Тренд пошуку "Моряк"

Американські військові провели операція проти підрозділів Корпусу вартових ісламської революції (КВІР), які встановлювали міни в районі Ормузької протоки та становили загрозу для судноплвства.

Про це повідомляє CENTCOM у Х.

"Американські війська вжили обмежених, точних дій проти сил КВІР, що встановлювали міни, що становили безпосередню загрозу в Ормузькій протоці", - йдеться у дописі.

У Центральному командуванні ЗС США заявили, що таким чином вони убезпечили торговельні судна, цивільних моряків та вільний потік світової торгівлі.

У CENTCOM також відкинули твердження КВІР про те, що американські удари нібито були "актом агресії". За версією американської сторони, саме іранські військові створили небезпеку в районі протоки, після чого США її усунули.

Ця операція стала першою атакою американських військових по іранському острову Ларак поблизу Ормузької протоки за понад місяць. Після удару Іран завдав атаки по американських військових у Йорданії.

Як писав "Ми-Україна" раніше, президент США Дональд Трамп заявив, що не вважає напад росії на країни НАТО реальною загрозою. 

У неділю американські військові вперше за понад місяць завдали удару по іранському острову Ларак біля Ормузької протоки, після чого Іран атакував американські війська в Йорданії.

Центральне командування Збройних сил США (CENTCOM) згодом заявило у мережі Х, що американські війська вжили обмежених і точних заходів проти підрозділів Корпусу вартових ісламської революційної (КВІР), які встановлювали міни і створювали загрозу в Ормузькій протоці.

"По суті, Іран створив цю загрозу, а американські військові її усунули, щоб захистити цивільних моряків, торгове судноплавство та вільний потік світової торгівлі", - сказано в повідомленні.

Військове командування США назвало неправдивою заяву КВІР, який назвав американські удари актом агресії.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: США не битимуть по Ірану - Рубіо повідомив союзникам про зміну підходу

США та Іран обмінялися в неділю ударами, що стало першим за понад місяць загостренням конфлікту між двома країнами.

Американські сили завдали ударів по іранських пускових установках, після чого Іран атакував військові об'єкти США.

Корпус вартових ісламської революції Ірану заявив про ракетні та безпілотні обстріли двох американських авіабаз у Йорданії у відповідь на американський удар по острову Ларак.

У КВІРі раніше пообіцяли завдати удару у відповідь, назвавши атаку на Ларак результатом дій "американо-сіоністського ворога". Представник Корпусу заявив, що ці дії адміністрації Дональда Трампа стала "стратегічною та смертельною помилкою".

Острів Ларак розташований поблизу стратегічно важливої Ормузької протоки, через яку проходить значна частина світових енергетичних потоків.

Джерело: Радіо Свобода

Близько 400 суден залишаються у Перській затоці, тоді як інші кораблі у регіоні продовжують наражатися на підвищені ризики через ситуацію довкола Ормузької протоки, заявила Міжнародна морська організація (ІМО).

Хоча деякі судна та їхні екіпажі змогли покинути затоку, до 400 суден, що перевозять близько 6000 моряків, не змогли безпечно відплисти з початку конфлікту, – зазначив голова ІМО Арсеніо Домінгес.

З початку конфлікту, ІМО підтвердила 70 нападів на міжнародні судна в регіоні Перської затоки, зокрема в Ормузькій протоці та навколо неї. Організація зафіксувала щонайменше 19 смертей моряків під час нападів.

Ормузька протока, через яку до війни транспортувалося 20% світових постачань сирої нафти та природного газу, є ключовим пунктом суперечки між Вашингтоном і Тегераном.

Зауважимо, 26 серпня іранські військові заявили, що досягли угоди про розподіл доходів з Оманом стосовно Ормузької протоки.

