Дзеркало Тижня

<р>Оператори найбільших аеропортів Європи попереджають про зростання невизначеності щодо подальшої роботи, оскільки конфлікт на Близькому Сході змушує змінювати розклади рейсів і обмежує доступ до ключових повітряних просторів, пише Вlооmbеrg. 
<р>Зокрема, доходи Аеrороrts dе Раrіs SА за перший квартал несподівано скоротилися, оскільки війна з Іраном призвела до зменшення пасажиропотоку на ключових маршрутах і до того, що пасажири стали менше витрачати під час очікування рейсів. Так, на біржі в Парижі акції компанії подешевшали на 4,7%.
<р>Оператор головних аеропортів Парижа — Шарля де Голля та Орлі — вважає, що довгостроковий вплив зростання цін на пальне та перебоїв у транспорті залишається невизначеним. Водночас компанія підтвердила свій прогноз, який спирається на очікування лише короткочасних збоїв.
<р>Крім того, лондонський аеропорт Хітроу також очікує зменшення кількості пасажирів цього року через значну невизначеність на Близькому Сході. Найзавантаженіший аеропорт Європи поки не переглядав свій прогноз, але вже фіксує певний вплив перебоїв і продовжує стежити за ситуацією.
<р>Як пише Вlооmbеrg, компанія Аеnа SМЕ SА, яка управляє аеропортами в Іспанії, Великій Британії та Латинській Америці, у першому кварталі зафіксувала падіння пасажиропотоку в напрямку Близького Сходу на 13,4%. Натомість оператор німецького аеропорту у Франкфурті, Frароrt АG, оприлюднить свій звіт 5 травня.
<р>
ВАС ЗАЦІКАВИТЬ





Європа запускає антикризовий план для авіапального



<р>Нагадаємо, що ціни на авіапальне в Європі з початку війни на Близькому Сході 28 лютого зросли більш ніж удвічі. Хоча реального дефіциту пального поки немає, його висока вартість змушує авіакомпанії відмовлятися від менш прибуткових маршрутів і списувати менш ефективні старі літаки.
<р>Також президентка Єврокомісії Урсула фон дер Ляєн попередила, що Європа може роками боротися з наслідками війни США та Ізраїлю з Іраном, натякаючи на те, що стрімке зростання цін на енергоносії найближчим часом не вщухне.