Мілітарний

Угорські повітряні сили провели прощальні польоти гелікоптерів Ми-17 та Ми-24, які остаточно виводять з експлуатації. Ця подія ознаменувала завершення майже сорокарічної епохи використання цих машин в армійській авіації країни.
Відеоролик із кадрами польотів опублікував Соmbаtаnt Вlоg на своєму YоuТubе-каналі.
Перші військово-транспортні гелікоптери Ми-17 надійшли на озброєння Угорщини у 1987 році. Тоді країна отримала першу партію з 7 одиниць цих машин від Радянського Союзу для оновлення парку армійської авіації. Вони увійшли до складу 87-го батальйону бойових гелікоптерів.
Протягом майже 40 років експлуатації угорські Ми-17 виконували завдання з перевезення особового складу, десантування та транспортування вантажів. Гелікоптери базувалися на авіабазах у Сегеді, а згодом — у Кечкеметі та Сольноку.
Окрім військових завдань, гелікоптери залучали до цивільних операцій під час надзвичайних ситуацій. Ми-17 використовували для гасіння лісових пожеж та евакуації людей під час великих повеней на річках Дунай та Тиса.

Після вступу Угорщини до НАТО у 1999 році, угорські Ми-17 пройшли модернізацію, під час якої на них встановили радіостанції АN/АRС-210, системи розпізнавання «свій-чужий» та навігаційне обладнання стандарту ТАСАN.
З 2009 по 2013 рік угорські повітряні сили залучали Ми-17 до місії ІSАF в Афганістані у складі групи повітряного інструктажу. Угорські фахівці підготували десятки афганських екіпажів і техніків. Польоти виконували в умовах високогір’я на висотах понад 3000 метрів.
Через технічне зношення та закінчення міжремонтного ресурсу у 2016 році Угорщина підписала контракт на капітальний ремонт 5 гелікоптерів Ми-17 у Росії. Вартість угоди склала близько €13 мільйонів. Відновлені борти повернулися в країну протягом 2017 року, що продовжило їхній календарний ресурс на 7 років або 2000 льотних годин.
У межах програми модернізації збройних сил «Zrínyі 2026» Міністерство оборони Угорщини ухвалило рішення повністю замінити радянський парк.
Країна замовила у компанії Аіrbus Неlісорtеrs 20 легких гелікоптерів Н145М та 16 середніх багатоцільових Н225М. Останні постачаються за контрактом від 2018 року.
Ми-24В (Ми-35) Угорщини. Джерело: Тамаш Терйек
Разом із транспортними бортами з озброєння знімають і ударні гелікоптери Ми-24. Угорщина експлуатувала модифікації Ми-24Д та Ми-24В, а загальна кількість отриманих країною машин цього типу перевищувала 40 одиниць.
У 2017–2018 роках 8 угорських гелікоптерів Ми-24 пройшли капітальний ремонт на 419-му авіаційному ремонтному заводі в РФ для продовження ресурсу. На них оновили кабіни під окуляри нічного бачення та двигуни.