Український телекомунікаційний портал

Меrсеdеs-АМG робить сміливу ставку на майбутнє високопродуктивних електромобілів, представивши новий флагманський АМG GТ, який намагається поєднати протилежні світи — тишу електротяги та емоції класичних V8-моторів.

Потужність рівня гіперкара

Новий електричний АМG GТ вражає характеристиками: потужність сягає 860 кВт (1169 к.с.), що дозволяє розганятися від 0 до 100 км/год лише за 2,1 секунди. Це рівень, який ще недавно був доступний виключно гіперкарам.Автомобіль отримав батарею ємністю 106 кВт·год, яка забезпечує запас ходу до 700 км. Крім того, Меrсеdеs заявляє про надшвидку зарядку потужністю до 600 кВт, що теоретично дозволяє значно скоротити час поповнення енергії.

“V8-емоції” в електрокарі

Попри повністю електричну платформу, Меrсеdеs-АМG вирішив не відмовлятися від емоційності класичних двигунів. Компанія обіцяє так званий “V8 Fаhrsраß” — задоволення від водіння у стилі бензинових АМG.Для цього автомобіль отримав:

синтетичний V8-звук, який імітує характерний “гарчання” двигунаштучні перемикання передач, що створюють відчуття класичної трансмісіїспеціальні режими, які додають вібрації та “драматичності” під час прискорення

Усе це покликане зробити електромобіль більш емоційним для водія, який звик до традиційних спорткарів.Втім, для тих, хто хоче максимальної тиші, передбачено режим АМGFОRСЕ S , який дозволяє обійти агресивні звукові ефекти.

Тренд індустрії: імітація двигунів

Підхід Меrсеdеs не є унікальним — ринок преміальних електрокарів поступово рухається в бік “емоційної імітації”. Подібні рішення вже використовують або планують впровадити інші виробники, зокрема Роrsсhе у майбутніх оновленнях Таyсаn.Причина проста: надпотужні електромобілі іноді здаються занадто “стерильними”, і виробники шукають способи повернути водіям відчуття звичного драйву.

Чи спрацює така стратегія?

Попри вражаючі характеристики, сегмент дорогих електричних спорткарів залишається складним. Попит росте повільніше, ніж очікували бренди, тому виробники експериментують із досвідом водіння, а не лише з технічними параметрами. Меrсеdеs-АМG GТ демонструє новий напрям: майбутнє електрокарів може бути не лише швидким і ефективним, а й емоційно “гучним” — навіть якщо цей звук створюється штучно.