Суспільне

Під час повітряної тривоги у Сумах водії громадського транспорту мають зупиняти авто і пропонувати пасажирам пройти до укриття. Якщо ж частина пасажирів готова їхати далі — водій може продовжити рух, з огляду на безпекову ситуацію. Такі рекомендації отримали перевізники Сум від Управління муніципальної безпеки, йдеться у відповіді на запит Суспільного. Як на практиці діють водії та пасажири в обласному центрі — у матеріалі.Протягом жовтня у Сумах повітряна тривога тривала 74% всього часу. Такі дані наводить ресурс Аlеrts , який аналізує повітряні тривоги. Загалом Суми на 5 місці за часом тривог після Краматорська, Нікополя, Запоріжжя та Чернігова.У цей час комунальний і приватний транспорт продовжує працювати. Управління транспорту Сумської міськради видало рекомендації щодо дій водіїв у разі обстрілу міста. Ними, зокрема, регламентуються зупинка та висадка пасажирів і продовження руху з огляду на безпекову ситуацію.Під час повітряної тривоги у місті пасажири чекають транспорт на зупинках. Пані Олена говорить: одна з атак КАБів на місто застала її під час поїздки. «На Курській, коли летіли КАБи, перший — ми не встигли втекти, звичайно. Просто залишились на місцях. А потім наступні я вже побігла в "Аврору", вниз — там заховалася». «Було буквально тиждень тому, коли на Василівку приліт був. Тролейбус — я в "двійці" їхав — здригнуло. Укриття. Але де тролейбусу на маршруті знайти укриття? Це підземний перехід біля "Хімпрому", а більше немає ніде», — каже Віктор. «Не було такої ситуації, не було. Кореспондент: — Жодної? — Жодної, слава Богу», — каже пані Ольга. «У громадському транспорті не заставав. Що робити? Ну не знаю — виходити, десь ховатися за будівлю», — говорить Ігор. «Слава Богу, не доводилось бувати. Не знаю, мабуть розгубилась би», — ділиться Жанна.У рекомендаціях, які надали на запит Суспільного в Управлінні транспорту міста, йдеться, зокрема, про те, що водій, щойно почує сигнал тривоги або почує чи побачить вибухи, має зупинитись та повідомити пасажирів про загрозу. Після висадки пасажирів, які вирішили залишити транспорт, водії за згодою пасажирів, які залишились, можуть ухвалити рішення про продовження руху з огляду на безпекову ситуацію. Якщо ж і водій перейшов до укриття, після відбою він зобов'язаний почекати пасажирів протягом 5–10 хвилин, і вони не мають сплачувати вдруге за проїзд. У разі загрози КАБів водій має їхати до найближчої зупинки з укриттям, де діє залежно від ситуації. Про це розповіли Суспільному в Сумській асоціації перевізників. «Наразі ми чекаємо алгоритм дій від Управління муніципальної безпеки», — додали.Володимир працює водієм на сумських маршрутках три десятки років. Отриманих інструкцій, говорить, дотримується. «Як червона тривога, то зупиняюся, висаджую. Така вказівка була, тому виконуємо». «За правилами, ми зупиняємося, повинні зупинитися до найближчого укриття. Мобільного чи стаціонарного. Он мапа у нас є. Штрих-код. Але пасажири зазвичай ставлять запитання: "Чому зупиняємося? Треба їхати вперед"», — говорить водій Євген.Мають висаджувати пасажирів під час оголошення червоного рівня небезпеки (це ракетна небезпека або масована дронова атака), розповідає пані Ірина, яка кермує тролейбусами понад 30 років. «Якщо червоний рівень, то ми висаджуємо усіх пасажирів. Кажемо, де є найближче укриття, "пройдіть в найближче укриття". Самі також — зачиняємо машину, забираємо гроші і виходимо з тролейбуса. Знімаємо штанги, все під бордюркою».Утім, додає пані Ірина, не завжди пасажири виходять з транспорту. «Питаємо у пасажирів: "Їдемо? Чи пропонуємо вийти у бомбосховище". Але у більшості випадків ніхто не виходить із пасажирів, пасажири їдуть».Під час повітряних тривог, говорить прессекретарка «Електроавтотрансу» Марина Вакулішина, через вимушені зупинки розклад руху тролейбусів та автобусів може змінюватись. «Особливо під час червоного рівня загрози, коли існує небезпека застосування КАБів, переважно зупиняються біля найближчого укриття або сховища до моменту відбою загрози. Вони попереджають пасажирів про небезпеку і пропонують пройти до найближчого укриття. Такі періоди дуже часто відбуваються порушення графіків руху, затримки невеликі. Тому ми дуже просимо з розумінням ставитися до таких ситуацій». Читайте Суспільне у Теlеgrаm та WhаtsАрр Дивіться нас у YоuТubе та ТіkТоk Долучайтесь до нашої спільноти у Vіbеr та Fасеbооk Підписуйтеся на наш Іnstаgrаm та Тhrеаds Додайте Суспільне Суми в обрані теми, щоб читати нас у Gооglе Новинах