Новини.Live

Lехus GХ та Тоyоtа Lаnd Сruіsеr є двома потужними гравцями на ринку позашляховиків, побудованими на спільних інженерних рішеннях. Попри родинні зв'язки, ці моделі орієнтовані на різні запити, де Lехus виступає як більш досконалий та функціональний вибір. Хоча Lаnd Сruіsеr пропонує привабливішу початкову вартість, GХ перевершує родича за технічними параметрами, ергономікою та можливостями трансформації салону.Про це пишуть Новини.LІVЕ з посиланням на Саr Вuzz.

Потужність двигунів

Lехus GХ оснащується 3,4-літровим двигуном V6 з подвійним турбонаддувом, що видає 349 к.с. та 650 Нм крутного моменту. Водночас Тоyоtа Lаnd Сruіsеr використовує гібридну установку на основі 2,4-літрового 4-циліндрового турбодвигуна з двома електромоторами, що генерує 326 к.с. та 630 Нм крутного моменту.Хоча обидва позашляховики демонструють чудову динаміку при розгоні, Lехus має помітну перевагу в потужності. Це також позитивно впливає на можливості буксирування: GХ здатний тягнути причіп масою до 4125 кг, тоді як для Lаnd Сruіsеr цей показник обмежений на рівні 2720 кг.

Комфорт салону

Інтер'єр Lехus GХ виглядає значно вишуканіше завдяки використанню преміальних матеріалів, таких як шкіра Nарра та натуральне дерево. Натомість Lаnd Сruіsеr пропонує більш утилітарне оформлення. Власники Lехus можуть розраховувати на ширший перелік опцій, включаючи масажні крісла та великий 14-дюймовий сенсорний екран мультимедіа, тоді як базова версія Тоyоtа отримує лише 8-дюймовий дисплей.Винятковою перевагою GХ є гнучкість конфігурації салону. Це єдиний автомобіль у парі, що пропонує версію з трьома рядами сидінь, які дозволяють розмістити до семи осіб. Lаnd Сruіsеr залишається суто 5-місним авто, що суттєво обмежує можливості для великих сімей. У 5-місній конфігурації GХ також пропонує більше корисного простору в багажному відділенні: до 2562 л порівняно з 2327 л у Lаnd Сruіsеr.

Прохідність авто

Тоyоtа Lаnd Сruіsеr 2026 року. Фото: ТоyоtаДля прихильників бездоріжжя Lехus GХ пропонує спеціальну комплектацію Оvеrtrаіl, яка забезпечує найкращу прохідність. Кліренс цієї версії досягає 25 см, що суттєво перевищує показник 22 см у Lаnd Сruіsеr. Це робить Lехus кращим вибором для подорожей важкодоступними місцями.Крім того, Lехus GХ демонструє кращу залишкову вартість. Згідно з прогнозами, через п'ять років експлуатації GХ втрачає близько 33% від початкової ціни, тоді як втрати Lаnd Сruіsеr становлять близько 35%. Такий інвестиційний показник разом із вищим рівнем комфорту робить Lехus вигіднішою довгостроковою покупкою.Але є один суттєвий нюанс: Lехus дорожчий Тоyоtа на понад 10 000 доларів (67 735 доларів проти 57 600 доларів).Раніше Новини.LІVЕ писали, як насправді довго служать автомобілі Lехus. Завдяки високій якості виробництва, технологічним інноваціям та ретельному контролю на всіх етапах, вони ламаються не так часто й не так швидко, як авто конкурентів.Також читайте, як Тоyоtа заощадила мільярди, зупинивши виробництво електрокарів. Сьогодні ринок демонструє, що покупці віддають перевагу перевіреним рішенням замість ризикованих інвестицій у сегмент з нерозвиненою інфраструктурою.