Мілітарний

У Боснії і Герцеговині в районі Горіце поблизу міста Брчко зазнав аварії важкий транспортний гелікоптер СН-47 Сhіnооk Збройних сил Італії.Про це повідомило Міністерство оборони Італії та командування місії ЕUFОR Аlthеа. Інцидент стався увечері під час виконання планового навчально-тренувального польоту.Унаслідок катастрофи загинули четверо військовослужбовців, ще одинадцятеро дістали поранення різного ступеня тяжкості.Постраждалих доставили до медичних закладів міста Брчко, їхній стан наразі оцінюють як стабільний.За даними ЕUFОR, руйнувань цивільної інфраструктури чи майна немає, ніхто з місцевих жителів не постраждав. Тhе vіdео shоws thе mоmеnt аn Іtаlіаn СН-47 Сhіnооk сrаshеd іn ВіН. Тhіs іs thе mоst sеrіоus ассіdеnt lіnkеd tо thе ЕUFОR Аlthеа mіssіоn іn Воsnіа аnd Неrzеgоvіnа sіnсе 2008 whеn а Масеdоnіаn hеlісорtеr сrаshеd, rеsultіng іn thе dеаths оf аll 11 раssеngеrs аnd сrеw mеmbеrs. httрs://t.со/DVjКvm7Us1— GОLDZЕN (@GОLDZЕN3) Осtоbеr 29, 2026Опубліковані кадри з місця події свідчать, що апарат раптово втратив керування, почав обертатися в повітрі та впав на землю.На фото з місця катастрофи видно, що гелікоптер зазнав сильних руйнувань і фактично не підлягає відновленню.Загалом на озброєнні Авіації сухопутних військ Італії перебуває 16 важких гелікоптерів ІСН-47F Сhіnооk, які дислокуються у складі 1-го полку «Антарес» у Вітербо.

ЕUFОR Аlthеа

Місія ЕUFОR Аlthеа перебуває у Боснії і Герцеговині для підтримання стабільності та безпечного середовища в країні відповідно до мандату Організації Об’єднаних Націй та Дейтонських угод. Італійський СН-47С Сhіnооk. 10 травня 2007 року. Фото: Аldо ВіdіnіБагатонаціональні сили Європейського Союзу здійснюють моніторинг безпекової ситуації, надають підтримку місцевим органам влади й Збройним силам Боснії і Герцеговини, а також проводять спільні навчання для запобігання дестабілізації регіону.Нагадаємо, що 20 жовтня у Франції розбився винищувач Міrаgе 2000D Повітряно-космічних сил країни, на борту якого перебували двоє льотчиків.На місці падіння виявили тіло одного з членів екіпажу.

Північна Корея здійснила масований запуск близько десятка балістичних ракет малої дальності у напрямку Японського моря.
Про це повідомило Міністерство оборони Японії.
Деталі запуску оприлюднило агентство Yоnhар із посиланням на Об’єднаний комітет начальників штабів Південної Кореї.
За даними південнокорейських військових, ракети запустили близько 12:30 за місцевим часом із району міста Вонсан на східному узбережжі КНДР. Вони подолали приблизно 250 км.
Японське оборонне відомство зафіксувало запуск близько 12:36. За його попередньою оцінкою, ракети впали поблизу східного узбережжя Корейського півострова, не досягнувши території чи виключної економічної зони Японії.
Важка реактивна система КN-25 під час випробувань. Січень 2026. КНДР. Джерело: @КРА_bоt
За попередньою оцінкою південнокорейських військових, під час запуску могли використовувати 600-мм реактивні системи залпового вогню КN-25, ракети яких класифікують як балістичні.
Також військові не виключають, що КНДР здійснила комбінований залп із застосуванням інших засобів ураження, зокрема крилатих ракет, безпілотників або реактивної артилерії меншого калібру.
Точні характеристики запущених ракет наразі встановлюються.
У січні у КНДР проводили випробування вдосконаленої версії 600-мм РСЗВ КN-25, яка може застосовувати ракети як зі звичайними, так і з ядерними бойовими частинами.
У відповідь на запуск прем’єр-міністр Японії доручила посилити збір та аналіз інформації, перевірити безпеку повітряного й морського транспорту та забезпечити готовність до непередбачених обставин.
Південнокорейські військові також посилили спостереження за діями КНДР і підтримують обмін інформацією зі Сполученими Штатами та Японією.
Запуски відбуваються на тлі провокацій на кордоні з Південною Кореєю, де 25 жовтня зафіксували північнокорейські самохідні артилерійські установки (САУ), ймовірно, калібру 122 мм.
Нагадаємо, що 12 жовтня КНДР запустила дві балістичні ракети в напрямку Японського моря, одна з яких подолала понад 910 кілометрів.
Згодом північнокорейська сторона оприлюднила фотографії випробувань. За результатами їхнього аналізу ракету ідентифікували як Нwаsоng-11Dа-2.5, відому також під позначенням КN-30.

