Search trend "Таґанроґ"

Про це повідомляє Новини.LIVE з посиланням на сайт Повітряних сил ЗСУ.

Звуки вибухів у містах України через удари балістикою 27 серпня

Зауважимо, що приблизно о 02:24 у Києві оголосили повітряну тривогу. Причиною сигналу стала загроза застосування дронів, однак через кілька хвилин сигнал поширився на більшість областей України, оскільки додатково виникла загроза застосування балістики.

Одразу після 02:28 Повітряні сили ЗСУ зафіксували пуски балістичних ракет на Дніпропетровщину, Полтавщину, Запоріжжя та Кривий Ріг.

Водночас місцеві ЗМІ інформували, що у Дніпрі, Кривому Розі, Полтаві, Кременчуці та щонайменше Запоріжжі пролунали вибухи.

Наразі місцева влада Полтавщини та Кривого Рогу вже підтвердила атаку балістикою. Проте наслідки поки невідомі.

Також зауважимо, що росіяни паралельно атакують дронами Одесу. За останню годину у місті не раз було чути вибухи. Окрім того, росіяни намагаються атакувати дронами Київ.

Оновлено о 03:32

За останню годину росіяни атакували балістикою Одеську область та Київ. Водночас моніторингові канали писали, що росіяни, попередньо, за цю ніч запустили балістику з шести напрямків — Брянська, Курська, Воронежа, Таганрога, Криму та Міллерово.

Тим часом голова Ради оборони Кривого Рогу Олександр Вілкул розповів у Telegram, що росіяни атакували балістикою промислове підприємство. Наразі відомо про двох постраждалих.

Де оголосили тривогу

Станом на 02:47 карта повітряних тривог має такий вигляд.

Як повідомляли Новини.LIVE, в ніч на 25 серпня росіяни атакували дронами Дніпро. Внаслідок обстрілу постраждав ТРЦ "Караван", про що спочатку писали місцеві канали, а згодом підтвердили у ДСНС.

Також ми писали, що у ніч проти 25 серпня росіяни атакували Запоріжжя. Через ворожу атаку було пошкоджено висотку, а в нежитлових будівлях сталися пожежі.

Джерело: meduza

3 серпня безпілотники атакували Краснодарський край РФ. Один зі збитих БпЛА упав на пляж в Архипо-Осипівці під Геленджиком. Російська влада заявила про шістьох загиблих внаслідок падіння уламків.

Як заявив губернатор Краснодарського краю Веніамін Кондратьєв, кількість постраждалих вже становить близько 40 осіб.

Кількість загиблих у селищі Архіпо-Осипівка зросла до шести осіб, троє – діти… На даний момент кількість постраждалих досягла близько 40 осіб, 17 з них були доставлені до медичних установ Геленджика, Туапсинського округу та Гарячого Ключа. Їм надають усю необхідну допомогу, – додав глава російського регіону.

Тим часом, на каналі Supernova зазначили, що неподалік розташована база відпочинку “Рассвет” – особиста база НПО “Машиностроение”, що у Підмосков’ї. Саме там займаються розробкою ракет для російської армії. Як стверджується, недоліт дрона становив близько 300 м.

НПО “Машиностроение” — російське підприємство ВПК, котре займається розробкою крилатих ракет, ракетно-космічної техніки, супутників та інших військових комплексів.

Своєю чергою, на Telegram-каналі Astra зауважили на відсутності сигналу повітряної тривоги у регіоні.

• Російські міста в Краснодарському краї, включаючи Новоросійськ, пережили кілька годин атаки безпілотників. За даними місцевих ЗМІ, у Новоросійську уламками БПЛА пошкоджено багатоповерховий житловий будинок. Вибухи та сирени тривоги було чути також у Геленджику, Туапсе, Анапі Таганрозі та Краснодарі. Росіяни масово поширили відео з кадрами роботи російської ППО та влучання російських ракет і українських дронів.

Запис Під Геленджиком російська ППО збила дрони над пляжем з відпочивальниками, є загиблі спершу з'явиться на Букви.

За десятки, а інколи й понад сотню кілометрів у тилу ворога дронарі батальйону безпілотних систем Black Sky 3-ї бригади оперативного призначення НГУ «Спартан» шукають ворожі цілі й завдають ударів.

Як нищать ворожу логістику, які переваги middle-strike дронів та які цілі найскладніше уразити, військові розповіли кореспонденту АрміяInform.

«До Таганрога долітали»

— Уражень було дуже багато. Від малої техніки до великої. Це і легкові автомобілі, такі як пікапи, «буханки», «Ниви», і великі фури, бензовози, «Урали», КамАЗи. І був їхній «Тигр». За добу може бути два ураження, може бути три, якщо по далеких цілях. За день рекорд був 6 чи 7 уражених цілей. Це були автомобілі, які підвозили або вивозили їхні групи, — каже пілот з позивним «Фізрук».

За його словами, екіпаж працює на великих дистанціях: від 30 до 170 км.

— Десь до Таганрога долітали. Якщо батареї вистачає, то можна долетіти. Найбільш цікаве ураження — це «буханка» з БК. Повна була, під зав’язку, бо такий вибух був дуже феєричний. Це було десь за Чумацьким. Вона посередині траси стояла, між деревами. Таких уражень багато буває, — розповідає захисник.

