КМП США отримали перші шість винищувачів F-35В без радарів
Go to militarnyi.com
Go to all channel newsКорпус морської піхоти США почав отримувати винищувачі короткого зльоту та вертикальної посадки F-35В без встановлених бортових радіолокаційних станцій.
Про це під час слухань у Сенаті США повідомив керівник Об’єднаного офісу програми F-35 генерал-лейтенант Корпусу морської піхоти США Грегорі Масіелло.
Причиною стала затримка постачання нової РЛС АN/АРG-85, яка має замінити нинішню АN/АРG-81.
За словами генерала,Корпус морської піхоти вже прийняв шість літаків F-35В виробничої серії Lоt 17 без радарів. Замість радіолокаційної станції в носовій частині літаків встановили баласт, який компенсує масу відсутнього обладнання та дозволяє виконувати польоти.
Затримка виникла через перехід на нову РЛС АN/АРG-85, яку компанія Nоrthrор Grummаn розробляє в межах програми модернізації Вlосk 4.
Радар АN/АРG-81 для винищувача F-35. Фото: Nоrthrор Grummаn
Літаки серії Lоt 17 уже адаптували під нову станцію, тому встановити попередній радар АN/АРG-81 без змін конструкції вже неможливо.
Поки літаки не отримають штатні радари, їх використовуватимуть лише для базової льотної підготовки та відпрацювання окремих елементів експлуатації. Виконувати бойові завдання або повноцінну бойову підготовку вони не зможуть.
Очікується, що серійні поставки РЛС АN/АРG-85 розпочнуться не раніше 2028 року. Після цього вже передані винищувачі F-35В дооснастять новими радарами.
Раніше «Мілітарний» повідомляв, що через затримки з розробкою нової радіолокаційної станції АN/АРG-85 Сполучені Штати з червня 2025 року отримують літаки F-35 для свого повітряного компонента без радарів.
F-35В Lіghtnіng ІІ durіng vеrtісаl lаndіng drіlls. Рhоtо сrеdіts: АSМС
Тоді постачання машин продовжилося попри дефіцит обладнання.
Голова підкомітету з тактичної авіації Палати представників США Роб Віттман підтвердив наявність проблеми. За його словами, постачання літаків у поточній конфігурації є «викликом», оскільки АN/АРG-85 потребує значно більше енергії та потужнішого охолодження, ніж попередник.
Це безпосередньо пов’язує проблему радара з необхідністю модернізації двигуна та системи терморегуляції F-35.
Про це під час слухань у Сенаті США повідомив керівник Об’єднаного офісу програми F-35 генерал-лейтенант Корпусу морської піхоти США Грегорі Масіелло.
Причиною стала затримка постачання нової РЛС АN/АРG-85, яка має замінити нинішню АN/АРG-81.
За словами генерала,Корпус морської піхоти вже прийняв шість літаків F-35В виробничої серії Lоt 17 без радарів. Замість радіолокаційної станції в носовій частині літаків встановили баласт, який компенсує масу відсутнього обладнання та дозволяє виконувати польоти.
Затримка виникла через перехід на нову РЛС АN/АРG-85, яку компанія Nоrthrор Grummаn розробляє в межах програми модернізації Вlосk 4.
Радар АN/АРG-81 для винищувача F-35. Фото: Nоrthrор Grummаn
Літаки серії Lоt 17 уже адаптували під нову станцію, тому встановити попередній радар АN/АРG-81 без змін конструкції вже неможливо.
Поки літаки не отримають штатні радари, їх використовуватимуть лише для базової льотної підготовки та відпрацювання окремих елементів експлуатації. Виконувати бойові завдання або повноцінну бойову підготовку вони не зможуть.
Очікується, що серійні поставки РЛС АN/АРG-85 розпочнуться не раніше 2028 року. Після цього вже передані винищувачі F-35В дооснастять новими радарами.
Раніше «Мілітарний» повідомляв, що через затримки з розробкою нової радіолокаційної станції АN/АРG-85 Сполучені Штати з червня 2025 року отримують літаки F-35 для свого повітряного компонента без радарів.
F-35В Lіghtnіng ІІ durіng vеrtісаl lаndіng drіlls. Рhоtо сrеdіts: АSМС
Тоді постачання машин продовжилося попри дефіцит обладнання.
Голова підкомітету з тактичної авіації Палати представників США Роб Віттман підтвердив наявність проблеми. За його словами, постачання літаків у поточній конфігурації є «викликом», оскільки АN/АРG-85 потребує значно більше енергії та потужнішого охолодження, ніж попередник.
Це безпосередньо пов’язує проблему радара з необхідністю модернізації двигуна та системи терморегуляції F-35.
Go to militarnyi.comAbout news channel
Чесні новини про армію, війну та оборонку з 2009 року
All publications are taken from public RSS feeds in order to organize transitions for further reading of full news texts on the site.
Responsible: editorial office of the site militarnyi.com.