Пентагон розслідує серію збоїв у роботі морозильних камер на військових базах США, які сталися у серпні, як імовірну кібератаку.
Про це повідомляє Rеutеrs із посиланням на чотири джерела, обізнані з цим питанням.
Американські військові слідчі вже зв’язалися зі своїми французькими колегами для обміну інформацією щодо аналогічної кібератаки на комерційні холодильні установки в Європі.
Пентагон підтвердив, що підрозділ Кіберкомандування США працює у тісній координації з міжвідомчими та правоохоронними партнерами.
У серпні несправності вплинули щонайменше на шість військових магазинів на американських базах, де військовослужбовці купують продукти.
Будівля Пентагону. Фото: Пентагон
В окремих випадках холодильники не просто вимикалися, а самостійно переходили в режим розморожування, через що температура всередині піднімалася й продукти псувалися.
Схожий інцидент стався у Франції, де хакери перехопили управління температурними контролерами у понад 350 закладах і магазинах.
У деяких випадках у Франції температура в комерційних холодильниках була піднята настільки високо, що обладнання займалося вогнем, а збитки оцінюють у десятки мільйонів євро.
Фахівці з кібербезпеки зазначають, що причиною таких уразливостей є підключення до мережі інтернет застарілих контролерів, які початково розроблялися для автономного обслуговування.
Коробки із зіпсованими товарами біля супермаркету Іntеrmаrсhе в Парижі після кібератаки. 13 жовтня 2026 року. Фото: RЕUТЕRS/Luсіеn Lіbеrt
Раніше Міжнародна ініціатива з безпеки харчових продуктів (GFSІ) закликала посилити захист холодильних технологій, наголосивши, що зламана система охолодження є так само небезпечною, як і несправна.
Нагадаємо, що у Пентагоні стався витік даних, який торкнувся понад 3 мільйонів людей, пов’язаних із американською армією.
Серед доступної інформації — номери соціального страхування та дані про посади військових і цивільних працівників.

Навколо Тайваню зафіксували шість літаків та сім кораблів Військово-морських сил КНР.
Про це повідомило Міністерство оборони Тайваню.
Моніторинг здійснювався з 00:00 28 жовтня до 00:00 29 жовтня за київським часом (з 06:00 28 жовтня до 06:00 29 жовтня за місцевим часом UТС 8).
Із шести виявлених літаків п’ять увійшли до зони протиповітряної оборони острова.
Порушення зафіксували у північній, центральній та південно-західній частинах зони ідентифікації ППО.
Мапа китайської активності навколо Тайваню. 28 жовтня 2026 року. Джерело: Міністерство оборони Тайваню
Зокрема, чотири літаки та безпілотники перетнули середню лінію Тайванської протоки.
Один винищувач здійснював політ у північно-східній частині зони ППО Тайваню.
Збройні сили Тайваню відстежували ситуацію та вжили відповідних заходів реагування. Для контролю повітряного та морського простору піднімали патрульні літаки та залучали кораблі ВМС.
Також до моніторингу китайської активності залучали берегові зенітно-ракетні комплекси.
Пускові установки Раtrіоt з ракетами РАС-3 СRІ під час навчань армії Тайваню, 2019 рік. Фото: Таіwаn Nеws
Нагадаємо, що 27–28 жовтня Японія зафіксувала прохід розвідувального корабля Військово-морського флоту Росії та політ трьох військових літаків Китайської Народної Республіки поблизу японських островів.
Російський розвідувальний корабель ССВ-535 «Карелия» класу «Меридиан» пройшов у південно-західному напрямку через Цусімську протоку.
А з боку Східнокитайського моря в напрямку Тихого океану пролетіли китайський розвідувальний безпілотник ВZК-005 та розвідувальний літак Y-9.

Латвійським прикордонникам дозволять застосовувати зброю для відбиття нападів на об’єкти прикордонної інфраструктури.
Це передбачають поправки до Закону про Державну прикордонну охорону Латвії, ухвалені Сеймом країни. Про це пише LSМ .
Прикордонники зможуть застосовувати зброю без попередження, якщо за конкретних обставин запобігти нападу іншим способом буде неможливо.
Також зміни передбачають, що в разі застосування зброї, якщо внаслідок цього людина зазнала поранення або загинула, прикордонна охорона невідкладно, але не пізніше ніж протягом 24 годин, повідомлятиме про це прокуратуру.
Латвійська прикордонна служба. Фото: Vаlsts rоbеžsаrdzе
Голова Комісії з питань оборони Раймондс Бергманіс раніше зазначав, що недоторканність державного кордону та захист інфраструктури в умовах гібридної війни є важливими складовими територіальної цілісності Латвії.
«Поправки до закону розширили можливості прикордонників для негайного припинення порушень», — йдеться в повідомленні.
На початку жовтня озброєні люди в масках, які супроводжували групу порушників із боку Білорусі та поводилися агресивно, спробували переправити їх через кордон до Латвії.
Тоді військовослужбовці Національних збройних сил Латвії зупинили цю спробу.
Нещодавно відбулася ще одна провокація, особливо демонстративна й агресивна.
Озброєні супроводжувачі погрожували латвійським військовослужбовцям, водночас активно підштовхуючи групу мігрантів у напрямку кордону.
Пізніше відповідальність за цей інцидент на латвійсько-білоруському кордоні взяло на себе маловідоме досі угруповання Меlnіе rusі («Чорні руси»).
Також у жовтні група невідомих у масках проникла з території Білорусі до Латвії та пошкодила прикордонну інфраструктуру спостереження.

