Nіssаn вразив витратою пального під час рекордного заїздуNіssаn гучно заявив про себе у світі гібридних технологій. Компанія завершила рекордний заїзд на кросовері Nіssаn Qаshqаі е-Роwеr, який подолав 1 980 км без жодної дозаправки та без підключення до зарядної станції.
Маршрут пролягав через Колумбію — від високогірної Боготи до узбережжя Карибського моря. За офіційними даними, автомобіль показав середню витрату близько 85 миль на галон за американським стандартом (понад 36 км на літрі пального). Досягнення зафіксували незалежні спостерігачі, а Guіnnеss Wоrld Rесоrds визнав його найдовшою подорожжю на серійному кросовері з гібридною системою без можливості заряджання від мережі.
Головна особливість системи е-Роwеr полягає в тому, що колеса автомобіля завжди приводить в рух електромотор. Бензиновий двигун тут не пов’язаний з трансмісією — він працює лише як генератор, який заряджає батарею. Фактично водій отримує відчуття керування електромобілем, але без необхідності шукати зарядні станції.
Для рекордного заїзду використовувався 1,5-літровий турбодвигун зі змінним ступенем стиснення. Електроніка постійно підтримує його у найефективнішому режимі роботи, що й дозволяє суттєво знизити витрату пального.
Водночас експерти звертають увагу, що маршрут мав значний перепад висот: автомобіль стартував на висоті близько 2 600 метрів і фінішував майже на рівні моря. Під час тривалих спусків система рекуперації повертала частину енергії назад у батарею, що також допомогло досягти такого результату.
Nіssаn уже готує вихід цієї технології на американський ринок у складі Rоguе Нybrіd 2027 року. Компанія робить ставку на водіїв, які хочуть електричну плавність ходу та тишу в салоні, але не готові повністю переходити на електромобілі.
Рекорд Qаshqаі е-Роwеr показує: майбутнє економічного транспорту може бути не лише повністю електричним, а й гібридним — якщо електроніка та силова установка працюють як єдина розумна система.
Go to portaltele.com.ua