• Сполучені Штати організували таємний коридор через Ормузьку протоку, яким щодня проходять десятки нафтових танкерів.
• Ірак попросив Іран надати його нафтовому експорту “особливий статус” для проходу через Ормузьку протоку.
• У столиці Ірану утворилися довгі черги на автозаправних станціях через дефіцит бензину. Криза пального посилюється на тлі морської блокади США, скорочення імпорту та пошкодження нафтопереробних потужностей країни.

Запис Близько 400 суден залишаються заблокованими у Перській затоці – ООН спершу з'явиться на Букви.

Розкажіть про we.ua своїм друзям та знайомим! Надішліть їм своє реферальне посилання, яке легко знайти в розділі Мої друзі, та отримайте на свій бонусний рахунок додаткові надходження за кожну нову реєстрацію.

Так працює реферальна програма на Платформі we.ua: Ви приводите друзів та знайомих і отримуєте винагороду за їх реєстрації.

Розмістіть своє реферальне посилання в інших соціальних мережах, в коментарях, в тематичних форумах та будь-де. Так у Вас буде більше друзів та підписників на we.ua і буде більше бонусів на бонусному рахунку.

Ви зможете використати бонуси на додаткові послуги Платформи, а також - придбати корисні товари в нашій online-крамничці.

Детальніше про реферальну програму: https://we.ua/info/referral-program.

Якщо Ви - відомий(-а) insta-блогер, чи YouTube-інфлюенсер(-ка) з великою кількістю підписників, ми будемо зацікавлені у співпраці з Вами для популяризації Платформи we.ua у вашій аудиторії читачів, глядачів та фоловерів. Дайте про себе знати на info@we.ua , ми будемо дуже раді Вашій участі в популяризації we.ua.

Посла України в Туреччині Нарімана Джеляла викликали до Міністерства закордонних справ країни після атак на два судна, які експлуатують турецькі компанії, поблизу російського узбережжя Чорного моря.

Про це 29 серпня повідомило турецьке державне агентство Anadolu з посиланням на джерела в МЗС Туреччини.

За їхніми даними, під час зустрічі українському послу передали позицію Анкари щодо інцидентів, які сталися 26 і 27 серпня. Йдеться про атаки на судна Lider Bordo Mavi та Lider Kocatepe, які перебувають в експлуатації турецьких компаній.

«Під час зустрічі було передано реакцію Туреччини на атаки, а також зроблено необхідні попередження щодо необхідності забезпечення безпеки життя, майна, судноплавства та навколишнього середовища в Чорному морі», — повідомляє агентство.

26 серпня Lider Bordo Mavi зазнало атаки в Чорному морі поблизу російського Туапсе. Судно під прапором Камеруну прямувало до російського порту та, за даними турецьких ЗМІ, перевозило свіжі продукти.

Повідомлялося, що судно атакували три безпілотники, після чого на борту виникла пожежа. П'ятеро членів екіпажу постраждали.

ВАС ЗАЦІКАВИТЬ П’ять зерновозів атакували біля російських портів у Чорному морі — Bloomberg

Наступного дня, 27 серпня, атаки зазнало Lider Kocatepe, яке направили для буксирування пошкодженого Lider Bordo Mavi.

Кілька тижнів тому Анкара закликала Україну та Росію створити механізм для запровадження мораторію на удари по торговельних суднах.

Аргументи звучать переконливо: безпека моряків, свобода судноплавства, захист міжнародної торгівлі. Але за «миротворчістю» можуть ховатися цілком прагматичні інтереси — від зерна та нафти до посилення власного впливу. Про те, що стоїть за ініціативою Анкари, у статті «Туреччина хоче зупинити війну в Чорному морі — чи заробити на ній ще більше?» пише президент Центру глобалістики «Стратегія ХХІ» Михайло Гончар.

Один із ключових морських маршрутів світу перетворився на пастку для екіпажів, а наслідки кризи вже виходять далеко за межі регіону.