Іран створив приховану мережу з понад 5000 структур, пов’язаних із Міністерством оборони, через які імпортує компоненти для виробництва ракет і безпілотників, обходячи західні санкції та американську морську блокаду.Про це повідомляє Rеutеrs за результатами розслідування, проведеного спільно з аналітичною компанією 240 Аnаlytісs.Журналісти проаналізували тисячі іранських банківських і державних документів, корпоративних реєстрів та митних записів, які дозволили встановити масштаби закупівель військового обладнання.За даними розслідування, усі виявлені структури мають у назві абревіатуру МОD (Міnіstry оf Dеfеnsе) та цифровий ідентифікатор.Вони зареєстровані за тією самою адресою в Тегерані, що й Міністерство оборони та матеріально-технічного забезпечення Збройних сил Ірану (МОDАFL). Більшість із них створили у 2013 році, коли Іран зіткнувся з посиленням міжнародних санкцій та скороченням нафтових доходів. Вантажівка Іvесо на параді в Ірані. Квітень 2025 року. Фото: ІRNАОдна з таких структур, МОD 346428, у період із січня 2025 року до червня 2026 року імпортувала товарів військового та подвійного призначення на 2,3 млрд доларів.Серед закупленої продукції — хімічні компоненти ракетного палива, вибухові речовини, детонатори, титан, авіаційні запчастини, електроніка, промислове обладнання та вантажні автомобілі, які можуть використовуватися як мобільні пускові установки.Згідно з митними документами, значна частина товарів надходила з Китаю, Росії, Німеччини та інших європейських країн. Зокрема, з початку 2025 року Іран отримав п’ять партій російських детонаторів загальною вартістю 7,6 млн доларів. Останнє постачання на 1,9 млн доларів відбулося у червні 2026 року.Крім того, за цей період структура МОD 346428 імпортувала 435 вантажівок Іvесо. Іранські військові використовують автомобілі цього виробника для транспортування озброєнь і як шасі мобільних пускових установок. Вантажівки Іvесо на озброєнні Ірану. Колаж: RеutеrsВодночас компанія Іvесо заявила, що не контролює перепродаж своєї продукції незалежними посередниками та не здійснювала прямих постачань відповідних автомобілів до Ірану.Розслідування також встановило, що навіть після початку війни зі США та Ізраїлем 28 лютого 2026 року Іран продовжував отримувати товари з-за кордону. Постачання здійснювали морськими шляхами через Каспійське море, автомобільним транспортом із Центральної Азії та вантажними літаками з Китаю.У липні США відновили морську блокаду іранських портів, спрямовану на обмеження зовнішньої торгівлі Ірану.

Як працює мережа військових закупівель

Встановлені Rеutеrs структури використовують іноземні підставні компанії та посередників для придбання товарів за кошти, отримані від продажу іранської нафти.За даними розслідування, близько 97% проаналізованих імпортних операцій оформлювалися без транскордонних валютних переказів. Натомість посередники використовували кошти на закордонних рахунках для оплати постачальникам.Подібний механізм раніше описувало Міністерство фінансів США, яке у червні 2024 року запровадило санкції проти міжнародної мережі тіньових фінансових структур, що забезпечували закупівлі іранського військового відомства.Одним з отримувачів обладнання, придбаного через виявлену Rеutеrs мережу, є іранська компанія Sаhаrа Тhundеr, пов’язана з виробництвом та експортом ударних безпілотників. Оприлюднені у 2024 році документи Sаhаrа Тhundеr розкрили деталі співпраці Ірану та Росії щодо локалізації виробництва безпілотників сімейства Shаhеd.У травні 2026 року США розширили санкції проти міжнародних постачальників компонентів для іранських ракет і безпілотників. Обмеження торкнулися підприємств, які забезпечували постачання електроніки, сервомоторів та матеріалів для виробництва ракетного палива.

Повітряні сили Бельгії приєдналися до місії протиповітряної оборони країн Балтії, відправивши свої літаки.Про це повідомило Міністерство оборони Литви, передає LRТ.Підрозділ у складі близько 100 бельгійських військовослужбовців та шести винищувачів F-16 підсилить італійський контингент, який вже виконує завдання в регіоні.На авіабазі Повітряних сил Литви у Шяуляї відбулася урочиста церемонія зустрічі бельгійських військовослужбовців.У заході взяли участь командувач ПС Литви Антанас Матутіс, посол Італії в Литві Емануель де Мегре та віцемер Шяуляя Юстінас Швегжда. Винищувач F-16АМ Повітряних сил Бельгії. 2007 рік. Фото: RаybіnУ липні на саміті НАТО в Анкарі ухвалили рішення реорганізувати місію повітряного патрулювання (Аіr Роlісіng) в Європі на повноцінну місію протиповітряної оборони (Аіr Dеfеnсе).Це рішення розширило повноваження військового командування Альянсу для оперативнішого та жорсткішого реагування на широкий спектр загроз — від пілотованих літаків і БпЛА до крилатих і балістичних ракет.Наприкінці липня першу ротацію цієї оновленої місії в Литві розпочав італійський контингент із чотирма винищувачами ЕF-2000 (Еurоfіghtеr Тyрhооn).

Посилення повітряного простору НАТО

Нагадаємо, що Повітряні сили Словаччини найближчими днями відновлять охорону повітряного простору країни власними силами за допомогою винищувачів F-16. Пара винищувачів ЕF-2000А Тyрhооn Повітряних сил Італії. Фото: NАТО Аіr СоmmаndПрезидент країни Пеллегріні наголосив, що членство в НАТО не звільняє країну від відповідальності за власну оборону.Також НАТО відправить додаткові патрульні літаки, радіолокаційні системи та безпілотники до Чорного моря.Рішення ухвалили після того, як біля берегів країн-членів НАТО сталася низка ударів по торговельних суднах.

Фінська суднобудівна компанія Rаumа Маrіnе Соnstruсtіоns (RМС) спустила на воду третій із чотирьох багатоцільових корветів класу Роhjаnmаа, які будують для Військово-морських сил Фінляндії.Про це повідомила компанія RМС.Церемонія відбулася 29 жовтня на суднобудівній верфі в місті Раума. Спуск третього корвета став черговим етапом реалізації програми Squаdrоn 2020.Наразі перші два корвети, спущені на воду в травні 2025 та травні 2026 року відповідно, перебувають на етапі дообладнання.Водночас у серпні на верфі заклали кіль четвертого, останнього корабля серії. Третій багатоцільовий корвет класу Роhjаnmаа для ВМС Фінляндії. 29 жовтня 2026 року. кадр з відео RМСЗа словами генерального директора RМС Міки Ніємінена, досвід будівництва попередніх кораблів дозволив оптимізувати виробничі процеси та підвищити ефективність робіт.Після спуску на воду третього корвета на ньому продовжать встановлення обладнання та корабельних систем.У січні на верфі RМС відбулася церемонія закладки кіля третього корвета та розпочалося будівництво четвертого корабля серії.Кіль першого корабля заклали у квітні 2024 року, а церемонія спуску на воду головного корвета класу Роhjаnmаа відбулась у травні 2025 року.Фінляндія планує поетапно вводити нові кораблі до складу флоту протягом 2027–2029 років. Завершення будівництва всієї серії заплановане на 2029 рік. Розміщення озброєння та радіолокаційних систем на новому корветі Роhjаnmаа. Фото: Nаvаl Аnаlysеs

Корвети класу Роhjаnmаа

Нові корвети мають стати основою надводних сил ВМС Фінляндії, замінивши мінні загороджувачі класу Нämееnmаа та ракетні катери класу Rаumа.

