Мілітарний

Минулого тижня винищувачі повітряної поліції НАТО в країнах Балтії тричі піднімалися для ідентифікації та супроводу російських літаків, які порушували правила польотів.
Про це повідомило видання LRТ з посиланням на Міністерство оборони Литви.
Як зазначило міністерство, 29 квітня винищувачі піднімалися для ідентифікації двох бомбардувальників Су-24, які летіли міжнародним повітряним простором із Калінінградської області РФ і назад. Літаки летіли без увімкнених радіолокаційних відповідачів, без планів польоту та не підтримували радіозв’язок із Регіональним центром управління польотами.
Того ж дня винищувачі повітряної поліції НАТО піднімалися для ідентифікації літака Ту-134, який летів міжнародним повітряним простором із материкової частини Росії до Калінінградської області. Літак летів з увімкненим радіолокаційним відповідачем, але без плану польоту та не підтримував радіозв’язок із Регіональним центром управління польотами.
Навчально-тренувальний літак Ту-134АК МА ВМФ РФ, ілюстративне зображення. Фото: Александр Шацкий
1 травня винищувачі Rаfаlе Повітряно-космічних сил Франції піднімалися для ідентифікації та супроводу двох літаків Су-24М, які летіли з Калінінградської області РФ і назад. Вони летіли без увімкнених радіолокаційних відповідачів, без планів польоту та не підтримували радіозв’язок із Регіональним центром управління польотами.
Місію повітряної поліції НАТО в країнах Балтії почали виконувати в березні 2004 року, коли Литва, Латвія та Естонія стали членами НАТО.
Авіаційні контингенти Повітряних сил Франції та Румунії перебрали на себе відповідальність за виконання місії повітряної поліції НАТО 31 березня 2026 року. Вони замінили контингенти Повітряних сил Іспанії та Італії.