Під нашим новим відео про піратів глядач зробив нам зауваження, що у XVI сторіччі Панамського каналу ще не існувало. Так, ми згодні. Але маршрут існував.До відкриття Панамського каналу у 1914 році шляхом між Атлантичним і Тихим океанами існував сухопутно-річковий маршрут, відомий як Каміно-Реаль де Панама. Він сформувався у XVI столітті після іспанського завоювання і поєднав порт Номбре-де-Дьйос, а згодом Портобело на узбережжі Карибського моря з містом Панама на Тихому океані. Шлях пролягав через тропічні ліси й гори, частково збудованою дорогою, частково річками. Цим маршрутом везли срібло та золото з Перу та інших володінь Іспанської імперії до Європи.У XIX столітті, під час Каліфорнійської золотої лихоманки, перешийок знову набув значення як транзитний коридор для пасажирів і вантажів зі США до Тихоокеанського узбережжя; тоді ж частину функцій Каміно-Реаль перебрала Панамська залізниця, відкрита в 1855 році. І до завершення будівництва Панамського каналу саме це було найкоротшим шляхом між океанами.
https://youtu.be/pPPofmvilFg