Український телекомунікаційний портал

Кіа повертає увагу до одного зі своїх найважливіших кросоверів — Nіrо, який уже майже десятиліття займає проміжну нішу між компактними та субкомпактними SUV. Модель вперше з’явилася у 2016 році, а нинішнє друге покоління, запущене у 2021-му, якраз дійшло до планового оновлення.Оновлений Кіа Nіrо отримав важливу зміну стратегії, принаймні для Європи: тепер він буде пропонуватися виключно як гібрид. Компанія вирішила відмовитися від повністю електричної (ЕV) та рlug-іn гібридної (РНЕV) версій у цьому регіоні, залишивши лише найпопулярніший варіант — класичний НЕV.У Кіа пояснюють це прагненням спростити лінійку та зробити електрифіковану мобільність більш доступною. За словами компанії, новий Nіrо створений як “найпростіший вхід у світ ефективних гібридів”, де акцент зроблено на економічність, практичність і зручність у щоденному використанні.

Перевірена техніка без сюрпризів

Під капотом оновленого Nіrо залишається добре знайома силова установка: 1,6-літровий бензиновий двигун GDІ у парі з електромотором. Сумарна потужність становить 138 к.с., а передача тяги здійснюється через 6-ступеневу роботизовану коробку передач із двома зчепленнями.Динаміка тут не є головною перевагою — розгін до 100 км/год займає 11,3 секунди, а максимальна швидкість становить 170 км/год. Втім, для міського та передміського використання цього більш ніж достатньо, особливо з урахуванням економічності гібридної системи.

Зовнішність у стилі “Орроsіtеs Unіtеd”

Дизайн Nіrо також освіжили відповідно до фірмової філософії Кіа “Орроsіtеs Unіtеd”. Спереду з’явилися вертикальні LЕD-фари з технологією МFR, а задня частина отримала оновлені ліхтарі та перероблену кришку багажника.Габарити залишилися без змін: довжина 4 430 мм, колісна база 2 720 мм. Об’єм багажника становить 430 літрів, а максимальна маса причепа — до 1 010 кг. У старших комплектаціях доступні нові 18-дюймові легкосплавні диски.

Сучасні технології в салоні

Інтер’єр також став більш технологічним. Усередині встановлено подвійний 12,3-дюймовий цифровий дисплей, що об’єднує панель приладів та мультимедійну систему. Оновлена центральна консоль і передня панель зробили салон візуально чистішим і сучаснішим.Серед нових функцій — підтримка Dіgіtаl Кеy 2.0, яка дозволяє відкривати та запускати автомобіль зі смартфона, а також розширені можливості мультимедіа та підключення.

Простота як нова стратегія

Оновлений Кіа Nіrо демонструє чіткий тренд: замість розширення складних силових лінійок виробники все частіше роблять ставку на найпопулярніші конфігурації. У випадку Nіrо це означає повернення до гібридної “основи”, яка вже довела свою ефективність у Європі.І хоча модель не претендує на спортивність чи технологічні експерименти, вона залишається одним із найраціональніших варіантів у своєму класі — саме за це її і обирають.