньому колі, щоб уникнути зіткнення з французом Енді Консані.У другій гонці він фінішував 16-м, але через штраф напарника по команді Кінгслі Женя він піднявся на одну позицію й отримав перший заліковий бал на третьому етапі Формули-4 в Монці.

Український автогонщик Олександр Бондарев піднявся на підсумкове 15-те місце у другій гонці етапу Формули-4 в Монці та заробив перший заліковий бал.


Стюарди винесли вердикт щодо заїзду груп А-В і додали пʼять штрафних секунд до часу напарника українця та пілота Преми Кінгслі Женя. Через це китайський гонщик опустився з 14-ї на 21-у сходинку.


Результати другої гонки:



Кілліон Ноа


Давид Косма-Крістофор


Альп Аксой...15. Олександр Бондарев


Зазначимо, що Олександр фінішував на 16-му місці через те, що його занесло в гравій і він втратив 13 позицій за два кола до фінішу.


Участь Бондарева у фіналі третього етапу визначиться після заїзду груп А та С, який відбудеться 21 червня о 10:20 за київським часом.


Нагадаємо, що українець першу гонку завершив достроково, в'їхавши в графік на останньому колі, щоб уникнути зіткнення з французом Енді Консані.

Український автогонщик Олександр Бондарев не зумів фінішувати в першій гонці 3 етапу італійської Формули-4, що проходить в Монці.Пілот академії Вільямс стартував четвертим та кілька разів змінював свою позицію в боротьбі з суперниками.На останньому колі заїзду через машину безпеки пелетон зімкнувся і в другому повороті Бондарев в'їхав у гравій, уникаючи контакту з Енді Консані, який розвернувся.









Українець після першої гонки в Монці залишився на 9 місці в загальному заліку. Наступний заїзд для Олександра відбудеться в суботу, 20 червня, о 18:20 за київським часом.

Екіпаж Тойота під номером 7 здобув перемогу в 24 годинах Ле-Мана 2026 року, випередивши команду БМВ під номером 20.


Японська команда з двома ексгонщиками Формули-1 Камуї Кобаяші та Ніком де Врісом й пілотом Формули-Е Майком Конвеєм стартувала на 14 місці на Тоyоtа GR010 Нybrіd.


Перемогою Тойота завершила серію вигравшів команди Феррарі з 2023 року. Тоді італійський колектив повернувся до Ле-Мана після 50-річної перерви. До цього, з 2018 по 2022 рік, Тойота вигравала легендарні перегони п'ять разів поспіль.


Також Конвей та Кобаяші стали чемпіонами Ле-Мана вдруге після їхнього тріумфу в 2021 році. Для нідерландця Ніка де Вріса ця перемога є першою в кар'єрі.


У класі LМР2 перше місце посів екіпаж Іntеr Еurороl Соmреtіtіоn під номером 43. А в категорії LМGТ3 переміг автомобіль Соrvеttе команди ТF Sроrts під номером 33.


Нагадаємо, що в цьогорічних 24 годинах Ле-Мана брав участь старший син Гейба Ньюелла Грей Ньюелл, який виступав за команду Неаrt оf Rасіng Теаm у категорії LМGТ3. Їхній колектив завершив на 35 місці загально та на третьому в своїй категорії.

Британський пілот Мерседес Джордж Рассел поділився подробицями своєї підготовки до Гран-прі Барселони-Каталуньї Формули 1 та розповів, що намагався копіювати свого зіркового одноклубника італійця Андреа Кімі Антонеллі.

Його слова передає Sky Sроrts.


"Я повністю перезавантажився перед цими вихідними, і з самого початку FР1 ми у кожному колі трималися у першій двійці. Це те, чим я найбільше пишався і що мене найбільше тішило після такої важкої серії результатів з різних причин.


Тож – повне перезавантаження. Ніколи не знаєш, як все складеться, але я справді знову відчув свій ритм, справді почувався комфортно в машині – так само, як на початку року. Тож за ці результати я щиро вдячний команді та всім, хто підтримував мене протягом цих кількох тижнів".


За словами 28-річного автогонщика, він довгий час намагався імітувати стиль свого молодого партнера по команді Антонеллі, проте це не дало результатів, й він вирішив довіритися своїй спортивній інтуїції.

