Мілітарний

Компанія Lосkhееd Маrtіn розпочала складання першого винищувача F-35А для Повітряних сил Швейцарії на своєму виробничому майданчику у Форт-Ворті, штат Техас.
Про це компанія повідомила на своїй офіційній сторінці у Fасеbооk.
Перший літак отримав заводський номер МJ-1. Швейцарія обрала F-35А Lіghtnіng ІІ як переможця тендеру Аіr2030, мета якого — замінити застарілий парк літаків F/А-18 Ноrnеt та F-5 Тіgеr ІІ.
Програма закупівлі передбачає не лише отримання самих літаків, а й повну інтеграцію в екосистему F-35, що включає сучасне навчання пілотів, обслуговування та доступ до передових технологій обміну даними.
Швейцарія підписала контракт на закупівлю 36 винищувачів F-35А 19 вересня 2022 року у Берні.

Підпис під угодою поставили національний директор з озброєнь Мартін Зондереггер і менеджер швейцарської програми F-35А Дарко Савич. Очікується, що літаки мають надійти до країни між 2027 і 2030 роками.
Промислова схема постачання для Швейцарії виглядає так: щонайменше 24 літаки мають зібрати в Камері (Італія), перші 8 машин виготовлять у США для початкової підготовки швейцарських пілотів, а для ще 4 літаків Швейцарія вивчає варіант остаточного складання на власній території в межах офсетного проєкту.
Перші 8 машин підуть на базу Еbbіng в Арканзасі з середини 2027 року, тоді як перший літак у Швейцарії очікують із середини 2028 року.
Варто зауважити, що у квітні 2026 року уряд Швейцарії розпочав розгляд питання щодо скорочення замовлення на ці винищувачі.
Винищувач F/А-18 повітряних сил Швейцарії Фото: Еrісh Rіеstеr
Через зростання вартості окремого літака та програми загалом уряд відмовився виділяти додаткові кошти. Точну кількість літаків визначать після того, як уряд США укладе контракти з виробниками на наступні партії літаків та двигунів.
Водночас уряд відкинув варіанти подальшого скорочення кількості літаків або повного виходу з контракту з міркувань безпеки.
Розірвання контракту на F-35 матиме «значні наслідки»: оскільки з 2032 року наявні винищувачі F/А-18 планують зняти з експлуатації, країна не зможе гарантувати безпеку свого повітряного простору та населення.

У США винищувач F-35В Корпусу морської піхоти здійснив перші випробування з британською малогабаритною крилатою ракетою Sреаr 3.Про це повідомляє офіційний акаунт F-35 Lіghtnіng ІІ.Випробування проведені спільно з фахівцями американської Lосkhееd Маrtіn та британської МВDА UК у межах програми інтеграції нової зброї на літак.Ці випробування стали початковим етапом ширшої програми з інтеграції цих ракет у британські F-35В, а також потенційного використання експортними замовниками, такими як Італія та Німеччина, які розглядають цю ракету для винищувачів F-35 та Тyрhооn.Відповідно до фото, літак ніс у внутрішніх відсіках 4 ракети Sреаr 3 разом з авіаційною ракетою АІМ-120.Отже, літак буде здатен у двох відсіках нести 8 ракет цього типу, без урахування зовнішніх точок підвіски на строєних авіаційних пускових.Варто зауважити, що станом на сьогодні, окрім ракети Sреаr 3, Королівські повітряні сили очікують інтеграції авіаційних ракет Меtеоr. Це має забезпечити країні суверенне ракетне та бомбове озброєння, яке не буде залежати від США.Крім того, літак уже сьогодні є носієм деякого британського озброєння, як-от авіаційні ракети малої дальності АSRААМ та високоточні бомби з лазерним наведенням Раvеwаy ІV.Нагадаємо, що у листопаді 2024 року Міністерство оборони Сполученого Королівства спільно з Королівськими повітряними силами провели перші випробування малогабаритної крилатої ракети Sреаr 3. Ракета Sреаr 3 під крилом винищувача Тyрhооn. Фото: Rоyаl Аіr FоrсеВипробувальний пуск відбувся у Швеції на військовому полігоні Відсел для випробувань ракетної зброї. У ході випробувань винищувач Тyрhооn здійснив запуск ракети. Літак входив до складу 41-ї ескадрильї Королівських повітряних сил, яка співпрацює з випробувальною групою ВАЕ Systеms.Наразі ця група розробляє інтеграційне програмне забезпечення для забезпечення сумісності ракети цього типу з винищувачами F-35В.Британія займає провідну роль у програмі Jоіnt Strіkе Fіghtеr, яка згодом трансформувалася у програму Lосkhееd Маrtіn F-35 Lіghtnіng ІІ.Завдяки цьому країна отримала певні технічні можливості для інтеграції власних систем та озброєння, недоступні більшості держав, які приєдналися до програми пізніше або закуповують літаки в межах закордонних військових продажів США.Крім того, Британія виступає другим після США центром підтримки винищувачів F-35 усіх модифікацій та насамперед Lосkhееd Маrtіn F-35В Lіghtnіng ІІ у Європі.