«Не чіпай! Я вже лечу»

Раніше «Фізрук» працював маляром. Після строкової служби встиг побути цивільним лише місяць, а далі почалося широкомасштабне вторгнення рф. Одразу пішов до військкомату і потрапив до бригади «Спартан».

— На Харківському напрямку був дуже сильний тиск. Треба було швидко вчити людей. Ми почали літати вже на Харківському напрямку на «Мавіках». Потім був фотоліт «Мара». На ньому я пролітав пів року чи рік. Даєш йому місію, пускаєш, і він по цій місії летить і фотографує місцевість, — пригадує він.

Пізніше йому запропонували літати на ударних безпілотниках. Йому доводилось керувати різними дронами, але найбільше сподобалися middle-strike.

— Вони у всьому переважають. Маневровість, стійкість до зовнішніх перешкод, більша бойова частина, кайфове управління і є автозахоплення цілі. У них крейсерська швидкість 110–120 км за годину, — говорить пілот.

Загалом він вже пройшов Запорізький, Харківський напрямки й Бахмут.

— У Роботиному було найважче. Тому що в Бахмуті ми могли заїхати, і було не так страшно. А в Роботиному всі дороги, якими ми заїжджали, називали «дорогами смерті». Там у них вся артилерія була пристріляна на заїзд. І ми потрапили в той час, коли цю дорогу почали розбирати. І сховатися по цій дорогі було нікуди, бо одне поле заміноване, друге поле заміноване, — каже «Фізрук».

Він мріє знищити російські «Град» і ТОС.

— Колись випадково побачили працюючий «Град». Відпрацювали в його район, але він навіть пошкоджений встиг поїхати. Тому, якщо хтось скаже, що бачить «Град», я буду кричати: «Не чіпай! Я вже лечу». Це ціль номер один, яку я дуже хочу вразити. Ще ТОС дуже цікаво уразити. Гарно горить, — посміхається пілот.

Від підприємця до штурмана

Основне завдання екіпажу — знищення ворожої логістики на тимчасово окупованих територіях. Саме автомобілі військові називають найскладнішими та водночас найцікавішими цілями.

— Здебільшого уражаємо вантажівки й «буханки». Працювали по гарматах, по танку в посадці. Найцікавіші цілі це саме автомобілі, тому що вони рухаються. Ціль рухома, плюс ціль з особовим складом. Найскладніша, але і найбільш цікава ціль. Ми колись уражали автомобіль, а потім з перехоплень дізналися, що там загинув командир взводу. Ось так, — каже штурман з позивним «Тор».

Його завдання — довести безпілотник до цілі.

— Вибираю маршрут і направляю дрон туди. Буває, що кидають ціль, яку треба вразити. Або ми вилітаємо на полювання на дорогу і шукаємо військовий вантаж, — розповідає він.

«Тор» також прийшов до війська добровольцем у перші дні широкомасштабного вторгнення рф. До цього був підприємцем.

— На Київ ішли війська. Думаю, все пропало, треба йти воювати, — пригадує він.

Спочатку служив в іншій бригаді стрільцем, воював у Серебрянському лісі, а потім перевівся до бригади «Спартан» і перейшов на «Мавіки». Згодом зазнав поранення.

— Я шукав нову позицію, прийшов на точку. Ми зробили звідти виліт. Все було чудово. І коли виходили, прилетів КАБ метрів за 15. Осколок в шию і в плече. Коли лікувався, приїхав командир і каже: «Є нова тема — крило». І все, я навіть не відгуляв відпустку. Зразу поїхав на навчання, бо крила — це ж щось нове, це було дуже цікаво, — каже «Тор».

Військовий вже встиг попрацювати і пілотом, і штурманом на кількох ударних БПЛА.

Коли результат уражень підтверджує ворог

Особливість далекобійних ударів у тому, що інколи результат своєї роботи екіпаж може гарно роздивитися у ворожих пабліках.

— Ми робимо виліт в один бік. Захоплюємо ціль і уражаємо. І коли «наші агенти» допоможуть нам і покажуть, тоді можемо роздивитися як машина горить. Наприклад, так наш змінний екіпаж військовий бензовоз уразив, — говорить «Тор».

Встановлення БК і запуск

Ще один член екіпажу — споттер із позивним «Бродяга». Він у війську теж вже кілька років. Наразі готує безпілотники до вильоту.

— Перевіряємо, щоб усе було робоче. Лише після цього встановлюємо БК і запускаємо, — каже він.

Його робота для сторонніх може бути непомітною, однак саме від нього залежить, чи зможе дрон злетіли й знищити ціль.

Головне завдання їхнього екіпажу — позбавити російську армію можливості перевозити боєприпаси, провізію, пальне та особовий склад. Кожна спалена вантажівка, бензовоз чи «буханка» означає зірвану логістику. Поки транспорт російських військових рухається по окупованій території, до нього вже може наближатися дрон, екіпаж якого терпляче чекає лише одного — моменту для точного удару. І поки ми спілкуємося з дронарями, вони встигають уразити ще один ворожий КрАЗ.

Фото автора