У Перській затоці через шість місяців від початку конфлікту на Близькому Сході залишаються заблокованими до 400 суден. На їхніх бортах перебувають орієнтовно 6 тисяч моряків, які не можуть безпечно залишити регіон через нестабільну ситуацію в Ормузькій протоці.

Про це заявив Генеральний секретар Міжнародної морської організації Арсеніо Домінгес.

Генеральний секретар Міжнародної морської організації ООН Арсеніо Домінгес заявив, що окремим суднам разом з екіпажами вже вдалося вийти з акваторії Перської затоки. Водночас сотні інших суден досі залишаються в районі, де зберігаються суттєві ризики для судноплавства.

Тисячі моряків у регіоні продовжують жити та працювати в умовах підвищеного ризику та невизначеності. Хоча деякі судна та їхні екіпажі змогли покинути Перську затоку, до 400 суден, що перевозять близько 6 тисяч моряків, не змогли безпечно відплисти з початку конфлікту.

– Арсеніо Домінгес

Блокування Ормузької протоки впливає на світові поставки

Арсеніо Домінгес наголосив, що обмеження руху через Ормузьку протоку вже спричиняє як негайні, так і довгострокові наслідки. Перебої на одному з найважливіших морських маршрутів ускладнюють постачання палива, добрив та інших вантажів, від яких залежать економіки й громади в різних частинах світу.

У липні Рада Міжнародної морської організації ООН ухвалила резолюцію щодо захисту критично важливих морських шляхів. У документі підтверджено, що право транзитного проходу через протоки міжнародного значення не може бути обмеженим, ускладненим, порушеним або призупиненим.

Я закликаю всі держави-члени та судноплавну галузь співпрацювати з Міжнародною морською організацією ООН і ширшою системою Організації Об’єднаних Націй, щоб просувати практичні рішення для відновлення свободи судноплавства через протоку. Погіршення морської безпеки в усьому світі – від Чорного моря до Червоного моря та Аденської затоки – шкодить усім нам.

– Арсеніо Домінгес

Моряки залишаються найбільш уразливими

За словами генерального секретаря організації, найбільше від затяжної небезпеки потерпають члени екіпажів, які залишаються на заблокованих суднах. Вони продовжують працювати в умовах невизначеності та не можуть безпечно завершити рейси.

Наприкінці червня Міжнародна морська організація ООН призупинила операцію з супроводу суден через Ормузьку протоку. Причиною стало повідомлення про напад на один із кораблів. Ситуація в регіоні й надалі створює загрозу для екіпажів, міжнародної торгівлі та безперервності морських перевезень.

Читайте також:

• Іран визнає значні економічні втрати через війну зі США: торгівля скоротилася на 35%, інфляція сягнула 66%, а суперечки щодо Ормузької протоки тривають.
• Україна готова підтримати ініціативу Туреччини про взаємний мораторій на атаки проти цивільних суден, портів та енергетичних об’єктів у Чорному морі.
• Близько 40 нафтових танкерів перевезли приблизно 16 мільйонів барелів нафти через Ормузьку протоку на тлі морської блокади Ірану силами США.

Поки військові залишаються далеко від дому, їхні близькі самостійно долають тривогу, фінансовий тиск і невизначеність щодо повернення.

За шість місяців війни США з Іраном родини американських військових зіткнулися з тривогою, невизначеністю та фінансовими труднощами. Кортні Сандерс допомагає близьким військовослужбовців вирішувати щоденні питання, які залишаються без відповіді після відправлення рідних у зону бойових дій: забирати дітей зі школи, компенсувати втрачений дохід і переживати тривалу розлуку.

Як стало відомо з Reuters

Це ніби постійно сидіти як на голках.

– Кортні Сандерс

Сандерс очолює відділення організації підтримки військових родин “Блу Стар Феміліс” у районі Чикаго. Її доньки служать у Військово-морських силах США та протягом останніх шести місяців перебували в різних закордонних локаціях, зокрема на Близькому Сході.