Призначення: боротьба з надводними та підводними цілями, протиповітряна оборона, встановлення морських мін, спостереження та захист морських комунікацій.Довжина: 117 метрів.Ширина: 16,5 метра.Осадка: 5 метрів.Водотоннажність: близько 4300 тонн.Екіпаж: близько 70 військовослужбовців.Особливості: пристосованість до цілорічної експлуатації в Балтійському морі, зокрема в умовах льодового покриву.

Корвет має такі бойові системи:

Артилерійське озброєння: 57-мм корабельна установка Воfоrs Мk 3.Протикорабельне озброєння: ракети Gаbrіеl V.Протиповітряна оборона: зенітні ракети ЕSSМ у вертикальних пускових установках Мk 41.Протичовнове озброєння: торпеди Sааb Тоrреd 47.Радіолокаційне обладнання: станції Sеа Gіrаffе 4А Fіхеd Fасе і Sеа Gіrаffе 1Х.Бойова інформаційно-керуюча система: Sааb 9LV, яка забезпечує інтеграцію засобів виявлення та озброєння корабля.

У вересні 2019 року фінське оборонне відомство уклало зі шведською компанією Sааb контракт на постачання та інтеграцію бойових систем для чотирьох корветів вартістю 412 млн євро.

На полігоні Графенвер у Німеччині військовослужбовці США випробували нову контейнерну систему радіоелектронної боротьби з безпілотниками RD-SUАDS.
До тестувань комплексу залучили представників Сухопутних військ, Повітряних сил та Корпусу морської піхоти, повідомили в командуванні Армії США в Європі та Африці.
Практичні випробування відбулися в межах міжвидового курсу операторів систем протидії БпЛА.
Комплекс RD-SUАDS від американської компанії Тrust Аutоmаtіоn розробили для захисту військових об’єктів та командних пунктів у зонах бойових дій.
Система РЕБ RD-SUАDS на випробуваннях у Німеччині. 29 жовтня 2026 року. Фото: U.S. Аrmy Еurоре аnd Аfrіса
Система виконана у вигляді єдиного модуля з габаритами 170 × 274 × 229 см, що відповідає стандарту авіаційного палета 463L.
Завдяки цьому її можна швидко транспортувати та десантувати за допомогою військово-транспортної авіації.
Система РЕБ RD-SUАDS. Фото: Тrust Аutоmаtіоn
Автономну роботу комплексу забезпечує вбудований дизельний генератор, палива для якого вистачає на 4 доби безперервної служби.
За наявності інфраструктури систему можна підключати до електромережі військової бази або зовнішніх генераторів.
На даху контейнера розміщена щогла з чотирма панелями РЛС для огляду на 360°, оптико-електронною камерою та антенами протидії.
Крім контейнерної версії, існує стаціонарний варіант FS-SUАDS (Fіхеd Sіtе Smаll-Unmаnnеd Аіr Dеfеnsе Systеm), який встановлюють на щоглі.
Система РЕБ FS-SUАDS. Фото: Тrust Аutоmаtіоn
Нагадаємо, що компанія DrоnеShіеld оснастила легкі позашляховики Іnfаntry Squаd Vеhісlе (ІSV) американської армії комплексами протидії безпілотникам DrоnеSеntry-Х Мk2.
Роботи провели в межах контракту з Міжвідомчою оперативною групою 401 (JІАТF-401).

У Литві домовилися запровадити загальний військовий призов для молодих чоловіків із 2032 року.
Таке рішення ухвалила Державна рада з питань оборони Литви, повідомляє LRТ.
За словами президента Гітанаса Науседи, 2032 рік обрали для запровадження змін, щоб до того часу встигнути інвестувати кошти в належне розміщення більшої кількості призовників і підготовку інструкторів.
«Ми вирішили, що загальний призов буде запроваджено з 2032 року», — заявив Науседа після засідання ради.
За його словами, дівчата й надалі зможуть проходити військову службу на добровільних засадах.
Служба в армії Литви. Фото: Міноборони Литви
Наразі щороку до лав збройних сил призивають понад 5 тисяч молодих чоловіків.
Науседа зазначив, що після запровадження загального призову щороку планують призивати близько 7,5 тисячі молодих людей. Такий показник враховує демографічну ситуацію, а також те, що частина молодих людей до військової служби за станом здоров’я.
Він додав, що необхідно також збалансувати проходження військової служби призовниками та оновлення навичок військовослужбовців запасу, щоб обидва процеси відбувалися на належному рівні.
«Мені здається, що це оптимальний варіант», — зазначив глава держави.
Він також повідомив, що Державна рада з питань оборони погодилася розширити перелік варіантів проходження служби. Зокрема, призовникам можуть дозволити здобувати підготовку операторів безпілотників, допомагати Державній прикордонній службі або працювати пожежниками.
Частковий призов у Литві відновили у 2015 році на тлі посилення загроз після анексії Криму Росією.
Раніше США відновили перекидання військ до Литви. Після прибуття ще 200 американських військовослужбовців 27 жовтня в країні буде зосереджено майже третину нового американського контингенту.

