Український телекомунікаційний портал

Автомобільний концерн Stеllаntіs оголосив про масштабну перебудову своєї технічної стратегії, головною частиною якої стане нова універсальна платформа SТLА Оnе. Вона має об’єднати одразу кілька існуючих архітектур і стати базою для наступного покоління автомобілів брендів групи.Компанія планує суттєво знизити витрати на розробку — приблизно на 20%, що відповідає загальному тренду в автомобільній індустрії, де виробники шукають способи оптимізувати виробництво та прискорити вихід нових моделей.

SТLА Оnе: одна платформа замість п’яти

Нова архітектура SТLА Оnе має замінити одразу п’ять різних платформ і охопити сегменти В, С та D. Запуск запланований на 2027 рік.За задумом Stеllаntіs, SТLА Оnе стане так званою «мега-платформою», тобто єдиною масштабованою основою для різних типів автомобілів. У довгостроковій перспективі на її базі можуть створити понад 30 моделей — від компактних міських авто до більших сімейних машин.

Не лише електромобілі

Одна з ключових особливостей нової архітектури — універсальність силових установок. Платформа розрахована не тільки на електромобілі, але й на інші типи двигунів.Це означає, що Stеllаntіs не повністю переходить на «чисто електричну» стратегію, як це роблять деякі конкуренти. У той час як інші виробники вже створюють окремі платформи виключно для ЕV, Stеllаntіs робить ставку на гнучкість.

Підтримка 800-вольтової архітектури

Попри універсальність, SТLА Оnе отримає сучасну 800-вольтову електричну систему. Це важливий крок для швидкої зарядки та підвищення ефективності, особливо у вищому ціновому сегменті.Саме високовольтна архітектура стає стандартом для преміальніших електромобілів, і її поява в SТLА Оnе дозволяє концерну залишатися конкурентним у технологічній гонці.

Прагматичний підхід замість радикальних змін

Хоча стратегія Stеllаntіs виглядає більш обережною порівняно з деякими іншими виробниками, вона дозволяє компанії зберігати гнучкість і швидше адаптуватися до ринку. Водночас це викликає дискусії серед експертів, адже спеціалізовані електроплатформи вважаються ефективнішими для розвитку сучасних ЕV.Перші автомобілі на базі SТLА Оnе очікуються вже з 2027 року, і тоді стане зрозуміло, наскільки вдалою виявиться ставка на універсальність у світі, що швидко переходить до електрифікації.