Тренд пошуку "Конкурс"

Відбиратиме кандидатів Amrop Partnership.

В Україні стартував всеукраїнський конкурс «Фінансовий світ 2030» — для школярів 9–11 класів і студентів коледжів та закладів вищої освіти. Учасникам пропонують поміркувати про те, як змінювалися гроші, як працює фінансова система сьогодні та якою вона може стати у майбутньому.

Міжнародний кінофестиваль Wiz-Art оголосив учасників національного конкурсу

У Франківську проведуть конкурс з визначення операторів паркування на території громади. Відповідне рішення ухвалив виконком міськради. Пише Інформатор Івано-Франківськ з покликанням на рішення. Оголошенням та проведенням конкурсу має займатися управління транспорту та зв’язку Івано-Франківської міської ради. Майданчики для паркування, щодо яких проводиться конкурс з визначення оператора паркування: вул. Сотника Мартинця, 4-6 (від А-Банку до пішохідного […]

На програму у 2026 році виділили 100 млн грн. Держава покриватиме до 65% вартості спільних інноваційних проєктів

У четвер, 27 серпня, у Маямі відбувся ювілейний 75-й конкурс "Міс США", перемогу в якому здобула представниця Вірджинії – Джастус Келлі. Вона – перша заміжня жінка, перша мати й перша учасниця у віці за 30, яка коли-небудь отримувала цей титул.

Притулок для тварин в Кривому Розі потребує вашої допомоги!
https://send.monobank.ua/jar/3CRSWzHb7p
Оголошено постійний збір коштів на поточні потреби притулку: на закупівлю корму для собак та котів; на лікування та обробку тварин; на забезпечення їх виживання в холодний період року. Ваша допомога і кожна гривня важлива! Будемо вдячні за репост, чи поширення посилання на mono-банку.

Більше інформації про притулок - в Facebook:
https://fb.com/anna.yankovaya.2025

Пиво від дніпровської пивоварні MOVA отримало нагороду World's Best No & Low Alcohol Lager в конкурсі World Beer Awards.

Повномасштабна війна суттєво змінила транспортні потреби України. Внутрішня міграція, зміна логістичних маршрутів, необхідність швидкого відкриття нових рейсів і забезпечення мобільності населення потребують сучасної, гнучкої й ефективної системи організації пасажирських перевезень. Водночас доступ до ринку й надалі регулюється конкурсною моделлю, сформованою за інших економічних умов, яка дедалі менше відповідає сучасним викликам.
Громадська спілка «Асоціація автомобільного транспорту України», узагальнивши практичний досвід ліцензованих перевізників з усіх регіонів держави, дійшла висновку, що внутрішній ринок пасажирських перевезень потребує не окремих змін, а комплексної реформи. Її основою має стати перехід від конкурсної системи до заявницького принципу доступу на ринок, коли право здійснювати внутрішні перевезення визначатиметься не рішенням конкурсної комісії, а відповідністю перевізника вимогам законодавства.
ВАС ЗАЦІКАВИТЬ





Львів, Одеса, Дніпро, Харків, Київ — п’ять економік, які так і не стали однією країною