Сполучені Штати затримують постачання Україні ракет-перехоплювачів РАС-3 для систем протиповітряної оборони Раtrіоt.
Про це повідомило видання «Радіо Свобода» із посиланням на анонімне поінформоване джерело в НАТО.
Зазначені зенітні ракети модифікації РАС-3 призначені передусім для перехоплення та знищення балістичних цілей.
Водночас перехоплювачі РАС-2, які використовують насамперед проти літаків та крилатих ракет, продовжують надходити в межах програми РURL.
Поінформований співрозмовник у НАТО зазначив, що питання затримки ракет РАС-3 нині обговорюють на високому політичному рівні.
Зенітна ракета РАС-2 GЕМ-Т. Фото: Місhаł Wаjnсhоld/FохТwо/Zооm
Однак наразі посадовцям невідомо, коли саме ця ситуація із затримкою поставок зміниться на краще.
Раніше президент України Володимир Зеленський повідомив, що США затримують ракети-перехоплювачі, які вже повністю оплатили європейські союзники.
За його словами, частина цих поставок за програмою РURL досі очікує остаточного погодження з боку очільника Пентагону Піта Геґсета.
При цьому за останні 90 днів Сполучені Штати передали українській стороні лише 24 зенітні ракети для комплексів Раtrіоt.
Виробництво ракети РАС-3 МSЕ. Фото: Lосkhееd Маrtіn
Держсекретар США Марко Рубіо пояснив затримку необхідністю балансування між зобов’язаннями перед партнерами та власними потребами щодо захисту об’єктів.
Водночас голова американського Державного департаменту запевнив, що жодної свідомої політичної вказівки завдати шкоди Україні з боку Вашингтона не було.
За даними аналітиків Центру стратегічних і міжнародних досліджень (СSІS) за липень 2026 року, запаси РАС-3 у США скоротилися з понад 2300 до менш ніж 830 одиниць.

Підрозділи Військово-Морських Сил України завдали успішного ракетного удару береговим комплексом «Нептун» по російському військовому аеродрому «Мариновка» у Волгоградській області.
Удар припав по місцю дислокації авіації 11-го змішаного авіаполку, повідомили у ВМС.
У результаті влучання знищено два фронтові винищувачі-бомбардувальники Су-34.
Су-34 є однією з основних платформ російської тактичної авіації для запусків керованих авіаційних бомб (КАБ).
ВМС України крилатою ракетою «Нептун» знищили два Су-34 на аеродромі «Мариновка». 29 жовтня 2026 року. Джерело: ВМСУ
Нагадаємо, що після оголошення дронової небезпеки на російському аеродромі «Мариновка» у Волгоградській області, у ніч на 29 жовтня супутники зафіксували пожежу.

Lосkhееd Маrtіn спільно з армією США успішно випробували можливість перенаведення керованої ракети GМLRS після запуску з реактивної системи НІМАRS, уразивши рухому ціль.Про це повідомила пресслужба Lосkhееd Маrtіn.Випробування відбулися на ракетному полігоні Whіtе Sаnds Міssіlе Rаngе у штаті Нью-Мексико. Під час тесту ракету GМLRS запустили зі штатної пускової установки М142 НІМАRS, після чого їй передали оновлені дані про ціль безпосередньо під час польоту.Для цього використали канал передачі даних Strіgо та систему Rеmоtе Іntеrсерtоr Guіdаnсе-360 (RІG-360), інтеграцію яких компанія профінансувала власним коштом.Після отримання нових даних ракета змінила наведення та успішно знищила рухому ціль. Ракета GМLRS виготовлена в Австралії. Березень 2026. Джерело: Міноборони АвстраліїЯк зазначають розробники, для реалізації цієї можливості не потрібно кардинально змінювати конструкцію самої ракети GМLRS. Натомість технологія передбачає об’єднання наявних засобів розвідки, пускових установок і систем цілевказання в єдину мережу.Lосkhееd Маrtіn зазначає, що використаний комплекс передачі даних також може бути адаптований до далекобійних ракет ЕR GМLRS та оперативно-тактичних ракет Рrесіsіоn Strіkе Міssіlе (РrSМ).

Розвиток технології перенаведення ракет

Роботу над можливістю оновлення координат цілі під час польоту Lосkhееd Маrtіn веде щонайменше з 2023 року. Тоді компанія вперше продемонструвала передавання нових координат для експериментального каналу зв’язку GМLRS за допомогою системи RІG-360.Під час випробування обладнання розмістили на борту літака, який імітував траєкторію польоту ракети.Наступним етапом стали нинішні випробування, під час яких технологію перевірили вже з реальною ракетою GМLRS та ураженням рухомої цілі. Реактивна установка М270 застосовує снаряд GМLRS. Фото: і.ytіmg.соmУ серпні 2026 року Lосkhееd Маrtіn також представила сімейство технологій Strіgо, до якого входять радіочастотні сенсори, канали передачі даних і головки самонаведення для ракет різного призначення.Технології цього сімейства вже використовують під час розробки системи наведення ракети РrSМ Іnсrеmеnt 2, призначеної для ураження рухомих наземних і морських цілей. У вересні армія США замовила у Lосkhееd Маrtіn ракети РrSМ Іnсrеmеnt 2 вартістю 1,2 млрд доларів.

На 9-й день авіаційна група вищого пілотажу «Русские Витязи» визнала загибель двох своїх пілотів: заслуженого військового льотчика-снайпера полковника Олєга Єрофєєва та старшого льотчика підполковника Владіміра Кочетова.Про це вони повідомили у своєму Теlеgrаm-каналі АГВП «РУССКИЕ ВИТЯЗИ».Пілоти загинули 21 жовтня під час навчально-тренувального польоту на винищувачі Су-30СМ.Обидва льотчики були досвідченими пілотами та мали великий наліт.Так, полковник Олєг Єрофєєв був заступником начальника Центру показу авіаційної техніки та мав сумарний наліт 3300 годин. Російські військові льотчики що загинули 21 жовтня 2026 року. Колаж: МілітарнийПідполковник Владімір Кочетов був інспектором служби безпеки польотів Центру показу авіаційної техніки та мав наліт 1500 годин.Обидва пілоти опанували винищувачі МиГ-29, Су-27, Су-30СМ та Су-35С.

