Тренд пошуку "Махачкала"

Зареєструйтесь, щоб залишати коментарі та вподобайки
Актуалізуйте Ваші інтереси
Також, Ви можете змінити вподобання в налаштуваннях Стрічки
Фокус на we.ua
На складі російського маркетплейсу Ozon у Дагестані спалахнула масштабна пожежа, внаслідок якої частина логістичного комплексу вигоріла. Супутникові знімки, зокрема, показали серйозні пошкодження об’єкта, розташованого в селищі Тюбе неподалік Махачкали.
Перейти на focus.ua
Цензор.НЕТ на we.ua
У мережі оприлюднили супутникові кадри палаючого після атаки безпілотників розподільчого центру маркетплейсу Ozon під Махачкалою.
Перейти на censor.net
New Voice на we.ua
У мережі з'явився супутниковий знімок розподільчого центру маркетплейсу Ozon у селищі Тюбе поблизу Махачкали, де сталася пожежа.
Перейти на nv.ua
Межа на we.ua
Серія ударів по логістичній мережі змусила компанію евакуювати частину об’єктів. Фінансові наслідки для інвесторів і російського ринку виявилися особливо масштабними.
Про це повідомляє The Moscow Times.
Акції російського маркетплейсу Ozon 24 серпня 2026 року різко втратили в ціні на Московській біржі після серії атак безпілотників на складські та логістичні об’єкти компанії. Ozon є другим за масштабом учасником російського ринку електронної комерції та контролює понад чверть цього сегмента.
Під час торгів папери Ozon дешевшали на 27% – до 2112,5 рубля за акцію. Такий рівень став найнижчим для компанії із серпня 2023 року. Ринкова вартість маркетплейсу за цей час зменшилася на 185 млрд рублів, що приблизно дорівнює 2,2 млрд доларів.
Падіння акцій Ozon після атак на склади
Після тимчасового призупинення торгів і запуску режиму дискретного аукціону падіння котирувань частково відіграли. Водночас акції Ozon залишалися в мінусі на 19,3%.
Від початку 2026 року капіталізація Ozon скоротилася на 47%, або на 376 млрд рублів. Атаки на логістичну інфраструктуру посилили занепокоєння інвесторів щодо можливих перебоїв у роботі одного з найбільших маркетплейсів Росії.
Шість складів Ozon постраждали за три дні
Компанія заявила, що впродовж трьох останніх днів через атаки БпЛА постраждали шість її складських об’єктів. На вихідних безпілотники завдали ударів по складах у Самарі та Оренбурзі.
У ніч проти 24 серпня атаки також зазнали логістичні центри Ozon у селищі Енем поблизу Краснодара та в Махачкалі. На одному з об’єктів у Махачкалі виникла пожежа.
Через загрозу нових ударів компанія евакуювала склади в Адигейську та Невинномиську. У Ozon стверджують, що ці будівлі й товари, які там зберігалися, пошкоджень не зазнали.
Акції АФК “Система” також різко подешевшали
Обвал котирувань Ozon позначився і на акціях АФК “Система” Володимира Євтушенкова, яка має значну частку в маркетплейсі. Її цінні папери втратили 12,4% вартості та опустилися до найнижчого рівня з 2014 року.
Таким чином, удари по складській мережі Ozon спричинили значне падіння вартості не лише самого маркетплейсу, а й пов’язаного з ним холдингу.
Схожі новини для вас:
Російські окупанти встановили антидронові сітки над нафтобазою у Феодосії, яка неодноразово зазнавала пожеж після атак безпілотників.
Українські безпілотники атакують склади Wildberries і Ozon у Росії, посилюючи логістичні та економічні проблеми Кремля на тлі дефіциту пального й ослаблення рубля.
США запровадили санкції проти «Роснефти» та «Лукойла», що призвело до значного падіння їхніх акцій на Московській біржі.
The post Атаки безпілотників на склади обвалили акції Ozon на 27%, компанія втратила 185 млрд рублів капіталізації first appeared on Межа. Новини України..
Перейти на mezha.net
Прямий канал на we.ua
У ніч проти 24 серпня в кількох регіонах Росії повідомили про атаки безпілотників на великі логістичні об’єкти. У Дагестані після удару загорівся склад Ozon, у Краснодарі – склад Kuchenland Home, також повідомлялося про пожежу біля складу Ozon у Ставропольському краї.
Про це повідомляє Exilenova .
У Дагестані під атаку потрапив логістичний комплекс Ozon на території індустріального парку “Тюбе” у Кумторкалинському районі. Площа складських приміщень становить близько 130 тисяч квадратних метрів.
Після удару на території комплексу виникла пожежа, кілька людей постраждали. У компанії називають цей об’єкт логістичним центром у Махачкалі. Він вважається найбільшим складом Ozon на Північному Кавказі.
У Краснодарі після атаки безпілотників загорівся склад мережі товарів для дому Kuchenland Home.
Ще один логістичний центр Ozon розташований в Адигеї, поблизу Енема. Через загрозу атаки БпЛА працівників об’єкта евакуювали.
У Невинномиську Ставропольського краю очевидці повідомляли про атаку та пожежу на великому складі Ozon площею 93 514 квадратних метрів. Водночас у компанії заявили, що склад евакуювали через загрозу атаки, а працівники, об’єкт і товари не постраждали.
Нагадаємо, що у ніч на 22 серпня Сили оборони України вперше уразили логістичний хаб маркетплейсу Ozon у Чапаєвську Самарської області Росії. Після удару на об’єкті виникла масштабна пожежа.
Також слідкуйте за “Прямим” у Facebook, X, Telegram та Instagram.
 