Конкуренція є фундаментом ринкової економіки. Вона стимулює інвестиції, оновлення рухомого складу, підвищення безпеки та якості транспортних послуг. Проте в чинній моделі перевізники часто конкурують не за довіру пасажира, а за право отримати маршрут шляхом проходження складних адміністративних процедур. Значні ресурси спрямовуються на підготовку конкурсної документації та проходження погоджень замість розвитку підприємств, впровадження сучасних технологій і підвищення якості перевезень.
Крім того, чинна (конкурсна) система створює додаткове адміністративне навантаження, знижує оперативність ухвалення рішень, ускладнює відкриття нових маршрутів і не забезпечує необхідної гнучкості в умовах швидких змін транспортних потреб країни. Будь-яка система, що значною мірою залежить від адміністративних рішень, також породжує ризики неоднакового застосування законодавства та негативно впливає на інвестиційну привабливість галузі.
Сучасна роль держави полягає не у визначенні переможців конкурсів, а у встановленні однакових правил для всіх учасників ринку, контролі за їхнім дотриманням і забезпеченні безпеки перевезень. Якщо перевізник має чинну ліцензію, технічно справні транспортні засоби, кваліфікований персонал, виконує вимоги законодавства та відповідає встановленим критеріям, відсутні об’єктивні підстави для проходження додаткової конкурсної процедури.
Саме тому Асоціація пропонує перейти до заявницького принципу доступу до ринку. Його суть полягає в тому, що перевізник через електронний кабінет подає заяву про намір здійснювати перевезення за визначеним маршрутом, після чого інформаційна система автоматично перевіряє відомості за державними реєстрами: наявність ліцензії, відповідність транспортних засобів установленим вимогам, необхідні документи та інші передбачені законодавством критерії. За умови їхнього дотримання право на здійснення перевезень формується автоматично, без проведення конкурсу та без ухвалення суб’єктивних рішень посадовими особами.
ВАС ЗАЦІКАВИТЬ





Коли Україна відкриє небо. Можливості й перепони для повернення цивільної авіації


Такий підхід не послаблює державного контролю, а навпаки, робить його ефективнішим. Органи влади зосереджуються на виконанні своїх основних функцій: контролі за безпекою перевезень, дотриманням ліцензійних умов, технічним станом транспортних засобів, режимом праці водіїв та якістю транспортних послуг, забезпечуючи прозорі й рівні правила роботи для всіх учасників ринку.
Водночас реформа має враховувати різну природу комерційних і соціальних перевезень. Комерційні маршрути повинні функціонувати за ринковими принципами, коли перевізники конкурують якістю послуг, безпекою, комфортом і вартістю перевезень, а остаточний вибір робить пасажир. Натомість соціальні маршрути, які забезпечують транспортне сполучення малонаселених або віддалених громад і є економічно нерентабельними, мають організовуватися за моделлю публічного замовлення.
У такій моделі органи державної влади або місцевого самоврядування визначають потребу у транспортному сполученні, формують умови надання послуг, встановлюють вимоги до їхньої якості та компенсують перевізнику економічно обґрунтовані витрати. Саме суспільство через державний або місцеві бюджети повинно фінансувати виконання соціальної функції, а не перекладати цього обов’язку на комерційних перевізників.
Такий підхід відповідає європейській практиці, забезпечує стабільне транспортне сполучення незалежно від рівня пасажиропотоку та дає можливість чітко розмежувати державне регулювання й ринкову конкуренцію. В умовах децентралізації саме територіальні громади найкраще розуміють транспортні потреби своїх жителів і можуть визначати необхідні соціальні маршрути, обсяги фінансування та вимоги до перевезень.
Запровадження цифрових інструментів, відкритих реєстрів, електронного кабінету перевізника, автоматизованої перевірки документів і цифрового контролю за виконанням перевезень забезпечить прозорість процедур, мінімізує людський фактор і значно скоротить адміністративні витрати як для держави, так і для бізнесу.
ВАС ЗАЦІКАВИТЬ





Найамбітніший урядовий план останніх років. І найзручніша лазівка його не виконати