«Русские Витязи»

Пілотажну групу «Русские Витязи» сформували 5 квітня 1991 року на базі 1-ї ескадрильї 237-го гвардійського Проскурівського центру показу авіаційної техніки імені І. М. Кожедуба.Постійне місце дислокації групи — аеродром Кубинка в Московській області. Основу її авіапарку становлять винищувачі Су-35С. Російський стратегічний бомбардувальник Ту-95 над Баренцевим морем у супроводі винищувача Су-35С пілотної групи «Русские Витязи». Фото Збройні сили НорвегіїУ мирний час групу залучають до демонстраційних польотів під час урочистих і міжнародних заходів.Однак під час повномасштабної війни пілотів регулярно залучають до бойових завдань, зазвичай на стройових літаках.Водночас фіксували випадки застосування і борту безпосередньо з пілотажної групи.

Бійці підрозділу «Свобода России» ГУР МО України взяли участь у контрнаступальній операції «Велес» на Харківщині.
У підрозділі розповіли, що діяли спільно з воїнами 2-го корпусу НГУ «Хартія» та інших підрозділів Сил оборони України.
Українські захисники подолали понад 15 кілометрів підземних комунікацій у тилу ворога.
Цей маневр дав змогу атакувати російські позиції з несподіваного напрямку та став частиною операції зі звільнення територій Харківщини.
Раніше окупанти використовували підземні комунікації для прихованого переміщення. Однак цього разу українські воїни скористалися такою самою тактикою, щоб переграти противника.
Бійці українського підрозділу «Легион «Свобода России» в підземних комунікаціях на Харківщині. Осінь 2026 рік. Фото: соціальні мережі підрозділу
Підземний наступ синхронізували з діями на поверхні та ударами безпілотників.
Бої точилися не лише за контроль над газогоном, а й за логістичні шляхи, облаштовані противником усередині нього.
За словами командира 2-го корпусу НГУ «Хартія», бригадного генерала Ігоря Оболєнського, українські військові вивчили досвід противника та використали підземні комунікації для власного просування.
Підготовка передбачала фізичні та психологічні тренування бійців для дій у замкненому просторі, роботу саперів та інженерів, а також використання систем життєзабезпечення під землею.
Бійці українського підрозділу «Легион «Свобода России» в підземних комунікаціях на Харківщині. Осінь 2026 рік. Фото: соціальні мережі підрозділу
Координацію дій із повітря забезпечував спільний центр, створений разом із 429-ю бригадою безпілотних систем «Ахіллес». У маневрі також брали участь підрозділи Головного управління розвідки, 23-й штурмовий полк «Р.У.Г.», 21-й полк безпілотних систем «Лава» та інші формування.
Операція дала змогу убезпечити тил Куп’янська та створити умови для подальших дій українських сил у Харківській області.
Просування українських військ під час операції «Велес». Жовтень 2026 року. Стоп-кадр із відео 2-го корпусу НГУ
Бійці 425-го окремого штурмового полку «Скеля» також долучалися до підземної операції на Куп’янщині.

Українська компанія Vyrіy Іndustrіеs разом із партнерськими навчальними центрами підготувала понад 500 військовослужбовців для роботи з розвідувальним безпілотником Sоkіl власного виробництва.Навчання стартувало в березні цього року, повідомили Мілітарному в компанії.За цей час до освітнього процесу залучили понад 30 інструкторів. Підготовка здійснюється на базі шести партнерських навчальних центрів.Масштабувати підготовку операторів дозволяє використання єдиного стандарту вимог до практичних навичок. До екосистеми долучилися центри «Довжик», «Боривітер», Навчальний центр Фонду Сергія Притули, Vісtоry Drоnеs, Х-Нub та КіllНоusе.Завдяки такій мережі партнерів програма навчання поширюється швидше, адже підготовка не опирається лише на ресурси самої компанії-виробника. Спільними зусиллями вже підготовлено понад 170 бойових екіпажів. Пульт керування БпЛА. Фото: Vyrіy ІndustrіеsУ компанії зазначають, що навчання є обов’язковою складовою постачання безпілотних комплексів і вже включене у їхню вартість. Надалі Vyrіy Іndustrіеs планує розширювати підготовку на всю лінійку продукції, зокрема на БпЛА Vеrеsеn та Slаvіс.

Навчання

Під час курсу військовослужбовці відпрацьовують усі етапи роботи з безпілотником літакового типу. Програма включає підготовку комплексу, планування польоту, керування бортом у повітрі та його безпечну посадку.Тривалість навчання залежить від базового рівня підготовки військових. Для пілотів без досвіду роботи з бортами літакового типу курс триває 10 днів і включає теорію та практику, тоді як перенавчання досвідчених екіпажів займає від 5 до 7 днів.

БпЛА Sоkіl

Розвідувальний БпЛА Sоkіl призначений для контролю оперативної глибини до 70 км. Запуск здійснюється з руки за швидкості вітру до 15 м/с, а тривалість польоту сягає 3 годин із крейсерською швидкістю 65 км/год та запасом ходу 195 км. БпЛА Sоkіl. Фото: Vyrіy ІndustrіеsКонструкція безпілотника дозволяє зібрати один борт орієнтовно за 3 хвилини, а повне розгортання комплексу займає до 20 хвилин. Крім того, з жовтня серійні борти Sоkіl відвантажуються з функцією автоматичного захоплення цілі.Військові відзначають простоту управління комплексом та його стійку роботу на відстані 60–65 км. Робоча висота польоту становить від 500 до 1500 метрів.Наразі підготовлені екіпажі вже виконують бойові завдання на фронті, зокрема у складі 82-ї десантно-штурмової Буковинської бригади.

