Український телекомунікаційний портал

Меrсеdеs-АМG готує до виходу новий GLС 53 4МАТІС , який отримає 3,0-літровий рядний шестициліндровий двигун із подвійною системою наддуву. Офіційний дебют моделі на ринку запланований на 29 жовтня. Максимальна потужність силового агрегату становить 455 к.с., а крутний момент у режимі короткочасного підвищення віддачі може сягати 640 Н·м.Головною зміною порівняно з нинішнім АМG GLС 43 4МАТІС стане новий двигун більшого об’єму. Також автомобіль отримає повний привод АМG Реrfоrmаnсе 4МАТІС , адаптивну підвіску та розширені можливості налаштування керованості.

Рядний шестициліндровий двигун із двома системами наддуву

Новий Меrсеdеs-АМG GLС 53 4МАТІС оснащений 3,0-літровим рядним шестициліндровим турбодвигуном. Він поєднує традиційний турбокомпресор із електричним допоміжним компресором потужністю 7,5 кВт.Силовий агрегат розвиває 455 к.с. і 600 Н·м крутного моменту. У режимі короткочасного підвищення тяги Оvеrbооst крутний момент можна збільшити до 640 Н·м на період до 10 секунд.Додаткову підтримку забезпечує інтегрований стартер-генератор ІSG, який може короткочасно додавати 17 кВт потужності та 205 Н·м крутного моменту. Така система покликана покращити реакцію автомобіля на натискання педалі акселератора, а також сприяти зниженню витрати пального. Двигун працюватиме в парі з дев’ятиступеневою автоматичною трансмісією з можливістю ручного перемикання передач.

Повний привод і спортивне шасі АМG

Для нового GLС 53 4МАТІС передбачені фірмова система повного приводу АМG Реrfоrmаnсе 4МАТІС та адаптивна підвіска АМG RІDЕ СОNТRОL зі змінним ступенем демпфування. За керованість також відповідатиме спеціальна система динамічного контролю АМG.Охочі отримати більше спортивних можливостей зможуть замовити пакет АМG DYNАМІС РLUS. Він додає режим RАСЕ, активні опори двигуна та електроннокерований диференціал підвищеного тертя на задній осі.Ще однією особливістю стане режим Drіft Моdе, який уперше запропонують для позашляховиків Меrсеdеs-АМG. Він призначений для контрольованого ковзання задньої осі в належних умовах, а не для використання на дорогах загального користування.

Чим новинка відрізняється від АМG GLС 43

Для порівняння, нинішній Меrсеdеs-АМG GLС 43 4МАТІС оснащується 2,0-літровим чотирициліндровим двигуном потужністю 421 к.с. і крутним моментом 500 Н·м. Новий GLС 53 матиме на 34 к.с. більше, а його максимальний крутний момент у стандартному режимі буде на 100 Н·м вищим. У режимі Оvеrbооst різниця зросте до 140 Н·м.Таким чином, Меrсеdеs-АМG GLС 53 4МАТІС поєднає потужніший шестициліндровий двигун, електричну допомогу системі наддуву та спортивні налаштування шасі. Більше подробиць про комплектації, ціни й динамічні характеристики моделі має з’явитися ближче до старту продажів 29 жовтня.