Тренд пошуку "Новий Рік 2024"

Компанія поступово відкриває доступ до поїздок без водія, а її нові мінівени вже готуються змінити міський транспорт.

Waymo почала надавати пасажирам доступ до роботаксі в Денвері, Сан-Дієго та Тампі. Завдяки запуску в цих містах комерційна мережа компанії, що входить до корпорації Alphabet, розширилася до 14 міст США.

Як пише Techcrunch

Підключення користувачів відбуватиметься поетапно: Waymo надсилатиме запрошення в міру готовності сервісу. Загальна кількість автономних автомобілів у флоті компанії, серед яких Jaguar I-Pace та нові мінівени Ojai, перевищила 4000.

Waymo розширює мережу роботаксі у США

Нові запуски відбуваються на тлі активного виходу Tesla на ринок автономних перевезень. Компанія вже стягує плату за поїздки без водія на автомобілях Tesla Model Y в Остіні, Далласі, Х’юстоні, Маямі, Орландо та Тампі. Водночас у частині цих міст сервіс працює з обмеженнями, а Tesla продовжує збільшувати кількість машин і розширювати зону обслуговування.

Протягом останніх 18 місяців Waymo прискорила розвиток мережі в США. Компанія багато років тестувала роботаксі у Фініксі, а в серпні 2023 року отримала дозволи на повноцінну роботу та платні безпілотні перевезення в Сан-Франциско.

У 2024 році сервіс запрацював у Лос-Анджелесі. У березні 2025 року Waymo почала перевозити пасажирів в Остіні у партнерстві з Uber. Після цього комерційні послуги з’явилися ще у семи містах: Атланті, Далласі, Х’юстоні, Маямі, Нашвіллі, Орландо та Сан-Антоніо.

Географія роботи компанії може розширитися ще більше. Транспортне управління Невади одностайно схвалило дозвіл, який дозволяє Waymo протягом наступного року експлуатувати до 1000 автономних автомобілів в окрузі Кларк, де розташований Лас-Вегас. Окремі дозволи отримали також Tesla та Uber. Крім того, Waymo готує запуск роботаксі в Лондоні та Мюнхені.

Як Waymo готує роботаксі до роботи в нових містах

Перед запуском сервісу компанія створює детальні карти районів і тестує систему автономного керування. Після цього з автомобіля прибирають оператора безпеки, а до тестових поїздок запрошують працівників, журналістів та інших гостей. Перехід до комерційних перевезень залежить від місцевих нормативних вимог.

Наприклад, у Каліфорнії для роботи безпілотних автомобілів на дорогах загального користування та перевезення пасажирів за плату потрібні окремі дозволи.

У Денвері та Сан-Дієго пасажирам поки що будуть доступні лише нові мінівени Ojai виробництва Zeekr. Ці автомобілі оснащені шостим поколінням системи автономного керування Waymo. Компанія розраховує, що мінівени будуть дешевшими у виробництві, експлуатації та обслуговуванні.

Наразі флот Ojai налічує близько 300 автомобілів, що значно менше за кількість машин Jaguar I-Pace. Waymo планує швидко нарощувати парк мінівенів, паралельно розширюючи присутність у нових містах і наближаючи роботаксі до прибуткової бізнес-моделі.

Інші новини, які можуть вас зацікавити:

• NHTSA і NTSB розслідують смертельну аварію Tesla FSD у Техасі; компанія та представники дають суперечливі версії, а галузь одночасно розвиває роботаксі й обговорює регулювання.
• Водії-випробувачі Waymo та Zoox отримали понад два десятки травм у 2024–2025 роках через різкі маневри автономних автомобілів.

Президент Володимир Зеленський увільнив Олександра Камишіна від виконання обов'язків радника президента України зі стратегічних питань. Відповідний указ №844/2026 Зеленський підписав у понеділок, 31 серпня.

«Увільнити Камишіна Олександра Миколайовича від виконання обовʼязків Радника Президента України зі стратегічних питань (поза штатом)», — йдеться в документі.

Причини кадрового рішення в указі не зазначені.

Сам Камишін повідомив, що завершив роботу радником президента після двох років на посаді.

За його словами, за цей час українська оборонна промисловість перетворилася на стратегічну галузь усередині країни та почала інтегруватися в оборонно-промислову архітектуру Європи і США.

«Дякую Президенту за довіру та можливість бути корисним», — написав Камишін.

Водночас із оборонної сфери він не йде. Ексрадник президента заявив, що надалі планує насамперед займатися залученням інвестицій в український miltech та розвитком міжнародних партнерств.

