Search trend "Міст"

Компанія поступово відкриває доступ до поїздок без водія, а її нові мінівени вже готуються змінити міський транспорт.

Waymo почала надавати пасажирам доступ до роботаксі в Денвері, Сан-Дієго та Тампі. Завдяки запуску в цих містах комерційна мережа компанії, що входить до корпорації Alphabet, розширилася до 14 міст США.

Як пише Techcrunch

Підключення користувачів відбуватиметься поетапно: Waymo надсилатиме запрошення в міру готовності сервісу. Загальна кількість автономних автомобілів у флоті компанії, серед яких Jaguar I-Pace та нові мінівени Ojai, перевищила 4000.

Waymo розширює мережу роботаксі у США

Нові запуски відбуваються на тлі активного виходу Tesla на ринок автономних перевезень. Компанія вже стягує плату за поїздки без водія на автомобілях Tesla Model Y в Остіні, Далласі, Х’юстоні, Маямі, Орландо та Тампі. Водночас у частині цих міст сервіс працює з обмеженнями, а Tesla продовжує збільшувати кількість машин і розширювати зону обслуговування.

Протягом останніх 18 місяців Waymo прискорила розвиток мережі в США. Компанія багато років тестувала роботаксі у Фініксі, а в серпні 2023 року отримала дозволи на повноцінну роботу та платні безпілотні перевезення в Сан-Франциско.

У 2024 році сервіс запрацював у Лос-Анджелесі. У березні 2025 року Waymo почала перевозити пасажирів в Остіні у партнерстві з Uber. Після цього комерційні послуги з’явилися ще у семи містах: Атланті, Далласі, Х’юстоні, Маямі, Нашвіллі, Орландо та Сан-Антоніо.

Географія роботи компанії може розширитися ще більше. Транспортне управління Невади одностайно схвалило дозвіл, який дозволяє Waymo протягом наступного року експлуатувати до 1000 автономних автомобілів в окрузі Кларк, де розташований Лас-Вегас. Окремі дозволи отримали також Tesla та Uber. Крім того, Waymo готує запуск роботаксі в Лондоні та Мюнхені.

Як Waymo готує роботаксі до роботи в нових містах

Перед запуском сервісу компанія створює детальні карти районів і тестує систему автономного керування. Після цього з автомобіля прибирають оператора безпеки, а до тестових поїздок запрошують працівників, журналістів та інших гостей. Перехід до комерційних перевезень залежить від місцевих нормативних вимог.

Наприклад, у Каліфорнії для роботи безпілотних автомобілів на дорогах загального користування та перевезення пасажирів за плату потрібні окремі дозволи.

У Денвері та Сан-Дієго пасажирам поки що будуть доступні лише нові мінівени Ojai виробництва Zeekr. Ці автомобілі оснащені шостим поколінням системи автономного керування Waymo. Компанія розраховує, що мінівени будуть дешевшими у виробництві, експлуатації та обслуговуванні.

Наразі флот Ojai налічує близько 300 автомобілів, що значно менше за кількість машин Jaguar I-Pace. Waymo планує швидко нарощувати парк мінівенів, паралельно розширюючи присутність у нових містах і наближаючи роботаксі до прибуткової бізнес-моделі.

Інші новини, які можуть вас зацікавити:

• NHTSA і NTSB розслідують смертельну аварію Tesla FSD у Техасі; компанія та представники дають суперечливі версії, а галузь одночасно розвиває роботаксі й обговорює регулювання.
• Водії-випробувачі Waymo та Zoox отримали понад два десятки травм у 2024–2025 роках через різкі маневри автономних автомобілів.

На вокзалах можуть з’явитися нові кав’ярні, книгарні та лаунж-зони — компанія вже визначила приміщення для майбутніх орендарів.

АТ “Укрзалізниця” виставило на оренду дев’ять комерційних об’єктів на вокзалах Києва, Львова, Одеси, Івано-Франківська, Яремча та Лозової. Відповідні лоти доступні для участі в аукціонах у системі Prozorro.Продажі.

Про це повідомляє пресслужба АТ «Укрзалізниця».

Орендарям пропонують приміщення та окремі площі, які можна використати для розвитку сервісів для пасажирів. Зокрема, йдеться про заклади харчування, кав’ярні, лаунж-зони, книгарні, а також магазини продовольчих і непродовольчих товарів.

Приміщення та площі пропонують для облаштування закладів харчування, лаунж-зони, кав’ярень, книгарні та магазинів продовольчих і непродовольчих товарів.

– йдеться в повідомленні АТ “Укрзалізниця”

Аукціони на оренду площ на вокзалах

Торги за всіма дев’ятьма лотами заплановані на період із 3 до 11 вересня. Компанія очікує, що передача об’єктів в оренду допоможе скоротити витрати на утримання вокзальної інфраструктури та водночас збільшити доходи від орендної плати.

За перші п’ять місяців 2026 року АТ “Укрзалізниця” заробило на оренді майна 80,3 млн грн без ПДВ. Порівняно з аналогічним періодом 2025 року надходження зросли на 58%.

Нові орендні пропозиції мають розширити перелік послуг на вокзалах шести міст і сприяти ефективнішому використанню залізничних площ.