Перехід до заявницького принципу створить зрозумілі, однакові та передбачувані правила роботи. Перевізники зможуть спрямовувати ресурси не на проходження складних конкурсних процедур, а на оновлення автобусного парку, впровадження сучасних технологій, підвищення безпеки та покращення сервісу. Це сприятиме інвестиційній привабливості галузі, розвитку добросовісної конкуренції, створенню нових робочих місць і збільшенню податкових надходжень.
Найбільшу користь від реформи отримає пасажир. Саме він, а не адміністративний орган, має визначати успішність перевізника. Конкуренція за довіру пасажирів стимулюватиме підприємства підвищувати якість обслуговування, дотримуватися графіків руху, оновлювати рухомий склад, впроваджувати цифрові сервіси та забезпечувати високі стандарти безпеки.
***
Отже, перехід від конкурсної моделі до заявницького принципу є  зміною не лише процедури доступу до ринку, а й самої філософії державного регулювання. Держава має забезпечувати рівні правила, ефективний контроль і безпеку перевезень, а право здійснювати господарську діяльність повинно залежати виключно від відповідності перевізника вимогам законодавства.
Така модель поєднує цифровізацію, дерегуляцію й ефективний державний нагляд, відповідає європейським принципам функціонування транспортного ринку та створює баланс інтересів держави, бізнесу, територіальних громад і пасажирів. Саме така реформа здатна забезпечити розвиток сучасного, прозорого та конкурентного ринку внутрішніх пасажирських перевезень в Україні.

Фото: Сергій Корецький / Телеграм

За одним столом обговорили не лише майбутню управлінську модель, а й готовність компанії пройти складний осінньо-зимовий період.
Про це повідомив Сергій Корецький у Telegram.
Прем’єр-міністр Сергій Корецький провів першу робочу зустріч із наглядовою радою НАЕК “Енергоатом”. Основну увагу сторони приділили оновленню управлінської системи державної компанії.
У Telegram Сергій Корецький заявив, що уряд очікує від наглядової ради оперативного та результативного перезавантаження “Енергоатома”.
Провів першу зустріч з наглядовою радою Енергоатома. Уряд очікує від наглядової ради якісного перезавантаження управління компанією. Це першочергове завдання.
– Сергій Корецький у Telegram
Новий менеджмент “Енергоатома” оберуть на конкурсі
За словами прем’єр-міністра, компанія потребує якнайшвидшого формування нового топ-менеджменту. Кандидатів планують відібрати за підсумками прозорого конкурентного конкурсу.
Сергій Корецький зазначив, що Кабінет міністрів готовий забезпечити необхідну підтримку для проведення цих змін.
Фінансовий стан і підготовка до зими
Під час зустрічі також розглянули фінансову ситуацію в НАЕК “Енергоатом” та готовність підприємства до осінньо-зимового періоду. Надалі уряд планує проводити робочі контакти з наглядовою радою систематично.
29 липня 2026 року Кабінет міністрів України затвердив оновлений статут НАЕК “Енергоатом”. Документ має забезпечити умови для оновлення моделі управління компанією.
Корисне для прочитання:
Запорізька АЕС вп’ятнадцяте за рік залишилася без зовнішнього електропостачання. Резервні дизель-генератори підтримали критичні системи, однак регулярні блекаути посилюють ризики для ядерної та радіаційної безпеки.
Прем’єр-міністри України та Естонії обговорили оборонну, енергетичну й логістичну співпрацю, страхування воєнних ризиків і подальшу підтримку Києва.
Сергій Сухомлин у наглядовій раді Енергоатома зосередиться на відборі керівника, оцінці ризиків закупівель та відновленні довіри партнерів.
The post Корецький очікує перезавантаження «Енергоатома»: новий менеджмент оберуть на конкурсі first appeared on Межа. Новини України..

Кандидатка успішно пройшла конкурсний відбір на посаду директорки навчального закладу.

Нідерланди не братимуть участь у Євробачення 2027, яке відбудеться
у болгарському Бургасі. Нідерландський мовник AVROTROS заявив, що через міжнародні
конфлікти пісенний конкурс більше не можна вважати нейтральним.

Серед них — режисери, продюсери, актори, кінокритики з України, Європи та інших країн світу.