The post Українські дрони атакували склади Ozon і Kuchenland Home на території РФ  appeared first on Прямий.
Перейти на prm.ua
Ми Україна на we.ua

Одразу кілька логістичних об'єктів російського маркетплейсу Ozon зазнали ураження в ніч на 24 серпня. Про пожежі повідомляли у Краснодарі, Адигеї, Ставропольському краї і Дагестані.

Про атаку на логістичний центр у Краснодарі повідомила сама компанія Ozon. Там заявили, що після удару безпілотників співробітників евакуювали, роботу самого об'єкта зупинили. За попередньою інформацією компанії, постраждалих немає.

Де горять склади Ozon після атаки дронів 24 серпня

За даними OSINT-аналітиків, у районі селища Енем в Адигеї був уражений логістичний центр Ozon площею близько 91 200 квадратів.

Про ще одну велику пожежу повідомляли у Невинномиську Ставропольського краю. Вночі місцеві жителі чули вибухи, місцеве керівництво заявляло про атаку на промзону міста.

Також під удар потрапив логістичний комплекс Ozon у селищі Тюбе в Дагестані. Його площа становить близько 130 000 кв. м. 

Крім того, повідомлялось і про пожежу на складі мережі товарів для дому Kuchenland Home на Круговій вулиці у Краснодарі.

Що заявили в Ozon про атаку дронів 24 серпня

 

В компанії Ozon підтвердили атаки на свої склади. В компанії зазначили, що після у прильотів на логістичний центр у Краснодарі працівників оперативно евакуювали, попередньо ніхто не постраждав. 

"Почалася велика пожежа, на місці працюють екстрені служби. Роботу складу зупинено", - вказано в заяві. 

В компанії зазначили, що товари зі складу приберуть з вітрини маркетплейсу, частину замовлень скасують із поверненням коштів покупцям, а логістичні маршрути перерозподілять між іншими об'єктами.

Пізніше Ozon заявив, що через загрозу атаки дронів уночі також евакуювали склади в Адигейську та Невинномиську. Там, за даними компанії, обійшлося без постраждалих і пошкоджень.

"Працівники складів не постраждали. Самі об'єкти та товари всередині не пошкоджені. На місцях працюють екстрені служби, тому склади тимчасово закриті", - йдеться у повідомленні.

Близько 5:00 під атаку БпЛА потрапив логістичний центр Ozon у Махачкалі. Після евакуації працівників на об'єкті виникла пожежа, склад припинив роботу. Є кілька постраждалих.

"За попередніми даними, є кілька постраждалих, усіх їх оглянули лікарі - їхньому життю та здоров'ю нічого не загрожує. Почалася пожежа, на місці працюють екстрені служби. Роботу складу зупинено", - повідомили в Ozon.

Дрони атакували і інші об'єкти в росії

Нічна атака 24 серпня не обмежилася логістичними центрами. Повідомлялося про вибухи у Воскресенську Московської області в районі підприємства "Воскресенские минеральные удобрения", що входить до "Уралхіму".

