Мілітарний

Індонезія стала першим іноземним замовником турецьких безпілотних винищувачів Кіzіlеlmа.Про це повідомляє видання SаvunmаSаnаyіSТ.Контракт уклали індонезійська компанія-імпортер РТ Rерublіk Аеrо Dіrgаntаrа та турецький виробник Ваyrаktаr.Угода передбачає не лише постачання безпілотних систем, а й створення в Індонезії локального виробничо-сервісного центру для технічного обслуговування та підтримки цих апаратів.Згідно з контрактом, Індонезія отримає 12 безпілотників Кіzіlеlmа, а поставки мають розпочатися у 2028 році.Також угода містить опціон на закупівлю ще чотирьох аналогічних партій у майбутньому. Третій прототип БПЛА Кіzіlеlmа з новим двигуном. Фото Ваykаr

Кіzіlеlmа

Ваykаr позиціонує Кіzіlеlmа як автономну платформу, здатну вести повітряний бій без підтримки пілотованої авіації. Завдяки використанню національної ракети класу «повітря–повітря» під час випробуваньТуреччина реалізувала повний цикл ураження цілі — від носія та радара до самої ракети, бортового обчислювача місії й каналу передачі даних — виключно на базі власних технологій.Кіzіlеlmа здатний підніматися на висоту до 13 700 метрів, тоді як робоча висота польоту становить близько 7 600 метрів. Тривалість перебування у повітрі перевищує три години.Безпілотник планують випускати у кількох версіях — дозвуковій, трансзвуковій та надзвуковій. Для дозвукової модифікації заявлена крейсерська швидкість 0,6 Маха та максимальна — до 0,9 Маха. Розмах крил апарата становить 10 метрів, довжина — 14,5 метра, висота — 3,5 метра. Другий прототип реактивного ударного безпілотника «Ваyrаktаr Кіzіlеlmа». Серпень 2022. Туреччина. Фото: ВАYКАRБезпілотник оснащується українськими двигунами АІ-25ТЛТ та АІ-322Ф. Останній, на відміну від АІ-25ТЛТ, має форсажну камеру. Його випробування на Кіzіlеlmа розпочалися на початку жовтня 2025 року.У жовтні 2025 року Кіzіlеlmа також провів перші випробування із застосуванням озброєння класу «повітря–земля». Під час тестів використовували авіабомби з комплектом корекції ТЕВЕR-82 — турецьким аналогом американського JDАМ, а також керовані авіабомби ТОLUN.На початку листопада відбулося перше льотне випробування радара МURАD 100-А виробництва АSЕLSАN на борту реактивного безпілотника Ваyrаktаr Кіzіlеlmа.У Туреччині планують виробляти до 12 реактивних безпілотників Кіzіlеlmа щороку.