Одна з країн категорично відмовилась від участі в міжнародному пісенному конкурсі "Євробачення-2027". Ідеться про Нідерланди.
Про це рішення повідомили на сайті Euronews. Нідерландський мовник пояснив своє рішення тим, що через міжнародні конфлікти конкурс дедалі більше втрачає нейтральність.
"Не можна заперечувати, що міжнародні конфлікти дедалі більше впливають на конкурс, підриваючи його нейтральний характер. Таким чином, пісенний конкурс "Євробачення" став платформою для розколу", - йдеться у заяві.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Організатори назвали місто, у якому проведуть "Євробачення-2027"
Причиною цього є війна в Газі та причетність до цього Ізраїля. Раніше низка країн вимагала дискваліфікації ізраїльтян з конкурсу, проте Європейська мовна спілка відмовилася. Натомість організатори дещо змінили правила: якщо країна перемагає, перебуваючи у стані збройного конфлікту, вона не зможе прийняти конкурс наступного року. Однак Нідерланди ці зміни не переконали.
"Нещодавно оголошені зміни не дають достатньої впевненості в тому, що незалежний та нейтральний характер пісенного конкурсу "Євробачення" було відновлено", - заявив мовник.
Країна вже бойкотувала "Євробачення-2026" через участь Ізраїлю. Тоді від конкурсу також відмовилися Іспанія, Ірландія, Словенія та Ісландія.
Раніше Європейський мовний союз (ЄВС) ухвалив оновлені правила проведення пісенного конкурсу "Євробачення-2027". Вони стосуються держав, на території яких тривають бойові дії або є "нестабільна безпекова ситуація". Згідно з новими правилами, країна-переможець не зможе проводити конкурс, якщо "збройний конфлікт чи інша геополітична ситуація" становитиме ризик для безпеки та стабільності держави або регіону.

У Києві відбулася церемонія нагородження переможців конкурсу "Благодійна Київщина-2025". Благодійний фонд Future for Ukraine посів перше місце в номінації "Доброчинність у соціальній сфері" та отримав найвищу відзнаку в галузі благодійності — бурштинову статуетку "Ангел добра".
 Церемонія нагородження переможців конкурсу "Благодійна Київщина-2025". Фото: Фонд Future for Ukraine
Регіональний конкурс "Благодійна Київщина-2025" проходить у межах Національного конкурсу "Благодійна Україна-2025". Цьогоріч від благодійних організацій та волонтерів Києва й Київської області надійшло 474 заявки. За результатами їх розгляду Експертна рада визначила лауреатів у 14 номінаціях.
Номінація "Доброчинність у соціальній сфері", у якій переміг Future for Ukraine (FFU), стала найчисленнішою — на участь у ній подали 64 заявки. У цій категорії відзначають організації, які системно допомагають людям, розвивають соціальні послуги та створюють довгострокові рішення для суспільства.
Відзнака "Ангел добра". Фото: Фонд Future for Ukraine
""Ангел добра" — це відзнака всієї команди Future for Ukraine. За кожною програмою стоять люди, які щодня перетворюють підтримку партнерів і донорів на конкретну допомогу: можливість повернути мобільність після поранення, отримати психологічну підтримку, можливості для розвитку дітей чи якісну медичну допомогу. Для нас ця нагорода підтверджує, що системна благодійність справді змінює життя та зміцнює суспільство", — зазначила Олена Ніколаєнко, президентка Future for Ukraine в США, стратегиня та лідерка міжнародного фандрайзингу фонду.
Про масштаб цієї роботи свідчать результати фонду лише за один місяць. У червні 2026 року до програми протезування долучилися 65 людей із втратою нижніх кінцівок, а десятеро учасників завершили повний цикл протезування та відновлення. У центрах LEVCHYK SPECTRUM HUB у Львові та Миколаєві 96 дітей з розладами спектра аутизму отримували спеціалізовану допомогу — протягом місяця фахівці провели для них 1 149 корекційно-розвиткових занять. Водночас психологи проєкту GIDNA провели 205 сесій для жінок, які пережили сексуальне насильство, пов’язане з конфліктом, а також для тих, чиї рідні зникли безвісти або перебувають у полоні. 
Відзнаки "Ангел добра". Фото: Фонд Future for Ukraine
Бурштинова статуетка "Ангел добра" — своєрідний "Оскар" у сфері благодійності в Україні. Її вручають переможцям Національного конкурсу "Благодійна Україна" та його регіональних етапів. Упродовж майже 20 років конкурс відзначає благодійників, волонтерів, представників бізнесу й найефективніші доброчинні ініціативи в Україні та за її межами.
"Церемонія нагородження, яка проводиться попри тривоги та обстріли — це промінь світла у темні часи, що підсвічує добрі справи, які роблять благодійники та волонтери, та цим самим надихає український народ", — зазначив співорганізатор конкурсу "Благодійна Київщина" Дмитро Костирко.
Разом із дружиною Оленою він уже багато років організовує конкурс у Київській області — регіональний етап Національного конкурсу "Благодійна Україна".
Нагадаємо, що цього літа Future for Ukraine став призером Національного конкурсу "Благодійна Україна-2025". Фонд здобув друге місце в номінації "Благодійна акція року" за проведення щорічного забігу Go to the Future — заходу на підтримку ветеранів із втраченими кінцівками, який команда фонду організовує вже третій рік поспіль.

