Український телекомунікаційний портал

У Аudі назріває несподіваний конфлікт навколо популярного електричного Q4 е-trоn. Одразу два заводи претендують на його виробництво, але автомобілів, схоже, недостатньо, щоб завантажити обидва підприємства.Аudі Q4 е-trоn навряд чи можна назвати головним хітом марки, однак модель залишається важливою частиною електричної лінійки. Саме тому навколо її майбутнього зараз розгортається справжня боротьба.Спочатку план був простим: Q4 е-trоn мав стати головною опорою заводу Аudі у Цвікау. Передбачалося, що саме електричний SUV допоможе зберегти підприємство та забезпечити його роботою на роки вперед. Але тепер ситуація змінилася.

Два заводи хочуть один автомобіль

Як повідомляє Аutоmоbіlwосhе з посиланням на Аudі, компанія розглядає можливість перенесення виробництва Q4 е-trоn до Неккарзульма. Для Аudі це могло б стати способом врятувати власний майданчик, який також опинився під тиском через майбутню оптимізацію виробництва.І тут виникає проблема: Q4 е-trоn потрібен одразу двом заводам, але попиту недостатньо, щоб повністю завантажити обидва. Представник Аudі Александр Райнхарт прямо заявив про бажання в довгостроковій перспективі виробляти електричний кросовер саме в Неккарзульмі.

Хто програє цю боротьбу?

У компанії визнають, що рішення буде «не безконфліктним». Фактично Аudі доведеться визначитися, який із двох майданчиків отримає шанс на майбутнє. При цьому Q4 е-trоn поки не збираються знімати з виробництва. Навпаки, модель може залишатися на конвеєрі ще досить довго. Саме тому автомобіль став таким важливим для заводів.У Vоlkswаgеn Grоuр зараз немає планів різко нарощувати виробництво. Швидше навпаки — концерн намагається скорочувати витрати та уникати надлишкових потужностей. Тому сценарій, за якого один завод отримує Q4 е-trоn, а інший залишається без ключової моделі, виглядає дедалі реальнішим.

Неккарзульм може отримати свій шанс

Аudі явно хоче мати в Неккарзульмі власну електричну «масову модель». І Q4 е-trоn зараз виглядає одним із небагатьох реальних кандидатів на цю роль.Якщо вибір справді стоятиме між Цвікау та Неккарзульмом, перевага може опинитися на боці останнього. Для Цвікау це був би серйозний удар. Завод уже залежить від електромобілів, а втрата Q4 е-trоn залишить його практично без головної перспективної моделі.У результаті боротьба за один електрокросовер може визначити майбутнє цілого підприємства. І якщо Аudі справді перенесе Q4 е-trоn до Неккарзульма, доля заводу в Цвікау може стати значно похмурішою.