«Будуємо арсенал вільного світу далі. Все буде залізно!» — додав Камишін.

Про нову офіційну посаду він наразі не повідомив.

З серпня 2021 року, Олександр Камишін був виконувачем обов'язків очільника АТ «Укрзалізниця» . У квітні 2022-го він став повноправним керівником національного перевізника. 

До приходу в "Українську залізницю" Камишін, зокрема, працював аудитором, генеральним директором підприємства KMZ Industries, менеджером з інвестицій групи SCM. Також він виступав співзасновником групи операційних агрокомпаній Grano Group, інвестиційного фонду AgTech Farm для фінансування стартапів з агротехнологій, компанії Fortior Capital.

У 2021 році управлінець також обіймав посаду радника міністра інфраструктури Олександра Кубракова.

21 березня 2023 року Верховна Рада призначила Олександра Камишіна на посаду Міністра з питань стратегічних галузей промисловості України.

26 вересня 2024 Кабінет міністрів України призначив Олександра Камишіна членом Наглядової Ради АТ «Укрзалізниця».

У вересні 2024 року Верховна Рада звільнила його з посади міністра стратегічних галузей промисловості. Після цього Зеленський призначив його своїм радником зі стратегічних питань.

За час повномасштабної війни загинули 79 військовослужбовців 414-ї окремої бригади безпілотних систем "Птахи Мадяра".

Командувач Сил безпілотних систем Роберт "Мадяр" Бровді зазначив, що йдеться про втрати бригади за 4,5 року повномасштабної війни. Водночас він оприлюднив дані про втрати російських військ, які, за його словами, спричинила робота підрозділу на сході України протягом останніх двох років.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Мадяр розповів, скільки коштує один мертвий росіянин

За даними Бровді, з 21 липня 2024 року 414-та бригада верифікувала 50 336 російських військових як безповоротні та санітарні втрати. Серед них 29 023 загиблих та 21 313 поранених.

Командувач Сил безпілотних систем наголосив, що наведені цифри стосуються виключно 414-ї окремої бригади безпілотних систем "Птахи Мадяра".

Війська РФ намагаються прокласти новий маршрут до Запоріжжя через територію колишнього Каховського водосховища. Після підриву греблі воно обміліло й густо заросло рослинністю.

А Ви знаєте що на Платформі we.ua діє реферальна програма?

Ви приводите друзів та знайомих і отримуєте винагороду за їх реєстрації.

То ж, не гайте час! Розкажіть про we.ua своїм друзям, родичам та колегам. Надішліть їм своє реферальне посилання, яке легко знайти в розділі Мої друзі, та отримайте на свій бонусний рахунок додаткові надходження за кожну нову реєстрацію.

Розміщуйте своє реферальне посилання в інших соціальних мережах, в коментарях, в тематичних форумах та будь-де. Так у Вас буде більше друзів та підписників і більше бонусів на бонусному рахунку.

Ви зможете використати бонуси на додаткові послуги Платформи, а також - придбати корисні товари в нашій online-крамничці.

Детальніше про реферальну програму: https://we.ua/info/referral-program.

Росія вперше застосувала оновлену балістичну ракету 9М723-2, відому під умовною назвою «Искандер-1000». Її використали під час одного з комбінованих ракетних ударів по Києву цього літа.

Про це повідомило ГУР МО України, яке оприлюднило нові дані про російську балістичну ракету на порталі War&Sanctions.

За даними української розвідки, 9М723-2 входить до складу російського ракетного комплексу «Бора-М».

Від базової 9М723-1 нова ракета відрізняється збільшеним двигуном, що дозволило підвищити її дальність. 9М723-2 здатна уражати цілі на відстані до 550 км, тоді як дальність 9М723-1 становить близько 390 км.

Телеграм-канал «Полковник ГШ» показав уламки цієї ракети, на яких видно маркування Ц.М. 9М723-2.

Для розміщення збільшеної ракети росіянам також довелося збільшити пускову установку, при цьому решта частин ракети, за даними ГУР, залишилася ідентичною до 9М723-1.

Про можливу появу цієї ракети «Мілітарний» повідомляв ще рік тому. Тоді у контрактах російського «Конструкторского бюро машиностроения» було виявлено відносно невелике замовлення на 18 ракет 9М723-2, виробництво яких планували на 2025 рік.

Тоді передбачалося, що 9М723-2 може бути пов’язана з проєктом ракети збільшеної дальності «Искандер-1000». Вартість однієї такої ракети за контрактом оцінювали у 221 млн рублів, або близько 2,5 млн доларів.