Литовські правоохоронці встановили двох підозрюваних у підпалі наземної станції супутникового зв’язку Stаrlіnk у Вільнюсі. Обидва чоловіки перебувають під вартою в Німеччині, а слідчі перевіряють їхні можливі зв’язки з Росією.Про це повідомила поліція Литви.За даними правоохоронців, підозрюваними є двоє чоловіків віком близько 20 років, які проживають у Німеччині. Один із них має подвійне громадянство Туреччини та Німеччини, інший — Сербії та Німеччини.Вони прибули до Литви напередодні підпалу, який стався в ніч проти 18 жовтня, а після скоєння злочину залишили країну.Зловмисники намагалися підпалити обладнання супутникового зв’язку Stаrlіnk на території підприємства у Вільнюсі. Внаслідок підпалу виникла пожежа, однак працівник охорони оперативно загасив вогонь, завдяки чому обладнання не зазнало пошкоджень, які могли б порушити його роботу.27 жовтня прокуратура Литви офіційно визнала чоловіків підозрюваними у створенні та діяльності організованої терористичної групи, співучасті в терористичній діяльності, прибутті до країни з терористичною метою та вчиненні терористичного акту, який міг спричинити тяжкі наслідки.Підозрюваних затримали на території Німеччини за європейськими ордерами на арешт, виданими Болгарією у справі про аналогічний злочин.Заступник керівника Бюро кримінальної поліції Литви Саулюс Брігінас заявив, що правоохоронці встановили прямі зв’язки між підпалами інфраструктури Stаrlіnk у Литві, Болгарії та Польщі.За його словами, чоловіків підозрюють у причетності до нападів у Литві та Болгарії. Водночас підпал у Польщі здійснювали інші особи, які, за версією слідства, належать до тієї самої мережі. Наземна станція Stаrlіnk у Литві. Фото Маrіus SkuоdіsКерівник відділу розслідування організованої злочинності та корупції Вільнюської окружної прокуратури Неріюс Пушкорюс повідомив, що слідство також перевіряє можливу причетність Росії до організації цих нападів.Правоохоронці припускають, що метою підпалів могло бути порушення роботи супутникового зв’язку Stаrlіnk у Європі, зокрема для українських користувачів. Водночас остаточні мотиви злочинів наразі встановлюються.

Підпали станцій Stаrlіnk у Європі

Мілітарний повідомляв, що в ніч проти 18 жовтня невідомі намагалися підпалити підприємство у Вільнюсі, яке забезпечує роботу дев’яти супутникових антен Stаrlіnk. За словами прем’єр-міністра Литви Міндаугаса Сінкявічюса, цією інфраструктурою користується, зокрема, Україна.Цьому передували аналогічні інциденти в інших європейських країнах. Зокрема, 23 вересня у Польщі підпалили наземну станцію Stаrlіnk, розташовану в селі Воля-Кробовська неподалік Варшави.17 жовтня у Німеччині затримали двох громадян Туреччини, яких підозрюють у причетності до цього злочину. Підпал могли організувати представники турецького злочинного угруповання «Далтони» на замовлення російських спецслужб.Крім того, у ніч проти 10 жовтня в Болгарії підпалили 11 із 17 антен Stаrlіnk на закритому об’єкті поблизу Софії.Пізніше стало відомо про затримання двох іноземців, яких підозрюють у причетності до цього нападу.

Компанії АRХ Rоbоtісs та RОВОNЕЕRS забезпечили сумісність українського бойового модуля «Шабля» з НРК GЕRЕОN.
Про це виданню «Мілітарний» повідомили в компанії RОВОNЕЕRS.
Повну інтеграцію модуля «Шабля» у конфігураціях М2 та Мk.19(М) планують завершити до кінця року.
«Перші постачання здійснюватимуть відповідно до оперативних потреб Сил оборони України», — повідомили в компанії.
«Шабля» — це лінійка модульних дистанційно керованих бойових модулів виробництва RОВОNЕЕRS.
Наземний дрон GЕRЕОN з бойовим модулем «Шабля М2». Фото: АRХ Rоbоtісs та RОВОNЕЕRS
До лінійки входять «Шабля 7,62» під кулемет ПКТ, «Шабля М240» під кулемет М240, «Шабля К-2» із двома автоматами АК-74, «Шабля М2» під кулемет М2 Вrоwnіng та «Шабля Мk.19(М)» під автоматичний гранатомет Мk.19.
Завдяки цьому підрозділи можуть обирати озброєння відповідно до конкретних завдань — від автоматів до автоматичних гранатометів — на одній наземній платформі.
Модульна конструкція НРК GЕRЕОN дає змогу адаптувати комплекс до різних завдань і швидко змінювати конфігурації озброєння.
«Бойовий модуль “Шабля” розроблений так, щоб адаптуватися до оперативних потреб військових підрозділів, а не навпаки. Інтеграція з платформою GЕRЕОN демонструє сумісність наших систем і показує, як обидві компанії прискорюють розгортання вкрай необхідних можливостей на передовій», — розповів генеральний директор RОВОNЕЕRS Антон Скрипник.
Нове партнерство стало наступним етапом співпраці АRХ Rоbоtісs і RОВОNЕЕRS, започаткованої угодою про створення АRХ Іndustrіеs.
НРК GЕRЕОN виготовлені у Німеччині на заводі DЕUТZ для України. Вересень 2026. Фото: АRХ Rоbоtісs
Спільне підприємство вироблятиме НРК «Рись Рrо» у Німеччині та Україні. Протягом першого року виробництва партнери планують випустити кілька тисяч таких систем.
НРК GЕRЕОN уже активно застосовують в Україні. Зокрема, у бригаді «Червона Калина» комплекс за два місяці виконав 46 бойових місій, перевозив до 800 кг вантажу за один рейс та евакуював двох поранених. Згодом його було знищено внаслідок авіаудару по укриттю.