Рекомендуємо звернути увагу:

• У Києві та області готують диференційовану систему повітряних тривог і зміни в роботі поїздів під час тривалих загроз.
• Аукціон на Лисовицьку площу не зібрав учасників: спецдозвіл вартістю 1,1 млрд грн залишився непроданим, Держгеонадр перегляне умови майбутніх торгів та формат аукціонів.
• АТ «Укрзалізниця» отримала 80,3 млн грн від оренди майна у січні–травні 2026 року, що на 58% більше ніж торік. Компанія провела 20 аукціонів і передала в оренду великі комерційні площі.

Кабмін найближчим часом виділить кошти на підтримку постраждалих у Бучанському районі та представить пропозиції щодо роботи держави, транспорту й критичної інфраструктури в умовах нової тактики російських атак.

Про це повідомив премʼєр-міністр України Сергій Корецький, пише Рубрика.

Зокрема на зустрічі з ПрезидентомУкраїни Володимиром Зеленським Сергій Корецький доповів про ситуацію  з двох важливих питань.

• Перше — на позачерговому засіданні Уряд ухвалить рішення про виділення з резервного фонду коштів для підтримки та компенсації постраждалим через трагедію у Бучанському районі.
• Друге питання — адаптація роботи держави, столиці, економіки та критичної інфраструктури до нової тактики російських атак.

«За підсумками розширеної наради, яку я сьогодні провів за участі Головнокомандувача, Міністра внутрішніх справ, ДСНС, мера Києва, представників Офісу Президента та РНБО, напрацьовуємо конкретні пропозиції щодо адаптації роботи держави до нових умов», — наголосив Сергій Корецький.

Тривалі повітряні тривоги впливають не лише на безпеку людей, а й на роботу підприємств, логістику, транспорт, школи, дитячі садки та інші сфери життя. Ворог намагається паралізувати економічну активність у столиці та великих містах, тому і підходи та алгоритми реагування мають змінюватися.

«Працюємо над рішеннями щодо роботи підприємств та установ під час різних типів небезпеки, організації логістики й транспорту, роботи метро та інших об'єктів інфраструктури з метою більшого захисту людей і можливостей жити у наших містах та громадах», — підкреслив Очільник Уряду.

Окремо планується переглянути підходи до комендантської години та доступу цивільних до оперативнішої інформації про повітряні загрози — без додаткових ризиків для безпеки.

За словами Сергія Корецького, усі залучені служби та відомства працюють над комплексним та обґрунтованим підходом. Необхідні пропозиції планують сформувати на початку наступного тижня, представити їх суспільству та перейти до реалізації.

The post Уряд готує нові алгоритми роботи міст під час тривалих повітряних тривог appeared first on Рубрика.

У Борисполі, зокрема, зафіксовано підвищений рівень забруднення атмосферного повітря вуглекислим газом та дрібнодисперсним пилом, який утворюється внаслідок пожеж. 

Через проблеми з електрикою на окупованій території знову зупинилися важливі системи, а людям не запропонували зрозумілого рішення.

Про це повідомив начальник Луганської ОВА Олексій Харченко у Telegram.

На тимчасово окупованій Луганщині через перебої в енергосистемі без централізованого водопостачання залишилися жителі 25 міст і сіл. Строки відновлення подачі води окупаційна адміністрація не назвала.

Начальник Луганської ОВА Олексій Харченко у Telegram пояснив, що аварійна ситуація виникла через проблеми з електропостачанням об’єктів критичної інфраструктури. Знеструмлення торкнулися, зокрема, водопровідно-насосних станцій.

Загарбники не в змозі впоратися з примхами енергосистеми, що живить об’єкти критичної інфраструктури на окупованій Луганщині. Відсутність фахових працівників призводить до регулярних знеструмлень. Зокрема і на водопровідно-насосних станціях. Вчергове без питної води залишилися мешканці 25 міст та сіл

– Олексій Харченко

Підвезення питної води не організували

За словами Олексія Харченка, мешканцям населених пунктів, що залишилися без електрики та води, не організували підвезення питної води. Окупаційні структури також не повідомили, коли планують усунути наслідки аварії.

Проблеми з роботою критичної інфраструктури на ТОТ Луганської області посилюються через нестачу кваліфікованих працівників. Регулярні перебої з електропостачанням впливають не лише на водогони, а й на інші системи життєзабезпечення.

Окупаційна адміністрація готується до вилучення нерухомості

Олексій Харченко також повідомив про нові випадки вилучення майна місцевих жителів. У Марківській громаді представники окупаційної адміністрації підготували перелік із 15 об’єктів нерухомості, які мають намір відібрати у власників.

Власникам надали 30 діб для оформлення документів російського зразка. У разі невиконання цієї вимоги нерухомість може опинитися під загрозою незаконного відчуження.

Підготовка окупованої Луганщини до зими відстає від графіка

На тлі проблем із водою та електрикою підготовка тимчасово окупованої частини Луганської області до опалювального сезону залишається незавершеною. Роботи на теплотрасах виконані трохи більш як на 50%.

Підготовка газових і електричних мереж перебуває на ще нижчому рівні – приблизно 30%. Це створює додаткові ризики для жителів окупованих населених пунктів напередодні холодного періоду.

Не пропустіть інші новини:

• На окупованій Луганщині окупаційна влада не встигає підготувати теплові, газові та електричні мережі до опалювального сезону, а міста залишаються без належного відновлення.
• Дронова атака ввечері 18 березня пошкодила енергооб’єкт поблизу Нововолинської громади на Волині, виникла пожежа; рятувальники працюють, можливі тимчасові перебої з водопостачанням.
• На Херсонщині суд заочно засудив двох представників окупаційної адміністрації до 11 та 8 років ув’язнення з конфіскацією майна.