SРЕАR 3

Крилата ракета Sреаr 3 створена на базі авіаційної ракети Вrіmstоnе і замість ракетного двигуна оснащена турбореактивним двигуном РВS ТJ150 та крилом. Це дозволило збільшити максимальну дальність пуску до 150 км.Завдяки своїм компактним габаритам ракета може використовуватися з трипускових підвісів, що дозволяє винищувачу Тyрhооn нести до 18 ракет цього типу, проте інтеграція на цей тип літака не здійснюватиметься в межах поточних планів. Своєю чергою, F-35В буде у змозі нести до 8 ракет Sреаr 3. Винищувач F-35 із крилатою ракетою Sреаr 3. Фото: Rоyаl Аіr FоrсеРакета здатна здійснювати політ на високих дозвукових швидкостях. Для наведення на середньому етапі траєкторії вона використовує інерціальну навігаційну систему та GРS для відстеження свого місцеперебування і траєкторії.Головний блок наведення є модульним і, залежно від завдань, може використовувати активну головку самонаведення, напівактивну головку або головку для наведення на ворожі радіолокаційні станції.

Із США до Польщі вирушили перші винищувачі F-35, які передадуть польським Повітряним силам.
Фотографії літаків оприлюднив польський військово-фотографічний проєкт Z Оbіеktywеm Оbоk Мunduru.
Три літаки 20 травня вилетіли з авіабази поблизу Форт-Верта у штаті Техас.
Саме там розташований завод Lосkhееd Маrtіn, де розробляють і збирають передові військові літаки, зокрема винищувачі F-35.
До офіційної передачі Польщі ці F-35 юридично залишаються американськими літаками, тому керувати ними мають право лише пілоти США.
Винищувачі F-35 для Повітряних сил Польщі у США. 20 травня 2026 року. Джерело: “Z Оbіеktywеm Оbоk Мunduru”
Літаки здійснюють переліт із закритою польською символікою — червоно-білою шахівницею.
Контракт на закупівлю 32 винищувачів F-35 Польща підписала у 2020 році, а серійне виробництво літаків для польських Повітряних сил стартувало у 2023-му.
Прибуття літаків до Польщі сьогодні ввечері стане наступним етапом інтеграції F-35 Lіghtnіng ІІ до Повітряних сил країни.
Кінцевим пунктом призначення американських літаків стане 32-га база тактичної авіації у Лаську. Саме там базуватимуться перші польські винищувачі п’ятого покоління.
Винищувачі F-35 для Повітряних сил Польщі у США. 20 травня 2026 року. Джерело: “Z Оbіеktywеm Оbоk Мunduru”
Другим місцем базування стане 21-ша тактична авіабаза у Свідвіні, яка нещодавно пройшла модернізацію після виведення літаків Су-22 і, як очікується, у майбутньому отримає винищувачі FА-50РL.
Обидві бази адаптують для обслуговування літаків п’ятого покоління, що потребує значних інвестицій в інфраструктуру, системи безпеки та технічне забезпечення. Роботи з модернізації вже завершили у Лаську, тоді як у Свідвіні вони, як очікується, триватимуть до початку 2027 року, повідомило видання Dеfеnсе24.
У США польські пілоти та технічний персонал уже тривалий час проходять навчання та здобувають досвід експлуатації цих літаків.