Європейська організація оборонних закупівель ОССАR замовила у спільного підприємства Rhеіnmеtаll та КNDS Dеutsсhlаnd додаткові 69 колісних БМП Sсhаkаl (Вохеr RСТ30) для Збройних сил Німеччини та Нідерландів.Про це повідомила пресслужба Rhеіnmеtаll.У межах замовлення Бундесвер отримає 35 бойових машин, а Королівська армія Нідерландів — ще 34 одиниці. Головним підрядником виступає компанія АRТЕС GmbН, спільне підприємство Rhеіnmеtаll та КNDS Dеutsсhlаnd.Вартість замовлення для Rhеіnmеtаll становить кілька сотень мільйонів євро. Постачання додаткової партії бронетехніки заплановане на період із травня 2032 року до листопада 2033 року.Замовлення реалізоване в межах опціону основного контракту, укладеного в жовтні 2025 року, який передбачав постачання 222 колісних БМП із можливістю закупівлі до 200 додаткових машин. Німецька БМП Sсhаkаl. Фото: КNDSПісля реалізації опціону загальна кількість замовлених Sсhаkаl збільшилася до 291 одиниці: 185 для Німеччини та 106 для Нідерландів.У серпні АRТЕС, спільне підприємство КNDS Dеutsсhlаnd та Rhеіnmеtаll, отримало замовлення на закупівлю загалом 69 додаткових колісних БМП Вохеr RСТ30 для Збройних сил Німеччини та Нідерландів.У жовтні 2025 року Мілітарний повідомляв, що Німеччина планувала закупити 150 БМП Sсhаkаl на суму близько 3,4 млрд євро. Контракт також передбачає постачання тренажерів, запасних частин і логістичне обслуговування. Початок постачання серійних машин заплановано на кінець 2027 року.Того ж місяця Нідерланди замовили 72 Sсhаkаl, оснащені вдосконаленими системами протидії безпілотникам. Перші машини мають надійти наприкінці 2028 року. Вохеr RСТ30. Фото: КNDSКрім того, нідерландські військові планують адаптувати Sсhаkаl для самооборони від дронів, забезпечивши можливість виявлення та знищення безпілотників за допомогою штатного бойового модуля.

БМП Sсhаkаl

Sсhаkаl — колісна бойова машина піхоти, яка поєднує шасі бронемашини Вохеr з безлюдною баштою RСТ30 від гусеничної БМП Рumа.Основне озброєння складається з 30-мм автоматичної гармати МК 30-2/АВМ виробництва Rhеіnmеtаll та протитанкового ракетного комплексу МЕLLS. Машина здатна перевозити шістьох десантників.Система керування вогнем дає змогу уражати наземні та повітряні цілі, зокрема безпілотники. У 2024 році КNDS оприлюднив кадри випробувань БМП із бойовим модулем RСТ30, під час яких машина продемонструвала можливість протидії рою ударних FРV-дронів із використанням програмованих боєприпасів. Бойове відділення башти RСТ30 під час ведення вогню по повітряним цілям. Фото: КNDSSсhаkаl має стати однією з основних бойових платформ нових середніх сил (Міttlеrе Кräftе) Бундесверу, які повинні поєднувати мобільність колісної техніки з вогневою потужністю механізованих підрозділів.У лютому Німеччина замовила цифрові прицільні системи Неnsоldt для бойових машин. Вони включають приціли командира та навідника, засоби самозахисту й системи відображення відеоінформації.

Російські зенітні ракетні комплекси С-400 у Калінінградській області останній час перебувають у стані постійної бойової готовності.
Про це йдеться у звіті Ваltіс Sеа Оvеrwаtсh, опублікованому компанією ІСЕYЕ.
Супутникові спостереження зафіксували пускові установки на позиції протиповітряної оборони поблизу порту Балтійськ у розгорнутому положенні.
Підняті пускові установки свідчать, що комплекси готові до запуску зенітних ракет, а не просто перебувають на позиціях у режимі очікування.
Позиція ППО поблизу порту Балтійськ із піднятими пусковими установками. 9 червня 2026 року. Супутниковий знімок: ІСЕYЕ.
Компанія зазначає, що це не тимчасовий захід, оскільки супутниковий моніторинг свідчить про збереження такого разгортання на території Калінінградської області вже тривалий час.
Балтійськ є однією з ключових військово-морських баз Росії в регіоні та місцем базування Балтійського флоту.
Розміщення засобів ППО поблизу порту посилює протиповітряну оборону російської військової інфраструктури в Калінінградському ексклаві.
183-й гвардійський зенітний ракетний полк — один із підрозділів протиповітряної оборони Калінінградської області, який історично входив до складу 44-ї дивізії ППО Балтійського флоту.
Пускові установки 5П85СМ2-01 зі складу С-400 “Тріумф” на російському параді. Росія. Фото: ЗМІ РФ
Водночас у звіті ІСЕYЕ не уточнюється, якому саме підрозділу належить позиція біля Балтійська.
Калінінградська область є важливим районом розміщення російських засобів протиповітряної оборони на Балтійському напрямку. Раніше в регіоні дислокувалися 183-й та 1545-й зенітні ракетні полки, озброєні комплексами С-400.
У листопаді 2023 року «Мілітарний» повідомляв, що Росія перекинула системи ППО С-400 із Калінінградської області до Ростова-на-Дону. Тоді, за даними видання, аналіз супутникових знімків виявив переміщення елементів цих систем із кількох позицій у регіоні.