У регіоні розміщено понад 50 тисяч американських військових. Для підтримки бойових дій США також направили туди тисячі морських піхотинців і моряків. За час конфлікту загинули 18 американських військовослужбовців, ще понад 750 зазнали поранень.

За словами Сандерс, періоди боїв, дипломатичних контактів і невдалих мирних переговорів перетворили життя військових родин на емоційне випробування.

Це справжні емоційні гойдалки. Щойно здається, що можна трохи перевести подих, як тебе знову боляче б’є ця ситуація.

– Кортні Сандерс

Партнери, діти, батьки та матері військових і раніше стикалися зі стресом під час відряджень рідних. Однак раптовий початок війни з Іраном та її непередбачуваний перебіг посилили психологічне навантаження.

На початку березня організація “Блу Стар Феміліс” опитала близько 200 родин військовослужбовців, які проходять активну службу. Підвищений рівень стресу через війну з Іраном відзначили 81% респондентів.

Організація розширила підтримку для таких сімей: створила онлайн-ресурси, проводить вебінари та особисті зустрічі, а також допомагає тим, хто вперше переживає відрядження партнера, спілкуватися з людьми, які вже мають подібний досвід.

Тривалі відрядження та фінансовий тиск

Частину відряджень військовослужбовців несподівано продовжили. Авіаносець “Авраам Лінкольн” понад 200 днів не заходив у порт, що, за оцінкою законодавців від Демократичної партії, стало сучасним рекордом. На борту служать близько 5 тисяч моряків і морських піхотинців.

У військових медіа з’являлися повідомлення про спроби самогубства та падіння морального стану серед екіпажу. Міністр оборони США Піт Гегсет заявив, що ці повідомлення зовсім неправильно відображають умови служби на кораблі.

Окремою проблемою для родин стали гроші. Бійці Національної гвардії у перервах між відрядженнями часто мають звичайну цивільну роботу. Раптова втрата основного заробітку може ускладнити забезпечення сім’ї найнеобхіднішим.

У цивільному суспільстві поширена велика хибна думка, нібито військовим оплачують усі рахунки. Насправді це зовсім не так.

– Кортні Сандерс

У Пентагоні заявили, що бачать труднощі військових сімей і чують їхні побоювання. Відомство наголосило на готовності надати їм необхідні ресурси, допомогу та стабільність у складний період.

Як родини військових переживають війну з Іраном

Шеннон, дружина військовослужбовця армії США та мати трьох дітей із Північної Кароліни, намагається менше стежити за новинами та політичними суперечками навколо війни. З міркувань безпеки вона попросила називати лише її ім’я.

У лютому її чоловік отримав п’ять днів на підготовку до відправлення в регіон. Протягом перших місяців він міг зв’язуватися з родиною лише зрідка. Від червня подружжя спілкується майже щодня, але тривога не зникає.

Емоцій дуже багато, особливо коли там гинуть люди.

– Шеннон

Влітку її діти почали відвідувати психолога. Шеннон намагається триматися перед ними, хоча іноді плаче, коли дітей немає поруч.

Після відправлення чоловіка вона долучилася до групи підтримки військовослужбовців і їхніх родин у його підрозділі. Там вона допомагає організовувати доставку готової їжі та іншу допомогу для сімей, яким це потрібно.

Не кожен день буде добрим, але потрібно рухатися далі й чимось себе займати.

– Шеннон

У Вірджинії Пат, дружина моряка Військово-морських сил США, також намагається зберегти звичний ритм життя для дітей, які навчаються у середній та старшій школі. Вона теж попросила не називати її прізвище з міркувань безпеки.

Чоловік Пат перебуває у відрядженні приблизно п’ять місяців. За її словами, сусіди суттєво допомагають родині: забирають дітей та беруть на себе частину побутових справ.

Щоп’ятниці її сім’я вдягає червоне на знак підтримки військових, які перебувають у відрядженнях. До цієї традиції долучилися й багато однокласників її дітей, зокрема ті, хто не має родичів у війську.

