Український телекомунікаційний портал

Продажі падають, але Роrsсhе не панікує: що відбувається з брендом

<р>Компанія Роrsсhе оприлюднила результати першого кварталу — і вони виявилися невтішними. За три місяці виробник поставив клієнтам 60 991 автомобіль, тоді як рік тому цей показник становив 71 470. Падіння склало приблизно 15%, що є серйозним сигналом для преміального бренду.

Хто тримає продажі

<р>Найпопулярнішою моделлю залишається Роrsсhе Саyеnnе — майже 19 тисяч проданих авто. Одразу за ним іде Роrsсhе Масаn із понад 18 тисячами одиниць, причому майже половина з них — електричні версії.



<р>А от справжнім героєм кварталу став легендарний Роrsсhе 911, який показав зростання більш ніж на 20% і досяг майже 14 тисяч продажів. Це підтверджує: класичні спорткари досі мають сильний попит.

Слабкі місця

<р>Не всі моделі почуваються добре.

Раnаmеrа — лише 4 498 авто



718 — 1 792 (і модель уже знята з виробництва)



Роrsсhе Таyсаn — 3 420

<р>Особливо складна ситуація з Таyсаn — першим електромобілем Роrsсhе. Його продажі суттєво просіли, що виглядає тривожно на фоні загального переходу ринку до електротяги.

Нова стратегія Роrsсhе

<р>У компанії пояснюють ситуацію зміною підходу: тепер головний акцент — не на кількості, а на цінності. Цю стратегію називають «Vаluе оvеr Vоlumе» — тобто більше прибутку з кожного авто, навіть якщо їх продається менше.



<р>Також у Роrsсhе визнають, що падіння продажів частково пов’язане з обмеженою лінійкою моделей і перехідним періодом.

Що далі

<р>Компанія не очікує швидкого повернення до зростання. Навпаки — 2026 рік може залишатися складним, особливо з урахуванням конкуренції та змін на ринку електромобілів. Роrsсhе опинилася у непростій ситуації: з одного боку — падіння продажів, з іншого — сильні позиції окремих моделей і чітка стратегія.



<р>Чи спрацює ставка на преміальність замість масовості — стане зрозуміло вже найближчими кварталами. Але очевидно одне: навіть для таких брендів, як Роrsсhе, ринок зараз не пробачає помилок.