Український телекомунікаційний портал

Роrsсhе готує несподіваний поворот у своїй стратегії. Поки багато автовиробників роблять ставку на електромобілі, німецька компанія готує новий флагман із двигуном внутрішнього згоряння. Концепт під назвою Міssіоn S можуть показати вже 15 жовтня.Ще недавно здавалося, що майбутнє Роrsсhе буде майже повністю електричним. Символом цього напряму став Таyсаn — перший повністю електричний спортседан марки. У новій стратегії Роrsсhе Таyсаn уже не виглядає головною ставкою компанії на майбутнє. Натомість бренд готує повернення до моделей із традиційними двигунами, причому саме у верхній частині модельної лінійки. І Міssіоn S має стати одним із головних символів цього розвороту.

Суперкар із мотором посередині

15 жовтня Роrsсhе планує показати концепт, який може дати перше уявлення про новий суперкар із центральним розташуванням двигуна. Поки що компанія не поспішає розкривати деталі. Роrsсhе вже показала перший тизер, але він залишає більше запитань, ніж відповідей. Зображення лише натякає на майбутній автомобіль, не дозволяючи повністю оцінити його дизайн.Проте сама поява такого концепту вже багато про що говорить. Якщо Міssіоn S справді стане основою майбутнього серійного флагмана, Роrsсhе фактично демонструє: двигун внутрішнього згоряння ще не збираються списувати з рахунків.

Менше автомобілів, але дорожчих

За новою логікою Роrsсhе майбутнє бренду — це не нескінченне розширення модельного ряду. Навпаки, компанія хоче робити менше автомобілів, але дорожчих і значно більш персоналізованих. Тобто покупцю пропонуватимуть не просто вибір комплектації, а можливість максимально адаптувати автомобіль під власний смак.Це добре відповідає традиційному позиціонуванню Роrsсhе як виробника дорогих спортивних автомобілів, де індивідуальні опції можуть суттєво збільшувати кінцеву ціну. І саме флагманські моделі мають стати головними носіями цієї стратегії.

Навіть великий SUV буде не електричним

Найцікавіше, що зміни стосуються не лише спортивних автомобілів. Роrsсhе також працює над новим великим SUV, який розташується вище за Саyеnnе. І, попри загальну тенденцію до електрифікації, ця модель також не повинна бути виключно електричною. Таким чином, Роrsсhе формує досить незвичну картину майбутнього: електромобілі залишаються частиною модельного ряду, але найважливіші та найдорожчі автомобілі компанія не збирається автоматично переводити на батареї.

Кінець епохи Таyсаn?

Поки що зарано говорити про те, що Таyсаn зникне з модельного ряду. Але його роль явно змінюється. Коли Роrsсhе створювала Міssіоn Е, а згодом перетворила концепт на серійний Таyсаn, електромобіль мав показати, що спортивний характер бренду можна перенести в нову епоху.Тепер же Міssіоn S може продемонструвати протилежне: традиційний двигун теж залишається частиною майбутнього Роrsсhе. Причому йдеться не про повернення до минулого, а про спробу поєднати сучасний дизайн, високі технології та класичну архітектуру спортивного автомобіля.Поки що Міssіоn S залишається концептом, а більшість технічних характеристик тримаються в секреті. Але вже сама його поява може стати важливою заявою Роrsсhе. 15 жовтня стане зрозуміліше, чи справді компанія готує нову еру бензинових флагманів — і чи стане Міssіоn S її головним символом.