Чоловік Пат уже вирушав у відрядження раніше. Цього разу вона була приємно здивована тим, що на кораблі є Wi-Fi, тому підтримувати зв’язок стало простіше. Водночас родина й далі не знає, коли саме він повернеться додому.

Коли діти вже старші й розуміють, що тато не був поруч на їхніх спортивних подіях, це трохи емоційно важко. Але мої діти дуже стійкі.

– Пат

Для тисяч американських родин війна з Іраном залишається не лише питанням безпеки на Близькому Сході, а й щоденною боротьбою за звичне життя, психологічну рівновагу та зв’язок із рідними, які перебувають далеко від дому.

Корисне для прочитання:

• Війна США з Іраном триває шостий місяць. Дональд Трамп обирає між тимчасовою угодою, новими авіаударами та збереженням блокади, кожен варіант має значні політичні ризики.
• Shein планує провести IPO у Гонконзі 19 серпня з оцінкою до $40 млрд. Компанія стикається зі зниженням вартості, слабшими прибутками та посиленням конкуренції.

Торговельне судно Progress IV зазнало удару та спалахнуло ввечері 27 серпня в Чорному морі, після чого затонуло.

Про це повідомляє президент Румунії Нікушор Дан.

Серед можливих причин інциденту розглядають удар безпілотника, зіткнення з дрейфуючою міною, а також вибух або займання на самому судні.

Інцидент стався приблизно за 20 морських миль на південний схід від румунського населеного пункту Сфинту-Георге, поблизу гирла Дунаю. Судно перебувало неподалік морського коридору, яким проходять торговельні маршрути з України.

Президент Румунії Нікушор Дан підтвердив, що судно було уражене. Водночас він наголосив, що наразі невідомо, хто і чим саме завдав удару.

«Судно було уражене і, схоже, затонуло. Але наразі ми не знаємо, ким і чим саме», — заявив Дан під час пресконференції в Кишиневі.

Виконувач обов’язків міністра оборони Румунії повідомив, що екіпаж судна через систему оповіщення передав інформацію про ураження. За його словами, моряки повідомили, що судно було пошкоджено «якимось дроном».

Водночас Міруце наголосив, що це лише інформація, отримана від екіпажу, а обставини інциденту ще належить встановити.

Ще одну версію розглядає Морське управління Румунії — вибух або самозаймання в машинному відділенні чи вантажному трюмі. За словами моряків, перед початком пожежі вони почули різкий звук, схожий на вибух або сильний поштовх.

Після цього капітан подав сигнал SOS та наказав екіпажу залишити судно.

На борту Progress IV перебували 12 членів екіпажу. Усіх моряків вдалося врятувати попри штормові умови та хвилі заввишки до 2,5 метра.

За інформацією румунських ЗМІ, 26 та 27 серпня радари країни фіксували нерозпізнані повітряні цілі в районі острова Зміїний. Для їх перехоплення в повітря піднімалися винищувачі НАТО F-18. Водночас прямого зв’язку між цими цілями та інцидентом із Progress IV наразі не встановлено.

До місця аварії планують направити водолазні судна та гідрографічні катери, які мають обстежити дно, встановити характер пошкоджень корпусу та оцінити ризик можливого витоку палива.

Інцидент із Progress IV стався на тлі інших випадків пошкодження цивільних суден у Чорному морі.

У Чорному морі біля узбережжя Румунії торговельне судно PROGRESS IV, яке ходить під правпором Домініканської Республіки, спалахнуло та потонуло.

Про це повідомляє News.ro.

На борту перебували 12 членів екіпажу, усіх вдалося евакуювати. Один моряк отримав поранення.

Сигнал про аварію румунські служби отримали близько 17:55 27 серпня. На той момент корабель перебував за 15 морських миль від Сфинту-Георге. Рятувальна операція тривала до 20:47.

