Перейти на uainfo.org
Перейти на prm.ua
Перейти на unian.ua
Перейти на football24.ua
Перейти на football24.uaІнформація щодо можливих пошкоджень будівель та постраждалих уточнюється
Перейти на glavcom.uaДжерело: Reuters.
Щонайменше семеро людей загинули, а 23 вважаються зниклими безвісти після перекидання пасажирського порома біля узбережжя Північного Кіпру. Рятувальникам вдалося доправити на берег 237 людей.
Пором-катамаран FILOJET вийшов із порту Кіренії близько 12:30 у неділю та прямував до турецького порту Ташуджу в провінції Мерсін. На борту перебували 259 пасажирів і вісім членів екіпажу. За даними місцевої влади, приблизно за чотири морські милі від Кіренії судно з невідомої причини почало набирати воду, після чого перекинулося.
На оприлюднених кадрах видно десятки людей у червоних рятувальних жилетах, які сидять і стоять на перевернутому корпусі порома, очікуючи на допомогу.
“Нам вдалося врятувати живими 237 людей. Однак ми також знайшли сімох людей, які загинули. Ми глибоко засмучені цим”, – заявив лідер турків-кіпріотів Туфан Ерхюрман.
За його словами, пошуки ще 23 людей продовжуються. Рятувальники не виключають, що частина зниклих може залишатися всередині судна.
“Ми досі не змогли дістатися до 23 людей. Пошуково-рятувальні групи працюють дуже інтенсивно, щоб знайти їх. Якщо всередині судна досі є люди, дістатися до них зараз, схоже, буде непросто. Для цього намагаються використовувати й інші технології”, – сказав Ерхюрман.
До операції залучили чотири катери берегової охорони турків-кіпріотів, цивільне пасажирське судно, п’ять кораблів берегової охорони Туреччини та два вертольоти.
Зазначимо, що напередодні Кіпр накрив сильний шторм. На південному сході острова одна людина загинула після того, як її вітрильник розбився об скелі через сильне хвилювання моря. Водночас Ерхюрман наголосив, що на момент виходу FILOJET погодні умови вважалися придатними для плавання, тому причину аварії ще належить встановити.
“Тут панує величезний шок. Ми ніколи раніше не переживали нічого подібного. Ми надзвичайно засмучені. Усі роблять усе можливе і докладають максимум зусиль”, – сказав він із кризового центру, створеного після катастрофи.
Прем’єр-міністр турків-кіпріотів Унал Устел заявив, що зараз головним завданням залишається пошук людей.
“Наш єдиний пріоритет зараз – людське життя. Усі державні установи, сили безпеки, медичні бригади та пошуково-рятувальні підрозділи працюють на місці у повній координації”, – зазначив він.
Запис Біля Північного Кіпру перекинувся пором із понад 260 людьми: семеро осіб загинули спершу з'явиться на Букви.
Перейти на 24tv.ua
Перейти на send.monobank.ua
Перейти на lb.ua
Перейти на suspilne.mediaДжерело: Bild
Дослідники Мюнхенського технічного університету (TUM) дійшли висновку, що електромобілі в середньому скорочують викиди CO₂ порівняно з автомобілями з двигунами внутрішнього згоряння лише на 41% і не є повністю “безвуглецевими”.
Як стало відомо Bild, про це мовиться в новому дослідженні TUM, котре за кілька днів представлять у Мюнхені.
Автори вважають помилковим підхід ЄС, за якого враховуються передусім викиди з вихлопної труби. Науковці пропонують оцінювати весь життєвий цикл автомобіля — видобуток сировини, виробництво сталі, алюмінію та батарей, джерело електроенергії під час експлуатації, а також переробку після завершення терміну служби.
На думку авторів, нинішня система регулювання може спотворювати реальні кліматичні ефекти різних технологій і не враховувати інвестиції у більш “зелені” матеріали та виробництво. Президент TUM Томас Гофман заявив, що дослідження вказує на “суттєву помилку в управлінні європейською кліматичною стратегією”.