Основною балістичною ракетою російського ОТРК «Искандер-М» є 9М723. Вона здатна нести бойову частину масою близько 500 кг.

За даними «Мілітарного», російське «Конструкторское бюро машиностроения» на 2024–2025 роки отримало замовлення на 1202 балістичні ракети різних модифікацій 9М723. Із них 589 ракет планували виготовити у 2024 році, ще 643 — у 2025 році.

Найбільше замовлення припадало на ракету 9М723-1Ф2 з уламково-фугасною бойовою частиною — 771 одиницю. Ще 217 ракет мали індекс 9М723-1Ф3, 185 — 9М723-1К5 із касетною бойовою частиною, а 59 — 9М723-1Ф1.

Таким чином, перше застосування 9М723-2 підтверджує, що Росія не лише замовила цю малосерійну модифікацію, а й довела її до бойового застосування.

Джерело: The Guardian

Через нові мита, які США і Канада впровадили одне проти одного, постраждала паперова продукція, тому у Штатах може різко здорожчати туалетний папір.

Після того як переговори між двома країнами зірвалися, прем’єр-міністр Канади Марк Карні пообіцяв ввести тарифи, що відповідатимуть американським “долар за долар”, і оприлюднив перелік із майже 900 американських товарів, на які накладуть нові мита.

Паперова продукція є однією з галузей, що найбільше постраждають: Канада погрожує ввести тарифи в розмірі від 25% до 50% на “туалетний папір або сировину для вироблення серветок” з 8 вересня у відповідь на 50-відсоткове підвищення мит з боку Вашингтона.

Хоча американський туалетний папір і серветки часто виробляються всередині США, вони значною мірою залежать від деревини з Канади.

Власник бренду туалетного паперу Charmin компанія Procter & Gamble заявила минулого року, що буде змушена підвищити ціни через мита, що діяли на той час.

За даними Світового банку, у 2024 році США імпортували з Канади туалетного паперу на суму 328 млн доларів, що робить країну безперечним найбільшим експортером цього товару до США. Роздрібні мережі, зокрема Costco, закуповують значну частину своїх паперових виробів саме в цій країні.

На США припадає понад 20% світового споживання паперових виробів, попри те, що там проживає лише 4 % світового населення. Середній американець використовує 141 рулон туалетного паперу на рік, що робить їх лідерами у світі.

• Президент США Дональд Трамп заперечив, що Білий дім намагався втручатися у питання використання французької мови в Квебеку. Його заява пролунала на тлі нового загострення торговельної суперечки між Вашингтоном і Оттавою.
• Президент США Дональд Трамп заявив, що Вашингтон серйозно розглядає можливість перейменування озера Онтаріо на “озеро Америка”.

Запис У США різко зростуть ціни на туалетний папір на тлі тарифної війни з Канадою спершу з'явиться на Букви.

Джерело: Collider

Warner Bros. Discovery підтвердила, що п’ятий фільм франшизи “Матриця” перебуває в розробці. Прем’єра стрічки, ймовірно, відбудеться після 2027 року.

Ще у 2024 році стало відомо, що студія працює над новою частиною франшизи, однак відтоді подробиць про проєкт майже не з’являлося. Через це серед шанувальників виникли сумніви, чи взагалі буде реалізовано новий фільм.

Втім тепер Warner Bros. Discovery підтвердила, що робота над п’ятою “Матрицею” триває.

Нині відомо, що сценарій до фільму пише Дрю Годдард. Інші деталі, зокрема сюжет і акторський склад, поки що не розкриваються.

Офіційної інформації про участь Кіану Рівза, який виконав роль Нео у попередніх чотирьох фільмах, також поки немає.

Рівз зіграв головного героя у стрічках “Матриця” (1999), “Матриця: Перезавантаження” (2003), “Матриця: Революція” (2003) та “Матриця: Воскресіння” (2021).

Останніми роками актор активно працює й над іншими проєктами. Він повернувся до ролі Джона Віка у фільмі “Джон Вік 4”, з’явився у стрічці “Балерина”, озвучив Шедоу у франшизі “Їжак Сонік” та вже підтвердив свою участь у фільмі “Їжак Сонік 4”, який вийде в прокат 19 березня 2027 року.

• Режисер і сценарист Дрю Годдард підтвердив, що робота над п’ятою частиною франшизи “Матриця” триває.

Запис Warner Bros. підтвердила розробку п’ятої «Матриці»: прем’єра очікується після 2027 року спершу з'явиться на Букви.