До пошуково-рятувальних робіт залучили кораблі берегової охорони, рятувальні судна та прикордонний катер. 10 моряків забрала берегова охорона, ще двох підібрав інший торговельний корабель, який опинився неподалік.

Проведенню операції заважало сильне хвилювання моря, висота хвиль сягала близько 2,5 метра.

Президент Румунії Нікушор Дан заявив, що не виключає можливості атаки судно.

"Судно зазнало удару і, схоже, затонуло, але наразі ми не знаємо, ким і як саме… Буде проведено розслідування, все з’ясується, але не варто вдаватися до спекуляцій", - зауважив він.

Обставини події мають встановити під час розслідування.

Як інформував "Ми-Україна" раніше, росія за півтора місяця атакувала 52 цивільні судна в Чорноморській акваторії. Через удари гинули і зазнавали поранень моряки, частина кораблів отримала серйозні пошкодження.

Торгове судно Progress IV зазнало удару та спалахнуло ввечері 27 серпня в Чорному морі. На той момент воно перебувало у виключній економічній зоні Румунії, приблизно за 37 км на південний схід від Сфинту-Георге, поблизу гирла Дунаю. Судно затонуло неподалік зернового коридору, яким проходять торговельні маршрути з України, повідомляє News.ro.

Президент Румунії Нікушор Дан заявив на пресконференції: «Судно зазнало удару і, схоже, затонуло. Наразі ми не знаємо, хто і чим завдав цього удару. Буде проведено розслідування, тому не варто робити передчасних висновків».

Румунський телеканал TVR Info з посиланням на джерела в оборонних колах повідомляє, що серед версій розглядають удар безпілотника або зіткнення з дрейфуючою морською міною. Офіційного підтвердження жодної з цих версій наразі немає.

За інформацією ЗМІ, 26 та 27 серпня румунські радари фіксували нерозпізнані повітряні цілі в районі острова Зміїний. У повітря піднімали винищувачі НАТО F-18. Раніше на узбережжі Румунії та Болгарії також знаходили уламки безпілотників.

ВАС ЗАЦІКАВИТЬ Новий коридор до ЄС: Україна домовляється з Молдовою про транзит зерна

Морське управління Румунії розглядає ще одну версію. На судні міг статися вибух або самозаймання в машинному відділенні чи вантажному трюмі. За словами моряків, перед пожежею вони почули різкий звук, схожий на вибух або сильний поштовх. Після цього капітан подав сигнал SOS і наказав екіпажу залишити судно.

На борту Progress IV перебували 12 членів екіпажу. Усіх вдалося врятувати, попри шторм і хвилі заввишки до 2,5 метра. Румунська Берегова охорона підняла на борт десятьох моряків, ще двох врятував екіпаж іншого комерційного судна, яке було неподалік. Один моряк отримав перелом руки.

Причини пожежі та можливого ураження судна розслідують Морське управління Румунії, ВМС та спецслужби країни. До місця аварії планують направити водолазні судна та гідрографічні катери. Вони мають обстежити дно, з'ясувати характер пошкоджень корпусу та оцінити ризик розливу палива.

ВАС ЗАЦІКАВИТЬ У Румунії до пляжу прибило уламки дрона

У Чорному морі цивільні судна вже не раз потрапляли під атаки. У червні російські дрони пошкодили два судна, які йшли українським морським коридором. У ВМС також попереджали, що Росія продовжує намагатися перешкоджати цивільному судноплавству та фактично створити морську блокаду України.

Небезпека зберігається і біля берегів Румунії. У серпні неподалік газової платформи Neptun Deep знайшли два дрони «Гербера», а згодом румунські військові знищили в цьому районі морський дрон із вибухівкою.

У Румунії заявили про затонуле судно після пожежі в Чорному морі, моряки повідомляли про дрон

Судно загорілося та затонуло в економічній зоні Румунії після повідомлення про удар дрона. Усіх 12 моряків врятували, одинпоранений.