Швеція надасть Україні перші 16 винищувачів Gripen, заявив прем\'єр країни Ульф Крістерссон на пресконференції із Президентом України. Постачання відбудеться на початку 2027 року.

Історія Saab JAS 39 Gripen почалася наприкінці 1970-х років, коли Швеції знадобився новий бойовий літак для заміни Saab 35 Draken і Saab 37 Viggen. У 1979 році уряд розпочав дослідження літака, який мав поєднати три ролі: винищувача, штурмовика і розвідника (варіанти - на схемі). Звідси походить абревіатура JAS — jakt, attack, spaning, тобто «винищення, удар, розвідка». У 1982 році шведський парламент схвалив програму, а розроблення доручили промисловій групі Industrigruppen JAS на чолі з Saab. Назву Gripen, тобто «грифон», обрали після конкурсу, оголошеного журналом шведських Повітряних сил FlygvapenNytt.

Перший прототип Gripen показали 26 квітня 1987 року, а перший політ відбувся 9 грудня 1988 року в Лінчепінгу. Літак створювали як легку багатоцільову машину з одним двигуном Volvo RM12, дельтаподібним крилом, переднім горизонтальним оперенням, електродистанційною системою керування і цифровою авіонікою. Після аварій прототипів 1989 і 1993 років програму доопрацювали, зокрема програмне забезпечення системи керування польотом. Перший серійний Gripen передали шведським Повітряним силам у 1993 році, а на озброєння він став у 1996 році. Надалі з’явилися двомісні версії, модернізовані JAS 39C/D та нове покоління JAS 39E/F із більшим фюзеляжем, потужнішим двигуном і оновленою електронікою.