Тренд пошуку "антонов"

Український авіагігант "Антонов" планує звести новий ангар для обслуговування своїх важких транспортних літаків Ан-124 "Руслан" в аеропорту Лейпциг/Галле у Німеччині. Повний текст новини

Компанія є одним з операторів важких транспортних літаків Ан-124 "Руслан".

Підготовчі роботи до будівництва вже тривають, його завершення заплановано на 2027 рік

Завершення будівництва заплановано на 2027 рік.

Компанія Antonov Logistics Salis GmbH, дочірня компанія ДП Антонов, створена для обслуговування вантажних авіаперевезень за програмою країн НАТО, почала будівництво ангара для техобслуговування літаків в аеропорту Лейпцига (LEJ).

Збройні сили України перетворили сільськогосподарські дрони у військову техніку, яка скидає десятки кілограмів вибухівки на позиції противника. Через відсутність далекобійних ракет українці переробили легкомоторні літаки у засоби ураження на тисячі кілометрів. Як сутужна ситуація на фронті стимулює вигадувати нову зброю? Яку особливу бронемашину створив СРСР у часи Другої світової війни і які виникли проблеми?

Юрій Антонов, який підтримує війну, скаржиться на серйозне погіршення здоров'я.

Український літак АН-124 "Руслан" встановив в одному польоті відразу 21 світовий рекорд 26 липня 1985-го. Того дня він підняв вантаж масою 171 т на висоту майже 11 км. Таким чином, перекрив результат американського літака С-5А - 111 т на висоті 2 км. Радянське керівництво хотіло мати літаки, які б мали перевагу над Заходом. Проект побудови такого літака затвердила постанова Ради міністрів СРСР 1966-го, пише Express Online. ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Вантажний літак "Мрія" здійснив перший комерційний рейс Його розробляли під кодовою назвою "виріб 200" і планували встановити чотири двигуни. Згодом головний конструктор Олег Антонов змінив конструкцію літака. Для проведення експериментів у повітрі використали чотири летючі лабораторії. Вперше його підняли у повітря 24 грудня 1982-го із аеродрому "Святошино" під Києвом. Згодом у СРСР налагодили серійне виробництво. 1987-го Ан-124 встановив черговий світовий рекорд, виконавши безпосадочний переліт довжиною 20 тис. км уздовж кордонів СРСР за 25 год. 30 хв. Злітна маса літака досягла рекордної величини - 455 т. 24 грудня 1982-го перший політ на київському аеродромі "Святошино" здійснив найбільший серійний вантажний літак у світі АН-124 "Руслан". Його побудували в українському конструкторському бюро імені Олега Антонова під керівництвом конструктора Віктора Толмачова. Над створенням надважкого літака у Радянському Союзі почали задумуватися у 1960-х. Тоді між СРСР і Сполученими Штатами почалися ракетні перегони. Обидві країни намагалися зробити і випробувати найпотужнішу ракету. Болючим у Союзі було питання транспортування на далекі відстані нестандартних за габаритами частин міжконтинентальних ракет. Саме так розпочалися роботи над проектами нових великих літаків.

Кіпрська компанія Vi.An Holding Limited, що належить Віталію Антонову, отримала дозвіл Антимонопольного комітету України на придбання львівського аграрного підприємства «Кайрос Холдинг». Земельний банк цього підприємства

Антимонопольний комітет України (АМКУ) дозволив кіпрській Vi.An Holding Limited, яку контролює засновник ОККО Віталій Антонов, отримати контроль над агрокомпанією у Львівській області.

Власник OKKO Віталій Антонов збільшить земельний банк на 17 тис. га на заході України

АТ "Антонов" завершило глибоку модернізацію транспортного літака Ан-124-100 (серійний №0706) та 11 липня 2025 року безпечно перемістило його до Німеччини. Роботи над літаком, що має понад 21 тис. льотних годин, розпочалися у 2021 році.

Після завершення модернізації Ан-124-100, що належить компанії «Антонов», був переміщений до Німеччини.

The post У літаку «Руслан» замінили деталі, які виготовлялися в росії appeared first on ШоТам. Літак «Руслан» модернізували та релокували до Німеччини. В акціонерному товаристві «АНТОНОВ» завершили багаторічний проєкт, під час якого комплектуючі російського виробництва в Ан-124 замінили. Про це компанія повідомила у фейсбуці. Російські деталі в літаку «Руслан» замінили на сучасні комплектуючі західного і українського виробництва. Модернізацію компанія почала ще в 2021 році, проте через повномасштабне вторгнення роботи частковопризупинили. […]

Підприємство "Антонов" завершило модернізацію транспортного літака "Руслан", замінивши російські комплектуючі. Фахівці оприлюднили відео Ан-124-100, який майже тиждень тому українці бачили у небі над Києвом. Про це повідомила пресслужба заводу, пише Рубрика. На підприємстві розповіли, що цей літак, виготовлений у 1994 році, має за плечима: понад 21 000 льотних годин. понад 5 500 польотів. Роботи з його глибокої модернізації […] The post У Києві успішно модернізували літак “Руслан”, позбувшись російських компонентів appeared first on Рубрика.

Українське авіаційне підприємство "Антонов" завершило модернізацію транспортного літака Ан-124-100 "Руслан" та переправило його до Німеччини, повідомляє акціонерне товариство "Антонов".

Модернізований літак «Руслан» евакуйовано до Німеччини

Український "Руслан" завершив модернізацію та вирушив до НімеччиниПідприємство "Антонов" завершило модернізацію транспортного літака Ан-124-100 "Руслан", замінивши російські комплектуючі. Літак, роботи над яким почалися у 2021 році та були призупинені через війну, переправлено до Німеччини.

Пресслужба акціонерного товариства "Антонов" оприлюднила відео злету модернізованого літака "Руслан", який 11 липня помітили мешканці у небі над Києвом.