Робота виходить напередодні нових обговорень автомобільної політики ЄС. У листопаді Європарламент і Рада ЄС мають розглянути пакет Єврокомісії, пов’язаний зокрема з майбутніми вимогами до автопрому та обмеженнями для нових автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння після 2035 року.
Букви повідомляли, що світові продажі електричних та гібридних авто зросли на 26% проти минулорічних показників та сягнули 2,1 мільйона одиниць.
Зокрема у Китаї продажі збільшилися до 1,3 мільйона автомобілів. В Європі – до 427 541 одиниці, у Північній Америці – до приблизно 215 000, і у решті світу – до 153 594 авто. У США попит зріс через податкову пільгу у 7 500 доларів. Європа досягла рекорду завдяки фінансовим стимулам у Німеччині та високому попиту у Британії.
Аналітики передбачають, що випуск моделі Tesla Model Y в Європі посилить конкуренцію на ринку у найближчі місяці.
Раніше компанія McKinsey Mobility Consumer Pulse провела міжнародне дослідження серед 37 000 водіїв, дослідивши питання електромобілів. В Америці та Австралії майже половина опитаних шкодують про покупку.
Понад 46% американських власників електромобілів заявили, що вони “дуже” схильні до купівлі авто на бензині під час наступної покупки. Однак, лише в Австралії більше водіїв переходять на бензин. Понад 49% австралійських власників електромобілів заявили, що повернуться до двигунів внутрішнього згоряння.
Загалом, меншість респондентів сказала, що вони, ймовірно, повернуться до традиційних авто. Лише 29% водіїв електромобілів, опитаних по всьому світі, сказали, що перейдуть назад на бензин.
Тоді як зростання глобального впровадження електромобілів допомогло уникнути споживання 2,3 мільйона барелів нафти на день минулого року, згідно зі змодельованим сценарієм.
Запис Дослідження вчених із Мюнхена поставило під сумнів кліматичну політику ЄС щодо електрокарів спершу з'явиться на Букви.
Перейти на focus.ua
Перейти на tsn.ua
Перейти на unian.ua
Перейти на glavcom.uaВіцеспікер рф закликав бомбити українські міста, щоб деморалізувати цивільне населення.
Про це повідомив Центр протидії дезінформації.
Під час одного з російських пропагандистських ток-шоу Толстой заявив, що удари по містах мають довести українців до стану, коли вони нібито самі вийдуть назустріч російським військам.
"Треба бомбардувати українські міста, аби деморалізувати публіку до такого ступеня, щоб вони з піднятими лапками виходили на зустріч нашим військам", – заявив Толстой.
У Центрі протидії дезінформації зазначили, що ці слова суперечать попереднім заявам російських посадовців про нібито удари виключно по військових об'єктах.
"Окремі високопосадовці рф не соромляться свідомо проголошувати терор проти мирного населення головним інструментом війни", – зазначили у ЦПД.
У відомстві наголосили, що такі заяви, на їхню думку, вкотре свідчать про необхідність притягнення представників російської влади до відповідальності за воєнні злочини.
Нещодавно, у кремлі відреагували на заяву керівника Офісу президента Кирила Буданова про можливе відновлення переговорів між Україною та рф у вересні. Прессекретар російського диктатора Дмитро Пєсков заявив, що Москва наразі не має інформації про конкретні плани та терміни наступного раунду переговорів.
В той же час, деякі європейські лідери намагаються встановити контакти з кремлем, щоб спонукати російського диктатора путіна до переговорів щодо припинення війни.
Прикладом агресії рф є постійний терор населення України. Так, російські війська у неділю, 30 серпня, близько 11:00 завдали авіаудару двома ФАБ-250 по селищу Билбасівка поблизу Слов'янська на Донеччині. Внаслідок удару зруйновані два приватні будинки, ще близько 20 осель пошкоджені. Двоє людей дістали поранення. Ще двоє загинули, серед них 13-річна дитина.
Друзі, підписуйтеся на "5 канал" у Telegram. Хвилина – і ви в курсі подій. Також стежте за нами у мережі WhatsApp. Для англомовної аудиторії маємо WhatsApp англійською.
Перейти на 5.ua
Перейти на 24tv.ua
Перейти на unian.ua