Після двох так званих офф-реків цього тижня — Володимира Зеленського та Михайла Федорова (ну, це вже давно дивний формат, коли все сказане все одно стає відомим за годину) можна констатувати, що ці два кораблі все більше віддаляються. Кожен по своєму курсу. Це закономірний процес, і я б тут навіть не шукав технологію (на що натякав Володимир Олександрович). Бо Федоров сьогодні — це по суті Зеленський вчора (у 2019-му). З інколи ідеалістичними уявленнями, що мало б відбутися завтра.І те, що президент називає Федорова "маркетологом" - це ж не від теплоти душевної, це теж в певному сенсі "конкурс капітанів" з оглядкою на вибори, хоч поки що вони обидва перебувають на етапі "розминки".Федоров теж говорить більше маніфестами, що можна розвернути у майбутньому як в плюс, так і в мінусову кампанію проти. "Служили два товарища". Не памʼятаю, про що фільм, але принцип саме в точку.Читайте також: Синдром Федорова. На жаль, нічим іншим нинішня епоха-2019 закінчитись не моглаВже вкотре можу повторитися: всі ці внутрішньополітичні тертя було б цікаво спостерігати, якби вони не відвертатди від головного функціоналу і цих діючих осіб, і людей, що залучені до процесу — бо нам треба вигравати війну, а не купувати попкорн на конкурс КВН-щиків. Встигнеться.Ще один пункт, який мене непокоїть в обох політичних персонажах — чи дійсно вони розуміють реальність. Бо якщо так легковажно іронізувати, що у нас політичної кризи не існує, бо за Хмару проголосували конституційною більшістю, постає запитання: чи дійсно на Банковій не відчувають, в чому є небезпека для них же самих? Бо і в Януковича було "все спокійно". До певної межі. За якою почався Майдан.Так само і з Федоровим. Можна скільки завгодно розповідати, що підрізали крила, але історія точно не пробачить, якщо буде профукано шанс отримати від Маска рішення щодо супутникових даних. Якщо це вдасться — взагалі не важливо, як називатиметься посада Федорова. Він опиниться в історії.Насамкінець хочу сказати наступне: давайте вже закінчувати з цими "відфільтрованими зустрічами". Якщо є що сказати — виходьте і говоріть. І не тільки обраним журналістам — народу. Він має право почути.ДжерелоПро автора. Віктор Шлінчак, голова правління Інституту світової політикиРедакція не завжди поділяє думки, висловлені авторами блогів.

У столиці України відбулася урочиста церемонія нагородження лауреатів шостого літературного конкурсу «Кримський інжир / Qırım inciri». Ця визначна подія вкотре підкреслила нерозривний зв'язок між українською та кримськотатарською культурами, попри спроби окупантів стерти...

У Києві з'явиться пам'ятник гетьманові Івану Мазепі. Президент України Володимир Зеленський підписав указ