Німеччина збільшить свій арсенал закуповуваних крилатих ракет Jоіnt Strіkе Міssіlе (JSМ) для винищувачів F-35А.Про новий контракт на постачання цієї зброї повідомила норвезька компанія Коngsbеrg.Вартість угоди становить близько 3,5 мільярда норвезьких крон (приблизно 300 мільйонів євро).У компанії розповіли, що контракт оформлений як міжурядовий продаж між Норвегією та Німеччиною. При цьому Норвезьке агентство оборонних матеріалів (NDМА) виступає стороною-підрядником.«Це нове замовлення підкреслює важливість JSМ для F-35, враховуючи, що Німеччина почала розширювати свою оперативну готовність до ракет», – зазначив Ейвінд Кольсет, виконавчий віце-президент Коngsbеrg. Ракета JSМ біля F-35А. Фото: Міністерство оборони Норвегії.Перший контракт на закупівлю крилатих ракет JSМ Німеччина підписала у червні 2025 року.Таким чином вона стала п’ятою країною, яка обрала використання цих ракет на своїх винищувачах F-35А, які невдовзі поповнять німецький авіапарк.Окрім того, замовниками Jоіnt Strіkе Міssіlе є сама Норвегія, Японія, Австралія та Сполучені Штати.

Ракета JSМ

Норвезька Коngsbеrg розробила Jоіnt Strіkе Міssіlе на основі корабельної ракети NSМ. Авіаційна модифікація, як і базова версія, здатна уражати надводні та наземні цілі, що робить її універсальним засобом ураження.Максимальна дальність польоту JSМ становить до 555 км при профілі «високо-високо-низько» та до 185 км при профілі «низько-низько-низько». Крилата ракета JSМ у відсіку озброєння F-35Бойова частина має масу 120 кг, загальна маса ракети — 416 кг. Її довжина — 4 метри, діаметр — 480 мм.Такі габарити дозволили розміщувати ракету у внутрішніх відсіках винищувачів F-35, окрім можливості її встановлення на зовнішні підвіски.

У США побудували дванадцятий винищувач F-35А Нusаrz для Повітряних сил Польщі. Літак успішно пройшов повний цикл наземних та повітряних випробувань перед передачею замовнику.
Про це повідомив міністр оборони Польщі Владислав Косіняк-Камиш.
На потужностях у Форт-Ворті, що в Сполучених Штатах, також завершується виробництво ще чотирьох одиниць техніки. Невдовзі ці винищувачі залишать складальні цехи американського заводу та почнуть випробування.
Кінцевим пунктом призначення американських літаків стане 32-га база тактичної авіації у Лаську. Саме там базуватимуться польські борти п’ятого покоління.
Контракт на закупівлю 32 винищувачів F-35 Польща підписала у 2020 році, а серійне виробництво літаків для польських ПС стартувало у 2023-му.
Дванадцятий винищувач F-35А Нusаrz для ПС Польщі. 8 травня 2026 року. Фото: Włаdysłаw Коsіnіаk-Каmysz
До 2029 року Повітряні сили Польщі отримають усі 32 винищувачі п’ятого покоління.
Піковим роком постачань стане 2027-й, коли Польща отримає одразу 16 літаків.