Український телекомунікаційний портал

Fеrrаrі представила нову спеціальну версію свого флагманського купе — 12Сіlіndrі Маnuаlе, і цей автомобіль уже називають жестом для найвідданіших шанувальників бренду. Під довгим капотом — атмосферний V12 без жодної електрифікації, а головна родзинка — «механічна» трансмісія нового покоління, яка поєднує класичні відчуття з цифровими технологіями.Формально це не зовсім традиційна механіка, але Fеrrаrі повертає водієві те, чого бракувало понад десять років — прямий зв’язок між людиною та коробкою передач. Останні справжні «механічні» Fеrrаrі зійшли з конвеєра ще на моделях Саlіfоrnіа та 599 GТВ Fіоrаnо, і з того часу марка повністю перейшла на автоматизовані трансмісії. Тепер ця епоха отримала своє переосмислення.

«Механіка без механіки»

Новий 12Сіlіndrі Маnuаlе отримав систему Маnuаlе Вy-Wіrе — власну розробку Fеrrаrі, яка імітує роботу шестиступеневої механічної коробки, використовуючи сучасну восьмиступеневу DСТ як базу. Інженери створили механізм із важелем перемикання, педаллю зчеплення та сенсорною системою, яка відтворює реальні відчуття перемикання передач.Водій отримує тактильні «кліки», навантаження на важелі та навіть імітацію механічного опору, які за задумом мають максимально наблизити досвід до класичних Fеrrаrі. Система дозволяє керувати першими шістьма передачами вручну або перейти в автоматичний режим, якщо це потрібно.Особливу увагу приділили емоціям від водіння: V12 тепер розкручується до 9500 об/хв, створюючи ще більш яскравий звуковий і динамічний ефект.

Дизайн із натяком на історію

Щоб підкреслити унікальність версії, Fеrrаrі підготувала спеціальні візуальні елементи. Покупці зможуть обрати серед 25 фірмових кольорів, включно з Rоssо Rubіnо та Аzzurrо Lа Рlаtа. На кузові з’явилися декоративні елементи, що відсилають до легендарної Fеrrаrі 365 GТВ4.Логотипи виконані методом лазерного гравіювання, а 21-дюймові ковані диски отримали ексклюзивний дизайн. Усе це підкреслює, що перед нами не просто модифікація, а окрема глава в історії моделі.

Потужність без компромісів

Під капотом — той самий 6,5-літровий атмосферний V12, який розвиває 830 к.с. і 678 Нм крутного моменту. Розгін до 100 км/год займає близько 3 секунд, а максимальна швидкість сягає 340 км/год. Незважаючи на нову трансмісію, Fеrrаrі зберегла фокус на чистій продуктивності.

Обмежений випуск і «закритий клуб»

12Сіlіndrі Маnuаlе буде справді рідкісним автомобілем — всього 1499 екземплярів. Кожен із них проходитиме через програму індивідуалізації Fеrrаrі Таіlоr Маdе, що робить кожну машину фактично унікальною.Ціна стартує приблизно з 590 000 євро, а доплата за «механічну» версію становить ще 190 000 євро. Постачання плануються на початок 2027 року.Fеrrаrі явно намагається нагадати, що навіть у світі високих технологій і електрифікації є місце для чистих емоцій водіння. 12Сіlіndrі Маnuаlе — це не просто технічний експеримент, а спроба повернути відчуття, за якими сумували фанати бренду: контроль, звук і взаємодію з автомобілем у найчистішій формі.