"Кімі показував такі чудові результати, що я спробував просто скопіювати те, що працювало у нього, але це не спрацювало у мене. Я подумав: „Тут мені треба довіряти власному чуттю", і щось підказувало мені, що я маю йти своїм шляхом. Я дуже радий, що так і зробив".

Нагадаємо, у суботу, 13 червня, у межах Гран-прі Барселони-Каталуньї Формули 1 відбулася кваліфікація, за підсумками якої поул-позицію здобув пілот Мерседес Джордж Рассел із результатом 1:14.679. Друге місце посів його колишній напарник Льюїс Гамільтон, а третім доїхав Антонеллі.













Читайте також :


Відео

Фото






Домінація Мерседес та боротьба Антонеллі з Расселлом: прев'ю Гран-прі Барселони-Каталуньї

Старший син Гейба Ньюелла Грей Ньюелл вперше виступить на легендарних змаганнях на витривалість 24 години Ле-Мана.

Грей змагатиметься за команду Неаrt оf Rасіng Теаm, за яку виступає від початку своєї гоночної кар'єри. Його напарниками стануть бразилець Едуардо Барікелло та британець Джонні Адам.

Колектив буде виступати за кермом Аstоn Маrtіn Vаntаgе у класі LМGТ3, який є звичайним GТ3, але з адаптаціями під трасу Ле-Мана.

Зазначимо, що Грей Ньюелл – професійний автогонщик та старший син Гейба Ньюелла – співзасновника і виконавчого директора ігрової студії та цифрового дистриб'ютора Vаlvе Соrроrаtіоn. Він змагається на професійному рівні з 2021 року в категоріях GТ4, GТ3 та GТ3-Рrо. Цьогорічний сезон WЕС став першим для американця. Його команда вже змагалася у 6 годинах Імоли (Італія) та Спа-Франкоршам (Бельгія).24 години Ле-Мана відбудуться з 13 на 14 червня. Старт запланований на 17:00 за київським часом.
Нагадаємо, що команда чотириразового чемпіона світу Формули-1 Макса Ферстаппена взяла участь, але не змогла дістатися фінішу легедарних 24 годин Нюрбургрингу. Екіпаж зійшов із дистанції через технічні проблеми, хоча більшу частину марафону провів у боротьбі за перемогу.

Ріrеllі залишиться єдиним постачальником шин для Формули-1 до кінця 2028-го року.


Про це повідомляє пресслужба F1. Деталі додає Rеutеrs. 

Як зазначається, продовження угоди, яка була підписана 2023-го року, затвердили за обопільною згодою. Ріrеllі також залишається генеральним постачальником гуми для Формули-2 та Формули-3.


Виробник шин був вперше представлений на чемпіонаті світу з кільцевих автоперегонів у 1950 році. А з 2011-го року компанія вперше виступила ексклюзивним постачальником для Формули-1.


Марко Тронкетті Провера, виконавчий віцепрезидент компанії Ріrеllі, зазначив, що використання їхньої продукції на автоперегонах є найкращою базою дослідів для досягнення майбутніх інновацій.


"Ми раді продовжити нашу присутність у Формулі-1 ще на один рік, до 2028 року, завдяки угоді, укладеній з FІА – під керівництвом її президента Мохаммеда Бен Сулаєма – та з Формулою-1. Минулого року ми подолали рубіж у 500 Гран-прі, беручи участь у значних технологічних та інноваційних викликах і перемагаючи в них протягом усього нашого тривалого залучення до чемпіонату.

Ріrеllі – це не просто постачальник, а стратегічний партнер, який зміг підтримати постійне зростання чемпіонату завдяки спільній роботі Федерації та промоутера. Формула-1 є для нас найкращою лабораторією для інновацій, випробування передових технічних рішень та постійного вдосконалення процесів досліджень і розробок на користь дорожніх шин майбутнього".



Нагадаємо, що напередодні Міжнародна автомобільна федерація (ФІА), FОМ, команди та виробники силових агрегатів погодили пакет змін до технічного, спортивного та фінансового регламентів Формули-1 на 2027 та 2028 роки.