У Ростовській області, за повідомленнями моніторингових пабліків, під атакою перебував район військового аеродрому Міллерово.

Як писав "Ми-Україна" раніше, після численних ударів по Wildberries e ніч проти 22 серпня українські дрони вперше за час повномасштабної війни атакували склад російського маркетплейсу Ozon. Після удару по об'єкту в Чапаєвську Самарської області спалахнула пожежа.

Перейти на weukraine.tv
Дзеркало Тижня на we.ua
Російська влада планує зменшити витрати на авіаційне паливо шляхом послаблення вимог до його виробництва. Так, російський мінтранс пропонує дозволити використання палива з температурою замерзання до -50°C замість нинішніх -60°C, а також застосовувати російські протизносні присадки, важчу нафту та більшу частку синтетичних компонентів, повідомляє Служба зовнішньої розвідки України. Крім того, до виробництва хочуть залучити малий і середній бізнес, що, за оцінкою чиновників, може збільшити випуск палива до 1,8 млн тонн на рік. 
Зазначається, що такі зміни можуть зменшити витрати для російського бюджету, але водночас створюють додаткові ризики для пасажирів. На висоті польоту температура за бортом часто опускається нижче -50°C, тому в разі замерзання палива кристали можуть заблокувати паливну систему та припинити його подачу до двигуна. 
«В автомобіля це означає зупинку на узбіччі. У літака — відмову двигуна в повітрі. Російські чиновники фактично пропонують заощадити на характеристиках продукту, який безпосередньо пов'язаний із безпекою польотів», — йдеться у повідомленні. 
ВАС ЗАЦІКАВИТЬ





По 20 літрів в одні руки: у Криму та «ДНР» стрімко закінчується бензин


Крім того, нові присадки та компоненти також ще мають пройти випробування, оскільки вони можуть пришвидшити зношування деталей. На тлі санкцій це може призвести до подорожчання обслуговування, нестачі запчастин і додаткових труднощів із ремонтом літаків.
СЗР пише, що на прикладі бензину Кремль уже показав, до чого може призвести послаблення вимог до палива. Після того як у Росії дозволили виробництво бензину стандарту Євро-2, забороненого ще у 2013 році, власники китайських автомобілів почали масово звертатися до сервісів через проблеми з паливними системами.
Зокрема, моделі Haval, Chery, Geely, Changan, Exeed, Omoda та Jetour мають двигуни й паливні системи, розраховані на бензин стандарту Євро-5, тоді як рівень сірки у дозволеному паливі може у 50 разів перевищувати норму цього стандарту.
Також на СТО фіксують зростання кількості звернень — із 1–2 до 7–10 випадків на тиждень. Через неякісне паливо автомобілі втрачають потужність, а на панелі приладів загоряється індикатор «чек». Ремонт паливної системи може коштувати власнику значну частину його доходу, однак вибору у водіїв немає, оскільки їм доводиться заправляти автомобілі тим, що продається.
«Це і є модель російської воєнної економіки, про яку школярам навряд чи розкажуть на обов'язковому з 1 вересня курсі "Росія — мої горизонти". Москва скорочує витрати зараз, а рахунок виставляє населенню — через ремонт автомобілів, дорожче обслуговування і зростання ризиків. Тепер той самий підхід хочуть перенести в авіацію – країна економить на безпеці, бо не може дозволити собі платити за неї», — наголошують у розвідці. 
ВАС ЗАЦІКАВИТЬ





Москву забезпечують пальним за рахунок Сибіру та імпорту з Білорусі — Reuters


У червні повідомлялося, що у кількох російських містах в аеропортах посилили обмеження на заправку цивільних літаків авіаційним паливом. Тепер екіпажам видають лише ту кількість пального, яка передбачена розрахунками для конкретного рейсу, що може свідчити про нестачу палива в країні. Такі обмеження вже запровадили в аеропортах Махачкали, Мінеральних Вод, Краснодара, Астрахані та Нижнього Новгорода.
Перейти на zn.ua

Приєднуйтесь до Платформи

Захисний код

Натискаючи на кнопку "Зареєструватись", Ви погоджуєтесь з Публічною офертою та нашим Баченням правил

Повернутись до авторизації

Останні коментарі

Що не так з цим дописом?