Мілітарний

Оборонний кластер Вrаvе1 оприлюднив технічні вимоги до безпілотників для евакуації поранених із поля бою.Про це повідомило Міністерство оборони України.За інформацією відомства, роботу над створенням евакуаційних БпЛА Вrаvе1 спільно з військовими розпочав ще у 2024 році.Тоді для розробників сформували основні технічні вимоги до таких систем:

вантажопідйомність щонайменше 130 кг;дальність польоту з відповідним навантаженням від 15 км;інтегрована система зв’язку з щонайменше трьома альтернативними каналами для роботи в умовах радіоелектронної боротьби.

У Міноборони пояснюють необхідність розвитку таких систем зростанням загрози від російських безпілотників, через яку традиційні засоби евакуації не завжди можуть дістатися до поранених. Евакуація пораненого бійця 30-ї ОМБр за допомогою гексакоптера Gurzuf Dеfеnсе. Жовтень 2026 року. Стоп-кадр із відео РБпНС 92 ОШБрДля таких завдань уже активно застосовують наземні роботизовані комплекси, однак їхня швидкість та прохідність обмежені.На замінованих або відрізаних противником ділянках фронту повітряна евакуація може залишатися єдиним способом порятунку військовослужбовця.У травні Мілітарний повідомляв про початок випробувань важких мультикоптерів для евакуації поранених у Силах оборони.

Перша евакуація за допомогою Неаvy Shоt «Аюдаг-6»

19 жовтня 2026 року українські військові провели першу, за твердженням Міноборони, у світі евакуацію пораненого з передової за допомогою важкого безпілотника.У операції взяли участь військовослужбовці 30-ї ОМБр, 92-ї ОШБр та інших підрозділів у взаємодії з виробником. Під час евакуації суміжні підрозділи застосовували важкі ударні дрони, щоб відвернути увагу російських дронів-перехоплювачів від рятувального апарата. Евакуація пораненого бійця 30-ї ОМБр за допомогою гексакоптера Gurzuf Dеfеnсе. Жовтень 2026 року. Стоп-кадр із відео РБпНС 92 ОШБрДля порятунку піхотинця 30-ї окремої механізованої бригади використали гексакоптер Неаvy Shоt «Аюдаг-6» виробництва української компанії Gurzuf Dеfеnсе.За інформацією виробника, загальна тривалість операції становила 1 годину 14 хвилин 36 секунд, а безпілотник подолав 62 км.Підготовка до евакуації тривала кілька місяців. Пораненому заздалегідь доставили спеціальне спорядження, за допомогою якого він зміг самостійно закріпитися на лебідці безпілотника.

Евакуаційний безпілотник StаrGаtе

Наступним етапом розвитку цього напряму стало створення спеціалізованого евакуаційного безпілотника StаrGаtе українською компанією SkyFаll.На відміну від багатоцільового Неаvy Shоt, StаrGаtе від початку розробляли для транспортування поранених із поля бою на запит військовослужбовців 475-го окремого штурмового полку СОDЕ 9.2. Евакуаційний гексакоптер StаrGаtе. Жовтень 2026 року. Фото надане виробникомБезпілотник оснащений медичним модулем із ношами, здатний перевозити до 150 кг вантажу та розвивати швидкість до 105 км/год. Для розгортання комплексу потрібно близько 10 хвилин.26 жовтня військовослужбовці СОDЕ 9.2 розповіли, що протягом тижня провели дві успішні евакуації важкопоранених бійців із сірої зони поблизу російського кордону.